浅谈水利水电施工导流及围堰工程设计

水利水电工程施工离不开施工导流与围堰工程,其施工质量直接影响水利水电工程质量。结合水利水电工程中施工导流与围堰常见方式,通过洪水及导流能力计算对围堰高度和导流面积进行设计,并根据设计结果对实际施工中的调洪能力进行演算。保证施工单位根据工程具体状况,设计出合理的施工方案,提高水利水电施工整体的质量水平。     

超前地质预报TSP法在福仁山隧道施工中的应用

在西成客专褔仁山隧道的施工中,应用 TSP法对隧道进行超前地质预报。在褔仁山隧道1号斜井里程斜01＋35～斜02＋35开挖后,对开挖后的围岩情况与超前地质预报 TSP 给出的推论进行了比较,结果发现预报的结果与实际情况符合率达到90％以上,可以满足施工需要,为隧道的安全施工提供了技术保障。     

基于强度折减法的分步施工边坡稳定性分析

工程上常采用极限平衡法分析边坡的安全稳定性,但由于极限平衡法的局限性,使得计算结果 只能反映边坡安全系数的大小,不能确定边坡在施工各个阶段的变形稳定情况,因此以永宁高速公路边 坡为研究对象,通过ＰＬＡＸＩＳ有限元强度折减法对边坡施工过程中可能产生的变形、位移进行模拟分析, 得到分步施工状况下,施工各阶段边坡的变形图以及整体的安全系数,并将结果与极限平衡法计算结果 进行对比分析。结果表明:边坡的安全系数随着坡体的逐级开挖会不断降低,需及时进行支护加固,强 度折减法所确定的边坡最终滑动面形状与极限平衡法计算结果较为一致,且安全系数差值仅为3％,从 而也验证了强度折减法对于分步施工边坡安全稳定性分析的适用性与正确性。     

东周窑矿斜井施工模拟优化研究

通过对同煤集团东周窑矿副斜井施工实测数据的统计分析,应用斜井施工优化分析系统对其进行了实际的模拟试验,模拟结果与实际结果月偏差率最大不超过10%,长期偏差仅为0.47%,充分证明模拟模型的建立是正确的、可靠的.通过对模拟结果的系统分析,可以快速地对系统进行诊断,发现系统问题之所在,便于寻找施工优化之途径.在此模拟基础上...     

深埋引水隧洞工程施工模拟模型研究

通过对隧洞工程常用施工方法的分析,认为深埋引水隧洞工程应用掘进机施工是合理的。通过对掘进机施工的深入分析,应用循环运行网络理论,建立掘进机深埋引水隧洞施工的模拟模型,利用模拟试验,研究不同施工方案下的施工成本、效率和工期,从而对整个施工系统进行优化。应用该模型对某隧洞工程施工过程进行了模拟分析,模拟结果与实际工程施工数据对比表明,模拟模型是正确可行的。     

基于混合 LES /ＲANS 方法的引水隧洞施工通风数值模拟

为了获取准确的水电工程引水隧洞施工通风瞬态流场信息并且提高计算效率,基于 Ｒealizablek － ε 两方程湍流模型建立引水隧洞施工通风三维非稳态混合 LES /ＲANS 模型,并结合某引水隧洞施工通风过程进行数值模拟,借助现场实测风速数据对数值模拟结果进行验证,同时将混合LES /ＲANS 模型的模拟结果与 ＲANS 模型和 LES 模型的模拟结果进行对比。结果表明: 混合 LES /ＲANS 数值模拟结果与现场实测数据较为吻合,其平均相对误差仅为 4. 9% 。混合 LES /ＲANS 方法仅需 1 163 996 个计算网格即可获得准确的瞬态风流场扩散规律,而 LES 方法所需网格数量近似为前者的2 倍。混合 LES /ＲANS 方法可以为水电工程引水隧洞的施工通风数值模拟研究提供重要的理论与技术支撑。     

盖挖逆作法施工对基坑周边变形影响研究

地铁车站多位于交通密度较高的城市中心,开挖施工会对周边环境造成影响。以武汉地铁5号线积玉桥站一深基坑为例,利用Plaxis数值分析软件,选取土体硬化模型,分别对盖挖逆作法和常规明挖顺作法施工造成的基坑周边沉降进行了数值模拟;同时开展了施工期间基坑周边的变形监测,对监测数据进行了整理和分析;并将现场实测数据和两种施工方案下的数值模拟结果进行了对比分析。结果表明:实测数据与两种开挖方法施工时数值模拟结果比较吻合,表明采用土体硬化模型进行数值模拟得到的结果对武汉地区基坑工程设计与施工具有较好的指导意义;采用明挖顺作法模拟的基坑周边变形值普遍大于实测值,也大于盖挖逆作法的模拟值,表明在城市中采用盖挖逆作法施工基坑具有良好的社会及环境效益。     

某桥拆除方案实施的前后比照

某桥由于强度满足不了现行运行要求,需拆除重建。通过桥梁的拆除施工,对拆除施工方案的计划完成日期与施工方法,原定方案的施工措施工期为15 d,因业主和实际通车需要必须10 d完成,而采取二方案,结果以8 d完成。实施进行了分析比照。     

长河坝水电站土料场施工复查

长河坝水电站大坝工程砾石土料分布范围广、土料性质均一性差。针对砾石土料的分布特点及其性状,在砾石土料施工复查期间进行了相关试验与分析,对土料质量和储量进行施工评价,并根据复查结果对下阶段的施工开采与试验提出指导性意见。     

某地锚式悬索桥施工监控研究

以某地锚式悬索桥为工程背景,通过建立悬索桥整体有限元模型及施工过程现场监测,对工程 背景悬索桥的主缆施工及钢箱梁吊装施工过程的控制方法进行了研究。研究结果表明:悬索桥的几何 非线性对于悬索桥的找形分析影响显著。所建立的悬索桥有限元模型可以较为准确的模拟工程背景悬 索桥的施工过程。施工现场监测结果与有限元计算结果较为吻合,较好的指导了工程背景桥的施工。     

浅谈拱坝重力墩上的拱推力

以浆砌石拱坝为例,采用有限单元法,应用ANSYS通用计算软件,建立拱坝—地基—重力墩的三维有限元模型,通过改变重力墩高度,建立7种不同重力墩高度的计算工况。通过计算、分析,得到重力墩上承受的拱端推力的变化规律以及不同尺寸的重力墩对拱坝安全稳定的影响规律。     

混合线型拱坝的优化设计

拱坝的混合线型是以曲率半径方程描述的统一的拱圈线型，通过改变曲率方程中的参数，能很好地适应坝体各个部位不同的地形地质条件和受力特点，并实现不同拱圈线型间的平滑过渡，本文阐述了混合线型拱圈的模型，并以２座工程实例，说明了混合线型拱圈与常规体型模式相比具有很强的竞争优势，混合线型拱坝优化设计是“拱坝新型体型优化和全过程分析的研究与应用”的重要组成部分。后者荣获１９９８年度国家科技进步三等奖。     

基于拱坝稳定的拱圈线型优化探讨

应用有限元法对拱坝的不同拱圈线型进行了屈曲分析，获得了基于拱坝稳定的合理拱圈线型，提出了拱坝稳定最优中心角的概念。     

小湾拱坝最优封拱温度场初探

本文采用多目标非线性规划方法对小湾拱坝最优封拱温度场进行了初步的研究，给出了小湾拱坝最优的封拱温度场。     

拱坝三次样条曲线拱圈线型及优化研究

通过引进拱坝三次样条曲线拱圈线型,建立了其计算模型和优化模型,并根据非线性规划可行域与最优解的理论,证明了各种线型拱圈的优劣。在此基础上,采用复合形法,分别对抛物线、椭圆、双曲线和三次样条曲线拱圈进行了优化。计算结果表明,所建模型合理可行,三次样条曲线拱圈具有明显的优势。     

U型-H微膨胀混凝土在砌石拱坝封拱中的应用

水工大坝使用常规混凝土，由于温度应力等多种因素往往会引起收缩开裂，进而发生渗漏，最终导致大坝使用功能降低并影响使用年限。一定比例的U型-H微膨胀剂加入常规混凝土中，水泥水化物钙矾石等受到微膨胀性结晶水化物产生的压应力挤压形成微膨胀混凝土，凝固时产生的微膨胀力使混凝土密实膨胀。本文介绍U型-H微膨胀混凝土在后垄水电站砌石拱坝封拱应用中的有关技术问题及其效果。     

石拱桥拱圈加固的约束机理分析

通过分析套箍和砌体横向应变关系,探讨了采用钢筋昆凝土套箍加固石拱桥对核心砌体的约束机理,并提出了套箍对核心砌体的约束应力及由于套箍约束作用使砌体强度提高的计算方法.同时,通过此方法对巴中市南江县龙渠大桥进行了加固设计,计算后得知主拱圈承载力得到明显提高,且实际运用效果良好.     

主拱圈初始变形对石拱桥加固设计计算的影响

基于石拱桥的增大截面法加固,通过数值模拟分析主拱圈初始变形对桥梁加固设计计算的影响,总结现有计算方法的不足并提出初步的改进措施;计算分析表明,主拱圈变形对拱顶产生不利影响,其控制截面的应力、挠度等均大于不考虑主拱圈变形的计算结果,忽略拱轴线的变形是不安全的;主拱圈变形对L/4截面产生有利影响,建议按未变形拱轴线计算该处内力。更多还原     

拱坝工程实例分析

针对高拱坝的应力控制标准的课题，对若干已建的和待建的高拱坝，采用不同的有限元方法和计算条件进行了应力分析，并做了地质力学模型试验研究．其目的是：研究高拱坝坝体应力的分布规律；主要针对线弹性和非线性研究有限元方法计算高拱坝应力的成果差异；研究各种提出有限元应力控制标准的方法和模型试验的控制标准．