硫化橡胶压缩应力松弛试验及对制品密封效果的探讨

应用ＡＧ５００Ａ型电子拉力机对硫化橡胶在不同速度、温度下的压缩过程及压缩恒定后的应力变化进行了试验。该结果应用于橡胶油封研制中，取得很好的效果。同时对压缩应力应化对密封效果进行了讨论。     

硫化橡胶的压缩应力松弛

本文进行了丁腈,氯丁、天然以及氯醇/丁腈并用胶等六种实用配方硫化橡胶,在40-110℃不同温度范围内的压缩应力松驰研究。应力松弛动力学变化不能用人所共知的Maxwellian衰减公式描述,可用下列经验公式:σ/σ_0=B·exp(-kt~α)描述化学应力松驰变化,式中α用逼近法确定,在全部实验情况下得到令人满意的结果。     

硫化橡胶在低变形下的应力——应变试验方法

本标准规定了关于测定硫化橡胶在低变形下的压缩应力及拉伸应力的试验方法。     

压缩永久变形与压缩应力松驰之比较

弹性体在压缩状态下响应的测试和指标是胶料密封性能的一个重要方面。尽管压缩永久变形是常见的主要性能，但一些设计人员为了能充分表征材料的密封性能，更偏爱测试压缩应力松驰（CSR）值。近来，研究人员开始按照改进的ASTMD395标准测试压缩永久变形数据。     

硫化橡胶应力软化效应和滞后效应的研究

研究了不同炭黑填充量的天然橡胶、丁苯橡胶的硫化橡胶在多次外力作用下的应力软化效应。从炭黑填充和未填充硫化橡胶的弹性形变自由能和应力－应变关系式出发，用两次形变的自由能差值和应力差值来表征炭黑填充硫化橡胶的应力软化效应，提出了两个表达式。试验结果表明表达式能较好地反映硫化橡胶的软化效应同形变量、交联结构和炭黑结构之间的关系，具有理论和实用意义。     

发动机密封用弹性体的连续压缩应力松驰试验

采用压缩应力松驰(CSR)试验对汽车工业用密封件和密封垫圈弹性体进行筛选的方法已经逐渐被接受。应力松驰现象是橡胶样品在一定应变下(拉伸或压缩模式)产生的，保持应变所必须的力是不定的，随时间而下降。压缩模式下固定应变，密封接触力随时间下降。橡胶基体中发生的这种变化本质上是物理和化学过程。     

硫化橡胶间断动态应力松弛的测定

为了减少试样和试验条件的变化,间断松弛试验中测量时间的长短以及反复拉伸时试样产生的永久变形对硫化橡胶连续应力松弛试验和间断应力松弛试验结果的影响,捏出了一种在静态拉伸条件下对试样进行连续应力松弛和间断动态应力松弛同时测量的新方法。采用RheoVibron全自动动态粘弹仪进行这种测量、方便、灵敏、准确,并为实现应力松弛试验及其结果的数据处理的进一步自动化提供了可能性。     

试验方法对硫化橡胶撕裂强度的影响

运用不同的试验方法,对几种不同胶种的硫化橡胶的撕裂强度进行测定。通过对试验方法、试验结果的比较和研究,总结了运用不同试验方法所得到的试验结果之间的相互关系,找出了一定的可比规律。     

轨道车辆空调实心密封框的压缩试验及分析

对轨道车辆空调实心密封框（简称密封框,采用三元乙丙橡胶作主体材料）进行了压缩试验与分析。结果表明：密封框的压缩率超过50%会发生不可恢复形变,在实际使用过程中需要控制密封框的压缩率,避免过度压缩导致密封框的损坏;25%压缩率下密封框的压缩力与中心线总长度近似呈线性关系;通过任意尺寸、任意压缩量（压缩率小于30%）下压缩力计算公式可提前对密封框的压缩力进行理论计算,有效避免空调装车不合格的问题。     

3种丁腈橡胶硫化胶加速老化与室内自然老化压缩应力松驰变化

用以丁腈-18和丁腈-26两种生胶为基材的3种实用丁腈硫化胶进行了5种温度的高温加速老化和室内自然老化。用压缩应力松驰系数作为老化性能变化指标,得出了性能随老化时间和温度变化的动力学曲线。用加速老化的数据进行了外推预测处理,得出了室内自然老化等效温度下的性能变化预测方程,并与实际室内自然老化18年的结果进行对照,同时给出了室内自然老化18年的物理性能变化结果。     

密封用PTFE复合材料的压缩蠕变性能

采用碳粉/石墨、青铜粉、玻璃纤维(GF)、碳纤维(CF)、聚苯酯(POB)等改性材料改性聚四氟乙烯(PTFE),通过冷压、烧结的方式制得改性PTFE复合材料,研究了载荷、温度等环境条件对不同改性PTFE复合材料压缩蠕变的影响,通过退火进一步改善复合材料的抗蠕变性能,研究了退火温度对复合材料压缩蠕变及力学和摩擦磨损性能的影响。结果表明,各改性材料均能降低PTFE的压缩蠕变量,其中碳粉/石墨改性的PTFE复合材料压缩蠕变量最小,其次为青铜粉改性的复合材料,其余依次为GF,POB和CF改性的复合材料;改性PTFE复合材料的压缩蠕变量随着载荷和温度的增加明显增大,碳粉/石墨改性的PTFE复合材料蠕变受载荷增加的影响最小,且高温(150℃)下的压缩蠕变量最小。在150～300℃下对改性PTFE复合材料进行退火处理,可使其压缩蠕变量减少20%～40%,最佳的退火温度为300℃,在此温度下进行退火对复合材料力学和摩擦磨损性能影响不大。     

压缩工艺参数对注射压缩成型聚碳酸酯透明件残余应力的影响

基于注射压缩成型技术,以聚碳酸酯为原材料,采用不同的压缩工艺参数制备出聚碳酸酯透明件.结合成型过程中的模具型腔压力测试,采用定性(应力偏光法)和定量(小孔法)两种方法,对成型透明件的残余应力进行了测试,分析了压缩启动位置、压缩距离、熔体温度及模具温度等压缩过程的核心工艺参数对聚碳酸酯透明件残余应力的影响规律.结果表明,...