美国RR1500型压裂车的修复与改造

为了修复与改造美国RR15 0 0型压裂车 ,遵循功能绘图透析原理找故障定维修方案组装的思路 ,先后检测维修了该型压裂车的底盘气路系统、底盘电控系统、底盘转向系统、台上电控系统、台上气控系统、台上散热器、RR15 0 0三缸柱塞泵及变矩器。测试表明 ,修复后的压裂车各项性能指标达到原车性能的 90 % ,最高时速 85km/h ;底盘制动性能良好 ,车速6 0km/h时制动距离 18m ;大泵在某次压裂中 ,最高压力 95MPa ,工作超过 2h ,情况正常     

2500型全液压式压裂车设计研究

2500型全液压式压裂车采用5台391kW台上发动机与280kW底盘发动机联合提供压裂作业动力,实现2 235kW输入功率。用主油泵与液压阀组取代传统的传动箱与传动轴,实现高压力、大排量压裂作业。通过主阀组控制换向与输送缸体更换,满足超高压、大排量的各种压裂工况参数要求,适用范围更广,压裂成本更低。     

美国NI控制器在页岩气超高压压裂车中的应用

本文介绍了超高压页岩气用压裂车在控制系统中采用美国NI控制器,提高了系统的整体性能。     

800型压裂车

文章根据新疆油田的特点,对比分析美国两种压裂车的使用情况,从而设计试制成功800型压裂车。本文全面介绍该车的传动系统、性能参数、遥控系统和使用情况,经试验表明,该车的设计和制造质量是令人满意的。文章认为当前缺乏大功率的单机、单泵的情况下,采用8029柴油机并车方案,作为过度性的措施是可行的。     

压裂车齿轮油的研制

压裂车齿轮油的研制刘秀峰（中国石化抚顺石油化工公司石油一厂，抚顺１１３００８）ｌ前吉压裂车齿轮油主要用在从美国进口的Ｂ５０４型压裂车压裂泵上，作抗磨极压齿轮油用，同时也被用作液压风扇和主发动机液压起动马达的液压油，以代替原进口车带来的ＤＮ－６００号齿...     

压裂车的传动分析

在柴油机—传动—压裂泵组成的车装压裂车上,传动是一个重要的部件。它把动力传给压裂泵,又以一定的变速范围,使压裂泵能在不同的冲次下工作,以满足油井压裂所需要的压力和排量。     

一种新型压裂车冷却系统的设计与维护技术

针对一种新型(2500型)压裂车的冷却系统,提出了设计与维护技术要求,主要包括:冷却系统组成(卧式散热器系统,油水热交换器系统)设计,冷却回路散热流程设计,冷却系统形式设计,冷却系统维护保养技术要求。     

先进适用的酸化压裂车

江汉第四石油机械厂研制的YLC70-265型酸化压裂车于1993年6月30日通过了中国石油天然气总公司组织的专家鉴定，受到与会的有关油田，大专院校、科研单位和地方检测、管理部门专家的较高评价，认为该项产品是目前国内先进适用的酸化压裂作业设备。     

1000大气压压裂车试制成功

我局于一九七四年十二月二十六日完成我国第一台YTC—1000型压裂车的总装调试后,又于一九七五年一月十六日完成三台压裂车的总装。一月二十日全面开始这四台压裂车的调试整改工作。至四月一日,已在玉门机械厂内进行了29次从400至1000大气压清水试压,最高试验压力1120公斤/厘米~2。五次现场加砂压裂试验,最后一次在     

从商业贿赂看美国“软实力”

美国真得在追求公平竞争环境吗？在美国废除金本位制后，全球资源资产的价值体系就开始混乱。为了维护国内市场的竞争环境，1977年美国推出了《美国海外反腐败法》（简称FCPA），然而这却使美国企业逐渐失去了在国际市场的竞争优势。于是，1988年美国国会开始与经合组织（OECD）协商，谋求美国主要的贸易伙伴出台同样的海外反腐法。同年，对FCPA进行了最大幅度修法，专门为美国跨国公司开了个行贿的漏洞，规定只要在行贿国不被认定是犯罪，就可以抗辩FCPA的指控。     

压裂车动力系统隔振优化研究

针对石油压裂车柴油发动机和压裂泵等动力系统的振动问题,提出了一种隔振系统参数优化方法。该方法的优化目标为提高柴油发动机和压裂泵等动力系统的解耦率,依据线性规划理论方法中的多目标到达法以及解耦优化理论,并采用MATLAB自带的fgoalattain函数来优化隔振系统的参数,通过改变物理参数和悬置原件的结构来提高系统的隔振效果。最后,通过时域仿真对优化效果进行了验证。     

K-184型压裂车技术改造

K-184型压裂车在恶劣的工况下长期运行后,车上的特种设备会出现不同程度的损坏,电、气、液路及控制系统存在很多问题,特别是底盘车老化严重。为此,对该压裂车进行技术改造。改造过程中要遵循保持原车造型,保持台上设备整体布局,各主要部件布置依照原车定位尺寸不变的原则。改造的内容主要包括汽车底盘、台上特种设备、液、气路系统、电路及控制系统。现场应用表明,改造后的压裂车达到了设计要求,整车布局合理、操作方便。     

油井压裂用强化压裂车

美国俄亥俄州Springfield地方Keley-Hayes公司Speco分公司正在生产一种石油工业用、独立机组高压强化压裂车。北美西部公司Fort Worth订购了十台700马力设备,用于油井压裂。这种强化压裂车有如下特点:1.能够泵送高浓度砂子和玻璃珠,     

从美国经济贸易展览会看钻井仪表的研究

本文拟就通过对1980年美国经济贸易展览会上钻井仪表典型展品的分析研究,结合国内井场已经使用的法国、瑞典、罗马尼亚、日本等国的引进产品和国内研制新产品的具体情况,重点介绍钻井记录仪、泥浆记录仪、随钻测斜仪等三大类钻井仪表的主要技术性能、工作原理、结构特点。     

从美国石油税收政策看我国石油税制改革

税收政策对石油工业发展影响重大。在石油安全问题日益凸现的今天，对我国石油税制进行改革具有重要意义。借鉴美国石油税收管理中好的做法，对我国石油税制改革进行了探讨，提出了我国石油税制改革的原则和主要措施。     

提高国产压裂车技术装备水平的建议

根据几年来在压裂车研制设计中的实践与体会，探讨了国产压裂车存在的问题、与国外的差距和发展方向。指出，为促进国产压裂车的技术进步，须在改进设计方法，搞好匹配性设计，提高操纵系统的自动化测控功能；运用先进技术提高关键部件、易损件的可靠性和使用寿命；加强科技管理，立足于自主研制发展，增强技术自给能力，提高技术装备水平等方面作出努力。     

压裂车的研究现状与发展方向

压裂车是压裂施工作业的核心设备,在降低开采成本、提高油气开采效率等方面发挥着重要作用。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发,压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高,小功率压裂车已不能适应"工厂化"作业要求。综述了压裂车的国内外研究现状,从单机功率、重量、节能、排放及施工作业成本等方面提出了新型压裂车的发展方向,可有效满足现代压裂施工作业对压裂车大功率、超高压、大排量和智能化的要求。     

SYC-700型压裂车凡尔的改进

国产SYC—700型压裂车,与国外同类型压裂车比较,具有结构简单紧凑、体积小、重量轻等特点。它的明显弱点是,压裂泵凡尔导杆与凡尔座导孔的滑动配合间隙小,在介质含砂的情况下,容易卡死。同时,凡尔开启间隙小,凡尔易被高速液流刺坏,影响密封。