微型发动机柔性转子的动平衡

针对微型发动机转子的结构特点，提出一种在自身壳体和轴承中由空气驱动，只采用一个平衡校正面的柔性转子动平衡方法，使平衡精度大大提高。试车表明发动机整机振动很小，说明平衡方法对提高此类微型发动机动平衡品质十分有效。     

涡轮增压器转子高速动平衡的测量和修正

废气涡轮增压器转子在工作转速下的不平衡会引起较大的振动破坏。分析了当前动平衡检测技术的应用,以软支承振动力学为理论基础,通过单件动平衡和整体动平衡方法的结合,提高了动平衡修正精度。提出一种切实可行的不平衡量修正方法,并运用FFT运算获得了振动值,相位和转速间的连续变化曲线,从而实现了转子在高速动平衡下测量和修正的检测目的。为涡轮增压器动平衡检测技术在速度和精度上的进一步优化提供了参考。     

关于低速动平衡方法的探讨

转子找动平衡的方法有很多,本文总结了作者在实践中探索出的一种找低速动平衡的方法。遵照该方法,可逐步逼近所要求的动平衡精度,方法可靠,便于掌握。     

双向动平衡检测技术在汽车变矩器上的应用

液力变矩器是车辆无极变速的重要部件之一,液力变矩器的动平衡检测是急需解决的问题.文章对双向动平衡检测的原理及测量模型进行了研究,并采用该方法进行了双向差速动平衡机的系统设计,通过常用动平衡检测方法的对比,验证了双向动平衡检测技术在提高液力变矩器的动平衡精度上有着显著的效果.     

一种旋转体振动参数的微机测量方法

给出了一种对旋转体进行动平衡时振动参数的微机测量方法，该方法运用了平滑和拟合技术，提高了测量精度，从而提高了动平衡的效率，同时给出了测量误差分析和精度试验的结果。     

挠性转子系统的不平衡量在线识别方法

基于模态理论,针对滑动轴承支撑的挠性转子系统,提出了一种新的不平衡量在线识别方法.电磁激振器安装在转子的伸出端,产生脉冲激励力或不同频率的简谐激励力.通过测量转子的原始不平衡量响应和激励响应,计算出滑动轴承的刚度和阻尼系数及转子的不平衡量.在由滑动轴承支撑的多圆盘挠性转子试验台上进行了试验研究,结果表明该方法无需改变转子的工作转速,且能在支承系统没有转速变化的条件下满足全速动平衡的要求,同时具有良好的识别精度.     

双面整机平衡的矢量作图法

整机平衡是旋转机械在本身轴承上进行的转子平衡方法.对于动平衡机上平衡有困难的转子,或者因平衡机上未平衡好,装配有误差等原因仍有不平衡振动的转子特别有意义.本文以工业上常见的简支梁转子为例,研究了双面整机平衡的矢量作图法.论述了整机平衡原理、测试装置与操作过程.     

关于低速动平衡方法的探讨

转子找动平衡的方法有很多，本文总结了作者在实践中探索出的一种找低速动平衡的方法。遵照该方法，可逐步逼近所要求的动平衡精度，方法可靠，便于掌握。     

曲轴动平衡试验中的挠曲变形计算及分析

本文分析了曲轴在动平衡试验中的挠曲变形及其影响因素，计算了最大挠度，对提高曲轴动平衡试验精度的有效途径作了论述。     

互相关技术在动平衡测试中的应用

现有的动平衡测试方法及系统的研究着重于硬件解算。为了进一步提高动平衡测试结果的精度,提出了用间接算法求互相关函数以消除噪声干扰,并用软件来实现平衡解算,从而使动平衡测试方法及系统达到一个新的水平。     

涡轮增压器轮动平衡与轴承设计

汽车涡轮增压器的使用寿命的提高,是生产制造和使用者最关心的问题,其叶轮动平衡的精度和支承结构是影响使用寿命的重要因素。作者分析了叶轮动平衡的影响因素,提高了叶轮动平衡的方法,并对叶轮支承结构和轴承提出了设计改进方案。     

涡轮增压器轮动平衡与轴承设计

汽车涡轮增压器的使用寿命的提高．是生产制造和使用者最关心的问题．其叶轮动平衡的精度和支承结构是影响使用寿命的重要因素。作者分析了叶轮动平衡的影响因素．提高了叶轮动平衡的方法．并对叶轮支承结构和轴承提出了设计改进方案。     

动平衡转子稳速模糊控制器的研究

在微型转子自动平衡机中,转子质量小于5 g.为了测量转子的不平衡量,保证测量精度,转速必须非常稳定.所设计的模糊控制算法应用于动平衡转子稳速控制取得了满意效果.     

动力涡轮转子瞬态高速动平衡方法研究

推导了基于瞬态加速启动响应信息的高速柔性转子瞬态动平衡方法,对涡轴发动机动力涡轮转子进行了仿真平衡。为考察在转速扰动、噪声等因素干扰下方法的鲁棒性,分别对2种情况下的平衡精度进行了系统的研究。研究结果表明,所建立的瞬态动平衡方法能对动力涡轮转子进行很好的平衡。扰动因素对平衡效率有一定的影响,会导致等效不平衡量识别精度下降,但整体仍具有很好的鲁棒性,可适用于大多数情况下的工程转子动平衡。     

不平衡量的测试与应用

介绍了机械平衡的原理及分类,以及机械制造过程中允许的不平衡量和平衡精度,并对回转件的平衡实验法及原理、动平衡测试系统以及数字信号处理技术作了介绍,根据动平衡理论分析了平衡测试技术在生产中的应用.     

不平衡量的测试与应用

介绍了机械平衡的原理及分类，以及机械制造过程中允许的不平衡量和平衡精度。并对回转件的平衡实验法及原理、动平衡测试系统以及数字信号处理技术作了介绍，根据动平衡理论分析了平衡测试技术在生产中的应用。     

发电机转子动平衡精度选择

论述了发电机转子的不平衡种类、动平衡精度的选择,并阐述了其在生产实践中的具体应用。     

非晶薄带成型机转辊动平衡等级判据

为控制非晶薄带成型机转辊表面附加径向跳动度，运用动力学的观点对转辊不平衡质量引起的振动响应进行了分析计算，建立了其动平衡试验的精度的判据。研究结果表明，要使辊面附加跳动度数值不超过要求数值（20μm)的5％，转辊动平衡精度等级不得低于G2．5级。     

螺旋离心机单头螺旋叶片的面积、重量、重心及动不平衡量

螺旋卸料沉降离心机(简称螺旋离心机)单头螺旋推料器的叶片,在其任意垂直于轴线的横截面内,质量分布是不均匀的。若不进行动平衡,则将引起强烈振动,使整机无法安全运转。同时,由于单头螺旋叶片不平衡的离心惯性力太大,若不预加配重(或减重)予以初步平衡,则动平衡也会因振动过大而难于进行。因此,在对螺旋推料器作     

双转子离心机的动平衡测试研究

双转子离心机工作时,内、外转子以不同的转速同时旋转. 它们各自存在的不平衡旋转矢量形成拍振现象.目前国内、外对双转子离心机的整机动平衡方法尚为少见.