论制造企业的制造模式

阐述了由于我国制造企业制造系统功能目标和价值取向短期化，忽视制造战略的合理制定，制造技术以及信息化程度较低，加上制度缺陷，制约了制造模式的改善与提升。必须从微观和宏观两个层面入手，组织有限资源，循序渐进，滚动式发展，改善我国制造企业的制造模式落后面貌，提高我国制造企业的竞争实力。     

制造网格与资源共享

在中国国家自然科学基金重点资助项目《网络环境下的数字制造理论与关键技术》和中国国家科技攻关项目《支持网络制造的协同交互与资源共享平台与产业化研究》共同资助下，基于制造业的发展现状以及现代制造技术的总体要求，研究网格在制造技术及制造产业中的应用形态，探讨基于产品全生命周期要求的制造资源共享格式，研究制造资源在网格中动态共享的方式及其共享的安全技术，提出数字制造网格的关键技术。 制造网格是制造互联网，其目的是隐藏技术的复杂性，使用户以简单方式共享广泛异构的制造资源，解决制造资源不平衡问题。制造资源的全生命周期共享格式、制造资源的网格接口标准、制造资源在网格中的调度及安全控制，是建立制造网格的关键技术。     

机械与制造科学“十一五”发展的战略方向(制造科学)

根据中国国家自然科学基金委员会《机械与制造科学“十一五”发展战略研究报告》，阐述机械与制造科学有关制造科学“十一五”发展战略。 给出先进制造科学技术和制造系统的内涵、研究范围及其重要性。指出“十一五”期间将进行以下研究。 成形制造科学与技术，应研究特大型及关键零部件的成形制造技术, 精密、高效、清洁成形制造科学与技术, 新材料成形制造技术与科学,激光加工成形制造科学与技术，以及基于模拟仿真的数字化成形制造科学与技术。 先进加工制造技术的主要发展方向和重要研究领域是，超高速切削加工技术和超高速磨削技术，精密/超精密加工技术和微细、复合加工技术，以及相应的新一代装备制造技术，机械加工制造追求优质、高效、低耗、柔性和洁净。 数字制造和数字装备的重要科学问题是，数字建模与仿真的理论和方法，基于视觉信息的数字装备运动规划和自律控制，数字化协同产品开发的基础理论与关键技术。 机械系统和制造过程的测量及仪器研究领域是，新型传感原理及传感器，先进制造的现场、非接触、数字化测量，微/纳米级超精密测量，超大尺寸精密测量，基标准及相关测量理论。     

面向可制造性评价的虚拟制造资源建模

虚拟制造是一种新的制造模式，可制造性评价是其关键技术之一，在虚拟制造中进行合理有效的可制造性评价具有重要意义。可制造性评价是与制造资源密切相关的，脱离具体的制造资源环境进行的可制造性评价没有任何意义。利用模糊分组技术和面向对象技术，建立了制造资源的功能单元和设备工艺能力双层模型，为后续的可制造性评价和成本评估提供信息支持。     

“高档数控机床的高端制造模式”(四):数控机床的先进制造模式研究

制造模式是高端制造的方法论，它决定了制造企业的制造理念、技术系统和组织管理体系，为了以“自然而然”的方式而不是以“特制”的方式实现高档数控机床的制造，就需要深入研究其制造模式。本文首先讨论了先进制造模式及其相关概念，详细介绍了几种常见的先进制造模式，如：成组技术(GT)、计算机集成制造系统(CIMS)、虚拟制造(VM)、智能制造(IMS)、精益生产(LP)、敏捷制造(AM)、绿色制造模式(GM)等，接着论述了各种先进制造模式在国产机床行业中的研究和应用情况，为在国产机床行业引入高端制造模式打下坚实的基础。     

支持协同制造的制造网格平台研究

为支持虚拟企业间的协同，借鉴网格技术和网络化制造运行机制，讨论了制造网格的定义，提出了制造网格体系结构及制造网格协同制造平台模型。通过采用Globus Tookit3提供的元计算目录服务和各种组件，设计了制造网格资源管理系统，实现了制造资源的封装、发布、搜索、信任评估、优选评估等管理。结合Agent技术开发了制造网格任务管理系统，实现了制造网格制造任务的分解、分配、调度等管理。建立了应用原型，说明了制造网格平台的应用过程。     

基于制造网格平台的模具制造资源共享机制研究

介绍了制造网格的基本概念，分析了中国模具制造企业制造资源利用现状以及对信息化的需求，提出了基于制造网格平台的模具制造资源共享机制。对中小模具企业里的各种与模具全生命周期有关的资源进行分类、规划和整合，以制造网格为平台构建了制造服务协同制造网络。通过对模具制造资源进行网格化封装，实现了资源的协同共享，为中国模具制造企业实现信息化和网格化制造提供了理论支撑。     

先进制造模式的分类研究

综述了近年来国内外出现的各种先进制造模式，以及关于制造模式的分类方法，针对模式特征从制造哲理、制造的系统方法和具体的技术和方法3个方面，分3层将各种制造模式归类。最后，从制造哲理的角度讨论了各种制造模式的关系，并且指出先进制造模式的共同特征。     

网络制造环境下面向复杂零件的协同制造链研究

为了实现网络制造环境下制造资源的共享与优化配置，提出了面向复杂零件的协同制造链的概念，分析了协同制造链的特点。通过对某航空发动机关键零件制造过程的分析，详细论述了协同制造链的生成与演化过程，提出了一种基于蚂蚁算法的组合优化求解策略，有效地解决了协同制造链优化配置问题。最后，基于网络协同制造平台实现了协同制造链的构建与运行。     

注射模的绿色设计与制造初探

将绿色制造的理念运用于注射模的设计与制造中，在介绍绿色制造的概念、内涵的基础上，介绍了注射模绿色制造的整个生命周期，包括绿色设计、绿色制造、绿色回收、再处理等，并结合注射模自身的特点，具体阐述了基于绿色制造的注射模设计与制造方法。     

制造网格的搜索算法研究

通过分析网格计算理论，提出了制造网格模型，它是由制造企业“自组织”形成的分布式、动态和松散的虚拟专用网络。制造网格将多种类型和规模的制造业企业联系起来，形成有效的制造资源共享机制以及巨大的制造能力。讨论了制造网格的搜索算法，提出基于多Agent的制造网格的搜索系统，应用该系统可对制造网格中制造资源进行有效的搜索和共享。     

面向制造网格的资源优化配置方法

时间、质量、成本和服务是影响现代制造企业竞争力的关键因素。为此，在制造网格中，需要设计一个合理高效的制造资源优化配置方法，从而为每个制造任务寻找到最适合的制造资源。在对网格制造资源优化配置过程中的一些概念进行形式化定义和描述的基础上，基于物理网络，详细论述了制造资源的网络结构模型及其性质；然后以此为基础，提出了应用逐步筛选的方法进行制造资源的优化配置，从而搜索出满足制造任务需求的T，Q，C，S性能指标的最佳制造资源。最后通过一个实例验证了此方法的正确性。     

网络化制造的内涵与关键技术问题

网络化制造是一种先进制造模式。本文在分析了网络化制造的需求背景和技术驱动因素的基础上，讨论了网络化制造的基本特征和内涵，并给出了网络化制造的相关定义。结合所给出的网络化制造系统的结构，介绍了网络化制造系统的层次和主要功能，最后，对网络化制造涉及的关键技术进行了分类，并阐明了主要的关键技术问题。     

面向虚拟企业的制造任务描述及制造链构造方法研究

分析了珠江三角洲企业对制造协作网的需求，介绍了建立制造协作网的背景，重点针对制造类任务，探讨了基于制造协作网的制造任务描述方法，特别提出了采用特征映射技术实现的制造任务描述方法，在此基础上，提出了合作伙伴的寻找策略及有关关键技术问题的解决方法。     

快速制造技术的发展与应用

综述了快速制造技术的发展现状及趋势，重点介绍了快速制造技术在上海大学的发展情况，指出了网络化制造和仿生制造是快速制造技术的发展方向，结合科研和市场，给出了快速制造的一些典型应用。     

支持网络化制造的车间资源集成与执行系统

提出一种对传统车间制造资源实施网络化改造与性能提升以支持网络化制造的系统集成框架及其实现方法。应用分布式人工智能中的多Agent技术和CORBA分布式对象技术与规范，对车间各种异构制造资源进行建模和封装设计，通过基于CORBA的开放式系统集成框架，将封装后的制造资源Agent以“即插即用”方式进行集成，制造资源Agent之间通过互操作方式进行协作，以实现制造过程管理与执行。最后，基于上述方法开发了一套支持网络化制造的车间制造资源集成与制造过程执行系统，该系统具有可集成性、开放性、智能性和可重构性等特点，不仅可实现车间内部制造资源的快速集成，同时还能支持网络化制造环境下车间资源的共享及制造过程管理与执行。     

网络化可重构制造资源优化配置技术研究

在中国国家863高技术发展计划重大专项《基于制造资源优化配置的制造过程管理系统》之子课题《可重构制造资源优化配置平台》，中国航空科学基金项目《以工艺流程为核心的异地协同制造资源优化配置及其实现技术研究》资助下，面向网络化、智能化、敏捷化的数字制造模式，综合运用面向对象技术、分布式数据库技术、集成技术，以及多目标优化理论，开展网络化可重构制造资源优化配置关键技术研究，重点是建构网络化协同制造任务信息模型，网络化制造资源信息模型，动态可重构的制造资源优化配置方案，开发网络化可重构制造资源优化配置平台。     

基于项目的制造网格服务响应机制的研究

为了研究制造网格系统中的服务的生存态和生命周期，定义了制造网格服务和制造服务域，分析了制造服务域在制造网格环境中的三种生存态，提出了基于项目的制造网格服务响应流程，分析了响应过程中所需的基础设施建设条目，提出了以项目为基本运营模式的制造网格系统架构。以某模具的制造过程为实例对制造网格服务响应流程进行了应用说明。     

论现代制造系统可变性特征

可变性特征反映着现代制造系统适应于市场变化与用户需求的敏捷性，描述了先进制造技术下现代制造系统的时变特征，概述了由于环境的变化而导致的制造系统发展的历程，结合制造系统理论概述了可变性的内涵，实现方法，评价方法和相关支持技术，着重从制造系统建模的角度探讨现代制造系统的可变性特征。     

汽车制造的生命力靠硬件更靠软件

就汽车工业而言，制造大国与制造强国之间，仅仅是一字之差，但却有着巨大的差异存在。这不仅仅是汽车产销量与汽车企业的多寡差异问题，还在于制造层面的技术与人性化程度的不同问题，都是决定着制造大国向制造强国转化的关键。所以，在中国已成为首屈一指的世界汽车制造大国之际，制造强国离中国有多远，