真空等离子喷涂氧化铝——氧化钛涂层

真空等离子喷涂,可对许多材料在很宽范围的基体上,作为一种高质量的涂层的来源正在获得大家的认同。在真空下喷涂形成的涂层邮极好的耐磨损、抗腐蚀和高温特性。在本研究中,为了使喷涂的陶瓷涂层的气孔率得到最大程度的减少,使用了控制真空度的喷涂方法将氧化铝－－氧化钛喷涂于石墨上。实验是在使用统计学的分数因子设计参数研究而进行的。操作参数是围绕Taguchi设计的实验典型参数变化的,Taguchi设计的实验表明,等离子 涂参数的范围和它们对测量涂层性能的影响,Taguchi设计研究了三个影响等离子喷涂的变量对测量灵敏度的影响：电流、主气流量和辅气流量来评价。涂层的质量用涂层厚度、气孔率、粗糙度和显微硬度来评价。本文讨论了喷涂参数对涂层质量的影响。用高功率和高辅气流比率的总弧气流量形成了最好的涂层。文中还讨论了在惰性气氛（如He）中,热循环对陶瓷试样的影响。结果表明,涂层没有衷变。为了证明使用涂层保护石墨免遭氧化是可行的,用真空等离子喷涂陶瓷涂层于石墨上。     

高压汽轮机等离子喷涂MCrAlY涂层的热机械性能

文章研究了两种不同的涂层：真空等离子喷涂的ＮｉＣｏＣｒＡｌＹＴａ和电镀的ＮｉＣｏＣｒＡｌＹＴａ,这些涂层都是沉积在ＡＭ３单晶合金上的,试验研究了喷涂后的单晶试样的拉伸和蠕变性能,从拉伸试验中测定了ＤＢＴＴ,蠕变试验是在圆柱型试样上和在薄的平板试 进行的,所有涂层的均在试验前后进行了检测分析。     

宏观粗化基体上等离子喷涂TiC涂层的热冲击抗力

对宏观粗化基体上等离子体喷涂的ＴｉＣ涂层的热冲击力与喷砂基本上等离子体喷涂的ＴｉＣ涂层的热冲击抗力进行了对比研究，宏观粗化限制收缩应力，增加结合面积并产生了涂层内薄层间的褶皱强化，已进行机械振动和热冲击试验及其数学模化，在宏观粗化的基本上体喷涂的涂层抗力之所以提高可能是由于薄层的皱或波纹以及热应力的特殊分布所致。     

软起动器与电容补偿器在罗茨风机上的应用

通过对传统的起动方式与软起动方式的比较,阐明了采用软起动器的许多优点,介绍了使用后的结果,证明了软起动器在交流电机电力拖动系统中起到改善电机启动特性曲线的作用,且具有十分广阔的应用前景．同时,安装了电容补偿器提高了功率因数,降低了电能损耗。     

等离子喷涂热障涂层组织结构及热导率研究

采用扫描电子显微镜（SEM）、激光脉冲等方法研究了204NS和204NS-G粉末对等离子喷涂热障涂层组织结构及热导率的影响。结果表明：相比204NS-G粉末,204NS粉末制备的YSZ涂层具有较高的密度和较低的孔隙率。在1 000℃下,204NS粉末制备的YSZ涂层热导率为0.78 W/m·K,比204NS-G粉末制备的YSZ涂层热导率高约20%。     

等离子涂涂层结合情况的评价

等离子喷涂涂层的结合情况用断裂力学方法并结合机理以深入研究，这样，变形能对于附着破坏或粘结破坏形式的释放可能与涂层的显微结构特性有关，涂层薄层的塑性变形和液滴与基体间，或与先前固化的材料之间的接触效果是决定涂层性能的重要因素。     

等离子喷涂PWA53—5涂层组织缺陷的分析

采用光学显微镜对ＰＷＡ５３－５涂层进行组织缺陷分析。     

激光处理的等离子喷涂Cr2O3涂层的摩擦学特性

通过对等离子喷涂涂层在Ｎｄ－ＹＡＧ激光处理前和处理后的磨损量对比，研究了激光处理对等离子喷涂Ｃｒ２Ｏ３陶瓷薄涂层的影响，为此，用陶瓷／ＳＡＥ４６２０钢以线接触配对进行了环形试样磨损试验，还讨论了磨损机制和因激光处理引起的涂层中有关孔隙率，显微结构和涂层结合情况的变化。     

等离子喷涂γ—Al2O3和α—Al2O3涂层的性能和结构

用优选的喷焰参数制备了含有９９．５％以上的γ－Ａｌ２Ｏ３的喷涂态涂层，该涂层具有０．１－１μｍ直径的颗粒，其薄层厚度为１－４μｍ。用同样的喷焰条件，但缓慢地在基体上移动，产生了含有α－Ａｌ２Ｏ３涂层。在每个喷焰的喷道中观察到三种类型的显微结构：类型Ｉ，在较下面的区域，认为已形成了γ－Ａｌ２Ｏ３晶核，并且由于喷焰和涂层的热量而转变成α－Ａｌ２Ｏ３相；类型Ⅲ；在类型Ｉ上连，形成了α－Ａｌ２Ｏ３晶核，在     

等离子喷涂铝硅-聚苯酯涂层工艺及性能研究

采用大气等离子喷涂(APS)的方法制备铝硅聚苯酯封严涂层。通过正交试验,以结合强度为判据,优化了铝硅聚苯酯涂层等离子喷涂工艺参数,研究了涂层的结合强度、硬度、孔隙率等性能。结果确定优化的工艺参数为:电弧电流500A、主气流量75 L/min、辅气流量7 L/min、喷涂距离120mm。在优化的喷涂工艺参数下获得的涂层结合强度达到6.5MPa,孔隙率为8.3%,硬度在52-55 HR15Y,具有良好的抗老化性能,为实际生产提供了依据。     

钼粉性能对等离子喷涂活塞环涂层的影响

试验用两种笥能不同的钼粉与同一种镍基合金粉混合,进行了工业等离子喷涂活塞环对比试验。结果表明：提高钼粉的松装密度和流动性可以提高喷涂效率,从而提高喷涂粉的利用率和劳动生产率;选择恰当的喷涂距离、喷涂工件转速、控制适当的等离子焰温度,得到最佳涂层冷却速度,是提高涂层硬度和减少气孔率的关键;钼粉的松装密度大和流动性好可改善涂层的相分布均匀性,实现稳定生产,提高产品质量和成品率。     

NiCr—Cr3C2和NiCr—TiC高耐磨防护涂层在汽轮机中的应用

评价了用不同热喷涂方法制备各种ＮｉＣｒ－Ｃｒ３Ｃ２粉末的耐磨损表面涂层，还评价了团聚型粉末以及用自扩散生长高温合成法生产的粉末。为了优选喷涂材料和应用工艺系统的最佳参数组合还测定了涂层的性能。试验结果可能引起用于汽轮机的抗水冲蚀表面涂层的改善。     

软起动器与电容补偿顺在罗茨风机上的应用

通过对传统的起动方式与软起动方式的比较,阐明了采用软起动器的许多优点,介绍了使用后的结果,证明了软劝器在交流电机电力拖动系统中起到改善电机启动特性曲线的作用,且具有十分广阔的应用前景,同时,安装了电容补偿器提高了功率因数,降低了电能损耗。     

超音速等离子喷涂技术与装备

超音速等离子弧喷涂技术是重要的表面工程技术之一。与其它的喷涂技术相比较,它具有生产效率高、涂层质量好的特点。可以熔化金属、碳化物陶瓷和氧化物陶瓷等材料。乌克兰科学院巴顿电焊研究所研究开发的超音速等离子喷涂技术与装备具有显著的技术优势,其最大工作电流达400A;粉末颗粒飞行速度达到750m／s;各种材料涂层的结合强度大于55MPa;沉积率大于60％;金属粉末的送粉速度高达50kg／h。     

活塞环表面等离子喷涂强化及耐磨性能的研究

采用等离子喷涂技术,在活塞环表面喷涂一层Mo+28%NiCrBSi复合材料,并对复合材料涂层的金相组织、硬度、抗咬死和耐磨性进行了实验研究。结果表明采用等离子喷涂工艺制备的Mo+28%NiCrBSi复合材料涂层具有良好抗咬死性及耐磨性,是目前理想的活塞环涂层。