钢纤维对超高性能混凝土性能的影响

超高性能混凝土是一种具有超强耐久性、超高强度的特殊混凝土。文章研究了不同钢纤维掺量对超高性能混凝土的工作性能和力学性能的影响,结果表明,钢纤维会导致细骨料UHPC流动性降低,并且流动性均随着掺量的增加而降低更多,同时钢纤维可以提高抗压强度和抗折强度,并均随着掺量的增加而增大。     

钢纤维与有机合成纤维超高性能混凝土的性能对比

用有机合成纤维取代钢纤维是降低超高性能混凝土生产成本的重要途径。通过胶砂试验确定了不同材质、不同长度有机合成纤维对超高性能混凝土力学性能和流动性能的影响,结果显示高强度有机合成纤维可有效提高超高性能混凝土的抗折强度和抗压强度,但流动性较差。通过弯曲韧性试验比较了钢纤维与有机合成纤维混凝土的抗弯性能,结果表明高强度有机合成纤维具备增韧效果。     

CF80钢纤维混凝土遮弹层配制及试验研究

通过对CF80钢纤维混凝土的工作性能和力学性能展开试验研究,配制出高强度、高钢纤维掺量和抗冲击性高的CF80钢纤维混凝土,满足了工程对遮弹层的功能要求,实现了遮弹层混凝土的高强度、高抗冲击性能。     

钢-聚乙烯醇混杂纤维超高性能混凝土性能研究北大核心

通过超高性能纤维混凝土坍落度和力学性能试验,研究了纤维种类和掺量对其工作性和弯拉性能的影响,并探讨了钢纤维与聚乙烯醇纤维的混杂效应对其抗压强度、折压比和拉压比的影响。结果表明:纤维明显降低超高性能混凝土的工作性;超高性能纤维混凝土的抗压强度随钢纤维的掺量提高变化不大,随聚乙烯醇纤维的掺量增大而显著降低;钢纤维和聚乙烯醇纤维均能改善超高性能混凝土的弯拉性能;超高性能钢-聚乙烯醇混杂纤维混凝土对超高性能钢纤维混凝土的折压比和拉压比的增益比随着钢纤维掺量的提高而增加,钢纤维与聚乙烯醇纤维在改善超高性能混凝土弯拉性能上具有良好的协同效应。     

自然养护活性粉末混凝土单轴受压的试验研究

针对活性粉末混凝土(RPC)高温蒸养的弊端,提出自然养护活性粉末混凝土的制备技术。自然养护RPC(SC-RPC)是以高强度等级水泥、高强掺合料、钢纤维等为原材料、采用常温标准养护制备而成的一种超高强混凝土材料。针对不同应变率、钢纤维体积率下SC-RPC单轴压缩的力学性能进行了研究,试验结果表明:钢纤维的掺入利于SC-RPC抗压强度、弯曲韧性和弹性模量的增加,并使试件的破坏形态由脆性转变为延性破坏;随着应变率的增加,常温RPC试件轴心抗压强度增加,韧度指数降低;弹性模量是不敏感的材料性能。     

活性粉末混凝土RPC制备技术综述

活性粉末混凝土RPC是近20年发展起来的一种超高强度混凝土。根据国内外对于RPC的研究,介绍了活性粉末混凝土RPC技术发展现状,从原材料性质及配比、机械加压过程、加热养护、钢纤维增韧等角度综合叙述了RPC的制备技术。     

钢-聚乙烯醇混杂纤维超高性能混凝土性能研究

通过超高性能纤维混凝土坍落度和力学性能试验,研究了纤维种类和掺量对其工作性和弯拉性能的影响,并探讨了钢纤维与聚乙烯醇纤维的混杂效应对其抗压强度、折压比和拉压比的影响。结果表明:纤维明显降低超高性能混凝土的工作性;超高性能纤维混凝土的抗压强度随钢纤维的掺量提高变化不大,随聚乙烯醇纤维的掺量增大而显著降低;钢纤维和聚乙烯醇纤维均能改善超高性能混凝土的弯拉性能;超高性能钢-聚乙烯醇混杂纤维混凝土对超高性能钢纤维混凝土的折压比和拉压比的增益比随着钢纤维掺量的提高而增加,钢纤维与聚乙烯醇纤维在改善超高性能混凝土弯拉性能上具有良好的协同效应。     

纤维材料对矿渣活性粉末混凝土力学性能影响分析

活性粉末混凝土具有超高强度与高耐久性.应用原材料矿渣配制RPC,并分别将钢纤维、玻璃纤维、聚丙烯纤维以单独掺入和相互混杂的方式做成试件,进行抗压、抗折的力学性能试验.探讨钢纤维、玻璃纤维和聚丙烯纤维对素RPC力学性能的增强作用.     

基于正交试验的钢纤维活性粉末混凝土配合比优化设计

活性粉末混凝土是一种高强度、高韧性、高耐久性的超高性能混凝土.为了研究钢纤维活性粉末混凝土的最佳配合比,设置水胶比、钢纤维掺量、粉煤灰掺量、硅粉掺量和减水剂掺量5个因素在4种水平下的正交试验,并以试件的抗压强度和抗折强度为评价指标.结果表明:5个因素对活性粉末混凝土强度的影响程度依次为:水胶比、减水剂掺量、钢纤维掺量、粉煤灰掺量和硅灰掺量;活性粉末混凝土的最佳配合比为:水胶比0.2、减水剂掺量5%、钢纤维掺量2%、粉煤灰掺量0.2、硅粉掺量0.18.     

大流动度超高强钢纤维混凝土力学性能研究

研究了钢纤维体积分数对大流动度超高强钢纤维混凝土流动性、力学性能的影响;以单位体积混凝土极限应力时单位强度消耗的应变能为指标,对比了超高强钢纤维混凝土、超高强混凝土和普通混凝土的相对韧性;通过三点弯曲梁试验研究了钢纤维对超高强混凝土断裂能的影响.结果表明:超高强钢纤维混凝土的流动性随着钢纤维体积分数的增加而显著降低,当钢纤维体积分数不大于0.75%时,其坍落度可维持在200 mm以上;与超高强混凝土相比,超高强钢纤维混凝土的相对韧性和断裂能可分别提高1倍和34倍,显示出了其在结构工程中的应用前景.     

聚羧酸减水剂对钢纤维混凝土性能影响研究

钢纤维对混凝土具有明显的增强增韧作用,但钢纤维混凝土各方面性能仍有待改进.聚羧酸减水剂是新型高效减水剂,可赋予混凝土高强度、高质量和高耐久性.采用正交试验设计,以钢纤维掺量和聚羧酸减水剂掺量为因素,分别选取合适的水平,分析钢纤维混凝土抗压强度、抗折强度和抗渗性的影响因素,并与未掺聚羧酸减水剂的钢纤维混凝土进行对比分析,...     

钢纤维超高性能混凝土单轴受压试验研究

通过单轴受压试验,研究试件的钢纤维体积率、形状效应以及尺寸效应对钢纤维超高性能混凝土抗压性能、破坏形态和弹性模量的影响。同时,由应变片测得了钢纤维超高性能混凝土的弹性模量等材料力学性能参数。试验结果表明:试件的钢纤维体积率、形状效应以及尺寸效应对钢纤维超高性能混凝土的抗压性能均有重要影响。其中抗压强度试验结果表明:钢纤维体积率2.0%的试件的抗压强度约为钢纤维体积率1.5%的1.5倍;高径比1的试件的抗压强度约为高径比4的1.5倍;钢纤维超高性能混凝土抗压强度尺寸效应换算系数较对照组小,表明钢纤维超高性能混凝土试件的形状效应和尺寸效应现象更为显著;弹性模量为不敏感的材料参数。     

基于再生回收废料设计生态型超高性能混凝土研究进展

生态型超高性能混凝土的设计理念是基于维持混凝土高强度、抗侵蚀等优点的基础上,进一步提高其经济效益和环境效益,寻找可再回、可回用的工业废料,减少或者替代高耗能产品、紧缺资源的使用,以获得较好的生态效益。总结了近年来使用再生混凝土骨料、机制砂、阴极射线管玻璃、回收橡胶钢纤维、废玻璃等回收废料制备高性能混凝土的研究进展,为生态型超高性能混凝土的设计和建筑提供相关改性思路。     

新型混凝土抗火性能试验研究

新型活性粉末混凝土(简称RPC)是一种高强度、高韧性和高耐久性材料,多掺入钢纤维等纤维材料。目前钢纤维RPC高温下的力学性能研究尚未见报道,开展钢纤维活性粉末混凝土抗火性能试验研究工作,具有重要现实意义。     

半轻质高强度钢纤维混凝土的特性

本文介绍半轻质高强度钢纤维混凝土力学特性的试验研究结果。试验表明：使用石英砂能使轻质混凝土有效地获得高强度；钢纤维能明显地提高轻质混凝土的弹性模量、初裂强度和剪切强度等；在所有情况下，钢纤维的掺入能较大幅度地提高混凝土的变形能力。     

超高性能混凝土高温后性能试验研究

通过对超高性能混凝土进行高温加热和高温作用后立方体抗压强度试验,研究了超高性能混凝土高温作用后的表观特征、质量损失及力学性能。对比了单掺钢纤维、单掺聚丙烯纤维和混掺钢纤维和聚丙烯纤维对超高性能混凝土高温爆裂的抑制效果,考察了温度、纤维种类和掺量、骨料(石英砂和钢渣)对超高性能混凝土强度的影响。试验结果表明:混掺1%钢纤维和2%聚丙烯纤维能有效抑制超高性能混凝土高温爆裂,在高温作用后依旧保持完整形态;钢渣骨料混杂纤维超高性能混凝土具有优异的高温力学性能,在1 000℃高温作用后仍能保持67%的残余强度;随着温度的升高,超高性能混凝土立方体抗压强度整体上表现出先升高后降低的规律;在目标温度超过600℃时,高温增强了超高性能混凝土的延性。     

超性功能混凝土(UHPC)解决快速铺装桥面板问题的研究

超性功能混凝土桥面路面的使用不同于普通高强度混凝土和钢纤维混凝土,"高性能混凝土"的普通意义也不强,但其真实价值体现在钢纤维和高粘度强度的功能指标,一个清晰的新品种的水泥基本构造工程材料,可以充分发现和利用钢纤维强度实现混凝土的高抗拉强度,高韧性和应变硬化作用。UHPC可以大大提高混凝土中钢的强度利用率,实现具有优良机械功能的新型超高功能混凝土(UHPC)。混凝土构造轻质高韧性无裂纹,UHPC气体,液体渗透率非常低;在高应变和微裂纹状态下,UHPC渗透率可以保持在较低水平,且微裂纹具有良好的自恢复能力,UHPC构造具有较高的耐久性,长期深入探索和研究。     

工业回收钢纤维混凝土力学性能研究

文章共设计制作了8组工业回收钢纤维混凝土试件进行抗压试验和弯曲性能试验。研究工业回收钢纤维体积掺量对混凝土基本力学性能的影响。工业回收钢纤维是从汽车废旧轮胎胎圈中提取的大直径、高强度钢丝。结果表明:工业回收钢纤维对混凝土立方体抗压强度影响很小,对混凝土的抗折强度有明显提升;工业回收钢纤维混凝土弯曲韧性相比素混凝土在荷载-挠度曲线下降段下降缓慢,会出现二次峰值的现象。随着工业回收钢纤维体积掺量的增大,混凝土的荷载-挠度曲线更趋于饱满,韧性更好。     

高速公路拱桥彰显超高性能混凝土

跨越美国艾奥瓦州瓦普乐县一个溪流上的高速公路桥梁全部由超高性能混凝土构成,完全不需要钢筋。由法国三家公司在上世纪90年代联合开发的这种高性能混凝土,具有非常优异的高强度和延展性。和其它类型的混凝土不同,这种混凝土不含粗集料,组成材料为细砂、破碎石英、水、水泥、硅灰以及少量的钢纤维或有机纤维。在艾奥瓦的桥梁中就含有2%体积、直径0.2mm、长13mm的钢纤维。超高性能混凝土材料的压缩强度高达206.85MPa,弯曲强度41.37MPa。材料还具有很高的不透过性,抗盐和氯离子的渗透性指数是普通混凝土的100倍以上。这个桥梁项目源于艾奥…     

半轻质高强度钢纤维混凝土的特性

本文介绍半轻质强度钢纤维混凝土力学特性的试验研究结果。试验表明，使用石英砂能使轻质混凝土有效地获得高强度，钢纤维能明显地提高轻质混凝土的弹性模量，初裂强度和剪切强度等；在所有情况下，钢纤维的掺入较大幅度地提高混凝土的变形能力。