“提氦”技术优势促进综合利用

据预测,到2020年,中国的进口液化天然气(LNG)市场将是个总值达600亿美元的"大蛋糕"(包括运输、设施投资)。在能源日益短缺的今天,LNG越来越起着平衡21世纪能源供给的重要作用。随着国家能源结构的调整和环保的要求,人们对清洁能源的需求必将不断增长,加上我国天然气分布的不均衡性,势必带动LNG产业快速发展,也为天然气的增值增效奠定坚实的基础。因此,发展天然气液化技术必将成为油气田开发的一个重要手段。     

尚普咨询:我国产业将大有可为

<正>LNG相对于气态天然气而言,解决了不利于远程运输的难题,由于LNG更具节能、环保、经济等优势,全球对这种能源的需求越来越大。LNG在我国能源格局中占据越来越重要的位置。尚普咨询能源行业分析师指出,我国LNG产业前景体现在两个方面:一是相对于其他能源来讲,LNG具有节能等诸多优势。相比汽、柴油汽车而言,基于目前的汽柴油价格,相同功率的发动机使用LNG可节省燃料费用约35%。     

用液化天然气的冷量生产液氧、液氮

液化天然气（LNG）的主要成分是甲烷，其主要用途是作为燃料，是目前最清洁的一种能源。LNG的体积是常温下天然气体积的1/625，因而便于运输和贮存。正是由于这一特点， LNG贸易早在几十年前就成为了世界上仅次于石油的一种能源贸易的主要形式。进口LNG不仅进口了能源，而且也进口了宝贵的冷能，但如果不利用其冷能则是极大的浪费。为此，在介绍日本LNG冷能利用情况的基础上，重点讨论了利用我国中小型LNG气化站的冷能生产液氧、液氮等液体空分产品的可能性及经济性。随着我国LNG进口量和自行生产量的不断加大，LNG冷能的利用必将受到高度重视并付诸实践。     

LNG的储存和运输

LNG储存和运输在整个LNG链从生产到销售，都是十分重要的环节和基础设施。LNG的温度在-160℃以下，为了保冷，工厂储罐和运输油轮储罐都必须采用特殊材料建造，建造技术要求很高，安全技术和措施相当严格，因此投资相当大。论述了LNG储存技术，介绍了世界LNG工厂和LNG接收终端中LNG储罐情况，简述了LNG运输技术。     

150万m^3／d液化天然气工厂技术分析

2004年我国建成投运了目前国内规模最大的基本负荷型液化天然气（LNG）工厂，日处理天然气150万m^3，LNG年产量约为43万吨。该工厂由德国Linde公司提供天然气处理和液化技术，由德国Tractebel Gas Enginering（TGE）公司提供LNG的储存和灌装配送技术。工厂的原料气来自附近的油气田。生产的LNG灌装在集装箱罐中，通过公路运输到各个接收站，然后，LNG被汽化并经过较短的管线输送给工业和民用客户。本文对该工厂的工艺流程进行技术分析，以期对国内液化天然气工厂的设计提供一些有益的借鉴。     

LNG公路槽车运输经济性分析

〗LNG运输在LNG产业链中是十分重要的环节,为此,从运输技术经济学角度出发,建立了公路槽车运输LNG的经济模型,计算了LNG运输成本,探讨了槽车几何容积、运输距离、日运输量等因素对LNG运输成本的影响,并以从四川乐山运输LNG到四川西昌为例进行了分析。结果得出如下结论：①利用槽车运输LNG时,运输费用的主要影响因素为槽车储运容积;②运输距离越远、日运输量越大,单位运输成本越低;③每立方米天然气的运输费用随每天运输量的增加呈波形衰减状而逐渐降低,最后将趋近于一个相对稳定的值。     

液化天然气集装箱船运模式探索

当今液化天然气(LNG)水上运输主要依靠专用LNG船完成,其航线两端均需配备专门的LNG码头。以集装箱为运输单元可免去专用LNG码头,实现水陆便捷联运,是当前的研究发展方向。介绍了国内企业在LNG集装箱船运规划研究领域的实践和进展,阐述了政策形势和安全技术方面的研究突破及存在问题,对LNG集装箱船运未来发展形势进行了展望。     

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在介绍世界能源发展趋势及我国能源情况的基础上,指出天然气在我国未来能源中将占重要地位;逐步建立我国LNG工业的技术装备是发展我国天然气工业的重要手段;对国内LNG工业发展所必需的原料、技术、产品市场和资金等基本条件进行了分析;建议发展我国LNG工业应分三个阶段并要充分利用国内巨大潜力,统一规划。     

积极发展LNG冷能回收产业

使用清洁能源是我国可持续发展的要求之一。天然气是优质燃料，热值高，污染少，作为火力发电燃料及城市燃气，已为全球的主要能源之一。为了便于大量储存和输运，天然气开采出来后通常要经过脱酸、脱水处理，通过低温工艺冷冻液化，变成LNG以提高运输和储存的效率。当使用时，LNG仍需转化为常温气体，其中大量的可用冷能释放出来。     

LNG长距离输送管道制约因素及建议

随着新材料和新工艺技术的发展使得液化天然气(LNG)输送成为可能,目前LNG液态输送管道多见于LNG接收站、城市调峰装置和LNG运输船上,尚无采用长距离管道输送大量LNG的实例,本文论述了建设LNG长距离输送管道的制约因素及建议。     

超低浓度羟丙基胍胶压裂液体系的研制及在苏里格气田的应用

天然气水合物(NGH)储量巨大,是新世纪的一种重要能源,研究NGH的开发、运输储存和利用具有极其重要的意义。介绍了NGH技术现状概况、生产工艺、储存和运输方法,并对NGH与液化天然气(LNG)技术进行了对比分析,认为与其他天然气储运技术相比,天然气水合物是一种高效、经济和安全储运方式。并对其应用前景进行了展望。     

内河LNG接收站气化器选型浅析与研究

液化天然气(LNG)已成为越来越重要的能源之一,其在运输和存储过程中需要使用气化器将LNG转化为天然气。在LNG接收站中,气化器是关键设备之一,又因其使用对当地环境、气候、水源等有不用的要求,因此对我国内河LNG接收站气化器进行正确的选型具有极其重要的意义。本文旨在分析影响内河LNG接收站气化器选型的各种因素,从而提供一个合适的选型方案。     

液化天然气替代石油趋势分析

a）替代成本由于通过管道远程运输天然气的代价高昂，更重要的是损耗严重，使得全球天然气市场的拓展受到阻滞。LNG的出现促进了天然气市场的发展。由于这项技术的进步，天然气俨然能像石油一样，成为可替代的全球性商品。在一些能源匮乏的国家，例如日本和韩国，长期以来一直依靠天然气。日益增长的需要带来了技术的改良和资金的投入，使得LNG的资金成本不断下降。与此同时，运输油轮也变得越来越大，价格越来越便宜。     

LNG储运模式创新研究

基于LNG槽车、小型LNG船舶和LNG罐式集装箱的运输特点和经济性,通过多种LNG储运模式组合,结合大数据分析与人工智能技术,快速寻找最具经济性的运输模式和路径,进而实现消费端到供给端的智能匹配。并通过智能物联网技术,降低LNG储运成本,提升经济效益,从而得出综合创新型LNG储运模式。     

大型LNG接收站配套加气技术浅析

大型LNG(Liquefied Natural Gas)接收站的天然气销售主要包括气化外输和LNG液态槽车外输2种,普遍未考虑在站内配套建设给以LNG作为燃料的工程车辆、运输车辆直接加气的技术流程,随着港区内LNG燃料的工程车辆和运输卡车越来越多,在LNG接收站内增设直接给汽车加气功能,具有较高的应用及推广价值。     

我国自主设计建造的首艘液化天然气运输船交付使用

2008年4月3日，由我国自主设计、自行建造的第一艘液化天然气（LNG）运输船正式交付船东。作为一种清洁、高效的能源，LNG已成为本世纪初缓解能源供需矛盾，优化能源结构的开发利用重点。LNG运输船需能保证在零下163℃低温下，把天然气“压”成液态，使其体积缩小到1／600。加上超长距离运输液化天然气的能力，LNG船成为国际上公认的高技术、高附加值、高可靠性的产品。这艘LNG船造价高达1．6亿美元，     

楔顶式超低温球阀阀座热力耦合分析

天然气作为新兴的清洁环保能源,应用市场和应用范围极其广泛.随着天然气产业的不断发展,天然气在我国的能源产业中占到了越来越重要的位置,与天然气相关的产业链条也取得了突飞猛进的发展.针对运输管线上的大型液化天然气(LNG)用楔顶式球阀,分别分析了其阀座在试压状态、开启状态和关闭状态下的热力学性能.针对LNG在运输过程中的特...     

带低温泵LNG卸车橇的设计及研究

为了满足"气化陕西,铁腕治霾"的需要、满足杨凌液化天然气(LNG)应急储备调峰站调峰能力、提高储备站卸车效率的需求,在确保LNG卸车过程安全的前提下,基于LNG成橇工程应用经验,进行了LNG卸车橇的开发设计及卸车技术研究。实践表明,LNG卸车橇实现了低温离心泵的精确控制和LNG槽车的自动卸车功能,提高了卸车作业的安全性及内地LNG储备站的卸车能力和气化能力。该设备满足防爆安全性能的相关要求,有助于推动操作流程的安全设计,避免因卸车能力不足而无法满足供应的风险,确保罐装现场的安全运行,防止天然气短缺。     

灌装车用乙醇汽油静电火灾事故案例分析

介绍了一起油罐车灌装车用乙醇汽油而引发的静电火灾事故，分析了造成静电起火的原因，提出了预防灌装油品静电火灾的措施，特别强调油库新、改、扩建必须执行《设计与建设管理程序》、《变更管理程序》、《施工作业HSE管理程序》、《石油库静电安全规程》，油品灌装作业严禁喷溅式罐装，执行《油品收发储HSE管理程序》、《油品罐装作业指导书》和《职业卫生管理程序》，掌握乙醇汽油特点，确保安全。     

用飞艇运输LNG开辟能源新通道的初步构想

中国是世界上进口LNG(液化天然气)最多的国家,LNG进口运输方式的安全与便捷对我国至关重要。目前我国进口LNG的运输方式仅限于船舶运输,受大陆岛的阻挡,海运航线不仅绕行较大,而且沿途关卡多,容易受制于人。针对船舶运输的不足,本文提出用飞艇运输LNG的战略技术构想,从技术、经济、工程等方面对可行性做了初步分析和论证,并提出了应进一步研究或推进的关键点,对引领该领域发展具有启发式意义。该构想如能得以工程实现,对于改善我国进口LNG安全具有重大创新意义和重要战略价值。