大连市快速轨道交通3号线车辆制动系统

快速轨道车辆制动系统具有起动制动快、制动距离短等特点,因此在控制系统中引入微机控制技术。动车与拖车之间通过混合制动信号互相沟通。制动过程中,根据制动要求,优先使用动车的电制动,拖车空气制动作为补充。停车过程中,实施保持制动。     

风力发电机组液压制动系统测试平台研究

文章针对风力发电机组主机厂对液压制动系统缺乏有效试验手段的问题,介绍了一种自主开发的风力发电机组液压制动系统测试平台。测试平台采用模块化设计,主要由液压动力单元、通用及定制化阀组、高速轴及偏航制动器执行机构等部分组成,同时平台集成了NI采集和控制软硬件系统,实现对试验数据的高速采集、分析与处理。通过模拟风力发电机组高速轴制动和偏航制动过程,测试平台测得的压力、流量和位移数据与机组实际运行工况相符,满足设计要求,验证了其有效性。测试平台可以为风力发电机组液压制动系统的改进和优化提供可靠的试验保证。     

SDA_1型机车空气制动和管路系统

对出口澳大利亚的SDA1型机车空气制动系统的风源系统、制动系统、辅助用风系统的配置组成及原理进行了介绍,其中制动系统采用的是美国Wabtec公司的FastBrake制动系统,对其组成及功能进行了详细说明;同时介绍了空气制动系统管路布置,为实现内燃机车空气管路模块化设计和环保的设计理念提供一些探讨。     

电空制动系统在大连轻轨列车上的应用

介绍了大连轻轨列车制动系统所采用的主要组成部件,针对各个部件的结构特点、工作原理及其在制动系统中所起的作用作了详细的介绍,着重阐述了大连轻轨列车在制动过程中所采用的各种制动方式,以及这些制动方式的控制原理、实施方法及其对车辆的制动所起到的不同作用。     

发动机压缩释放制动技术研究

介绍了发动机制动技术原理,详述了国外一款经典发动机压缩释放制动系统的工作过程,介绍了国内外发动机制动技术的应用和研究现状,并对一款压缩释放制动机构进行了分析,提出了控制电磁阀及液压锁止油路优化设计方案。     

基于内燃调车机车的空-电混合制动应用研究

针对内燃调车机车制动系统应用现状,开发的空-电混合制动系统不同于动车组和城轨车辆的混合制动,HXN6型机车的试验及运用考核结果表明具有动力制动优先、空气制动自动补充的调车机车空-电混合制动系统方便了司机操作,实现了能量回收,降低了机车的维护保养、运用成本,发挥了动力制动节能、环保的优势.     

混合动力船舶超级电容制动能量回馈装置

针对混合动力船舶采用制动电阻吸收制动能量不可避免造成能量浪费的问题,借鉴直流推进系统,采用超级电容储能装置作为能量回馈装置,研究混合动力船舶在典型工况下的制动过程,并对超级电容在制动过程中的控制方法、控制效果进行分析.结果 表明:与制动电阻相比,超级电容制动能量回馈装置不仅能够提升直流母线电压的稳定性,还能有效吸收和储...     

CKD8E型机车空气-真空制动系统

介绍了CKD8E型机车所采用的28-LAV-1空气-真空制动系统的工作原理、重要部件的选型,对于今后采用空气-真空制动系统的出口机车制动系统的设计及调试具有一定的参考意义。     

出口孟加拉内燃动车组制动系统FBO接头管路应用研究

介绍了出口孟加拉内燃动车组制动系统原理及构成.详细介绍了FBO接头原理、特性及管路系统的主要部件,具体分析了安装工艺,并阐述了FBO接头制动管路系统泄漏试验.     

水轮机电气制动的制动力矩控制的研究

简述了水轮机电气制动原理,阐明了控制电气制动力矩的必要性,详细分析了电气制动力矩的控制理论,提出了电气制动力矩的变化及控制过程分为2个阶段的观点,并描绘了实施电气制动过程中制动电流和制动力矩随转速变化的特性曲线。     

发动机缓速器技术

发动机缓速器是一种重要的车辆辅助制动措施,可以明显提高整车运行安全性。分别介绍了JACOBS、Mercedes-Benz、MAN和Volvo等公司的发动机缓速器的工作原理及技术方案。     

摩托车前后轮联动制动系统应用研究

本文论述了摩托车前后轮联动制动系统（Combined Briake Sytem-CBS）中的前制动系统、联动制动系统的工作原理和制动力分配以及比例阀结构,并对在此基础上开发的CL250T摩托车用联动制动系统进行简要的介绍。     

气化炉自动建模系统研究

为了减轻建模人员在建模公式推导、逻辑关系推导和编制仿真程序的工作量，设计了气化炉自动建模系统。该系统在反应物为多种气体、多种固体（均考虑为单筛分）的条件下，按照小室模型的框架自动列写相应各个物质的质量、能量平衡方程，并自动生成相应的计算机程序，方便仿真计算。由于该系统避开了工程中常用的纯数值建模的思路，采用了新的数学工具－以符号运算特长的计算机代数系统为计算平台，才使得该系统具有强大的逻辑关系推导能力。该系统在某气化炉的建模过程中得到了验证和示范，事实表明：该系统大大减少了气化炉的建模工作量，特别是减少由于化学反应假定的不同带来的建模复杂性，对于建模与仿真研究新方法的突破有所贡献。     

基于Web Service的防洪调度决策支持系统

探讨如何利用Web Service技术构建新一代多层分布式防洪调度决策支持系统,解决了调度系统与其他不同平台的异构系统之间的互操作性问题.实例应用表明：基于Web Service的防洪调度决策支持系统具有良好的跨平台性和强大的交互性能.     

基于3DS MAX的燃油喷雾可视化系统

本文介绍了一种新的燃油喷雾可视化仿真系统的实现,系统的主要功能是把由数值模拟计算得到的每一个油粒的运动状态在计算机屏幕上显示出来,并以不同的视角来观察它们,也可以对感兴趣的某个或某些粒子进行跟踪,以获得这些粒子特性的详细信息,文中详细讨论了如何用3DS MAX和MAX Script开发该系统和实现上述功能的具体方法。     

聚光型太阳能光伏遮阳系统应用研究

随着国内能源供需矛盾的日益突出,以太阳能光伏发电为代表的新能源产业将扮演解决能源危机的重要角色.在国内外光伏建筑一体化(BIPV)产业大背景下,研究如何提高太阳能光伏光电转换效率,降低系统成本,将成为未来很长一段时期光伏发电领域的重要课题.叙述了聚光型太阳能光伏技术与聚光型太阳能光伏遮阳系统的概念,分析了聚光型太阳能光...     

质量管理体系的建设

讲述了质量管理体系认证在企业中的重要性,通过认证后的作用和效果,以及如何进行和通过质量管理体系的建设提高企业的产品质量、顾客满意和管理水平,以验证质量管理体系的符合性、适用性和有效性。     

适宜分户计量、分室控温的住宅供暖系统形式

供暖计量,按用热量收费是住宅供暖方能的必要措施,多年来,住宅供暖收费按面积计费,单位支付,与用户个人利益无关,室内系统亦无调控手段,供暖用热浪费很大,且现有供暖系统形式也不利于供暖用热的节约及采取按户计量措施,因此有必要在拳住宅中采有更合适的系统形式来满足用热按户计量的需要,本文介绍了几种宜住宅按户供暖计量的系统形式,并分析了各种形式的优缺点及适用性。     

能量回收式车辆制动装置的研究

介绍了一种新型能量回收型车辆制动装置的工作原理,阐述了装置的设计要求与设计方法。该装置解决了现有车辆制动装置工作时只能消耗能量而不能回收和重复利用能量的难题。