95t~103t真空浇注钢锭的开发设计

介绍了95 t~103 t真空钢锭锭型的优化设计,将此类真空钢锭的锥度设定为4.0%,高径比设定为1.30~1.40,并通过对冒口容积及尾部比例的合理分配,使得锭身重量占到钢锭总重量的78%,同时通过对浇注过热度、浇注速度等重要工艺参数的优化,使得真空大钢锭普遍存在的偏析、疏松、缩孔、夹杂等缺陷得到了避免,钢锭的利用率也得到了大幅提高。     

50t钢锭模的铸造

阐述了在石英粘土砂型铸造条件下 ,对 50 t钢锭模采用雨淋浇注 ,获得致密铸件的铸造工艺方法。     

25～120t真空上注钢锭模的开发设计

通过对国内外大型重机企业真空上注钢锭模参数复算及分析,结合本厂原系列钢锭模的设计经验,并通过计算机辅助设计技术,解决了传统钢锭模设计中计算复杂、优化工作量大的问题,设计了25～120t上注钢锭模.经过实践验证,该系列钢锭模有效促进了钢液凝固过程夹杂物上浮、减小成分偏析、避免锭身缩孔的出现,保证了钢锭质量,提高了钢锭模使用寿命.     

双包浇注钢锭模大平板的铸造工艺

分析了大平板铸件结构，确定了铸造工艺方案，并设计浇冒口系统。采用了2炉同时熔炼、双包铁水从两端浇注的工艺，解决了铸铁车间不能独立铸造大平板的难题。通过生产实践，取得了良好的效果。     

真空浇注技术的新发展——模底吹氩法

<正> 真空浇注时进行钢锭模模底吹氩搅拌是一种真空浇注新技术,简称真空浇注模底吹氩法或 VC-MBA 法。本文将扼要地介绍这一方法的理论根据及实践结果。六十年代以来,世界各国为了提高钢的纯净度,生产高质量的优质钢,竞相发展各种炼钢新技术。花样繁多的炉外精炼技术,     

210吨锻造钢锭的多炉联合真空浇注

本文通过210吨巨型钢锭的生产,介绍了重型机械行业生产巨型钢锭的冶炼,铸锭新工艺,即多炉联合真空浇注,并介绍产品的质量情况。同时简要介绍铸锭附具的设计,真空铸锭设备情况,有关参数的选择及生产操作中应着重注意的几个问题。国民经济的发展,要求重型机械制造部门提供更多更好的巨型锻件,如大容量的发电机转子,汽轮机主轴,大型轧机的支承辊,原子能电站的压力容器,万吨巨轮的曲轴等。锻件重量的提高相应的提高了钢锭的重量,而钢锭重量的提高势必带来一系列的困难。诸如,钢水来源,炉子的配合,成份的控制,质量的保证,附具的设计,有关工艺参数的选择,钢锭的脱模与运送等等。而尤以质量保证为最重要。     

5.55t双锥度方型钢锭模设计

采用双锥度、异形帽口设计的钢锭可有效降低帽口比、提高成材率。在总锥度不变的情况下加大中部以下的锥度,能够提高钢锭中部的致密度,降低疏松、缩孔缺陷,有利于夹杂物的上浮,达到提高钢锭冶金质量的目的。     

20 t大型钢锭模的生产

介绍用石英粘土砂型铸造,对舞阳20t钢锭模采用雨淋式浇注,遵从顺序凝固原则.通过控制原材料生铁含Ti量,炉外精炼等手段减少铸件缺陷,提高钢锭模基体组织的导热性及抗氧化和生长性.达到提高产品使用寿命的目的.     

注射模浇注系统流变学设计

以聚合物熔体流变学为基础,根据动量方程建立了数学模型,提出了较为实用的注射模浇注系统工程设计方法,并用实例验证了其可行性。     

注射模浇注系统参数化设计

介绍了基于AutoCAD2000中的VBA二次开发技术与数据库技术相结合的方法，实现对注塑模普通浇注系统的参数化设计。     

炼钢用钢锭模设计的实践(一)

<正> 一、概述冶金附具中,最为主要的就是钢锭模。二重厂在1979年以前,基本上是使用一重厂由联苏图纸转化而制造的钢锭模(以后均称之为老系列钢锭模)。这套模子可用来浇注:下注钢锭0. 6～5t 共10O种;上注钢锭2～170t,共有钢锭模29种,可浇注钢锭规格60种。其中26t 以上的上注钢锭模,同时     

摩托车发动机活塞浇注模设计

根据实际生产的需要时摩托车发动机活塞的成形工艺进行分析，从而确定合理的浇注方案，然后详细地阐述活塞浇注模结构设计和工作原理，并介绍了模具的抽芯过程和型芯的典型加工工艺。     

大型钢锭模的优化设计与开发

分析了传统设计在大型钢锭模上的局限性,为采用计算机设计大型钢锭模提出新的思路。     

钢锭模的材质选择

综述了目前钢锭模材质的应用状况:指出在不同服役条件下,应如何选择钢锭模材质。     

60t蠕墨铸铁钢锭模开裂原因分析

我公司生产的60 t蠕墨铸铁钢锭模在浇注过程中发生开裂。采用低倍检验、化学成分分析、宏观断口分析、扫描电镜分析、金相检验等方法对开裂原因进行了分析。结果表明：钢锭模开裂的主要原因是石墨漂浮、石墨形态较差以及蠕化率较低。     

防止锻造用真空浇注钢锭中产生大型夹杂物的措施

<正> 图1是一个90t钢锭锻造成直径1500mm时距底部端1200mm(全长4800mm)以内部分纵断面的宏观组织照片。假如把其中五个缺陷的位置还原到钢锭上,它们都处在直径100～150mm范围内并距底部300～700mm的     

钢锭模帽部结构的优化设计

本文利用数值模拟方法设计钢锭模帽部结构,改变了传统的钢锭模帽部结构设计方法,大大提高了钢锭模帽部结构设计的可靠性和科学性。文中提出了无二次缩孔、最小帽容比的钢锭模帽部结构优化准则,并为短计算机运算时间,建立了一种简易优化方法。通过对鞍钢Fx7.1t钢锭帽部测温实验验证了软件的可靠性。采用计算机提供的设计方案对鞍钢Jc10.66t钢锭模帽部结构进行优化设计,钢锭成坯率提高0.5%。     

530 t特大型真空钢锭凝固过程热传递特性研究

通过实测530 t特大型真空钢锭的散热条件,根据热平衡建立模型并计算该钢锭的凝固时间和凝固后钢锭表面以及径向温度分布,结果与经验公式和实际生产测量结果吻合.     

炼钢用钢锭模设计的实践(二)

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