降低商用车辆燃油消耗的高级轮胎填充材料

综述了通过恰当选择现有的填料来降低卡车燃油消耗的两种可行的方法。第一种方法是利用炭黑-白炭黑双相填料,大幅度降低滚动阻力,且不会使耐磨性明显下降;另一种方法则是使用宽ASD炭黑,使滞后呈现一定程度的降低,又可以实现磨耗与滞后之间的平衡。该技术如果在世界范围内推广应用,效果一定非常可观。     

降低商用车辆燃油消耗的先进轮胎填充材料

当今在全球范围内,商用车辆特别是卡车和公共汽车的使用日益增多,世界上那些工业与经济高速发展的地区,这一趋势更非常明显。不过,     

降低汽车燃油消耗的技术

降低燃油消耗，应从正确选用汽油、做到计划行车、正确驾驶操作、做好汽车维修保养等多方面入手。本文从做好汽车维修保养的角度，谈谈减少汽车燃油消耗应采取时几项措施。     

轮胎骨架材料消耗结构变化与需求预测

介绍1998～2002年并预测2005年我国汽车和轮胎的分类产量变化及轮胎骨架材料的消耗量和消耗结构变化。1998～2002年，轮胎帘线消耗量年均增长率为13．7％．其中钢丝帘线为33．9％，锦纶帘线为6．4％，聚酯帘线为33．1％；胎圈钢丝为9．0％。预测2005年我国轮胎帘线的需求量约为50万t．其中钢丝帘线需求量超过锦纶帘线，增长率(36％)最大，聚酯帘线增长率(16％)次之，锦纶帘线需求量基本保持现有水平。     

商用车辆降低燃油消耗的有效途径——美国卡博特公司研发出两种新型轮胎补强填料

当今在全球范围内,商用车辆特别是卡车和公共汽车的使用日益增多,那些工业与经济高速发展的地区,这一种趋势更是非常明显,根据所能获得的详细数据就已看出车辆里程在稳步增加。美国运输部预测,每年卡车和公共汽车的总行驶里程,2000年～2025年间将翻一番,达N4亿英里（约6．4亿千米）。不难设想,在世界新兴发展国家中,这一数字增加的幅度无疑将相当可观。     

轮胎滚动损失对汽车燃油消耗量的影响

自１９２５以来发表的经验数据都表明了轮胎滚动损失与汽车燃油消耗量之间的关系是线性关系，我们讨论表示这各关系的资料并且使用的小客车和载重车符合这种关系要求，最后，将这种关系转成一种简单的法则，这就可以允许估算由于轮胎滚动损失减少而获得的节油量。     

轮胎原材料消耗定额的管理

介绍了新开发的轮胎原材料消耗定额程序。该程序的特点是定额标准规范、计算精度高,计算速度快,具有动态维护能力、用户界面好、学习使用方便。;投入使用后,重新生成全套定额仅用１０ｍｉｎ,提高了响应速度。     

轮胎工业用填充材料及填充体系

用炭黑作为补强材料已经伴随着橡胶工业,特别是轮胎工业发展了一个多世纪。由于聚合物复合材料的蓬勃发展和橡胶原材料市场的剧烈竞争以及人们对轮胎性能要求的不断提高,促进了填充材料的使用日益扩大,发展迅速。因此,增加填充材料的品种和来源,控制填充材料的质量和提高填充材料的性能以及改进填充体系具有非常重要的意义。     

可使汽车油耗更低的轮胎用补强材料

不管是当前打算将油耗更低的汽车生产加以立法的意向，还是主管当局的环保机构都要求供应商开发出的器材能使汽车及其配件生产厂设计出适用于所有汽车的更轻和更省油的零部件。轮胎就是这些零部件之一，而轮胎中的橡胶补强材料对轮胎重量和滚动阻力则有显著影响。本文对目前用于轮胎补强的某些材料以及这些材料对可提高燃油经济性的轮胎设计能力的影响作了述评。对用于轮胎补强的芳族聚酰胺帘线和尼龙单丝及其对轮胎重量和滚动阻力的     

降低玻璃生产中燃油消耗的几项可行措施

简要分析了玻璃秤中的能耗产生原因,并从原料,熔窑和燃烧等方面提出了降低能耗的几种可行措施。     

轮胎生产材料消耗的控制

介绍中国平煤神马能源化工集团橡胶轮胎有限责任公司轮胎生产原、辅材料消耗控制方法。该公司采取目标成本管理、定额管理以及相应的奖罚措施来有效控制轮胎生产原、铺材料消耗,通过相关部门和分厂收集、整理、核算、分析做出的原、辅材料消耗报表,为企业决策提供了相关依据。     

轮胎生产材料消耗的控制

介绍中国平煤神马能源化工集团橡胶轮胎有限责任公司轮胎生产原、辅材料消耗控制方法。该公司采取目标成本管理、定额管理以及相应的奖罚措施来有效控制轮胎生产原、铺材料消耗,通过相关部门和分厂收集、整理、核算、分析做出的原、辅材料消耗报表,为企业决策提供了相关依据。     

子午线轮胎消耗定额的编制

介绍子午线轮胎消耗定额的编制方法．主要介绍了桦林橡胶厂在生产过程中采用的胎面、钢丝帘布、纤维帘布、钢丝圈等部位的混炼胶、帘布和钢丝用量的计算方法以及混炼胶中不同原材料的消耗量的计算公式．讨论了操作工艺对混炼胶损耗率、钢丝胶帘布损耗率和产品合格率等工艺系数的一些影响。     

斜交轮胎原材料消耗定额的管理

以Visual Foxpro为开发环境自行设计了一套可以快速计算轮胎外胎、内胎、垫带、水胎、胶囊单位原材料及半成品消耗定额,并能计算、打印外胎、内胎、垫带原材料价格成本及质量汇总表的软件.使用该软件后大大提高了工作效率.     

用填充法由充气轮胎制造实心轮胎

填充轮胎在美国至少已有 1 0年的生产历史 ,目前它被广泛应用于各类工程机械、载重车、军用车、自行车以及其它一些在恶劣的路况下工作的车辆。美国最少有 1 5家聚氨酯开发公司在生产这种轮胎 ,年产量在 2 0万条以上。与传统实心橡胶轮胎相比 ,填充轮胎生产设备及工艺非常简单 ,并且生产成本低 ,国内已有轮胎厂家在开发这种有望代替传统实心橡胶轮胎的产品。填充轮胎是将多组分填充料通过专用泵注入到任意规格的充气轮胎内成为实心轮胎 ,填充料为无溶剂聚氨酯 ,可常温固化 ,其固化形态为高弹性橡胶体 ,完全固化需 2 4ｈ ,这种常温固化特性比…     

轮胎消耗定额管理系统

简介轮胎消耗定额管理系统。该系统主要包括原材料管理、配方管理、基础数据管理、施工表设计、消耗定额计算和系统定制6个模块,可以对原材料数据、胶料配方及轮胎基本数据等进行管理并生成施工表、消耗定额报表等和进行原材料成本核算。数据库采用关系表结构,方便了查询和维护。