改进的直叶片垂直轴风机气动特性及参数影响

对现有的直叶片垂直轴风机叶片进行改进,提出新型螺旋型垂直轴风机,基于计算流体动力学方法研究风机的气动载荷特性,进行参数影响分析。建立风机三维气动载荷计算模型,验证模型的可靠性。计算分析新型螺旋型风机的气动载荷特性,分析扭曲角、叶尖速比、弦长和桨距角等参数对螺旋型风机气动特性的影响,确定最佳风机结构参数。研究表明,与直叶片风机相比,螺旋型风机有效减小瞬时转矩系数的波动性,并提高功率系数。该研究为螺旋型风机叶片结构参数的选择提供了理论指导。     

KR-939B型风机安全监控器的应用

介绍了KR-939B型风机安全监控器和三参数组合探头的组成及工作原理,对应用情况作了总结。     

垫升风机轴承润滑脂的研制

为了满足新型气垫船垫升风机轴承的润滑需求,实现垫升风机轴承润滑脂的国产化,对垫升风机轴承润滑脂进行了研制。根据垫升风机轴承处于水环境的工况特点,拟定了垫升风机轴承润滑脂的技术指标。通过对基础油,稠化剂和添加剂的筛选,垫升风机轴承润滑脂由聚α-烯烃(PAO10+PAO40)合成油,12-羟基硬脂酸/癸二酸复合锂皂,3.0%复合抗磨极压剂(1.0%硫氮型抗磨极压剂+1.0%有机钼抗磨极压剂+1.0%硫磷型抗磨极压剂),1.5%复合抗氧剂(1.0%二苯胺型抗氧剂+0.5%受阻酚抗氧剂)和1.0%磷酸酯型防锈剂组成,其工艺参数为12-羟基硬脂酸与癸二酸的摩尔比为1∶0.50,最高皂化温度210℃～215℃,皂化时间10 min～15 min,在油浴中自然冷却。垫升风机轴承润滑脂的水淋流失量(38℃,1 h)为1.02%,FE8轴承磨损试验为25.4 mg,FE9轴承寿命试验为230 h,达到了研制目标,与进口Load 220润滑脂的性能相当。实际应用表明,垫升风机轴承润滑脂能够满足新型气垫船垫升风机轴承的润滑需求。(图5表8参考文献4)     

浮式垂直轴风机转子设计及动力学仿真

对达里厄φ型风机转子进行气动设计,考虑动态失速的影响,计算风机转子的气动参数,给出风机的转速控制策略。进行转子结构设计,对叶片主梁采用碳纤维加强。针对设计的风机转子,利用ANSYS有限元软件进行初步静力校核,分析风机在危险工况下的应力、应变情况。将设计的转子应用于海上浮式垂直轴风机系统,考虑叶片与塔柱的柔性变形,利用多体系统Kane方法组装动力学方程,分析风机系统在风、浪联合作用下浮式基础的运动响应情况,整体上该风机系统的运动性能较好。     

浅谈克拉玛依燃气锅炉房安全设计

从燃气锅炉房采用燃气的物性参数、锅炉房和调压站设置位置、锅炉房内燃气管线设计、锅炉间与风机间的通排风设计、电气防爆设计、以及烟囱结冰处理等几个方面,探讨了燃气锅炉房设计过程中应注意的安全事项。     

消声静压箱内空气流动特性及其优化设计的数值研究

本文采用计算流体动力学方法对某海洋平台主开关间空调系统中的消声静压箱内空气流动特性进行了数值模拟,理论分析了多风机空调系统中在不同风机启停选取的工况下静压箱内的气体流动规律、选取的风机所需要的静压大小以及出口气体流量大小等参数.同时,对静压箱上连接的空调布置位置进行优化设计,确保静压箱出口的气体流量分布均匀以及出口压力保证能够克服整个空调系统的阻力.计算结果可为风机选型及其几何结构优化提供理论依据.     

CNG压缩机节能技术与试验分析

压缩机是CNG加气站的主要耗能单元,但目前我国CNG技术起步较晚、研究不够深入,导致CNG加气站工艺流程不尽合理、CNG压缩机整体性能不够优良,系统运行能耗高、效率低。为此,针对CNG压缩机效率低、能耗高的问题,开展了压缩机能耗影响关键参数分析和节能技术研究。结合CNG压缩机工艺提出了对压缩缸级间回气进行冷却、分离的节能技术改造方案,完成了L-12/5-250型CNG压缩机第二、四级级间回气管线加装冷却器的节能技术改造,并进行了系统的现场能耗测试。在不改变冷却系统和CNG压缩机系统其他设备及参数的条件下,对比测试了原料气进气压力分别为0.35、0.38、0.40 MPa时关闭和开启第二、四级级间冷却器工况下压缩机的运行参数和能耗数据,得到对应节能比分别为3.87%、4.04%、3.96%,节能效果良好,验证了该节能改造技术的可行性。     

烟气轮机-主风机组选型计算与优化软件包的开发与应用

通过对主风机选型计算、烟气轮机(烟机)热力计算、主风机组人口蝶阀计算、非冷却离心压缩机性能换算的研究。开发了烟机-主风机组选型计算与优化软件包。结果表明，在工程的方案和基础设计阶段，该软件包为烟机-主风机组选型或改造提供了方便、快捷和准确的理论数据结果；也可以为机组和装置的优化操作提供参考依据。     

风电设备与风电设备润滑剂

介绍了风机的分类。以"有齿轮箱型"风机为例,进一步介绍了风机的结构组成并详细叙述了其与润滑剂的关系。结合风机运动系统,如叶轮、传动系统、偏航系统和液压系统,对实际所需润滑剂,包括齿轮箱油、轴承润滑脂和液压油进行了论述,提出并介绍了这些润滑剂的基本性能要求、模拟性能要求和特殊要求。     

多级往复式压缩机级间压力的选择及性能最优化

较详细地分析了多级往复式压缩机级间压力对其性能的影响，并从压缩机的级间压力与返回流量、排气量之间的关系入手，进一步讨论了变工况情况下级间压力应如何选择，使其操作参数更为合理，以达到压缩机耗功少、效率高的目的，同时对压缩机的平稳运行也起到十分重要的作用。     

环己烷氧化废碱液化学处理工艺概述

简述了日本宇部、瑞士 ERZ and Stall公司、岳化化工二厂、鹰山石油化工厂等国内外厂家几种典型的环己烷氧化废碱液化学法处理工艺及研究情况。     

工业高温快速流化床的研究

分别在φ4900×8000mm,φ1900×11200mm两套工业装置上对CRC-1新鲜剂和偏Y-15平衡剂进行了高温快速流化床试验。给出了高温快速床轴向密度分布与表观气速、固体循环速率、轴向高度诸因素之间的变化规律及其关联式,比较了冷热态试验结果的差异,本试验所得关联式的计算结果与洛阳石油化工工程公司炼油实验厂、上海炼油厂、牡丹江炼油厂、兰州炼油厂的工业装置的操作数据吻合。     

辽河油田热采井套损机理分析与治理措施

通过对辽河油田油水井套管损坏情况的全面调查与分析,找出了该油田稠油井套管损坏的主要原因,针对热采井及中深层套损严重井只能开窗侧钻的现状,提出了适用于热采套损井修复复产的治理技术,并对其原理进行了深入探讨.其中套损井加固密封工艺2002年度在曙光采油厂、锦州采油厂分别进行了5口井的现场试验,成功率达100%.     

YLL型橡胶防护蜡的工业应用

对燕山ＹＬＬ型橡胶防护蜡进行了工业应用试验。试验证明，该产品的理化性能可满足生产要求，对硫化工艺和胶料的物理机械性能无不良影响，该产品接近国外进口产品水平，可投使用。     

炼油厂用高效破乳剂CYZ-L-4的设计及应用

根据炼油厂用破乳剂的特点和长庆油田公司第一助剂厂加工原油的性质,有针对性地设计了一种炼油厂电脱盐装置用破乳剂CYZ-L-4,不仅能够满足第一助剂厂电脱盐装置的各项工艺技术指标,而且具有降低注入水用量、脱出水含油量低的优点,成本也低于原来的破乳剂。通过对CYZ-L-4使用过程中电脱盐装置负荷情况的初步比较,证明CYZ-L-4能够有效降低电脱盐装置的能耗。试验结果表明：炼油厂电脱盐装置用破乳剂CYZ-L-4的设计和使用在实际生产中取得了很好的经济效益和社会效益。     

复配交联破乳剂的研制及应用

针对中原油田卫城原油胶质含量高、粘度大的特点，研制了6种复配交联破乳剂，并考察了这些破乳剂对中原油田卫城油矿稠油的破乳脱水效果。结果表明，这6种复配交联破乳剂脱水率高，脱水速度快，油水界面齐，与卫城油矿现场用缓蚀剂配伍性好。     

纤维液膜脱硫技术在液化气精制单元的应用

介绍了中石油长庆油田分公司第一助剂厂 4万t a液化石油气脱硫装置精制单元使用纤维液膜脱硫技术的概况。纤维液膜脱硫技术的核心设备是纤维液膜接触器 ,经 3个月的运转表明 ,该技术具有操作简便 ,产品质量稳定 ,单位加工费用低等特点。     

十五年来华北石油钢管厂高钢级管线钢管的开发和生产

简述了华北石油钢管厂微合金管线钢管的早期开发情况,重点回顾了自1993年陕京输气管道建设以来华北石油钢管厂高钢级管线钢管的发展历程和制管工艺、装备和技术的发展。我国的高钢级管线钢管的发展和进步是钢厂、管厂和研究院所紧密协作的结果,也得到了国际上许多专家的帮助。希望今后继续加强国内和国际合作,促进共同发展。     

背压式汽轮机运行故障分析

南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障.文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考.     

抽油杆检测及配套技术研究

通过大庆采油三厂抽油杆检测车间建设,初步解决了抽油杆的清洗、烘干、表面强化、无损检测、分选、打标、建档以及包装和防腐的工艺技术问题.组成一套机械化半自动化抽油杆流水作业线,微机监控系统,形成工业化生产能力的成套技术,产生了良好的经济效益.