故障录波及定位系统

北京爱劳高科技有限公司推出的故障录波及定位系统由ARROW RW-1型故障录波装置和ARROW FL-I型故障定位子系统组成,该系统是针对110kV及以上等级的输电线路而开发的,能为分析故障原因、确定故障性质、分析继电保护装置的正确性提供确切的定量数据;     

故障录波及测距装置中实现多CPU通信的新方法

针对故障录波及测距装置的特点,介绍主从多ＣＰＵ系统通信的新方法。具有主ＣＰＵ系统与从ＣＰＵ系统通信速度比较快,需要接口电路少,插件之间联络线少的特点。     

GPS同步暂态故障录波回放试验方法的研究

介绍了ＧＰＳ同步暂态故障录波回放试验的原理及作用。针对ＣＭＣ１５６型继电保护试验装置,介绍了在试验室及现场进行ＧＰＳ同步暂态故障录波回放及稳态试验的试验方法及试验时的注意事项。     

基于DSP的故障录波装置

随着电力系统的飞速发展,对变电站故障录波装置提出了更高的要求。计算机软硬件技术的飞速进步为微机型故障录波装置的性能改善提供了必要条件。介绍了一种基于当前先进的DSP技术的高性能的变电站故障录波装置的设计方案,分析说明了其软硬件结构和功能。     

分布工故障录波系统

同步技术、数据存储技术、各录波采集单元协调启动技术、通信技术等是分布式故障录波系统的关键技术。文中提出了一种可以适应于分布式故障录波系统的同步方法：先利用GPS的秒脉冲信号同步各个录波采集单元的采样脉冲,再采用软件自同步算法完成采样值序列的同步。阐明了录波采集单元的启动方法和这种启动方法对采集数据窗的影响。通过分析可以看出,录波数据采用分布式存储可以缓解集中式故障录波系统存储容量和转发时间紧张的问题;录波主站与录波采集单元之间的通信方式应采用基于TCP／IP的网络通信。给出了IP编址的分布式故障录波系统结构和样机的动模试验结论。     

新型输电线路故障综合定位系统研究

传统的基于故障稳态量的常规故障定位及基于故障暂态行波的行波定位都存在一定的局限。文中对常规定位模型进行改进,既简化了计算,又提高了精度,同时对行波定位进行改进,采用专用行波传感器,提高ＧＰＳ同步时钟精度与采样频率,并利用小波变换进行行波波头检测,从而提高了定位精度。把常规定位和行波定位有机结合,研制了输电线路故障综合定位系统,动模实验,高压冲击试验和ＲＴＤＳ试验都表明该综合定位系统具有很强的鲁棒性     

基于波形相似度分析的直流输电线路故障测距

为了克服行波测距原理耐受过渡电阻能力较弱以及所需采样率过高的缺陷,提出了一种基于波形相似度分析的直流输电线路故障测距方法。基于正向、反向差电流与故障点电流的函数关系,利用Pearson相关系数分析2种差电流波形相似性并提取故障位置的相关信息。所提方法利用线路两端电压、电流的时域信息,受过渡电阻影响较小,具备较强的抗噪声能力,可靠性高。经过PSCAD/EMTDC仿真验证,所提方法能够实现线路全长的准确故障定位。     

基于暂态电流波形斜率的中压柔性直流配电线路故障定位方法

为了提高中压柔性直流配电网的安全稳定运行能力,提出了一种基于暂态电流波形斜率的中压柔性直流配电线路故障定位新方法。通过分析时域内的单极接地短路故障、双极短路故障暂态特性,发现不同故障类型下暂态电流突变点的波形切线斜率不受电容放电形式的影响,暂态电流波形切线斜率与故障点位置构呈反比例型函数关系。利用正、负极电压梯度判别故障类型与故障极,针对不同故障类型,利用线路两端故障暂态电流波形的切线斜率求解故障距离。PSCAD/EMTDC仿真结果验证了所提方法的有效性与准确性,其能够在不同故障类型、不同故障距离、不同过渡电阻的情况下精确定位故障点位置。     

双端量故障测距初探

首先分析利用输电线两端电气量进行故障测距的可行性,然后提出双端量测距的基本算法,最后给出基于ＧＰＳ的双端量测距的初步方案。     

利用RTDS测试精确故障定位系统

针对高压输电线路精确故障定位装置的测试问题 ,利用RTDS仿真一个 2 2 0kV的系统 ,在其线路上设置各种特征故障 ,以测试高压输电线路精确故障定位装置的性能 ,并结合高精度测量仪器分析其误差     

行波测距系统在电力系统中的应用

就架空输电线路及电力电缆故障的行波测距系统进行分析,阐述了行波测距系统在电力系统中的作用。     

基于数学形态学的多端柔性直流系统故障测距方案

通过分析多端柔性直流系统直流线路故障后故障电压行波的传播特点,利用能够同时检测信号突变时刻和突变极性的数学形态学滤波器,设计采用双端信号进行故障测距的方案。通过对行波波头间隔取均值,提高了在线路端口附近故障时的测距精度。利用估计的行波速度,确定行波波头的查找区间,提高了测距的抗干扰能力。该方法无需线路参数信息和两端数据同步,采样频率要求较低,抗噪声能力强。搭建了三端柔性直流系统进行仿真分析,仿真结果表明所提故障测距方案在各种情况下均可得到较高精度的测距结果。     

基于DSP和GPS定位航空管制空域辅助监测系统浅析

本文主要介绍在航空管制工作中飞行空域监测的意义,以及逼近空域的飞行目标到空域距离的计算方法。本文介绍的辅助监测系统主要辅助部队航空管制员在部队训练和演习过程中,监测空域与航路分布密集区的飞行活动,从而减轻管制人员的工作强度,提高航空管制的效率,及时发出危险告警,有力保障空中交通安全。     

基于矩阵算法的配电网故障定位

分析了原有的配电网矩阵法故障定位中存在的问题,提出一种适用于辐射状网及开环运行环网的配电网故障定位算法。该算法仍以矩阵分析为核心,通过网络拓扑形成网络关联矩阵,然后结合馈线终端设备(FTU)上传的故障信息形成故障判定矩阵,判定方法简单。它不仅可以实现配电网单一故障的快速定位,而且对末端故障及多点故障也可以做出准确判断。通过编程实现算法,并用不同区域故障的模拟验证了算法的有效性。     

行波测距硬件系统的研究与设计

针对行波测距实际运行系统存在的不足,对行波测距系统设计的需求进行了深入分析和研究,并给出了硬件系统具体解决方案,能充分满足行波测距高速数据采集、大容量数据存储及双端数据同步的要求。     

基于零序电流波形相似度的接地故障定位方法

为了准确定位小电流接地系统中单相接地故障点,在中心站故障定位系统架构下,基于暂态录波故障指示器,将故障定位转化为比较零序电流相似度的问题。在对线路拓扑结构采用六位数编码进行描述的基础上,设计了基于离散均方根距离的故障定位算法。通过仿真模拟实际运行中可能出现的各种接地故障,并进行定位试验。测试结果表明,将对比零序电流波形相似度应用到配电自动化在线监测领域中进行接地故障定位是可行的。