简易车床靠模夹具

一般在车床上改装靠模夹具,大都在车床侧面或在车床尾座套筒上。在车床侧面固定靠模比较麻烦,要先在车床外侧床身上装一个弯板,然后再把夹具固定在弯板上。在车床尾座套筒上安装靠模虽然简单方便,但所加工的工件精度较差,只适用于粗加工。     

车削对称螺旋面靠模夹具

我们加工轴承盖(图1)对称螺旋面时,原在立铣上进行,因刀具刚性差效果不好。现改在C616车床上用端面靠模法车削,工效提高3倍,表面     

端面磨削夹具

工件如图1所示,由于直径小、轴向短、精度高,加工比较困难。特别是端面磨削加工常出现工件飞出、移动等现象,生产效率很低,加工质量难以达到要求。为此,我们设计了磨削夹具(图2)。     

曲线油槽简易靠模铣夹具

在立铣上加工图1平面体上的曲线油槽,一般方法是先划线,然后,靠虎钳反复扳转角度铣出,效率低、质量差、操作复杂。为此,我们革新了一种简易靠模铣夹具,使用效果良好。其结构和安装情况如图2所示。一、结构原理导板2由楔块3、螺钉4固定在铣床垂直导轨1上,其高低位置可以上下调整,螺钉6把靠模板5同导板2连成一体。滑座7夹在虎钳钳口     

车削凸轮仿形靠模夹具

机械加工中,凸轮类零件比较常见,其切削加工常用仿形靠模法,但需要改装车床结构。本文介绍适用于盘形凸轮类零件的车削夹具,不需要改装车床,具有结构新颖、装夹方便可靠和保证精度等优点。图1为凸轮加工工序简图     

一种新型的靠模夹具

1.问题的提出我厂生产某锅炉时,其中有一固定摆锤,见图1 所示。它与其它零件连接处为球形面;两球形面孔距为290mm,加上两边侧工件的回转半径为325mm,而厂里的数控车床的加工回转半径最大为300mm。不能满足需要,故只能在CW6163C车床上下功夫。在普通车床上加工成形面的方法通常有双手控制法,仿形法和成形刀法等。在此,用双手控制法加工,对操作者要求高,且产品精度低,形状不规则,生产效益     

气门摇臂油槽车削靠模夹具

1 问题的引出如图 1所示零件 ,为发动机气门摇臂 ,主体为铸件内孔压入材料QSn4 4 2 5铜套 ,硬度 1 70～1 80HB。切削性能良好。铜套内孔表面上有一条宽3mm ,深 (0 3± 0 1 )mm的封闭环形油槽需要加工 ,主要控制油槽的轴向位置 9mm、 1 9mm。由于加工批量大 ,因此 ,选择在车床上加工 ,采用靠模夹具 ,结构简单 ,操作方便 ,经实际使用的效果良好。图　 12 夹具结构及工作原理(1 )夹具结构　如图 2所示 ,定位轴 1采用平键 3与靠模 2联接 ,定位套 8用螺钉 7紧固在靠模2上。工件以内孔和端面定位于定位套 8上。开口压板 5采用开口形式 ,便于…     

高效磨削夹具

在磨床上用两顶尖装夹喷油器护套(图1),每磨削一个圆柱面都要装卸一次鸡心夹头,既劳动强度大,又生产效率低。为此,我们自制了一种高效磨削夹具,现介绍如下:     

钻尖磨削夹具

本夹具是英刊《Machinery》73年11月4日122卷484页所述装置的进一步发展,除了能刃磨锪钴外,现加上磨尖机构还能刃磨直径在1/4吋(6.35毫米)以下的钻头钻尖。作者主张,磨这类小钻头,如果磨尖机     

曲柄磨削夹具

在磨削曲轴曲柄时,为了保证偏距L,我们设计了结构简单,使用方便的夹具,可使L保证在±0.020mm之内(见图)。 V形槽体2的接盘与磨床的主轴相配,根据曲柄偏心距L,确定V形槽的尺寸及位置,而V形槽西侧面必须与中心线平行。使用时把工件装到夹具中,     

高精度磨削夹具

用铝材制造的机匣体上压装了两个钢套A和B(图1),因零件尺寸较大,所以两个钢套的内孔需掉头磨削。按常规办法加工,达不到精度要求,为此,我们设计了磨削夹具(图2)。夹具设置了找正圆D及找正环7,操作者可通过找正D及D_1,使D和D_1中心连线与机床的回转中心重合,从而有效地消除了夹具、机床的系统误差,保证了加工零件的被加工部位对定位基准的偏移及其它要求。     

磨削凸轮轴用的靠模机构

我厂在试制柴油机过程中,制造凸输轴质量不高是一个关键问题。在厂内几位老师傅积极想办法,克服困难的情况下,终于制成了在普通外圆磨床上,磨削凸轮轴用的靠模机构。用它来磨削凸轮轴,解决了上述关键问题。现在把它的结构介绍如下。凸输轴用夹头固定在床头1和尾座2的顶尖之间。床头1和尾座2可以以轴3为轴心摆动。轴3和基座4是动配合,基座4固定在磨床床面上。在主轴5上装有模板6,模板数目跟凸轮轴上凸轮数目相等。模板安放的角度都应当跟轴上凸轮的     

用靠模法磨削偏心轴

曲轴，偏心轴一般在曲轴磨床上进行加工，现在，我们设计了一套用靠模浩在一般外圆磨床上来磨别偏心外圆的装置。经使用，零件精度完全达到设计要求。一、夹具结构与磨削原理如图1所示，将夹具体13装于磨床台面2上固紧，夹具头架10用万向接轴与磨床头架8连接，工件装于夹具头架IO及尾架12顶尖间，并用定向拨叉11与工件的键槽定位带动，保证偏心靠模量与工件偏心外圆的偏心方位一致。机床启动，机床头架8通过万向接轴9将动力传至夹具头架10，由定向拨叉11带动工件15转动，当夹具头架转动时，主轴上的偏心靠模盘3由于夹在靠山7和压紧轴6中，…     

凸轮磨削的动态分析与靠模修正

喷油泵凸轮的升程,直接关系到喷油泵的供油规律,对柴油机的性能影响很大。针对节油和减少空气污染的要求,为了获得理想的凸轮升趋,许多油泵厂正在不断地对凸轮的型线进行研究和改进。同时,在凸轮磨削中有关减少升程误差的探讨,也已成为油泵行业中的一个重要课题。本文对凸轮的磨削运动进行了动态分析,得出了凸轮磨削的动态特性对凸轮升程的磨削误差影响的规律性。我们以这种动态分析为基     

加工非圆表面用的靠模夹具

非圆表面的加工通常采用靠模仿形机构来完成。除用专用凸轮加工机床外,采用夹具加工,一般其结构比较复杂,夹具制造也困难,成本较高。本文介绍一种简单方便的靠模式车床夹具,用于曲率半径变化不大的非圆类工件的车削加工。工件是由四段圆弧组成的椭圆形端盖类零件(图1)。众所周知,当工件加工面曲率无变化时,如车削圆棒料时,刀具后角在加工过程中始终不变,为一常量,而非圆表面在加工过程中刀具的实际后角为变     

补偿反磨削凸轮靠模的方法

本文从标准轴（原始靠模）的选择与制造、靠模的“反靠”、凸轮的磨削、标准凸轮补偿量的确定和“补偿反靠”的工艺程序等方面，论述了凸轮靠模“补偿反靠”的制造方法。     

冲头成组磨削夹具

图1所示为三爪自定心卡盘单件夹紧冲头的磨削示意图。不仅装夹麻烦,而且磨削效率低。若遇φ4mm以下冲头磨削时,首先要考虑夹紧部位,图1中因冲头上部外圆高度小于三爪自定心卡盘卡爪的高度,所以只能夹紧冲头中间部位。虽然这种夹紧方式对磨削极为不利,稍有不慎,冲头上部就会因磨削力过大而产生折断现象。     

中心线定位磨削夹具

介绍了MGBA1420高精度外圆磨床上使用的中心线定位磨削夹具。该夹具采用双顶尖中心线定位加辅助支点支承，定位刚性好，实现了纺织机械专用轴承双滚道的磨削。     

自定位磨削夹具

图1所示的电磁阀固定衔铁,其端面要求为:表面粗糙度Ra0.4,端面与外圆的垂直度0.03。用通常的排列夹紧方法加工,会造成较大的装夹误差,导致零件尺寸超差。如本公司原来采用图2所示的夹具磨削端面,合格率只有90％左右。不合格品误差的特征有2种,一是垂直度误差在0.03～0.08mm,二是长度超差0.01～0.1mm。