9Ni钢中逆转奥氏体及其稳定性的研究

研究了调质处理工艺(CHT)下回火温度和亚温淬火热处理工艺(IHT)下亚温淬火温度对9Ni钢的显微组织、逆转奥氏体含量、逆转奥氏体中的碳含量及-192℃下冲击韧度的影响,并利用扫描电镜对9Ni钢在这两种工艺下的组织形态、分布进行了观察分析.结果表明:经低温保温后,逆转奥氏体的含量有所降低,逆转奥氏体中的碳含量却会升高,说明低温保温后不太稳定的逆转奥氏体发生了马氏体转变,留下的是C含量较高的稳定的逆转奥氏体.     

ZG75Si2Mn1CrB钢的等温淬火工艺

利用光学显微镜、洛氏硬度计和摆锤式冲击试验机对新型的高碳低合金钢ZG75Si2Mn1 CrB进行了低温条件下等温淬火工艺和组织力学性能的研究.结果表明,ZG75Si2Mn1 CrB钢经200℃等温淬火,能够获得贝氏体铁素体与奥氏体、马氏体和残留奥氏体的混合组织.该钢种理想的等温淬火工艺为920℃奥氏体化,200℃等温22 h,其硬度为49.16 HRC,冲击吸收能量为28 J.低温等温淬火不但使组织细化,且能提高耐磨性降低生产成本.综合力学性能也有改善.     

中碳CrMnSi铸钢的等温淬火组织与性能研究

添加Cr，Mn，Si合金元素，用中频感应电炉熔炼得到ZG30试验用钢，Cr，Mn，Si元素总量≤5％，Si的含量分别为0．87％和1．20％。采用不同的等温淬火工艺参数，获得贝氏体-奥氏体复相组织，并测试其力学性能；利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜分析了其组织的形态与结构，利用XRD进行相组成的定量研究。试验结果表明，设定成分的铸钢，在适舍的等温淬火工艺条件下，可以获得无碳化物析出的奥氏体-贝氏体组织，残余奥氏体的含量约为9％，该铸钢硬度≥45HRC，且冲击韧度≥125J／cm^2，具有良好的强韧性。     

大口径厚壁X80热煨弯管环焊缝焊接工艺及组织性能

采用焊条电弧焊和组合自动焊工艺进行了X80级直管对热煨弯管环焊缝的焊接,通过环焊缝冲击韧性、微观组织观察,研究了不同工艺条件下环焊接头性能,并对直管和热煨弯管两侧热影响区性能进行了分析。结果表明:不同母材化学成分对两侧熔合线的冲击吸收功和焊缝微观组织会产生影响,为了稳定熔合线处的冲击韧性,需保证一定量的奥氏体稳定元素,降低奥氏体相变温度,有利于形成韧性较好的组织。     

热处理工艺对低碳马氏体钢冲击性能的影响

对一种低碳试验钢分别采用淬火、回火、Q&P、深冷等不同工艺进行热处理,并借助落锤冲击试验机、扫描电镜、X射线衍射、透射电镜等手段对其冲击性能、断口形貌和显微组织进行研究。结果表明,深冷处理能使钢中残留奥氏体明显减少,但冲击吸收能量的变化不明显。经过Q-P处理可以显著提高残留奥氏体量,同时改善试验钢冲击性能。经过280 ℃×5 min回火处理后,残留奥氏体量虽有所降低,但冲击性能却有较大的提高。对低碳马氏体钢而言,可以通过Q-P处理提高残留奥氏体的热稳定性来改善其冲击性能,也可以通过低温回火处理促使ε过渡型碳化物的析出或者形成退火孪晶来提高其冲击性能。     

不同热处理条件下无碳化物无贝氏体钢中的残余奥氏体

在不同热处理条件下对无碳化物无贝氏体钢进行处理,研究其微观组织和力学性能,对组织中残余奥氏体的含量与分布进行分析。结果表明,无碳化物无贝氏体钢经过低温回火之后,其屈服强度和冲击韧度明显提高。等温处理和较低的冷却速度能够得到较多的残余奥氏体。     

等温淬火温度和时间对ZG30SiMnCr性能和组织的影响研究

热处理是提高奥氏体-贝氏体钢性能的重要手段,选择合理的热处理工艺对提高奥氏体-贝氏体钢性能具有重要的意义。本文研究了不同等温淬火温度、时间对奥氏体-贝氏体钢ZG30SiMnCr淬火后硬度和冲击韧度的影响规律。研究结果表明,ZG30SiMnCr经300℃×60 min等温淬火,试样的硬度值达47.13 HRC,其冲击韧度值为134.70 J/cm^2,综合力学性能好,组织为典型的奥氏体-贝氏体组织,无碳化物相。X衍射分析结果表明,组织中残余奥氏体含量为10.61%。     

钢丝热处理电加热奥氏体化工艺参数研究

钢丝电加热热处理淬火获得的索氏体组织首先要将钢丝的组织转变为奥氏体组织,然后再等温冷却成索氏体组织,材料选用共析钢,铅淬火设备选用电接触加热炉,对共析钢奥氏体形成选择2种工艺进行试验。结果表明,2种工艺条件下奥氏体都能形成,铅淬火后的索氏体组织都能满足制绳钢丝和弹簧用钢丝要求;2#工艺(DV值=120)钢丝韧性更好,生产效率更高,节能效果显著。     

等温淬火对连铸球铁型材组织和硬度的影响

为了探寻水平连铸球墨铸铁QT500-7型材的最佳等温淬火工艺,运用正交试验方法对奥氏体化温度和时间、等温淬火温度及时间等工艺参数进行优化分析,研究不同工艺参数下该型材的组织及硬度的变化规律.结果表明,等温淬火温度和奥氏体化温度是影响合金硬度的主要因素,随着二者温度的升高,基体组织中残留奥氏体量增多,硬度逐渐减小.试验用型材在现有的热处理参数中,硬度最高的工艺为840℃×60 min奥氏体化+280℃×100 min等温淬火,在此工艺条件下可以得到由细密贝氏体型铁素体与少量残留奥氏体组成的组织,型材硬度为476 HBW.     

逆转变奥氏体对中Mn钢低温冲击断裂过程的影响

对超低碳7%Mn钢进行了不同温度的回火处理,测定了组织中的逆转变奥氏体含量及其在-60、-100 ℃下的冲击吸收能量,并观察了冲击断口附近的显微组织,进而讨论了逆转变奥氏体含量及稳定性对试验钢低温冲击断裂过程的影响。结果表明:逆转变奥氏体对试验钢低温韧性的影响具有两面性,一方面能够通过相变缓解裂纹尖端的应力集中,改善钢的低温韧性,另一方面,当其稳定性较低时易于在应力作用下大量发生马氏体相变,导致钢低温韧性降低。冲击断口附近产生明显塑性变形的区域都较小,表明在冲击断裂过程中难以通过大范围的TRIP效应实现韧化。     

中锰高碳钢的冲击磨损性能及磨损机制

采用场发射扫描电镜(SEM)、MLD-10冲击实验机和硬度实验机等检测手段,对不同处理制度条件下的中锰高碳钢在中低冲击载荷条件下的耐磨性能与其磨损机制进行了研究。结果表明:低冲击载荷条件下,热轧态中锰高碳钢具有最优异的冲击磨损性能,远高于冷轧态与其他热处理制度下的中锰高碳钢,其磨损机制为剥削磨损与凿削磨损;在中等冲击载荷条件下,450℃保温15 min样品的冲击磨损性能最优越,且磨损机制为剥削磨损、凿削磨损与塑性变形。     

Influence of carbon content on wear resistance and wear mechanism of Mn13Cr2 and Mn18Cr2 cast steels

By means of impact abrasion tests, micro-hardness tests, and worn surface morphology observation via SEM, a comparison research based upon different impact abrasive wear conditions was conducted in this research to study the influence of different carbon contents(1.25 wt.%, 1.35 wt.%, and 1.45 wt.%) on the wear resistance and wear mechanism of water-quenched Mn13Cr2 and Mn18Cr2 cast steels. The research results show that the wear resistance of the Mn18Cr2 cast steel is superior to that of the Mn13Cr2 cast steel under the condition of the same carbon content and different impact abrasive wear conditions because the Mn18Cr2 cast steel possesses higher worn work hardening capacity as well as a more desirable combination of high hardness and impact toughness than that of the Mn13Cr2 cast steel. When a 4.5 J impact abrasive load is applied, the wear mechanism of both steels is that plastic deformation fatigue spalling and micro-cutting coexist, and the former dominates. When the carbon content is increased, the worn work hardening effect becomes increasingly dramatic, while the wear resistance of both steels decreases, which implies that an increase in impact toughness is beneficial to improving the wear resistance under severe impact abrasive wear conditions. Under the condition of a 1.0 J impact abrasive load, the wear mechanism of both steels is that plastic deformation fatigue spalling and micro-cutting coexist, and the latter plays a leading role. The worn work hardening effect and wear resistance intensify when the carbon content is increased, which implies that a higher hardness can be conducive to better wear resistance under low impact abrasive condition.     

Cr12钢真空热处理组织和性能研究

Cr12钢经真空热处理和普通热处理后,对其变形量、硬度、冲击韧度;抗弯强度、耐磨性进行测定,并观察其显微组织和断口形貌.结果表明:Cr12钢经真空热处理后,其力学性能明显高于普通热处理的,其冲击韧度、抗弯强度和耐磨性分别提高31.8%、18.5%和33.7%.真空热处理后的碳化物分布较均匀细小,抗弯断口上韧窝比普通热处理的密集,晶粒更细小.生产实际应用表明:Cr12钢模具经真空热处理后使用寿命明显提高.     

团球状共晶体奥氏体-贝氏体钢抗冲击磨料磨损行为

采用ＴＥＭ，ＳＥＭ；电子探针和 ＭＤＬ－１０型动载磨料磨损实验机研究 Ｍｇ－Ｃｅ－ＡＩ复合变质团球状共晶体奥－贝钢（简称ＡＢＮＥ钢）复相组织的形成及抗冲击磨料磨损行为结果表明，钢中贝氏体组织由板条铁素体与残余奥氏体组成，团球状共晶体是（Ｆｅ， Ｍｎ）３Ｃ和奥氏体两相伪共晶组织 ＡＢＮＥ钢在中、低冲击工况下耐磨性优于奥－贝钢、奥－贝球铁、团球状碳化物中锰钢，其原因与国球状共晶体可有效地减轻磨料的侵入深度和阻碍微切削作用，以及磨损表面形成大量纳米晶粒和非晶态组织。在亚表层存在形变马氏体与形变贝氏体组织有关     

A STEEL MATRIX WEAR RESISTANT COMPOSITE REINFORCED BY IN-SITU GRANULAR EUTECTICS

1. 'IntroductionA pajrticle reinforced metal matrix composite has higher strength and wear resistancethan that of its matrix material because the particle phases can strongly resist abrasivewearll--']. However, this material has significallt disadvatages of complex manufactureprocess and high cost, so it is very limited in applications. In this research, a new in sitegranular eutectic reinforced phase can be obtained for the first time by modifying witha St-Ce-Ti compound in the steel melt to…     

高钒高速钢的冲击磨料磨损性能试验

以高铬铸铁(Cr26及高锰钢Mn13Cr2为对比材料,在MLD-10动载磨料磨损试验机上研究了高钒高速钢以鹅卵石为磨料时的冲击磨料磨损性能.结果表明,冲击功为0.5J时,高钒高速钢(V10)的耐磨性是高铬铸铁(Cr26)的2.1倍,是高锰钢(Mn13Cr2)的2.8倍.随13着冲击功的增大,高钒高速钢(V10)的耐磨性大幅下降,但其耐磨性仍高于高铬铸铁(Cr26)和高锰钢(Mn13Cr2).     

氧乙炔火焰喷焊镍基复合涂层的显微组织和腐蚀性能研究

目的 研究Ni60和Ni60WC喷焊涂层的显微组织、防腐和耐磨性能及其腐蚀机理,为恶劣工况下服役的零件选择合适的喷焊涂层提供参考.方法 采用氧乙炔火焰喷焊工艺在16Mn钢基体上制备Ni60和Ni60WC涂层,用X射线衍射仪、金相显微镜和扫描电子显微镜分析了喷焊涂层的相结构和显微组织,并采用电化学工作站、盐雾腐蚀试验机、磨粒磨损试验机测试了两种喷焊涂层的防腐和耐磨性能.结果 喷焊层与基体间都存在冶金结合层和热影响区,Ni60涂层的显微组织为NiCr固溶体基体上弥散分布着大量细小粒状和杆状碳化物和硼化物.Ni60WC喷焊涂层组织中,除了具有与Ni60涂层类似的基体相和细颗粒硬质相外,还较均匀地分布着不同尺寸的WC颗粒.Ni60和Ni60WC涂层的磨损率分别为16Mn钢的8.3％和2.3％,自腐蚀电流密度分别为16Mn钢的1.0％和7.6％.另外,基体相和硬质相之间的电偶腐蚀是两种镍基喷焊涂层的主要腐蚀机理.结论 这两种镍基喷焊涂层均能显著提高16Mn钢的抗磨和防腐性能,其中,Ni60喷焊涂层耐腐蚀性更好,Ni60WC喷焊涂层耐磨损性能更好.     

热处理对高硼铸钢耐磨性的影响研究

为了研究高硼铸钢的耐磨性,借助光学显微镜、X衍射分析仪(XRD)等手段研究了热处理工艺对高硼铸钢耐磨性的影响。实验选用ML-10型销盘磨损试验机,将热处理后的高硼铸钢、高锰钢进行耐磨性对比,研究发现高硼铸钢的耐磨性与高韧性低碳马氏体及高硬度相-硼化物Fe2B密切相关,热处理能显著改善高硼铸钢的强度、硬度。研究结果表明:在冲击磨损条件下高硼钢比高锰钢有较好耐磨性。     

变质超高锰钢的冲击磨料磨损行为研究

本文通过动载磨料磨损实验和硬度测量,利用ＳＥＭ和ＴＥＭ观察磨损表面形貌和微观组织,研究了超高锰钢的冲击磨料磨损行为,研究结果表明,在０．５和１．０Ｊ冲击功下,Ｍｎ１７（ＳＲ）和Ｍｎ２０（ＳＲ）的耐磨性高于Ｍｎ１２（ＳＲ）;在中,低磨损冲击功下,变南硬Ｍｎ１７的耐磨性有所提高,但在高冲击功下,变质反而使耐磨性有所降低,磨损表层的变形组织主要由高密度位错和变形带组成,加工硬化和变质处理的适当配合使高超     

冲击载荷的变化对不同含碳马氏体钢动载磨粒磨损系统耐磨性的影响

用２０Ｃｒ、４０ＣｒＳｉ和Ｔ１０三种材料，热处理成近乎单相马氏体组织，分别作为动载三体磨粒磨损试验的上、下耐磨试样，研究了冲击载荷的变化对系统耐磨性的影响。结果表明：在冲击功为１．０Ｊ时，具有高碳马氏体的Ｔ１０钢相互配副时，系统取得最佳耐磨性；当冲击功增加为３．６Ｊ时，具有中碳马氏体的４０ＣｒＳｉ钢的相互配副时，其系统耐磨性最佳。原因在于冲击载荷的变化，改变了磨粒对材料的作用方式，使磨损机制发生变化。