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本文讨论了数字通信中一种具有长保持时间的新型帧同步系统,并与传统帧同步系统进行了比较。结果表明,在两个系统结构参数——校核次数α及保护次数β相同条件下,新系统平均失帧时间与传统系统基本相同,而平均同步保持时间增大了许多个数量级,因而特别适合于变参信道或高误码率条件下工作。 相似文献
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本文从基本抗衰落帧同步方法出发,提出了四种综合抗衰落帧同步方案,并从理论上分析了CCITT推荐的帧同步方案和几种抗衰落帧同步方案的技术性能. 相似文献
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本文讨论了网同步规划的有关内容,在介绍了有关的概念后,按照CCITT 建议中关于网同步性能指标的要求,提出了满足指标的同步方法。同时,结合我国的实际情况,讨论了同步网规划的主要问题。 相似文献
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以Logistic映射为物理模型,计算了噪声混沌系统的Lyapunov指数谱,并利用其分析了噪卢分布区间与同步时间的关系.发现同步时间与噪声分布区间内的平均Lyapunov指数直接相关.若陔区间的平均Lyapunov指数越小,则同步时间越短。最后,提出了一种基于统计分析的时间阈值估算方法.并用该方法估算了Logistic系统在不同同步精度下的时间阈值。 相似文献
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本文根据CCITT建议提出了STM—4帧定位方案的常规设计方法,分析了采用容错技术后改进了的帧定位方案。同时,采用1比特容错还是2比特容错;在帧同步态和失步态可否采用不同长度的帧定位码;以及帧定位码的码型等,也作了具体分析。最后提出了一种STM—4帧定位的优选方案,在不过于增加物理实现难度的前提下,其各项指标均优于CCITT建议。 相似文献
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本文提出了一种用于时分多址突发通信系统中的时间信号快速提取方法。该方法与谐振电路法相比,具有相位抖动小,同步保持时间长的特点;与锁相法相比,具有同步建立时间快,电路结构简单的优点。在时分多址突发通信系统中具有良好的使用价值。 相似文献
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一种突发通信的时间信号快速提取方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种用于时分多址突发通信系统中的时间信号快速提取方法。该方法与谐振电路法相比,具有相位抖动小,同步保持时间长的特点;与锁相法相比,具有同步建立时间快,电路结构简单的优点。在时分多址突发通信系统中具有良好的使用价值。 相似文献
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本文叙述了直接序列扩频系统的同步原理,分析了几种典型的扩频信号同步方法,并提出一种多驻留搜索实现同步的方案,给出了平均同步时间的计算方法。 相似文献
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孙玉 《电信工程技术与标准化》2004,(8):63-65
1延时问题 在模拟电话网中,延时问题是一个古老的问题.早在1964年CCITT就提出了建议G.114(平均单方向传播时间),为模拟电话网电话业务回波处理提供了满意的质量标准. 相似文献
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文中研究了混沌系统的广义同步和基于状态观测器同步。利用这两种同步方法,研究了统一混沌系统同步。研究发现:同步后的响应系统能保持混沌状态。在基于状态观测器同步的基础上,提出了全双工保密混沌通信系统,理论分析和仿真实验证明了该通信方案的可行性。 相似文献
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针对DoS(Denial of Service)攻击和网络故障下的非线性耦合混沌系统,提出了一种Delta算子框架下鲁棒滑模同步控制方法。首先,对于连续时间和离散时间的非线性耦合混沌系统,依据Delta算子理论,建立Delta算子框架下的统一模型;其次,对提出的Delta算子混沌同步误差系统设计线性滑模面,并利用线性矩阵不等式(LMI)方法给出滑模面存在的充分条件;再次,对上述同步误差系统设计滑模控制器,使之能够在有限时间内快速到达滑模面,实现非线性耦合混沌系统的渐近同步;最后,仿真算例结果表明在所设计的控制器下,同步误差趋于零,实现渐近同步,说明了所提方法的可行性和有效性。 相似文献
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目前数字网络的基础是由CCITT建议G.702(1972年)所定义的准同步系列。CCITT建议G.702形成了两套不同的世界通用的标准,常称为欧洲标准和北美标准。 欧洲标准包括: ——64kb/s基本数字流,利用同步帧复用为2048kb/s基群数字流; ——8448,34 368和139 264kb/s高次群数字流,从基群开始4个分支为一组,依次准同步多路复用获得。 现今两种数字系列共同的基本特点是利用脉冲填充技术进行准同步复用。此技术利用增加调整比特和相关控制比特来实现分支 相似文献
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根据CCITT G. 761建议提出了一种60路PCM/ADPCM编码转换数字电路设备(DCME)的设计方法。将大规模集成电路和微机技术相结合,减化了电路设计,总体构思巧妙,以PROM产生众多同步话路时隙时钟,以软件实时处理信令,因此具有更高的灵活性和可靠性。 相似文献
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针对现有机载时间同步系统在综合航电系统架构下通用性和可扩展性不足的问题,提出了一种具有开放式特征的机载时间同步系统架构。首先根据机载时间同步系统应用需求,分析了机载平台可选的技术手段,然后围绕时间链路、时间处理、时间管理、时间应用等基本要素,将机载时间同步系统自上而下划分为三个部分,从而形成分层次的机载时间同步架构。该架构在层间采用了标准开放接口,能同时兼容多种机间时间比对链路,具备多时间管理和时间品质评估的能力。最后,介绍了该架构下的时间同步实现流程,并分析了影响同步精度的主要误差环节。桌面测试结果表明,所提架构能够实现优于10 ns的时间同步精度。 相似文献