宽带极单层高速电渣堆焊应用性的研究

为检验宽带极单层高速电渣堆焊能否满足加氢反应器内壁不锈钢堆焊层的技术要求,依据某公司的"大面积单层带极堆焊加氢反应器研制"项目技术条件,采用90 mm×0. 5 mm钢带单层电渣堆焊、75 mm×0. 4 mm钢带单层高速电渣堆焊和90 mm×0. 5 mm钢带单层高速电渣堆焊按各自焊接规范进行堆焊试验,对堆焊层厚度、化学成分、力学性能、铁素体含量的稳定性、氢致剥离等方面进行检测分析。研究表明,在一定焊接规范下,75 mm×0. 4 mm和90 mm×0. 5 mm钢带单层高速电渣堆焊技术可用于加氢反应器筒体内壁不锈钢层的堆焊。     

以锯代剪

对较长的钢带要裁成小条,如果没有专用切带设备的话,一般都是先在钢带上按尺寸要求划好线,然后用剪刀一条一条按线剪下。这样剪口不平整,每根钢带条都得用木锤校平直,不但费工,且无法确保质量。针对这种情况,我们采用以锯代剪的方法,既保证了质量,又提高了工效6～7倍。具体方法是:先根据钢带的厚薄和长短选用大小合适的圆木棒(最好用硬质木料),其长比钢带宽长度100mm,以备锯到最后夹持用。然后将钢带捲在圆木棒上,并用铁丝扎紧。为使钢带条宽度一致性好,可     

W形柔性石墨金属缠绕垫片结构及工艺参数优化试验研究

通过力学模型和理论分析,建立W形柔性石墨金属缠绕垫片弹性变形公式。以国家标准中4.5 mm厚度的缠绕垫片为基准,分别用不同宽度的平钢带设计出3种W形钢带结构,并通过正交试验研究不同W形钢带结构的柔性石墨内外环缠绕垫片在不同缠绕压紧力和拉紧力时的压缩-回弹性能,得到性能最佳的参数组合。     

薄板电热元件的冲裁加工

图1所示为某电热元件，其材质为钢，料厚占=0．05mm，零件连接宽度1．5mm，间隔宽度1．3mm。原来采用叠加方法线切割加工，但生产效率较低。由于年产量的增加，使得线切割加工已经不能满足生产需求，因此我们考虑采用冲裁的方式生产。     

一种精细调控 PECVD 晶圆温度的设计及其仿真分析

为在等离子增强型化学气相沉积工艺过程中,实现对晶圆平均温度及温度分布轮廓的精细化调控。采用Comsol软件建立热流仿真模型,通过调节冷却气体的进气流量,调节晶圆平均温度;通过调节布气板环形气道宽度,调节晶圆的温度分布轮廓。结果表明,与不通冷却气体时相比,当气体流量为70000 mL／min时,晶圆表面平均温度从430℃降到预设温度220℃;当布气板环形气道宽度从中心到边缘分别为0．5mm、8．0mm、2．0mm、1．0mm、0．5mm时,晶圆表面温度分布变异系数小于2％。该方法实现了在工艺过程中对晶圆平均温度及分布轮廓的有效控制,为薄膜沉积工艺提供了均匀的热场分布。     

缠绕垫片钢带压缩性能研究

应用有限元法研究缠绕垫片钢带在轴向压力下的压缩性能,得出钢带直径和角度α对钢带的影响规律。结果表明,角度α为45°直径为100 mm的钢带在相同轴向压力下,V形钢带的压缩量最大,其他结构钢带的压缩量不足V形钢带的1/2,钢带角度α为45°时钢带的压缩量随钢带直径的增大而增大,并在直径达到100 mm后趋于稳定值;在其他结构参数一定时,钢带的压缩量随钢带角度α的增大而增大,除M形钢带外,各钢带随角度的增大其轴向承载能力也减小。     

铁基粉末冶金阀板制备过程中的变形规律

采用粉末冶金法批量生产了用于制冷压缩机的铁基粉末阀板,研究了阀板在预成型、烧结、整形等工序中的几何尺寸和平面度变化情况。结果表明：在整个生产工序中阀板尺寸最大变化量为长度＋0．18mm．宽度＋0．125mm．厚度-0．04mm;从预成型到烧结阀板的平面度最大变形量为＋0．09mm,从烧结到整形后阀板的平面度最大变形量为：-0．10mm;烧结工序是阀板生产过程中产生变形的主要因素。     

外抱带式制动器的强度设计计算

本文从外抱带式制动器的结构特点出发提出了钢带宽度、钢带厚度、调节螺栓、销轴和钢带弯曲应力等强度计算方法。     

手机面壳塑料模设计

该塑件壁厚1．6mm，局部最薄处只有0．8mm，最大长度102mm，最大宽度49mm最大高度7mm。要求表面美观，尺寸精度要求高，材料为ABS，收缩率为0．5％，综合成型性能良好，塑件内侧B、C、D、F处及外侧A、E处有倒扣，均需采用抽芯机构，孔较多。产品如图1所示。     

轿车发动机缸盖进、排气门阀座深度测量

马自达发动机缸盖进、排气门阀座的测量要求如图1所示,进气门阀座口直径在理论值西33．5mm处到导管孔中心线与缸盖底面交点距离为（9．5±0．1）mm,排气门阀座口直径在理论值628．3mm处到导管孔中心线与缸盖底面交点距离为（9．2±0．1）mm。由于发动机缸盖进排气门阀座宽度只有1mm,在三坐标测量机上测量阀座深度一直是一个难题。