灰色关联分析在建筑安全中的应用

以某建筑施工企业安全投入与事故损失数据作为分析对象,利用灰色关联理论分析了该企业安全投入与事故损失之间的关联度,得出了各类安全投入对减少事故损失的影响程度是不一样的,为企业在安全决策中找到了重点和方向。     

建筑施工安全成本浅析

1. 引言　安全管理的根本任务是贯彻“安全第一，预防为主”的方针，降低生产风险，防止事故发生，保障生命和财产安全。保障安全生产要坚持“以人为本”的原则，事先预防预控为主、事后救援整改次之，通过有效的事故预防来实现。在事故预防中，需要投入专业技术人员、机械设备设施、安全防护设备设施，还需要不断的技术创新和管理创新。所有这些人、财、物的投入，都是直接或间接地作为安全保障措施的预防性投入，其中的一部分，应计入安全成本。显然，安全成本是施工企业生产成本的重要组成部分。     

对加强民爆企业安全生产管理的思考

对于生产危险品的民用爆破器材企业来说，安全是企业生存和发展的保障，也是制约企业经济效益的关键因素。员工习惯性违章成了企业的恶性肿瘤，企业经营者伤透了脑筋，人力、物力投入不少，效果不佳，事故时有发生，在解决安全问题上手足无措。本文深刻分析民爆企业在安全管理上存在的不足，提出强化企业安全管理的措施和对策，源在教育，严在制度，重在落实。     

基于FTA法的预防施工高处坠落事故安全投入优化分配

高处坠落事故危害大,发生频率高,居六大建筑伤害事故之首。对于高处坠落事故的研究多停留在定性分析其发生原因和预防措施等方面,未有针对此类事故最优安全投入分析的研究。通过构建基于FTA法的安全投入优化分配模型,对实际工程案例进行分析,对于给定的安全总投入在各具体安全投入项之间进行最优化分配,从而使事故发生概论最低。结果表明,该模型对指导各类事故具体安全投入管理具有参考价值,建议我国建筑业企业应该适当增加对于安全教育和工业卫生等方面的投入,从而达到优化管理效应。     

当前企业事故管理存在的突出问题,成因,危害及对策探讨

科学规范管理事故是提高企业安全管理水平，改进企业安全生产状况的重要手段，而后，当前企业事故管理中存诸多问题，严重影响了企业的安全管理，国家劳动部门的正确决策，本文对当前企业事故管理中存在的问题，成因，危害及对策进行了初步初步，以期对国家劳动部门的科学决策，规范企业事故管理，促进企业安全生产有所裨益。     

建筑企业安全生产事故应急管理措施分析

建筑企业安全生产事故问题日益严重，已经阻碍了建筑行业的顺利发展。本文对建筑企业的安全生产事故管理方式进行了分析，提出了建筑企业对安全生产事故应急管理的措施，仅供读者参考。     

安全要永远放在经济效益之前

<正>3月23日,公安部消防局会同国务院国资委综合局,在北京召开石化企业消防安全工作座谈会,听取石化企业介绍消防安全管理工作情况,通报石化行业典型火灾爆炸事故案例和专职消防队存在问题,研究推进提高石化企业消防安全管理水平,预防和遏制重特大火灾爆炸事故发生。中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司负责安全生产工作的领导和相关部     

创建企业安全文化的思考

当前,上海燃气集团把“安康杯”安全竞赛活动,作为企业构建长效管理和管理创新的重要课题来实践,并希望通过此项活动,加强企业安全管理,加强安全健康经费投入,加强职工安全健康教育和劳动保护,加强班组安全建设和工会职工监督,不断提高管理者安全技术和管理水平,不断提高职工安全生产知识水平和自我保护能力,不断提高班组建设和基础管理水平,达到安全生产“五零一控”（五零：职工工伤伤亡事故为零,重大火灾事故为零,重大泄漏有责事故为零,重大设备有责事故为零,重大行车交通有责事故为零;     

浅谈施工企业安全生产投入与经济效益的关系

根据多年从事施工管理工作的实践经验,就安全生产投入与经济效益的关系谈了一些看法,指出施工企业要生存发展,必须实现安全生产,必要的安全生产投入是施工企业减少事故、实现安全生产、从而提高企业经济效益和社会效益的基本条件。     

论道路工程施工的安全管理

结合道路工程施工的特点,主要对道路工程施工现场的事故诱因进行了分析,在此基础上,从建立健全施工现场安全生产管理体系、建立完善安全生产投入机制、建设企业安全文化方面提出了安全管理对策,以确保道路工程施工安全。     

土木工程施工安全知识共享的组织网络初探

土木工程施工安全事故频发的原因之一是从业人员在技术操作、安全防护等方面的知识缺陷。本文提出应重视人员之间的沟通和协作,建立一种组织内部人员、不同组织人员之间的施工安全知识共享网络。这种网络应将业主、设计、施工和监理单位的主要管理人员、工人等包括在内,理清人员之间的沟通关系、知识之间的关联,以及人员之间传递知识的路径。应用这种模型可以分析工程实践中的安全管理沟通、知识共享现状,发现不足并制定改进措施。这种从组织机制层面的探索,将有助于提高从业人员施工安全知识水平、改进施工安全管理,从而降低施工安全事故发生的概率。     

建设工程安全管理创新激励机制研究

建筑行业是我国国民经济的支柱行业,但长期以来,建筑安全问题却不容乐观。近三年,全国房屋市政工程安全生产形势总体平稳,但较大事故起数和死亡人数呈上升趋势,安全保障显得十分脆弱。建筑安全事故频频发生的现象受安全效益特性、市场多方博弈及事故损失统计误差等多方面原因影响,而解决这一问题的较好途径之一是建立经济激励体制。通过对安全事故频发的产生以及已有经济激励体制的分析,提出与传统单惩罚性的保险机制不同的逆向保险激励机制,即安全事故发生时,投保的施工企业需支付赔偿金;安全事故未发生时,投保的施工企业可获得奖金。该创新机制选取了安全教育环节作为对象进行建模,分析表明该模型能使施工队伍流动化,能将安全教育产业化,并促进安全管理的自动化。     

石油化工企业消防安全及灭火救援准备工作探讨

安全生产关系到石油化工企业的健康可持续发展,消防安全作为安全生产中的重要组成部分,对保障我国石油化工行业安全高效发展起着关键性作用,所以在实际生产过程中企业以及政府必须对消防问题引起重视。文章分析了石油化工火灾的危害性,指出当前石油化工企业消防安全管理存在的问题,提出石化火灾的消防安全管理措施,为石油化工企业消防安全以及消防救援队伍日常灭火救援准备工作提供一定的参考建议。     

平面交叉口新型安全措施

平面交叉口是交通事故的多发地。其原因有多种;其中交叉口在交通设施及设置设计等方面存在的不足,是原因之一。因此,对平面交叉口进行改进,提高交叉口的安全性,具有重要的实用价值和意义。目前,国内外对交叉口安全进行了大量研究,分别从交叉口安全效果评价、事故空间分析,机动车、行人、非机动车的交通控制设施,交叉口几何设计等几个方面入手,提出了一些新型的交叉口安全改善措施。经实践检验,这些措施对交叉口安全水平的提高有很好的促进作用。     

基于DEA的重庆建筑安全事故管理绩效分析

基于数据包络分析DEA的安全事故管理评价方法,不仅不需要事先设定评价指标权重,而且能够对投入冗余及产出不足进行定量分析.运用DEA模型对重庆直辖以来建筑业安全事故绩效进行评价分析,得出：重庆建筑业安全事故输入冗余量中事故发生起数的冗余度不高而死亡人数的冗余度相对较高,由此判断重庆建筑安全事故管理绩效有待提高.通过研究给出了建筑安全事故管理绩效一种定量评价方法,为评价建筑业安全事故绩效提供了新的方法和思路.     

英国建筑安全管理实践之研究与借鉴

建筑业由于其特殊性质,在世界各国都是高危行业之一。当今我国建筑业的安全形势仍然十分严峻,因此发展我国建筑安全管理具有很大的实际意义。安全管理在本质上都有其相似性,借鉴和学习发达国家的经验和成功做法是提高我国建筑业安全管理水平的有效途径。英国是世界上建筑安全状况最好的国家之一,本文在分析英国建筑安全管理机构对建筑安全的管理以及行业协会对建筑安全管理作用的基础上,借鉴其安全管理机构及行业协会在建筑安全管理方面的成功经验,探索适合我国国情的安全管理思路,并对我国建筑安全管理模式和发展提出了相应的建议。     

新形势下输油企业安全管理模式探究

输油企业因其储存和输送介质是易燃、易爆的油品,一旦发生事故,造成的损失和社会影响极大,因此,输油站库、管道的安全管理问题已经引起了国家、行业相关部门的高度重视。当前企业在管理方面还存在不法分子打孔盗油、因管道使用年限长引发的泄漏风险、安全管理人员能力有限等问题,本文就借鉴农村“责任田”的思维,介绍本企业在管理中探索形成的管道输油企业“一分两控”安全管理模式,共同探索管理经验,不断提高站库安全管理和管道的泄漏防控水平。     

基于PDCA循环的建筑施工安全管理研究

介绍了建筑施工安全的特点,探讨了建筑施工安全管理PDCA循环的全新方法及操作过程,以期降低建筑安全事故率,提高建筑业生产力及经济效益。     

TARGET LEVELS IN TRAFFIC SAFETY ANALYSIS

The concept of target based traffic safety investment is discussed. A procedure is developed to establish the optimum target level [reduction in accident frequency, rate, or risk] that can be achieved when the expected cost of the countermeasure(s) and the expected cost of accidents is considered. Expected level of safety without countermea-sure and effectiveness of countermeasure are both treated as random variables, and it is shown that the optimum target is dependent on the form of the probability distribution, its parameters, and the ratio of accident cost to countermeasure cost. Application of the procedure to routine safety analysis and management is demonstrated using simple numerical examples.