聚丙烯纤维聚合物乳液改性修补砂浆及界面处理对其粘结性能的影响

混凝土建筑物的结构失效和功能失效不仅影响人们的正常生活且造成巨大的经济损失,所以对复合改性修补水泥混凝土的研究极为重要;而在其修补中经常遇到修补的脱落和失效等问题,且由于修补界面相对于修补材料和基材而言属于薄弱部分,所以这些现象主要发生在新旧材料之间的修补界面过渡区内。鉴于此,本文的第一部分对聚丙烯纤维聚合物乳液改性硫铝酸盐水泥修补砂浆的性能进行研究,研制高性能改性修补砂浆;第二部分对旧基体界面处理方案与修补粘结性能的关系进行试验研究,探讨提高修补粘结性能的试验方案。     

不饱和聚酯砂浆与水泥砂浆界面粘结性能的研究

作者通过对影响不饱和聚酯砂浆（UPM）与水泥砂浆基底粘结的各因素的分析,得到以下结论：粗糙、干燥、坚实的基底有利于界面粘结强度的提高;通过各组分合理的配比,UPM与水泥砂浆基底的粘结强度可达5．5MPa;用自行研制的界面改性剂处理水泥浆表面,可使其与UPM的粘结强度提高60％。     

纤维-水泥基体界面粘结性能研究述评

本文简要阐述了纤维-水泥基体界面粘结性能研究的重要意义，回顾了国内外关于界面粘结性能的应用研究现状，重点研究了界面粘结的力学特性．基体性能和纤维特征的改变对粘结性能的影响，并探讨了界面粘结性能和宏观力学性能间的关系。     

纤维织物与混凝土基体界面粘结性能试验研究

结合课题,研究了纤维织物与混凝土基体界面粘结性能.首先配制了与纤维织物性能相适应的高性能混凝土,然后对纤维织物增强混凝土薄板粘结性能进行试验.试验表明,纤维织物与混凝土之间的粘结性能与纤维的弹性模量有关,弹性模量越高,界面粘结性能越好;对纤维织物浸胶后,会明显改善纤维织物与混凝土之间的界面粘结性能.并根据试验结果,分析了纤维织物与混凝土的粘结锚固机理.     

异型塑钢纤维-砂浆界面粘结性能

通过柔性粗纤维的拉拔试验,重点研究了异型塑钢纤维—砂浆界面粘结力。试验表明,异型塑钢纤维在普通强度等级砂浆中的临界埋置长度约为15mm;界面粘结强度在早期提高迅速,在养护6d后基本达到最大,且不同埋置长度的粘结强度基本为一常数3.06MPa。同时,通过对拉拔荷载-位移曲线进行拟合,初步建立柔性异型纤维的拉拔理论模型,结果表明理论模拟曲线与试验曲线吻合较好。     

聚合物水泥砂浆与混凝土粘结界面的断裂性能研究

本文使用常规力学试验方法及楔入劈裂法试验研究了聚合物水泥砂浆与旧混凝土粘结界面的强度与断裂性能，分析了聚合物的增韧机理，表明聚合物水泥砂浆是混凝上损伤修补的合适材料。     

CFRP与引气钢筋混凝土界面粘结性能研究

在前人混凝土粘结模型基础上,结合当前西北地区大量使用引气混凝土的现状,对粘结模型进行了改进.同时,得出了CFRP与引气混凝土梁粘结界面的新型破坏形式.     

合成纤维与混凝土界面粘结性能研究与发展

本文简要阐述了合成纤维与混凝土界面粘结性能研究的意义,总结了国内外的最新研究成果,重点研究了影响界面粘结性能的因素和改善界面粘结强度的措施,并探讨了界面力学模型,对未来合成纤维一基体界面粘结性能研究的发展方向做出了展望。     

钢纤维与混凝土基体粘结性能的试验研究

为研究异型外观的钢纤维与混凝土的粘结性能,设计开发了弓型、螺旋型、端勾型、束状钢纤维等系列异型钢纤维,再分别将平直型和异型的钢纤维埋入砂浆中,开展了粘结强度的对比试验,并进行了分析。试验研究结果表明:钢纤维截面形态的改变使其与混凝土基体的粘结强度的增长超过100%;两端锚固作用改进后的钢纤维对粘结强度的提高是平直型钢纤维的400%;经过两类改进工艺叠加实施的异型钢纤维,对比平直型钢纤维,其粘结强度的提升超过了700%。     

高强钢绞线与纤维增强聚合物砂浆粘结滑移性能研究

高强钢绞线-纤维增强水泥基材料作为新型建筑加固修复材料，依靠其内部各组分材料的有效粘结应力，起到加固修复、阻裂增韧的效果。为理清高强钢铰线与纤维增强聚合物之间的粘结滑移机理，共设计55个轴心拉拔试件。得出试件的拉拔力-位移曲线并计算钢绞线与纤维水泥基材料界面粘结强度，分析多种短切纤维、不同基体强度、不同锚固长度等对加固材料粘结能力的影响。结果表明：锚固界面以剪切破坏为主；掺入纤维会削弱基体与钢绞线间的界面机械咬合力，钢纤维可增强基体与钢绞线滑移后的界面摩擦力，使拉拔力下降幅度较小，为15%～35%。     

熔抽型超细钢纤维对水泥砂浆性能的影响

通过在砂浆中分别掺入11种不同比例的熔抽型超细钢纤维(长度:13 mm,长径比:65),与同等掺量的普通钢纤维增强水泥砂浆的性能做了对比,结果表明:熔抽型超细钢纤维增强水泥砂浆的施工和易性比普通钢纤维增强水泥砂浆好,熔抽型超细钢纤维提高了水泥浆体的抗折强度、抗压强度和韧性,其对水泥砂浆的增强增韧作用高于普通钢纤维,存在显著的纤维增强几何尺寸效应。     

砂胶比对碳纤维增强水泥砂浆力学性能的影响

本文对碳纤维水泥浆体和砂浆的强度和韧性进行了研究。试验结果表明,碳纤维能显著提高水泥浆体的强度和韧性。碳纤维在砂浆中的作用明显低于在净浆中的作用,并且随着砂胶比的增加,碳纤维对砂浆的强度和韧性的改善作用是降低的。     

表层内嵌碳纤维筋喷浆法在桥梁加固中的应用

主要研究了内嵌碳纤维筋喷浆加固法在板桥加固领域中的应用,从技术要点、施工方法和质量控制三方面对加固桥梁进行研究,通过对大游底桥加固前与加固后的动载试验对比分析,表明桥梁的抗弯和抗剪均有较大提高,达到了较好的加固效果,具有很好的推广价值。     

聚合物复合自应力钢纤维防水砂浆在工程中的应用

为了克服传统的防水砂浆抗冲击性能差、由于结构及温度应变,较易开裂渗水等缺点,采用在原有单纯由水泥、砂和防水剂构成的防水材料中加入钢纤维和高分子聚合物水溶液的方法,形成聚合物复合自应力钢纤维防水砂浆,工程实践表明:这种砂浆不仅保留了水泥砂浆防水材料的施工方便、造价低廉和修补容易等优点,而且大大提高了抗冲击、抗龟裂、抗渗压等性能,有较好的工程应用前景.     

聚丙烯纤维砂浆防渗性能研究

针对混凝土弹性模量大的缺点，提出了在水泥砂浆中加入土和聚丙烯纤维以减少水泥用量、提高混合料的抗裂抗渗能力的改进措施，井探讨了聚丙烯纤维的抗裂、抗渗机理。     

短纤维及混杂纤维砂浆轴向拉伸试验研究

采用自行设计的试验加载装置，对在砂浆中分别掺人钢纤维、PVA纤维以及同时掺人两种纤维的水泥基复合材料进行了直接拉伸试验，成功地获得了完整的应力-应变全曲线．数据采集采用动态应变测试系统，结果表明，在砂浆中掺人钢纤维．可以大大提高基体的抗拉强度及韧性，试件的最终破坏取决于钢纤维与基体之间的界面粘结强度；在砂浆中掺人PVA纤维对提高基体的抗拉强度有限，但却可以较大幅度地提高基体的韧性，试件的破坏是随着纤维的逐渐断裂而破坏。混杂纤维增强砂浆的破坏形式则是由基体、钢纤维、PVA纤维的材料特性共同决定。     

煤沥青碳纤维的表面改性及其在水泥砂浆中的握裹力提高

利用"雾化流纤维静态涂覆法"对煤沥青碳纤维表面进行改性,在碳纤维表面涂覆各种不同的聚合物乳液.用荧光显微镜和SEM对改性的纤维表面进行分析,并对其在水泥砂浆中的握裹力进行了研究.结果表明:各种聚合物乳液均可涂覆在碳纤维表面,形成一定厚度致密或骨节突起状涂层.且改性后沥青碳纤维在水泥砂浆中分散性较好,握裹力均提高,最大可以达到61%.     

钢纤维和聚丙烯纤维混凝土的试验研究

本文通过对掺加钢纤维和聚丙烯纤维混凝土抗压性能及其新拌混合物工作性的试验研究，比较了不同含量铜纤维和聚丙烯纤维对混凝土抗压强度及工作性的影响，并对钢纤维及聚丙烯纤维的增强机理进行了初步探讨。     

三叶型改性聚丙烯纤维在干混砂浆中的性能研究

研究不同掺量的三叶型改性聚丙烯纤维对干混砂浆施工性、强度、抗裂性、抗渗性、抗水分蒸发性能的影响,并分析了纤维在阻裂、增韧方面的作用机理.经过不同纤维掺量的砂浆性能研究发现,纤维体积掺量在0.10%～0.12%较为经济,且改善砂浆效果显著.当纤维体积掺量为0.1%时,砂浆的抗裂性能可提高75.7%,加入纤维可以改变砂浆中的水分蒸发过程,使其早期水分蒸发速度减缓.     

钢纤维增强聚合物改性混凝土力学性能的研究

在对钢纤维增强聚合物改性混凝土力学试验的基础上,对不同聚合物掺量对钢纤维混凝土的改善作用进行了比较,并对其机理进行了分析,以提高混凝土的抗拉、抗折强度及承载力。