水泥磨瓦温高的处理

<正>1存在的问题某厂双滑履磨水泥磨规格为中4.4m×15 m,磨机总装示意图见图1,至今生产5年。自生产之初,出料端托瓦温度一直较高,设定磨机最高的跳停温度为93℃,这台水泥磨的托瓦温度不能稳定下来,使水泥生产不能连续进行,尤其是生产52.5水泥(因其为特种水泥,比表面积高于同标号普通水泥)的时     

关于磨机滑履磨瓦发热处理几点体会

1存在的问题我公司为150万吨水泥粉磨企业,2014年由江苏省某建材设计院设计,采用双闭路半终粉磨生产工艺系统.磨机为Φ4.2 m×13m双滑履磨机,该磨机滑履采用全静压供油润滑技术,也就是磨机运行时高压泵连续供油,能够保证磨机滑履润滑处在良好状态.磨机滑履瓦测温点共8个,分别监测磨头、磨尾合金瓦两侧温度,能够准确反映每块滑履瓦温度情况,及时反馈到中控系统.     

水泥磨动静压润滑改为纯静压润滑的方法及效果

<正>我公司2×4 500t/d生产线于2006年5月建成投产,配置有5条由水泥磨+辊压机+V型选粉机组成的预粉磨开流联合粉磨生产线,其中1~4号磨托瓦采用动静压润滑,而后期的5号磨托瓦采用纯静压润滑。经过几年的运行发现,纯静压润滑方式有利于水泥磨机的安全、可靠、持续运行。因此我公司决定联合中信重工机械股份有限公司对前中期的4条水泥磨稀油站及其托瓦进行纯静压润滑方式改造,为节省投资,     

双滑履水泥磨托瓦温度的控制

双滑履结构的管磨机由于结构简单，传力方便，没用应力集中区，易于制造等诸多方面的优点，现已被广泛应用，成为现代水泥大型设备的主要组成部分；但由于其特殊支承结构，双滑履水泥磨运转后托瓦温度偏高已成为设计、制造、使用各单位技术人员一个比较棘手的问题。我公司以前制造的双滑履磨机也有运转后托瓦温度出现频繁报警情况，现场处理相当困难。     

降低φ4.2m×13m水泥磨出料端滑履轴承托瓦温度的实践

<正>同力水泥共有φ4.2m×13m水泥磨十余台,出料端滑履轴承托瓦温度高(一般认为高于70℃,中华人民共和国建材行业标准JC/T334.1-2006中4.5.2规定滑履轴承托瓦温度不超过75℃)的情况普遍存在,并且一定程度上影响了公司的安全生产及单位产品电耗。我公司通过认真查找造成滑履轴承托瓦温度高的具体原因,并采取切实可行的措施,实现了对滑履轴承托瓦温度的有效控制。1公司水泥生产线概述我公司全资子公司濮阳同力水     

水泥磨出磨水泥温度高的处理办法

我厂自行安装的Φ3.2m×13m的2号水泥磨和辊压机组成预粉磨系统,磨机型号为MB32130,于2004年4月建成投产。在生产初期,出磨水泥温度高的问题一直难以得到解决,出磨水泥温度最高时曾达180℃。1生产情况从我厂熟料库输送至2号水泥磨辊压机的熟料温度为100～120℃,经辊压机挤压后,物料温度会升高10～20℃,物料经磨机研磨后,出磨水泥温度常高达160℃,在磨机状况较差时,出磨水泥温度会达到180℃。水泥温度超高后,不仅会导致石膏脱水,     

Φ4.2m×13m双滑履磨托瓦发热原因及处理

1托瓦发热及原因我公司Φ4.2m×13m双滑履磨托瓦及瓦座结构如图1所示,每个滑履轴承有2个托瓦支撑,托瓦与底座之间用凹凸球座,每个托瓦2个测温点采用WZPM-201端面热电阻(Pt100)。2个轴承各配一个稀油站,高低压油系统分别与磨机传动实行连锁。2005年10月6日,磨头端2个托瓦4个测温     

水泥磨磨尾轴瓦温度过高分析及处理

我公司有三台Φ3.2m×13m边缘传动水泥磨机,轴瓦通过GDY-25稀油站,用N320号中极压齿轮油进行润滑。投产初期,采用开流磨工艺,未带辊压机系统,产量50t/h左右,水泥出磨温度90℃,出磨风温85℃,磨尾轴瓦温度基本保证在55℃以下。运行两年后,2号和3号磨机加装了辊压机系统,台时产量增加到75t/h,水泥出磨温度110℃,出磨风温95℃。磨机经常发生磨尾轴瓦温度高（超过65℃）跳停,尤其是夏季气温高磨机连续运行时,当轴瓦温度设定为70℃时还有跳停发生,严重影响了磨机的生产。     

大型水泥磨磨内喷水系统的应用

1前言随着水泥磨的大型化,传统的磨外淋水冷却方式不适应大型磨机生产的要求,已逐渐被磨内喷水方式所取代。我厂水泥磨为FLSΦ3．6m×12m康必丹磨,二仓,闭路,磨机电机功率2000kW,输入功率1950kw,设计生产能力为58t川1（实际生产能力60t小）,出磨水泥温度＜125℃,比表面积310土IOmZ八g,冷却方式采用磨内喷水。现对该磨机的磨内喷水系统作一简介。2喷水系统磨内喷水系统流程见附图。如图所示,系统由两个回路组成,分别对出磨水泥温度和磨内温度进行监测调控。监测出磨水泥温度的热电阻安装在水泥磨出口端,监测磨内温度的热电阻…     

提高水泥磨托瓦保护可靠性的技术措施

1问题的产生 豫龙同力水泥有限公司和信阳分公司水泥粉磨系统于2005年7月建成投产。水泥磨型号为中4．2m×13m，双滑履四片托瓦支承。一般厂家在电气上都设计有托瓦温度高、润滑油站出口油压低等异常情况时连锁主机跳闸的保护电路，但托瓦因缺油等原因造成的烧瓦事故还是屡见不鲜。     

开流矿渣高细磨生产中的磨内喷水尝试

矿渣的难磨特性是导致磨机产量低、电耗大的主要原因,尤其当产品比表面积要求较高时,粉磨的难度更大,产量更低.假设粉磨产量为QA的比表面积由FA增大至FB,磨机产量QB即随比表面积增大的比率成X幂次方降低,即:QB=QA(FA/FB)X.这种难磨特性决定其粉磨需要在磨内停留的时间较长,磨内的温度较高,φ3.2m×13m磨机出料端的产品温度通常可达170℃以上.     

Ф2.4×12 m水泥磨出料输送设备的改进

1 生产情况 我公司一台Ф2.4×12 m水泥磨系由普通磨机改为高细磨,原出磨输送设备为GX500螺旋输送机,且在出磨端的出料溜管未设锁风装置.输送机中间节采用铸造吊瓦轴承,磨损较快,尤其到后期,几乎每周要更换一次底瓦,配件消耗大,影响了磨机的运转率;再加上未设锁风装置,对磨机通风也有影响.     

φ3.2m×13m高细磨磨内结构的改进

介绍了一种与辊压机配套的3.2m×13m高细磨的磨内结构,产量达100t/h,最高达115t/h。与传统高细磨管磨机的磨内结构进行了对比,分析了传统高细磨磨内结构配套辊压机后的不适应性。本磨机的回转内部结构解决了3.2m×13m高细磨配辊压机的工艺系统台时产量低、磨内温度高、堵料频繁的问题,提高了生产效率,降低了能源消耗,能为企业带来更大的经济效益。     

磨机烧瓦的抢修经验点滴

众所周知,水泥厂一旦发生磨机轴瓦严重烧损事故,就必须进行架设检修平台、倒出球锻、顶磨取瓦、更换新瓦或重新浇铸瓦衬（即巴氏合金）,以及机加工、轴瓦刮研、试车等一系列工作,既费时又费力。因此抢修中如何精心组织安排,把好技术关,尽量减少刮瓦次数、避免返工,便成为缩短停机时间,减少经济损失的关键。在此,笔者对自己在组织我厂～2．4mX10m生料磨及议．6mX10m水泥磨轴瓦严重烧损后抢修工作中积累的经验和教训作一总结,供同行参考。1抢修平台的架设抢修平台位置应紧靠磨机主轴承,其高度应低于主轴承座与轴承盖的接合法兰面…     

联合粉磨系统磨尾收尘风机负荷小的分析处理

我公司于2004年3月对两条完全相同的水泥粉磨线进行了磨机加辊压机的联合粉磨的技术改造。磨机规格为!4m×13m的滑履磨,选粉机规格型号为O-SEPA-N3000,直接使用收尘器收集成品。收尘风机的参数如下:处理风量190000m3/h,介质温度80℃,全压7800Pa,电机额定功率630kW,电机额定电流     

φ5m×15m双滑履水泥磨降低滑履温度的措施及效果

正球磨机大型化是发展方向,直径φ4m以上的球磨机,一般称作大型球磨机,使传统磨头端盖结构受到严峻的挑战,一些水泥厂使用铸造端盖、中空轴结构的水泥磨,投运几年后就在筒体与端盖附近出现裂纹。随着球磨机的大型化,双滑履结构的管磨机由于结构简单,易于制造等诸多方面的优点,已被广泛应用,成为现代水泥大型设备的主要组成部分。但由于其特殊支承结构,磨运转后托瓦温度偏高已成为设计、制造、使用过程中一个比较棘手的问题,滑履温度升高,使润滑油的     

双滑履水泥磨调试经验

<正>保山昆钢嘉华二线4 000t/d生产线,水泥粉磨系统选用辊压机带V型选粉机和Φ4.2m×13m双滑履磨带双分离选粉机的球磨机闭路粉磨系统。2014年9月20日开始带负荷试运行,期间出现了两个较大的问题:滑履不能浮升和后滑履温度较高,影响到了磨机的连续运行。1滑履不能浮升的问题及解决当钢球加到50%时(115t),前滑履一侧的瓦在高压泵启动后高压不回落,此时高压泵高压压力保持     

某胶囊型网壳大棚设计建造与比较优势分析*

我厂有2台φ3.8m×13.5m的二仓闭路水泥磨。该水泥磨采用中心传动方式,磨机的支撑部位在磨机本体的两端,滑履轴直接固定在磨机筒体上,然后由瓦座支撑。在水泥磨刚投产几年,磨出口滑履温度正常,但近2年来,尤其在炎热的夏季,常常因为     

水泥磨主减速机瓦温升高的分析和解决

Φ4.2 m×13.5 m水泥磨主减速机在正常生产中,4#瓦频繁出现瓦温快速升高超限,导致磨机跳停。对减速机内部结构机械传动系统、测温系统、润滑系统进行全面彻底检查维修,重新开机试运行后设备运转正常。     

滑履轴承滑环表面拉伤的现场修复

1故障情况 2009年2月,我厂4号窑φ3.2 m×8.5 m煤磨发生进料端滑履轴承烧瓦和滑环表面严重拉伤事故(图1),导致磨机滑履托瓦烧坏,滑环表面严重拉伤,最深的拉痕沟槽处深度达6 mm.为尽快恢复生产,我们现场对滑环表面打磨修复,恢复了磨机的运行.