尿素合成塔缺陷评定

为确保尿素合成塔安全运行，采用失效评定图对尿素合成塔进行了缺陷评定。鉴于有限元分析技术可以针对尿素合成塔这一特定结构建立精细的分析模型进行参数分析，能够大大地提高结果的准确度，采用有限元方法计算评定参数。建立含裂纹结构的尿素合成塔缺陷三维分析模型，通过节点位移插值计算应力强度因子；基于塑性屈服和裂纹稳态扩展准则求得结构的极限载荷；利用SINTAP中的失效评定曲线进行缺陷评定与1～4年后的安全预评定。结果表明，目前设备处于安全状态，安全裕度为0．2026，1—2年后设备仍安全，第3年临界安全，第4年设备失效。     

SAPV及API579凹坑评定标准用于尿素合成塔的保守度评价

分别运用SAPV和API579规范对某化肥厂含腐蚀凹坑尿素合成塔上封头进行安全评定，并与有限元极限分析结果和分析设计规范强度校核的结果进行了比较，对SAPV和API579两种凹坑安全评定方法的保守度进行了讨论，作者认为：API579及SAPV的球形封头凹坑安全评定方法均足够保守，SAPV球形封头凹坑评定规程用于外壁凹坑时安全裕度是恰当的，但用于内壁凹坑时显得过分保守，提出了球壳内壁凹坑安全评定时可适当降低安全系数的建议。     

层板—绕带组合式尿素合成塔的设计

本文提出了一种层板—绕带组合式新型尿素合成塔。从对其组合结构、强度设计、制造工艺及防腐检漏、安全技术等方面的分析表明,新型尿素合成塔具有制造简便、使用安全等独特优点。     

多层包扎尿素合成塔应力状况分析

对层板之间存在间隙的尿素合成塔应力状况进行计算, 模拟实际运行条件, 并进行有限元分析.结果表明,深环焊缝内侧层板间隙部位存在很大应力集中,局部已发生屈服,是尿素合成塔最危险的部位,并且计算结果与尿素合成塔实际开裂形式相吻合,文中指出Lame公式已经不再适合存在间隙的多层包扎尿素合成塔设计.进行尿素合成塔设计时,必须考虑深环焊缝部位的应力集中对整体强度的影响.     

尿素合成塔内衬板减薄原因分析

本文分析了尿素合成塔内衬板减薄原因,根据《固定式压力容器安全技术监察规程》和《压力容器定期检验规则》要求及尿素合成塔使用状况等分析解决尿素合成塔内衬板减薄原因,避免了尿素合成塔发生爆炸事故。     

尿素合成塔爆破原因分析综述

尿素合成塔是尿素装置的核心设备,是典型的高温高压容器,其爆破事故会给化肥企业带来重大人员伤亡和经济损失。回顾总结世界范围内尿素合成塔的爆破案例和当时的事故失效分析报告,分类综述国内外关于尿素合成塔爆破原因的认识进展,提出大型压力容器爆破过程反演和爆破原因溯源,进行小比例尿素合成塔模型试验研究,是解决尿素合成塔爆破原因分歧的有效手段之一。一旦搞清尿素合成塔发生灾难性事故的原因,便可以相应地提出防范尿素合成塔爆破的有效措施。     

多层包扎式尿素合成塔的声发射检测与评定

采用声发射监测方法,并结合其他检测方法对多层包扎式尿素合成塔进行检测和结构完整性评价。检测结果表明,声发射检测技术不仅适用于单层压力容器,而且也同样适用于多层包扎高压容器的检测与安全可靠性的评定。     

尿素合成塔的裂纹产生原因及预防措施

对顺昌富宝实业有限公司的φ1200mm尿素合成塔尿塔外壁三处裂纹产生的原因进行分析,并提出处理方案以及预防措施。     

用氨红外分析技术检测尿素合成塔泄漏

尿素合成塔塔体泄漏检测是保证其安全运行的重要环节。目前采用的蒸汽检漏法由于存在种种弊端,已不能适应泄漏检测的需要。本文简述用氨红外分析技术检测尿素合成塔泄漏的方法并介绍系统设置、技术特点及应用实例。     

甲醇合成塔管板的有限元分析

甲醇合成塔管板结构是合成塔设计的关键.运用有限元法对甲醇合成塔的管板应力强度和换热管轴向稳定性进行了分析,并依据有限元分析结果进行了强度评定,还对管板的过渡圆角半径对管板应力的影响做了一些讨论.     

丙烷罐腐蚀原因分析与安全评定

介绍了在高含硫渣油加工过程中H2S对丙烷罐的腐蚀原因和对该罐安全评定的过程，并提出了具体的防腐措施。     

超高压聚乙烯反应器检验与安全分析

针对我国20世纪60年代由英国（ICI）西蒙－卡夫斯公司引进的超高压聚乙烯反应器的结构特点，结合具体实例介绍超高压聚乙烯反应器的检验与安全分析。     

塔设备外壁腐蚀减薄的安全分析及对策研究

为解决塔设备发生保温层下的腐蚀导致壁厚局部减薄问题,通过常规的强度计算方法和有限元方法进行壁厚计算分析,并采用超声测厚,了解最小壁厚,以确定相应的修复补强方案。对于发生壁厚减薄的塔设备,可以根据实际减薄情况进行修复。根据修复补强方案,通过补强或加固,可有效降低塔体减薄区域的应力水平,提高塔体的稳定性。经多台塔设备的加固工程实践,表明修复方案能有效抵御台风的侵袭,保证塔设备的安全运行。     

基于半定量风险分析的加氢装置安全评估

根据国内某石化公司化工厂加氢装置压力容器与管道的运行管理和定期检验情况，运用风险分析技术对装置中的压力容器与管道进行失效概率和失效后果评价，并根据评价结果给出半定量安全评估结论。     

车尾凹坑非光滑表面气动减阻分析与优化设计

以凹坑型非光滑车身尾部气动特性为研究对象,探讨了一种将参数化建模、CFD计算和数值寻优方法相结合的非光滑表面气动减阻优化方法。通过分析凹坑型非光滑单元矩形阵列的气动减阻效果,以矩形排布和非光滑单元体尺寸作为优化对象,采用拉丁超立方抽样方法进行试验设计选取样本点。利用CFD仿真得到样本点的响应值,根据响应值建立了Kriging近似模型。在验证了近似模型可信度的基础上,以近似模型为基础进行全局优化。优化结果表明：车辆尾部凹坑单元体矩形排布最大减阻率可达7.9%,较大程度地改善了空气动力学性能。研究结果为汽车非光滑表面减阻和优化提供了理论依据和参考。     

某多层包扎氮气储罐的应力分析及安全评定

对多层包扎高压氮气储罐进行了有限元应力计算，对存在层间未贴合和层间贴合良好的多层包扎容器进行了分析比较，在此基础上对考虑层间贴合良好和存在未贴合的多层包扎高压氮气储罐环焊缝缺陷进行了安全评定。结果表明，层板间存在未贴合的多层圆筒的应力明显增大，此时未贴合附近环焊缝缺陷的疲劳寿命降低1-2倍。     

含面积缺陷压力管道安全评定的方法

综述了含面积缺陷压力管道安全评定的方法;介绍了现场工程实例来验证当前含缺陷压力管道安全评定方法.     

压力容器分析设计的塑性力学基础

压力容器分析设计方法已经进入弹塑性分析的新时代。文中将简明介绍相关的塑性力学基础。