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根据单桩静载荷试验的结果 ,分析了以卵石层为桩端持力层的大直径挖孔扩底桩的荷载—沉降曲线类型、桩身轴力的分布特征及桩侧摩阻力的发挥性状 ,并对其承载性能进行了研究。 相似文献
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两种静载试验确定大直径扩底桩竖向承载力 总被引:7,自引:0,他引:7
工程上通常用一种静载试验确定扩底桩的竖向承载力,而本文用两种静载试验方法(即直接试验法和间接试验法)确定扩底桩的承载力,据此对端承于粗砂层的埋深14.5m左右的扩底桩竖向承载性状进行了分析。结果表明,两种试验方法得到的SDl、SD2桩的极限承载力值分别相差5%和10%。扩底直径为3.40m的SDl桩的极限承载力为9600kN,端阻力达86%;扩底直径为3.00m的SD2桩的极限承载力为6850kN,端阻力占81%。当桩顶沉降18.72mm左右时,SDl、SD2桩摩阻力已充分发挥;而端阻力充分发挥时,SDl、SD2桩顶沉降分别达31.855mm和29.34mm。直径相同时,扩底桩的竖向承载力远大于纯摩擦桩和直身墩。 相似文献
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某高层建筑的地基持力层分布均匀且埋藏较浅、土层厚度较小,而持力层下部又有较好的土层,经方案比选,决定采用大直径扩底短桩,并通过静载荷试验进行了验证,验证结果表明,试验结果与计算值基本一致,设计是合理可行的。 相似文献
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以大量试验数据及工程实例为基础 ,论述了大直径扩底桩底压浆桩的工作机理 ,介绍了该种桩承载力高、沉降变形小、造价低等特点 ,同时给出该种压浆桩极限侧阻力标准值qsk和极限端阻力标准值qpk的提高系数 βs、βp,提出了压浆桩极限承载力标准值的计算公式 相似文献
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结合工程实例,对PHC管桩施工工艺流程进行了介绍,主要对压桩顺序、吊桩、插桩、接桩等施工环节的操作要点作了阐述,并针对施工中遇到的问题提出了相应的质量控制措施,以不断提高PHC管桩的施工水平。 相似文献
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结合上海某钢厂因工程需要对PHC400型长桩进行试打的实例,介绍了试桩处场地地层概况,简述了试桩设定和两次打桩的施工工况,并对试桩成果进行了分析,从而确定了PHC400型长桩的可行性及桩端持力层,同时为类似工程施工积累了经验。 相似文献
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PHC管桩施工的预钻孔沉桩技术应用 总被引:2,自引:1,他引:1
通过工程实例,介绍了PHC管桩在中密、密实场地上应用预钻孔沉桩技术的相关施工措施,说明该工程采取预钻孔技术方案对减少挤土效应、降低沉桩阻力确实有较为明显的效果且对桩的承载力的影响不大. 相似文献
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在人工挖孔桩试验中预埋测试元件,研究桩的荷载传递机理。通过统计、分析福州地区300根人工挖孔桩静载试验资料,提出本地区人工挖孔桩承载力计算方法和桩端常用土层的极限端阻力标准值。通过模型桩试验,对比了有无扩大头及扩大头不同直径对人工挖孔桩承载力的影响。 相似文献
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随着软土地区高层建筑及大跨桥梁等的承载力要求的提高,深长大直径扩底灌注桩因其单桩承载力高、经济效益好等优点得到较广泛的应用。但基于中短桩理论的计算标准与实测得到的深长大直径扩底桩的结果有较大差别,因而需根据现场试验结果分析软土中深长大直径扩底桩的承载性状和荷载传递机理。基于现场静载荷试验及桩身应力测试结果分析了深长大直径扩底桩的荷载传递机理和承载性状。研究表明,深厚软土地区深长大直径扩底灌注桩的侧阻先于端阻发挥,同时其荷载传递不同于等直径的灌注桩,深长大直径扩底灌注桩在荷载水平较高时会产生桩侧摩阻力软化;扩底桩的桩端扩大部分对承载能力影响较大,不仅影响到桩端阻力的发挥,还影响到桩侧阻力的发挥,深长大直径扩底灌注桩在低水平荷载作用下表现为摩擦桩性状,在高水平荷载作用下表现为端承摩擦桩性状。 相似文献
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以某油库树脂生产车间、仓库的PHC管桩基础设计为例,探讨pkpm结构软件JCCAD在管桩设计中的应用、基础建模、桩基基础设计,桩顶连接节点设计方法和注意事项。对比分析了管桩单桩竖向承载力、水平承载力和沉降量的设计结果。PHC管桩抗压承载力高、抗弯、抗水平力较差的特性,以及施工中易产生接桩、砍桩等问题,使管桩基础设计在JCCAD应用中存在诸多不足,需人工概念性补充修改设计,一般情况下单桩水平承载力起控制作用,并综合考虑场地条件的影响;及处理好桩顶与承台的连接节点是设计和施工中的关键。 相似文献
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介绍了预应力混凝土管桩在太原地区某工程中的应用情况,通过工程实例说明了对于静压预应力混凝土管桩,在桩长未达到设计要求的情况下,根据静载荷试验等实测结果,得出桩的极限承载力仍能满足设计要求的结论。 相似文献
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深厚软土超长预应力高强混凝土管桩轴向受力性状的试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
通过在管桩的钢筋笼里面添加带应变计的附加钢筋,对珠海保税区深厚软土地基中超长预应力高强混凝土(PHC)管桩进行了轴向静载试验和桩身轴力的测试,探讨了深厚软土地基中超长PHC管桩的竖向承载特性和荷载传递机理。结果表明在深厚软土地基中,超长PHC管桩表现出端承摩擦桩的承载性状,因此应当选择压缩性较小的土层作为持力层;超长PHC管桩的桩端土刚度对桩侧摩阻力的发挥有极大的影响,提高桩端土刚度对桩侧摩阻力有明显的增强作用;适当地增加桩长可以提高桩基的极限承载力;在长细比较大的超长PHC管桩设计中,除了从极限承载力和桩顶沉降来考虑外,还应该注意桩身强度的影响;同时,在沉降计算中,要充分考虑桩身压缩引起的沉降。该试验方法和试验结果对今后PHC管桩的研究和设计应用具有重要的指导意义。 相似文献
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结合具体的工程概况,对其工程地质作了阐述,探讨了将卵砾石层用作静压PHC管桩持力层的适宜性,并对桩基施工及检测作了介绍,分析了单桩抗压极限承载力不合格的原因,提出了施工中常见的问题及其对策. 相似文献