航空维修企业智能化维修管理平台研究

由于航空维修工作量的增多,为了有效的降低维修成本,确保维修质量,保障飞行安全,就需要重视航空维修企业智能化维修管理平台的建立,以此来优化航空企业维修环境。此文简要的阐述了航空维修企业智能化维修管理现状,并积极探索了智能化维修管理平台的基本框架,以及优化维修质量的智能化方法,希望能够通过对航空维修企业智能化管理平台的研究,从而寻找出更多保障飞行安全的重要举措,进而给群众提供更为优质的出行体验。     

亚太地区直升机尾传动系统维修大修市场分析

近些年来,直升机传动系统维修本土化的强烈需求正处于不断增长的状态,及时建立起更加专业有效的传动系统维修企业刻不容缓。维修质量较高的服务能够对航空企业的正常运营给予一定的保障。在先进维修技术的引导和保障理念支持下,不断发展维修大修行业,对于航空产业和国家利益都有着重大的意义。     

飞机维修工程管理系统优化与成本控制

航空企业所开展的经营活动的首要目标就是利益的最大化,为了达成这一目标对营业额扩大是十分必要的。航空企业应从降低成本入手来提升企业的利益。本文对飞机维修工程管理现状进行了简单的分析,并充分结合生产管理环节就如何优化管理体系,有效的控制成本进行了探讨。     

飞机维修业务信息管理系统设计与实现

近年来,航空企业的迅速发展使得其研制和生产飞机的能力不断增强,产品的规模和质量都得到很大提高,随之而来的是飞机维修业务逐渐趋于系统化、复杂化。针对当前飞机维修业务管理信息化程度不高、与企业发展现状不相适应的问题,结合中国某大型航空制造企业的飞机维修业务管理现状及其自身信息化发展需求,以提高企业的维修业务管理水平和质量为目标,开发了一套基于ASP.NET的飞机维修业务信息管理系统。系统实现了飞机维修业务的计算机管理、信息资源的共享与交流,并能辅助管理人员做出相应决策。     

浅谈如何改进内部质量审核

谈起内部质量审核，民航机务维修系统的人员并不感到陌生，随着机务维修工作的日臻规范，各种内部质量审核起到了十分关键的作用。 目前，国内主流CCAR-121部航空运营人大都拥有自己的CCAR-145部维修单位，作为CCAR-121部航空运营人维修系统的内部质量审核部门，其往往还承担着CCAR-145部维修单位的自我质量审核职能。内部质量审核作为CCAR-121部和CCAR-145部质量体系下一个独立的系统，如何同时满足上述两部规章的要求，值得我们思考。     

探究航空维修一线的安全质量管理

随着现代飞机技术水平的提高,对航空维修的安全与质量管理水平提出了更高的要求。百年来针对航空维修发展出了众多的学说,从理论层面为航空器维修的安全质量管理提供了充分依据,但在实际管理工作过程中,有些管理思路很难真正落到实处,本文就航空维修一线的安全质量管理进行讨论。     

基于主成分分析法的航空维修差错成因分析

为更有效地避免航空维修差错,对航空维修差错模式和成因进行了研究。以技能型航空维修差错为例,利用主成分分析法进行分析,得出影响技能型航空维修差错的四类主要因素。针对这四类主要因素,分别提出维修管理建议,进而提高维修质量,规避飞行风险。     

MBD模式下的数字化航空维修

文章提出了基于全三维的航空维修手册的新的维修信息表达思路,论证了三维的表达方式的诸多优点,提出了维修企业维修知识的应用及管理模式,以方便使用人员查找使用,提出了将制造企业使用的MES系统引入航空维修中,以解决维修过程中经常出现维修遗漏的问题。     

数控机床改造与服务专家--北京凯普精益机电技术有限公司

北京凯普精益机电技术有限公司是由中国航空综合技术研究所与若干独立投资人合资成立的股份制有限责任公司，主要经营数控机床翻新改造、数控机床安装调试与维修服务、国外机电产品代理销售等业务。目前凯普精益已通过ISO9001：2000质量管理体系认证，是国家A级资质数控装备维修与改造企业，也是北京市高新技术企业。     

基于网络的智能维修信息系统的研究与开发

维修信息系统是企业设备信息化管理体系的重要部分。将网络技术、智能技术引入到维修信息系统，可以实现柔性维修决策及维修方案的优化，从而能有效地提高维修管理水平，降低维修成本。文中阐述了智能维修信息系统的特点，就系统研制过程中所采用的技术进行了说明。     

浅谈航空发动机叶片的检测与维修

涡轮叶片是航空发动机的重要组成部分,具有温度高、负荷大、结构复杂等特点,检测与维修质量与工作的耐久性和使用寿命密切相关。本文进行航空发动机叶片的检测与维修研究,分析了航空发动机叶片失效模式,总结了航空发动机叶片失效检测技术与维修技术。通过以上研究表明：先进的检修技术在航空发动机叶片维修中得到广泛的运用,极大地改善了其运行的可靠性和降低了使用寿命成本。     

机务维修管理技术及发展趋势分析

对于航空企业而言,机务维修管理工作关乎航空飞行的安全性及维护成本,因此,长期以来,机务维修管理工作都被视为航空企业安全飞行的基础。但应注意的是,目前我国机务维修多数仍采取的是传统的经验式管理模式,维修人员责任感差、工作积极性不高,因而导致维修差错及安全事故时有发生,这表明传统维修管理方式亟待转变。鉴于此,本文重点针对机务维修管理技术及其未来发展趋势进行了探讨,以供参考和借鉴。     

融合企业标准体系和质量管理体系应注意的几个问题

正确处理企业标准体系与质量管理体系之间的关系对企业有着重要的意义。本文分析了企业标准体系和质量管理体系的异同点，两者的关系及实现企业标准体系和质量管理体系的途径。     

航空维修折断螺栓提取工艺研究

在航空维修保障过程中,经常出现螺栓折断在螺纹孔中或退卸不出的现象.结合多年提取折断螺栓的实践经验,对在航空维修工作中不同场合、不同环境无法取出的各类螺栓进行深入研究,提出在不损伤原螺纹孔的基础上,取出折断螺栓的多种工艺方法,为确保航空维修质量,提供了有力的技术支撑.     

加强统计技术应用提高质量管理体系运行的有效性

1 组织质量管理体系运行现状 我国从1987年以来，许多工业企业都大力推行ISO9000族标准，通过质量管理体系的建立和运行，企业的产品质量和管理水平得到了提高，绝大多数贯标企业都顺利通过第三方认证。2000年以来随着ISO9000标准的改版，质量管理体系认证已经从第二产业扩展到第一产业和第三产业，在我国不仅是工业企业，还是其他组织都显示出前所未有的贯标积极性。然而，反思获证组织质量管理体系认证的有效性，存在以下几个不容忽视的问题：     

企业认证有效性探索

1 企业质量管理体系运行中常见错误 在通过ISO 9000质量管理体系认证的企业中，有的企业产品质量大幅度提高，经济效益十分显著，而有的却面貌依旧，产品质量平平。究其原因，除认证本身的客观原因外，主要还是企业自身原因造成的。 我们都知道，质量管理体系的核心是“程序”，即按规定的标准来约束自己的行为。这就要求企业的所有人员依法行事、求真务实且持之以恒。只有这样，才能使建立起来的质量管理体系得以有效运行。 质量管理体系有效运行的最根本的要求是：“应该做到的要写到，写到的要做到，做到的要有记录。”质…     

现代企业设备管理信息化的技术与方法(七) 第四讲 利用计算机技术建立多元化维修管理体系

一、符合中国实际的多元化维修管理 在建立现代企业管理制度中,维修管理作为设备资产管理的重要工作,始终是企业设备管理自身改革与发展的一项工作重点,以点检为核心的预防维修体系在我国大中型企业中已经初步建立.在推行预防维修制的过程中,企业还依据自己的实际,提出和实行了其他的维修管理方法,如建立检修与生产共同体,修改结合、持续改进,检、修分离,部件化快速修理,在线检修与在线更换结合,工序系统同步检修,事后维修,计划性大修,模拟社会化维修等,符合中国企业实际、具有中国特色的多元化维修管理体系正在逐渐形成.实际上,企业维修工作的合理组织要求一种能融合各种维修方式的管理体系,这一体系中的主要维修方式如下,它们将通过管理信息系统而实现有机结合.     

浅谈质量审核在通航机务维修管理中的应用

质量审核是CCAR-145部维修单位建立的有计划性的对维修系统进行全面检查和评估的制度,旨在保证维修单位的维修工作与适航规章的符合性,验证管理体系的有效性,以及风险控制措施的有效性。在审核过程中发挥"自我审核、自我暴露、自我完善"的作用,促进各项规章制度落实到实处,从而不断提高维修单位的自我完善能力。本文以某CCAR-145部维修单位为例,就自我质量审核的范围、基本流程和方法,以及如何充分利用质量审核,使安全管理体系能在维修单位更好的发挥效能进行了简要讨论。     

加强飞机维修质量与管理的几点体会

本文针对飞机维修工作的主要特点,总结飞机维修质量管理工作内容,指出影响飞机维修质量因素,提出针对性的飞机质量安全控制办法,从而形成完善的飞机质量管理体系,进一步保证飞机质量管理运行的稳定性,实现飞机维修质量管理创新,解决以往飞机维修方面的问题。     

机器人技术在航空维修中的应用探索

简要介绍了机器人技术在国内外航空领域的应用现状,分析总结了航空维修过程自身独有的特点,提出了机器人技术在航空维修应用中的偏重与限制。以国内某航空维修基地为例,分别从实际已实施典型案例和未来可应用方向这两个方面来阐述了机器人技术在航空维修领域的应用现状和探索方向。同时,基于航空维修自身特点,提炼了在航空维修领域应用机器人技术需要突破的4项关键技术。最后,对机器人在航空维修领域发展方向和趋势进行了展望。