轮胎标签法助推轮胎市场攀升

正随着公众安全,环保意识的不断增强,世界各国对汽车用高性能轮胎要求越来越高,对于轮胎用新型橡胶胶料的市场需求也越来越迫切,开发低碳排放,绿色节能的轮胎及其新型橡胶胶料成为国际轮胎公司占领市场制高点的法宝。目前,全球多个区域制定了轮胎标签制度,安全、环保和节能成为了未来轮胎发展的新主题。目前,欧盟、美国、日本     

不对称花纹轿车子午线轮胎的研究开发

近年来,随着汽车工业的发展,人们的安全、节能、环保意识日益增强,对轮胎的性能要求也随之发生变化,目前主要体现在三个方面:(1)安全性—高抗冰、湿滑性和操纵性;(2)经济性—低的滚动阻力和高的耐磨性;(3)舒适性—低噪音和减震等。另外,环保要求也是一个很重要的方面。     

全钢载重子午胎质量缺陷简析

经过几十年的发展，我国轮胎工业已达到相当大的规模，目前国内轮胎总产量居世界前列。随着汽车工业和道路交通产业的迅猛发展，我国轮胎工业也随之得到空前的发展。汽车工业和公路运输业的发展对轮胎工业提出了越来越高的要求。子午线轮胎是斜交轮胎的更新换代产品，因其具有高速、节油、耐用、安全、舒适以及行驶性能方面的优越性而得到用户的普遍认同。在发达国家，无论是汽车原配胎，还是用户的替换胎，都要求装配子午线轮胎。全钢载重子午线轮胎销量在国内市场呈直线上升的趋势，我国载重胎的子午化率还很低，产品结构尚处于起步阶段，而且子午胎本身正在向无内胎和扁平化方向以及更加高速、节油、滚动阻力小、操作稳定性和安全综合性能更好的方向发展。     

芳纶帘线在载重子午线轮胎中的研发和应用

随着世界汽车工业和道路交通网的高速发展,轮胎工业也在高速发展,促使子午线轮胎从第一代子午胎(普通断面,有内胎)向第二代子午胎(低断面,无内胎)发展,随着人们环保意识的不断增强,又推动了子午线轮胎向"绿色"子午胎发展,要求轮胎重量轻、滚动阻力低、油耗低,用完后的轮胎可以回收利用。而芳纶帘线具有低密度、低伸长变形、高     

芳纶材料在高性能轮胎中的应用

一、项目简介随着汽车工业与轮胎行业的高速发展,对轮胎的综合性能要求也越来越高,特别是对轮胎高速行驶时的安全性、舒适性、节油及环保等要求更高。在研究开发和应用环保性能高、既可降低轮胎成本又能提高产品质量的新型原材料方面,各大公司相继投入了巨大的人力、财力。     

芳纶——绿色轮胎应用的新材料

21世纪是以高技术为中心的环保世纪，也是全面推行环保型绿色轮胎的世纪。随着汽车工业与轮胎工业的飞速发展，对轮胎的综合性能要求越来越高，特别是对轮胎高速行驶时的安全．性、舒适性、节油及环保等要求更高。20世纪90年代以后，欧、美、日等发达国家相继提出了“绿色轮胎”、“环保轮胎”的概念，推出了“低燃料轮胎”、“超轻量子午胎”等系列新品种，以达到降低燃料消耗、减少汽车尾气排放、降低噪音、保护环境的目的。按照绿色轮胎的标准，滚动阻力比普通子午胎降低20％以上，全球每年可节省燃料油约3000万t，减少CO2排放量达810亿t。     

低碳经济给力汽车轮胎的“绿色商机”唱响环保主旋律

<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。     

硅烷偶联剂在橡胶工业中应用进展

1概述 随着人们对环保和节能意识日益增强，近年来全球风靡“绿色轮胎”，减少轮胎的滚动阻力同时具有较强的抗湿滑性成为轮胎工业发展趋势。如何降低轮胎滚动阻力成为橡胶工业研究热点，一方面是橡胶本身结构改变，如溶聚丁苯橡胶开发与应用；二是采用自炭黑填充橡胶，采用白炭黑填充橡胶制备轮胎具有以往炭黑配合轮胎所没有的良好的低滚动阻力和抗湿滑性，白炭黑的分散性及其他性能的发挥就必须与硅烷偶联剂并用。     

工程胎圆锥面导向活络模具的开发

随着经济的发展，人们生活水平不断提高，对汽车的需求量越来越大。汽车工业的高速发展，促进了轮胎行业的进步。高性能子午胎与普通结构斜交轮胎相比具有高速下行驶安全，滚动阻力低，有利于节能和环保，乘坐舒适；轮胎的使用寿命长等优异性能。全国各大轮胎公司正在积极发展子午线轮胎，以满足市场需求，高质量、高标准的圆锥面导向活络模具以其先进的制造技术，越来越被广大用户认识和青睐。沈阳子午线轮胎模具有限公司开发的工程胎圆锥面导向活络模具，是为上海双钱载重轮胎有限公司１４．００R２４工程胎专门研制开发的。该模具最大外…     

短纤维补强橡胶在轮胎中的应用(二)

(续上期)4短纤维对提高轮胎性能的效果近几年,短纤维在轮胎中应用的理论研究和热点最主要集中在短纤维的加入对轮胎的滚动阻力、生热性及轻量化等方面的影响,这与当前轮胎的高性能化密切相关。4.1滚动阻力随着汽车工业的不断发展和进步以及能源、环保等问题的日益突出,轮胎的高性能化越来越受到重视,绿色轮胎、环保轮胎等都是高性能轮胎的代名词。这些新型轮胎与普通轮胎相比,都具有一个共同的特点——非常低的滚动阻力。降低轮胎的滚动阻力可以减少车辆的燃油消耗,从而减少汽车尾气对大气环境的污染,这既具有经济价值,也有环保意义。据报道…     

第六十讲中国汽车用聚氨酯材料发展方向

本文指出了我国汽车工业轻量化、绿色环保和舒适安全将成为我国汽车用材料未来发展方向。本文重点阐明聚氨酯（PU）是实现汽车轻量化、塑料化的关键材料。指出了纤维增强PU复合材料,微孔木质纤维复合材料、TPU合金、TPU复合材料、生物降解PU材料和PU轮胎将是汽车用PU材料未来重要发展方向。     

国产化子午线轮胎软件技术

随着汽车工业和交通运输业的发展，子午线轮胎经过几十年的研发和生产，在国外已占据了95％以上的市场，2002年国内轮胎子午化率据中国橡胶工业协会统计也超过了30％，进入了快速发展阶段。为了进一步满足现代汽车工业安全，环保和节能的更高性能要求，在20世纪末，国外各大轮胎公司都     

投身反式橡胶研制 助推绿色轮胎产业化——青岛科技大学自主研发成功新一代反式橡胶

随着公众安全、环保意识不断增强,各国对于汽车用高性能轮胎要求越来越高,对于轮胎用新型橡胶胶料的需求也越来越迫切,尤其在气候变化问题已经成为各国争取发展空间和降低发展成本的一个重要角力场的背景下,开发低碳排放、绿色节能的轮胎及其新型橡胶原材料成为国际轮胎公司竞相开发和占领市场制高点的法宝。     

轿车车身涂装线要向无公害化努力

在车身涂装方面，我们最大的差距是环保材料和工艺的采用。20世纪90年代以后，随着环保意识和法规的加强，国际大汽车公司开始改造涂装生产线，采用环保型的涂装材料和自动化程度更高、涂着效果更好的涂装工艺，使涂装过程中产生的有害挥发性物质排放量达到环保要求，汽车用涂料向高固体份化、水性化和粉末化发展。而国内无论是引进的轿车涂装车身生产线，还是国内设计建设的车身涂装线，     

燃油税改革对轮胎工业的影响预测与分析

分析了燃油税改革将对轮胎工业产生的影响。指出开征燃油税后,汽车轮胎市场会发生相应的变化,轮胎企业应抓住机遇,加快轮胎升级换代的进程,开发环保节油型汽车、提高斜交轮胎的速度性能、加大大型载重汽车轮胎的生产力度。     

白炭黑在轮胎中的应用及前景

随着人们环保意识的普遍提高和环保呼声的日益高涨，以及车辆数量的不断增加，对各种轮胎提出了滚动阻力小、能耗低、使用安全和磨耗性能好的更高要求。自炭黑作为新型填充剂普遍用于乘用轮胎已是一个无争的事实。本文对其在轮胎中的应用作了较详尽的论述。未来自炭黑轮胎将成为汽车厂家和驾驶员的首选轮胎。     

国内消息

国内消息电动汽车及低滚动阻力轮胎近年来，随着能源价格的上涨和环境保护法规的强化，汽车制造行业已把电动汽车作为普通汽车更新换代的目标。汽车电动化这一发展趋势，应弓愧橡胶工业，特别是轮胎行业的关注。早在８０年代中期，鉴于汽车排放废气对环境的污染，西方国家...     

轮胎产品发展现状及趋势（上）

文中所述轮胎主要指机动车用充气轮胎.介绍了乘用轮胎(包括夏用一般轮胎、夏用高性能轮胎和超高性能轮胎、环保节能轮胎、专用轮胎、救急备用轮胎)、载重和轻卡轮胎、工程轮胎、农机轮胎、工业轮胎、飞机轮胎、赛车轮胎、摩托轮胎(包括一般乘骑用轮胎、竞技运动用轮胎、公安警戒用轮胎、小型运输用轮胎、城市轻骑用轮胎、电动车用轮胎、全地形轮胎)的用途、特征等发展现状.总结出如下四个发展趋势:轮胎高速化、高性能化;轮胎节能化、环保化;轮胎省资源化、长寿化;轮胎安全化、智能化.     

轮胎产品发展现状及趋势(下)

文中所述轮胎主要指机动车用充气轮胎.介绍了乘用轮胎(包括夏用一般轮胎、夏用高性能轮胎和超高性能轮胎、环保节能轮胎、专用轮胎、救急备用轮胎).载重和轻卡轮胎、工程轮胎、农机轮胎、工业轮胎、飞机轮眙、赛车轮胎、摩托轮胎(包括一般乘骑用轮胎、竞技运动用轮胎、公安警戒用轮胎、小型运输用轮胎、城市轻骑用轮胎、电动车用轮胎、全地形轮胎)的用途、特征等发展现状.总结出如下四个发展趋势:轮胎高速化、高性能化;轮胎节能化、环保化;轮胎省资源化、长寿化;轮胎安全化、智能化.     

白炭黑在轮胎中的应用及前景

随着人们环保意识的普遍提高和环保呼声的日益高涨，以及车辆数量的不断增加，对各种轮胎提出了滚动阻力小、能耗低、使用安全和磨耗性能好的更高要求。白炭黑作为新型填充剂普遍用于乘用轮胎已是一个无争的事实。本文对其在轮胎中的应用作了较详尽的论述。未来白炭黑轮胎将成为汽车厂家和驾驶员的首选轮胎。