广州市荔湾区沙坦涌整治工程防洪墙设计

广州荔湾区沙坦涌整治工程主要是沙坝涌（含坝高涌）和西郊涌的整治及东海闸、西郊闸的初步设计,其宗旨以城市防洪、排涝为主,同时兼顾城市建设发展、环境美化、旅游景观建筑等多项功能。文章阐述了防洪墙断面设计及防洪墙加固处理技术措施。     

河堤护岸及抢险道路工程板桩挡土墙设计

柳城县凤山镇柳江河堤护岸及抢险道路工程需将涉及拆迁路段道路轴线往河岸侧偏移,为了避免道路临河侧侵占亲水护岸用地,并保证河道行洪通畅,需采取占地较少的垂直防护拦挡措施。针对设计路段地层条件较差,不良地层较厚,挡墙段墙体高度最高处达11.6m等实际情况,通过方案比较,选用板桩挡土墙。采用图解法试算、理正岩土软件计算等确定板桩入土深度、挡土墙内力及配筋,进而确定灌注桩及挡板尺寸参数设置。本工程设计充分考虑亲水护岸、抢险道路以及道路设施与镇区景观的结合,有效利用现有空间,合理布局,打造形象鲜明的凤山镇滨水景观工程。     

国际界河护岸整治工程长度确定的原则

黑龙江省境内中俄边境全长3023km,其中6条江河、1个湖泊的水域边界长2775km,由于江岸冲刷坍塌、低滩切割、洲岛汊道主流变动和湖岸淘刷,已造成大片国土流失.根据调查和地形图套绘比较分析,黑龙江上游段冲刷平均每年3～5m,严重段平均每年5～8m;中游段平均每年5～8m,严重段平均每年10～12m,平均每年冲刷坍岸造成国土流失约7km2,年最大流失国土15km2.乌苏里江江岸坍塌速度平均每年2～3m,严重段平均每年10～15m.根据各条界河不同冲刷的严重程度,按照界河国土防护工程护岸工程整治和工程长度确定的3项原则,明确规划省内界河的黑龙江、乌苏里江、绥芬河、兴凯湖、松阿察河、白棱河、瑚布图河护岸长度,其中黑龙江护岸94处,长度257.13km,固滩5处,长度8.4km,固床4处,长度2.25km;乌苏里江护岸49处,长度10.75km;松阿察河护岸2处,长度1.2km,固滩6处,长度10.3km;兴凯湖护岸11处,长度13km;瑚布图河护岸12处,长度5.2km.这些护岸的逐年工程实施,对防止国土流失,稳定中俄边境起到重要作用.     

桩板式结构在河道护岸工程中的应用

桩板式结构在崇明岛河道护岸工程中应用比较广泛,是一种经济、快捷的防护方式。本文结合崇明岛某中小型码头护岸桩的具体设计,简单叙述板桩式结构的计算理论(娄美法)和设计方法。     

同江市卧牛口下段护岸工程治理

针对同江市卧牛口下段护岸工程破坏成因进行分析,介绍了目前采用的相应处理方法,以及取得的良好效果。     

喷粉桩在沙颖河护岸基础工程中的应用

喷粉桩是深层搅拌桩的一种,系用水泥作固化剂,通过喷搅机械,用压缩空气将水泥粉以雾状喷人被加固地基土中,与原地软土就地强制搅拌混合,利用水泥吸水和与周围土颗粒发生水解、水化反应并进行阳离子交换等物理化学作用,硬化后形成整体性强、水稳定性好和足够强度的水泥土桩体。该桩是一种介于刚性桩和柔性桩之间的可压缩性桩,     

浅谈河道整治中的生态护岸设计

在注重人与自然和谐相处的今天，河道生态问题倍受关注，河道整治中采用生态护岸型式是恢复河道生态的基础。随着人民群众生活水平的逐步提高，人们对水环境的要求也越来越高，河道已不仅仅具有“泻洪、排涝、蓄水、引清、航运”等水道的基本功能，而且还具有“景观、旅游、生态、对周边环境的呼应”等的功能，人们渴望见到水清天蓝、绿树夹岸、鱼虾洄游的河道生态景观。     

钢筋混凝土插板桩在松花江护岸工程中的应用

文章介绍了钢筋混凝土水力插板桩方案设计及预制流程,并以松原宁江区护岸工程中的实际应用为例,论述了施工特点及工工艺.     

板桩加固护岸结构有限元分析

板桩加固护岸结构是一种新老结构结合的护岸新型式,研究板桩在此护岸型式下的土压力分布对实际工程的设计具有重要的参考价值。使用有限元软件PLAXIS对板桩加固护岸结构进行分析,将其计算结果与现场实测、规范计算结果进行了比对分析。结果表明:老护岸结构能有效减小板桩上部土压力,增加板桩下部土压力,防止板桩发生墙底"踢脚"失稳,新型板桩护岸具有结构简单、材料用量小、造价低等优点。在此基础上参考实测数据对规范土压力计算进行了优化,为同类板桩工程计算分析提供参考。更多还原     

深圳河治理工程堤坝挡土墙的设计差异浅述

通过治理深圳河第三期合同B工程中的内地与香港堤坝挡土墙设计,比较说明了两地在钢筋混凝土挡土墙混凝土强度等级、配筋率、伸缩缝、排水系统、临时边坡支护等方面的较大设计差异,香港堤坝挡土墙设计中,其混凝土强度等级和配筋率都较高,其它方面的要求也较高.内地的做法偏重于工程的经济合理性,而港方的做法则更注重工程的安全性和耐久性.提出的问题可供内地工程技术人员参考.     

加筋石渣挡墙技术在治理深圳河工程中的应用

采用石渣料作为填料,并参照堆石坝过渡区的相关填筑参数而建造的加筋土挡墙,通常将其称之为加筋石渣挡墙.在治理深圳河工程中,由于采用石渣填料及金属加筋条的特殊防腐措施,使加筋石渣挡墙具有安全稳定,且墙体排水通畅、工程设计使用寿命达120 a等优点,为该项技术的进一步应用提供了有益的经验. 加筋石渣挡墙主要包括混凝土基垫、预制混凝土面板、接缝材料、加筋条、系结物、石渣料等.     

荆江护岸工程水毁机理及加固对策研究

护岸工程可抑制守护侧河床的横向变形,稳定弯道水流在不同水文年洪枯水期顶冲部位的范围,但不能改变护岸近岸河床的纵向冲淤变化特性.三峡水库的蓄水运用将会引起长江中下游河道自上而下的沿程冲刷,一些坡度较陡或原守护薄弱地段将可能发生崩岸险情.荆江护岸工程段的加固应视不同地段的具体情况确定加固平面范围和控制坡度,宜选用块石、预制混凝土块、网模卵石复合材料等具有填筑还坡功效的材料、结构型式.     

河道治理工程竣工环境保护验收调查报告编制

工程建设环境保护验收报告是竣工验收时需要提交验收的调查报告,目的是总结施工中采取的环境保护措施,分析工程建设前后周围环境质量变化情况以及工程竣工后存在的问题,以便采取相应的后续措施。通过某河道治理工程,对报告的编制内容、编制程序和编制方法进行了系统的总结,介绍了该类建设项目竣工验收调查的基本内容,重点强调了生态环境影响及其保护措施落实的调查内容与方法。规范的工程建设的环境保护验收报告可充分反映工程建设环境保护情况,为今后的环境保护工作奠定良好的基础。     

工程推动科研发展 科研保证工程建设

长江水利委员会科研事业的发展壮大,始终与治江工程的设计施工紧密结合,从20世纪50年代修建的荆江和杜家台分洪工程开始,其科研成果和设计施工实践丰富和发展了我国平原水闸建设的科学技术。而后通过丹江口、陆水、葛洲坝以及三峡水利枢纽的科研实践,长江委的科研事业取得了长足的进步,实验方法和科研手段不断发展,在材料研究、坝工设计、模型试验、岩石力学理论研究、河道泥沙研究、高速水流模型试验研究等方面均取得了丰硕成果。特别是在三峡工程的科研活动中,更是集水利水电技术研究之大成,取得一大批在研究理论、试验技术均达到或超过世界先进水平的科研成果。这些科研成果不仅有力地推动了长江委治江事业的发展,也促进治江科研队伍的成长壮大。     

DEM在长江堤防护岸工程施工中的应用

结合工程实例阐述了以数字化测绘技术和GPS技术为手段,根据施工进展建立相对动态的长江近河岸河床的DEM(数字高程模型),运用GIS技术进行相关信息的提取和处理,从测绘技术的角度来解决工程实践问题,具有对工程施工指导性强,科学客观,作业效率高等现实意义,起到了对水下护岸工程施工进行指导和为施工效果检验及工程质量评价提供客观依据的作用.     

特殊条件下大汤河河堤护岸设计

１概述大汤河是流经秦皇岛市区的中等河流，在入海口处建有一挡潮蓄水闸，是市区工业和居民生活的备用水源地。闸上游河岸有３００ｍ长浆砌石岸墙，由于年久失修，部分段已倒塌。水泥沙浆已被蚀空、局部块石脱落、架空，１９９６年汛前修筑此段护岸，整修后的护岸为重力式浆砌石挡土墙结构。由于汤河蓄水位长期较高，基槽开挖时会产生强烈的流砂现场，且随着开挖的加深，影响范围逐步扩大，严重危及临近建筑物的安全，且市区淡水资源紧缺，提闸放水会降低河岸地下水位，造成较大的经济损失。２沉箱结构设计２１沉箱结构设想沉箱结构具有开…     

几种平原河道护岸控导整治措施

为了使河岸稳定,确保防洪堤的安全,近年来,我们在河道防洪工程中,采取了有效的河道护岸控导整治措施,并取得了一定的成功。这些护岸控导措施在我县已有很多年的历史,在险工治理上积累了成功的经验,实践已验证了它的可行性。通过这些护岸控导措施,提高了治河工程的功能效用,有效地保持河岸稳定,确保了防洪堤的安全。因此,这些护岸控导措施是值得广泛推广和应用的。     

桥墩冲刷对岸坡稳定的影响及防护工程设计

在河道中建造桥墩,会引起桥墩附近水流状态发生很大变化,致使河床产生一般冲刷和局部冲刷,进而影响桥墩附近岸坡的稳定,并有可能对河势的稳定产生不利影响。分析了在安徽省长江河道上建设桥梁后岸坡冲刷及对其稳定的影响。指出桥梁设计单位应重视桥墩冲刷影响岸坡稳定的问题,并应采取适当的防护措施。比较了几种岸坡防护工程型式后,提出了针对桥墩冲刷影响岸坡稳定进行防护工程设计的要点。      

护岸（坡）工程中柔性结构的应用

河道、海洋护岸建设中使用柔性结构,有助于形成河流、海岸湿地,修复被破坏的生态系统。新型土工模袋在河道治理中不仅能保护护坡,而且还能美化环境、防止水土流失;土工管袋、土工包、土工袋则普遍应用于海洋工程中的防浪堤、污泥固化、脱水等领域,作为工程中的柔性结构,它们可满足工程的环保需求。研究护岸（坡）工程中的柔性结构,为＂十二五＂期间海洋、河流生态工程建设中减少碳依赖提供可资参考的技术和工艺,有利于保护环境、节约资源、节能减排。