萨帕铝业公司大力扩大挤压材生产

2007年瑞典萨帕铝业公司（Sapa）挤压公司与关国铝业公司（Alcoa）软合金挤压产品公司合并为一个新的公司——萨帕挤压公司（Sapa AB）。在新公司中萨帕公司占54％股份,关国铝业公司占46％,并由萨帕铝业公司经营管理。新的挤压公司是全球最大的铝材挤压企业,现有员工约12000名,2006年的销售收入为42亿美元,在北关市场占19％,在欧洲市场占27％。     

美德日2005年～2007年铝板带产量与表观消费量

据美国铝业协会（AA）、德国铝业协会（GDA）、英国金属通报研究所（MBR）、日本铝业协会（JAF）公布的资料，美国、德国及日本2005年、2006年（估计）、2007年（预测）轧制铝板带的产量、表观消费量，以及3003合金薄板的价格如下表所列。由表中数据可见，美国是铝板带净进口国，这三年的净进口量约占总产量（14187kt）的3．3％；德国是世界铝板带出口大国，2005年～2007年的净出口量可达1808kt，占总产量（5412kt）的33．4％，而且净出口量呈逐年增长趋势；日本也是铝板带净出口国，这三年的净出口量为504kt，占总产量（4439kt）的11．4％，且略呈下降趋势。     

2004年欧洲气雾剂铝罐消费量达20亿个

欧洲铝业协会（EAA）在于2005年11月发表的《2004年度市场报告》中称，2004年欧洲生产了1．932bn（10亿）个气雾剂铝罐，比2003年的产量上升3％，主要是由于下半年需求量大增。铝罐份额占气雾剂罐总量的40％，铝罐的销售总额达￡283M。     

对中国发展工业铝挤压材的探讨

在中国把挤压铝材按用途分为建筑及结构材（简称建筑材）与工业材（除建筑材以外的其他一切挤压铝材）。中国已跨过铝挤压强国门槛,自2001年成为挤压材净出口国以来,2005年的净出口量324．56kt。铝挤压工业的地区结构合理,与经济发展相适应;全球21个工业发达国家2004年的平均工业材与建筑材之比为54：46,没有一个国家工业材的比例达65％以上,中国2005年工业材的比例占34％,2012年的这个比例可达45％。截止到2006年底中国拥有16台大挤压机,总挤压力1170MN,总生产能力约140kt／a,但高速铁路与磁悬浮铁路车辆制造所需要的大挤压材仍不能满足需求,需要进口相当大的一部分。不是生产能力与产量不够,而是在品质方面存在诸多不尽人意之处。大挤压工业型材面临的最大挑战是市场与技术,是自主创新力量薄弱。中国还需要增建200MN与150MN的工业材挤压机各1台。     

迪拜铝业公司增加对欧洲出口

迪拜铝业公司(Dubal)是世界第二大的铝厂，仅次于俄罗斯铝业公司布拉茨克铝厂。2004年迪拜铝业公司向欧洲出口的原铝锭为170kt，相当于总产量(750kt)的20％。据公司销售总经理Sutan Al Sabri先生称，迪拜铝业公司已连续七年是向欧洲出口原铝锭的主要企业之一，2005年向该地区的出口量有望达到公司总产量的30％。     

轻合金加工信息(二)

美国铝业公司准备收购大韩铝业公司美国铝业公司（Alcoa）准备收购大韩铝业公司的大部分股份,后者属韩国现代集团（HyndaiGroup）,现已负债累累。大韩铝业公司（Koralu－AlumimumofKorea）是韩国最大的铝板带生产者,双方已签订了非正式的收购协议书。有些分析家认为,收购金额为3O0～400M美元,美铝占的股份将高达80％。大韩铝业公司位于韩国尉山市。（王祝堂）欧洲铝箔大量出口1999年产量与上年度持平据欧洲铝箔协会的资料,1999年上半年欧洲铝箔产量为310Kt略低于1998年同期的产量,不过该协会称,1999年铝箔的志产量仍可与1998年…     

关于召开“工业铝型材加工技术大型专题讲座及技术交流会”的预通知

近十年来中国铝加工业发展迅猛，铝加工材总产量已从1994年的85．5万吨跃升到2004年439．7万吨．成为铝加工大国。我国有铝型材企业约600家，2004年铝挤压材产量约300万吨，占铝加工材的比例近70％．而挤压材中工业型材的比例不到30％，远低于国外的70％。随着我国社会主义现代化建设的发展，工业型材的市场需求必将大幅度增加，成为令人瞩目的亮点，也为铝挤压企业的发展提供了广阔前景和良好机遇。     

关于召开“工业铝型材大型专题讲座及技术交流会”的通知

各有关单位： 近十年来中国铝加工业发展迅猛，铝加工材总产量已从1994年的85．5万吨跃升到2004年439．7万吨，成为铝加工大国。我国有铝型材企业600多家，2004年铝挤压材产量约300万吨，占铝加工材的比例近70％，而挤压材中工业型材的比例不到30％，远低于国外的70％。随着我国社会主义现代化建设的发展，工业型材的市场需求必将大幅度增加，成为引人瞩目的亮点，也为铝挤压企业的发展提供了广阔前景和良好机遇。     

建筑铝型材生产许可证发放550份

这一轮建筑铝型材生产许可证发放工作是从2004年开始的，截止到2006年底，中国有色金属工业协会建筑铝型材生产许可证发放办公室已颁发许可证550份，也就是说有550家铝材挤压企业领到了建筑铝型材生产许可证。这些企业的大多数既生产工业挤压材又生产建筑挤压材，也有少数仅生产建筑挤压材。     

2003年国内外铝挤压市场回顾与2004年展望

2003年的全球铝挤压材市场继续呈现缓慢增长的态势，全年表观消费量为8893kt，同比仅增长0．3％。其中中国的表观消费量为2011kt，占全球总消费量的22．2％。全球挤压材产量约为8905．9kt，其中管材785．4kt、棒材1053．4kt、型材7067．1kt。2003年，中国的挤压材总产量首次突破2000kt大关，估计将达到2100kt，占全球总产量的23．6％。从前面的数字可以看出，2003年全球铝挤压材市场略呈现供大于求的局面。地区市场价格主要受到原材料价格和各国间汇率变化的影响。鉴于今后一段时期国内外需求市场还将继续维持增长，加上企业对未来期望值普遍乐观以及来自中国产量的强劲增长，预计2004年全球铝挤压材产量将达到9357kt，仍将保持少量过剩局面。     

空调用铜管供需将相对平衡

“十五”期间，随着全球制造业中心向低成本地区，特别是向亚洲的转移，世界铜加工材生产的重心也在向亚洲，尤其是向中国快速转移。根据中国有色金属工业协会（CNIA）的最新统计资料分析，从2001年的185．8万吨到2004年的471．6万吨，此间中国铜加工材的产量以年均约36．4％的速度递增，2005年产量进一步增长到502．5万吨，并占当年世界铜加工材总产量的39．2％。中国已成为世界上最大的铜加工材产品生产国，2006年的生产量再次创下历史纪录，达到了506．5万吨的新高水平。     

今年第一季度日本市场对挤压材的需求

据日本《Nalk Report》2007年第五期报道，今年第一季度日本销往国内市场的挤压铝材总量为243．95kt，同比下降1．1％；建筑铝材占挤压材销售量的60％，同比其下降量为0．8％；销往交通运输部门及其他部门的挤压材都普遍下降。     

关于召开"工业铝型材加工技术大型专题讲座及技术交流会"的预通知

近十年来中国铝加工业发展迅猛,铝加工材总产量已从1994年的85．5万吨跃升到2004年439．7万吨,成为铝加工大国。我国有铝型材企业约600家,2004年铝挤压材产量约300万吨,占铝加工材的比例近70％,而挤压材中工业型材的比例不到30％,远低于国外的70％。随着我国社会主义现代化建设的发展,工业型材的市场需求必将大幅度增加,成为引人瞩目的亮点,也为铝挤压企业的发展提供了广阔前景和良好机遇。     

轻合金加工信息(五)

美铝为商用飞机制造提供2004铝合金型材美国铝业公司（Alcoa）工程产品公司（AlcoaEngineeredProducts）、先锋铝业公司与克斯纳飞机制造公司（PioneerAluminiumandCessna）达成协议，美铝将向它们提供大量优质的2004铝合金挤压管、棒、型材，供克斯纳公司制造商用喷气式飞机。美国铝业公司是全球制造飞机机身、机翼与尾段铝合金挤压材料的主要供应。2004合金是英国于70年代末研制的高强度铝一铜系合金，其成分（％）为：0．20Si，0．20Fe，5．5～6．SCu，O.10Mn，O.50Mg，O.10Zn，O.30～0.50Zr，0.05Ti，其他杂质每个0．05．合计0…     

渤海湾铝挤压工业

2017年,中国挤压铝材总产量19 500 kt,其中工业材产量10 140 kt,占总产量的52%。渤海湾地区产量1 860kt,占工业材总产量的18. 3%。本地区有忠旺集团等7个大型工业材挤压企业,生产能力约1 600 kt/a;中小工业材企业生产能力约545 kt/a;建筑与结构材企业附带工业材生产能力约300 kt/a;工业材产能总计约2 450 kt/a,约占全国总产能30 000 kt/a的8. 2%。渤海湾地区有小到5 MN的挤压机,也有大到天下独有的225 MN挤压机,可以生产工业上所需要的超宽超大挤压材。     

中国与日本挤压工业铝材的消费结构

列举了2001年-2009年中国挤压铝材的产量,工业挤压铝材在挤压铝材总产量中的比例,此比例的平均值为31.64%;中国工业挤压铝材的表观消费结构。2002-2009年日本挤压铝材和工业挤压铝材产量及工业挤压铝材的消费结构,这8年日本工业挤压铝材占总(国内)发货量的37.35%,即建筑及结构挤压材消费量占总消费量的62.65%。     

欧洲铝市场前景乐观

1997年～1998年欧洲经济和工业生产持续发展．1999年欧洲铝工业将加强其在市场中的地位，新当选的欧洲铝协会（EAA）主席K．Wolfensbegr在EAA举行的一年一度的记者招待会上展望了已成熟的和一些未成熟的铝市场的发展前景．铝工业发展的成熟方面是北美的汽车工业．据EAA的统计数据，汽车用铝已经从1988年的每辆用132磅增加到1998年的！87磅，到2005年，欧洲汽车用铝预计每辆车达到286磅．值得注意的是，混合产品中（包括挤压产品和轧制产品）与铸造产品的比例已由原来的25％：75％变为35％：65％．挤压产品和轧制产品比例的提高主要是由…     

萨帕公司扩大对波兰铝挤压工业的投资

近些年来，波兰铝挤压工业处于高速增长期，年平均增长率达10％，为了满足市场需求，萨帕铝业公司早在1991年就在波兰特辛卡市（Trzcianka）建了一个挤压厂，有一台挤压机，1995年又增加一台新挤压机，使挤压材生产能力达到12kt／a，占有波兰市场的25％，同时向中欧市场的出口在不断扩大。     

美国铝业公司向通用汽车公司提供汽车铝型材

美国铝业公司设在宾夕法宜亚州克莱索纳（Cressona，PA）与印第安那州奥博（Auburn，IN）的铝材挤压厂已向通用汽车公司（GM）批量供应制造新款Corvette Z06型汽车骨架结构用的铝型材，如通长的框架导轨与顶棚骨架材。     

肯联铝业公司扩建辛根厂挤压材产能

正肯联铝业公司(Constellium)是一个总部在美国的跨国铝业公司,是从加拿大铝业公司(Alcan)分离出来的,加拿大铝业公司现已不存在,被拆散得七零八落。肯联铝业公司在德国辛根(Singen)有一个综合性铝加工厂,生产板带材与挤压型材,产品主攻方向为汽车及其他交通运输装备用结构件用材料。为了满足汽车工业特别是新能源汽车结构对挤压材日益的需求,于