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某厂有 4台生产醇半成品使用的真空干燥器 (见示意图 )。真空干燥器的母材为Q2 35,直径为 12 0 0mm ,壁厚为 10mm ,加热保温套壁厚为 6mm。原设计加热保温烘干筒内物料是通过蒸汽进行的。由于蒸汽加热受沸点的限制 ,温度低 ,烘干物料慢 ,生产效率低 ,为了提高生产率 ,后改为通过加热油对容器内物料进行加热保温。采用蒸汽加热时 ,对容器密封要求不严 ,泄漏少量蒸汽对产品质量和生产率影响较小。由于在改用油加热保温前对容器未进行气密性试验和补焊 ,加入油后 ,4台设备在油套与筒体焊缝处不同程度出现了漏油 ,尤其容器在工作时漏油更… 相似文献
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高压管道运行中的带压补焊及其可靠性分析金剑勇安徽省马鞍山发电厂(243021)超高压125MW机组运行较稳定,国产化程度较高,经济效益较好,是电力系统在近几年中大力发展的主力机组。但是,由于材质磨损、腐蚀等方面的原因,在运行过程中高压管道的焊口泄漏现... 相似文献
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在化工生产中常会遇到管道、阀门、容器等设备及其附件发生裂纹渗漏现象,严重的会酿成大事故。又因化工生产连续性和危险性的特点,及时准确堵住漏点是设备维修的重要一环。本文重点介绍几种我厂生产中采用的不停机带压焊接补漏技术。 相似文献
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超高功率电弧炉水冷系统因高温炉气腐蚀、渣蚀和短路电弧击穿等原因而造成漏水现象,用常规补焊方法速度慢、效率低且补焊处易再次漏水或渗水。而通过补焊一堵塞一补焊的方法进行快速、高效地补焊,补焊后补焊处不容易发生再次漏水或渗水。 相似文献
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UHDE-AMV一段转化炉顶部安装有两条高合金大径管,即上分进气管。它的作用是将经过预热的580℃、4MPa的工艺气体经过猪尾管传入转化管进行转化制氢。它的支撑结构为吊挂式,既通过焊接在上分进气管上部的护板,用弹簧吊架予以支撑。 相似文献
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油浸式变压器在运行中常发生渗漏,主要产生于油箱和散热器、油枕和所属部分的连接焊缝上。对其渗漏处的补焊,可在不放出变压器油的情况下进行。补焊工艺 1.清除渗漏部位及其周围的油漆及污物,并用尖形锤或扁铲敲打,清理渗漏部位,如有腐蚀现象时,必须将其除净。 2.根据对渗漏处的不同情况进行临时性的堵塞:微小孔洞以样冲将其铆严;大孔则以石棉绳(最好是石棉绳与肥皂熬成的糊状物)堵塞。 相似文献
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目的 改善特种钢材在高温、中低速等恶劣工况服役条件下的摩擦磨损性能。方法 采用涂料制备技术对带有二甲基硅油处理的特种钢材进行表面处理。以环氧E-51树脂为基料,可膨胀石墨、CaF2等高温耐磨材料为颜填料,制备了一种适用于特种钢材表面带油涂装的涂料,并以高温磨损、热失重率、腐蚀电流密度等共同作为评价标准,其中高温磨损作为主要评价标准。在单因素实验的基础上进行正交优化试验,利用熵权法将9组正交优化试验进行分析。结果 优化试验结果表明,当颜基比为1.2∶1、石墨用量为35%、CaF2用量为22%、玻璃鳞片用量为18%时,漆膜的高温磨损率仅为0.97%,200 ℃热失重率仅为5.41%,400 ℃热失重率为37.84%,腐蚀电流密度仅为1.337′10-7 A/cm2,漆膜的综合性能最好,其他性能也同样满足国家标准,其中漆膜的耐碱性能远大于国家标准。结论 通过综合加权法计算的正交优化方案的性能比正交9组试验有较为明显的提高,其中高温耐磨率由2.5%降低至0.97%,腐蚀电流密度由2.61′10-7 A/cm2降低至1.337′10-7 A/cm2,而耐高温性能也由原本的最高350 ℃提高到400 ℃。 相似文献
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0前言 我工程处承揽的魏荆线胡集输油站加热炉改造工程,在拆除原方箱炉时需要将原方箱炉进出炉管线273 mm与站内426 mm主管线的连接段拆除并进行封堵。由于魏荆线使用时间已达20多年,胡集站进站阀室的阀门关闭不严,整个干线原油输送压力高且不得停输。因此273 mm管线的封堵只能在带压、带油气的情况下进行。1封堵方案及技术措施1.1管线连接结构及封堵要求 原方箱炉进出炉管线273 mm与站内426 mm主管线的连接结构如图1所示: 根据输油站的要求,需要将DN250阀门拆除并将273 mm管头埋入地下。… 相似文献