共查询到13条相似文献,搜索用时 47 毫秒
1.
2.
袋装水泥叠包装车通常采用人工进行,在输送、装车、叠包过程中容易产生扬尘,是水泥企业粉尘排放环保治理、职业健康防护治理的重点控制环节。通过查找包装装车区域产生扬尘污染的问题所在,制定出一整套技改方案,实现了包装及装车作业区域环境粉尘达标排放的目的,保障了职工身体健康,美化了环境。 相似文献
3.
袋装水泥叠包装车通常采用人工进行,在输送、装车、叠包过程中容易产生扬尘,是水泥企业粉尘排放环保治理、职业健康防护治理的重点控制环节。通过查找包装装车区域产生扬尘污染的问题所在,制定出一整套技改方案,实现了包装及装车作业区域环境粉尘达标排放的目的,保障了职工身体健康,美化了环境。 相似文献
4.
目前,国内大部分水泥厂的袋装水泥装车系统主要依赖于人工作业,普遍存在着如下问题:(1)粉尘大,工作环境恶劣,人员劳动强度高;(2)劳动力短缺,人工装车成本越来越高;(3)企业面临日趋严重的环保管理风险和职工的职业健康安全管理风险。2018年3月5日,国家安监总局34号文规定:包装和装车岗位水泥粉尘浓度不得超过国标(GBZ 2.1—2007)《工作场所有害因素职业接触限值》的规定要求:时间加权平均浓度总尘限值4 mg/m3、呼尘限值1.5 mg/m3。安全生产标准化未达标企业,必须在2018年6月30日前整改到位;安全生产标准化三级企业,必须在2018年12月31日前整改到位;安全生产标准化一、二级企业,必须在2019年12月31日前整改到位。 相似文献
5.
6.
7.
8.
随着我国环境保护要求越来越严格,各行各业正在积极改善生产作业条件以达到国家排放标准,实现绿色生产。本文主要对袋装水泥装车现场扬尘改善情况进行分析。从装车扬尘的源头入手进行根治,效果明显,对同类型粉尘行业有一定借鉴意义。 相似文献
9.
<正>1总体设计原则装车机装车时需要根据车体中水泥包的位置移动溜板,扬尘范围较大,部分厂家在设计此处的收尘装置时,在溜板端头采用了可移动式的收尘装置,通过配置移动导轨或者管道软连接的形式来实现集气罩的移动。但配置移动导轨或者管道软连接的成本高,故障率高,维修工作量大,在实际使用中有诸多不便。针对上述情况,我们特设计一种固定集气罩的收尘系统来实现袋装车间的收尘。2集气罩和风管的设计 相似文献
10.
随着我国环境保护要求越来越严格,各行各业正在积极改善生产作业条件以达到国家排放标准,实现绿色生产。本文主要对袋装水泥装车现场扬尘改善情况进行分析。从装车扬尘的源头入手进行根治,效果明显,对同类型粉尘行业有一定借鉴意义。 相似文献
11.
12.
包装机装车系统原设计时无除尘设施,装车时现场粉尘污染很大,针对袋装水泥车间所存在的问题,通过分析扬尘点产生的原因,采用堵漏、增加收尘设施吸尘、优化吸尘点位置等合理措施,治理后使水泥装车现场环境得到了质的改善,消除了对职工职业健康的危害,解决了环境污染问题,效果显著。 相似文献
13.
水泥工业氮氧化物(NOx)控制标准持续收严,深度脱硝治理技术成为目前研究和工程实施的重点。智能选择性非催化还原脱硝(智能SNCR脱硝)技术采用数据驱动的控制模式,实现NOx浓度预测和精准喷氨,可实现控制NOx浓度稳定低于100 mg/Nm3,技术可达50 mg/Nm3以下。此外,选择性催化还原脱硝(SCR脱硝)依然占据重要地位,中温高尘选择性SCR脱硝技术相对成熟。液态催化还原脱硝(LCR脱硝)因可以实现脱硝除尘一体化,也逐步得到发展。从技术、经济及应用业绩对3种主流深度脱硝工艺路线的评估表明:智能SNCR脱硝技术具有技术可达、建设运行费用低、技术可扩展性好、改造工程量小等优势,是基于现实硬件基础和现行标准发展趋势的较好的工艺路线。 相似文献