考虑关键换热器备用的原油预热系统清垢周期优化

原油结垢是原油预热过程面临的一个严峻问题,它使换热器的传热系数降低,影响正常的生产过程。应对原油预热过程的结垢问题最普遍的方法就是对换热器进行周期清洁,并优化清洁周期。许多结垢严重的行业都采用换热器备用的方式来减少因换热器离线造成的热回收减小,但原油预热系统尚未考虑,因而进一步考虑了关键换热器的备用来进行原油预热系统清垢周期优化。首先选取关键换热器,再通过模拟退火算法进行清洁周期优化。应用所提出的方法对简化的原油预热系统进行了清垢周期优化,结果显示,考虑换热器备用时所得到的清垢周期经济效益更好。     

考虑关键换热器备用的原油预热系统清垢周期优化

原油结垢是原油预热过程面临的一个严峻问题,它使换热器的传热系数降低,影响正常的生产过程。应对原油预热过程的结垢问题最普遍的方法就是对换热器进行周期清洁,并优化清洁周期。许多结垢严重的行业都采用换热器备用的方式来减少因换热器离线造成的热回收减小,但原油预热系统尚未考虑,因而进一步考虑了关键换热器的备用来进行原油预热系统清垢周期优化。首先选取关键换热器,再通过模拟退火算法进行清洁周期优化。应用所提出的方法对简化的原油预热系统进行了清垢周期优化,结果显示,考虑换热器备用时所得到的清垢周期经济效益更好。     

油田余热换热装置腐蚀结垢机理及防护措施

油田污水余热回收装置应用过程中,污水余热换热器容易出现结垢和腐蚀现象。本文总结分析了腐蚀结垢的原因机理,在实际现场应用中,污水的温度、含盐量及p H对腐蚀结垢有重要影响。结合污水余热换热器实际应用情况,合理使用缓释剂和阻垢剂及物理仪器设备可实现协同作用。     

一种水冷壁气化炉全换热器热功率的计算方法

针对目前壳牌气化炉全换热器无法实现在线热功率监控、不能实时反映废热回收情况的现状,以全废锅壳牌气化炉为例,将气化炉全部换热器作为一个整体进行了研究,设计了一种计算瞬时热功率的方法。详细介绍了该方法的计算过程;其在山西某气化装置的实际应用表明,该法可定量反映换热器的结垢程度、并实时反映装置的节能效果。该计算方法可为强化能源安全管理提供准确的判断依据。     

膜全热交换器内热湿交换过程的熵分析

目前,在空调新风热回收领域常用的热回收装置有金属壁换热器、热管换热器、转轮全热回收器和膜全热交换器（MHME）．在这些热回收装置中,金属壁换热器和热管换热器只能回收显热,而转轮全热回收器和膜全热交换器除显热外,还能回收潜热,因此效率较高．尤其膜全热交换器由于没有运动部件,维护容易,更有发展前途．膜全热交换器与传统的只有空气与空气的显热交换的金属板式热交换器相比,     

德国新型表面涂层可减少换热器结垢

德国Sakaphen公司最近推出一项减少换热器管结垢的新技术，即通过在换热器管束表面涂上热硫化涂料解决管束结垢问题，且不影响流速、管子表面温度和材质。     

物性参数变化对煅后焦余热回收换热器传热特性的影响

为了研究煅后焦物性参数变化对换热器传热特性的影响规律,建立了余热回收换热器数学模型,模拟研究了当量空隙率、当量导热系数、当量比热容对其传热特性的影响规律。结果表明:随着当量空隙率增大,在换热器出口处的煅后焦温度降低,换热器的平均换热系数减小,热回收效率增大;随着当量导热系数增大,在换热器出口处的煅后焦温度降低,换热器的平均换热系数增大,热回收效率增大;随着当量比热容增大,在换热器出口处的煅后焦温度升高,换热器的平均换热系数减小,热回收效率减小。     

加氢裂化装置结垢分析与防治措施

某石化公司加氢裂化装置脱丁烷塔及热高分换热器发生结垢导致非计划停工。取垢样通过XRD、SEM-EDS、XRF、FT-IR分析发现,脱丁烷塔底处的泵、加热炉以及管线中垢样成分主要为Fe S;而热高分换热器壳程及副线中垢样成分以氯化铵为主,另含有少量Fe S及含Gr化合物。对此,建议炼厂升级装置材质,以减少装置腐蚀导致的Fe S结垢,严格控制Cl-含量,提高换热器注水频率或使用阻垢剂以防止换热器内NH4Cl结垢。     

提高板式换热器化学清洗效率

正0前言1112C板式换热器的作用就是回收再生塔底出来的高温贫液热量,降低单位CO_2再生能耗。但随1112C板式换热器流道结垢而堵塞流道导致换热面积减少的原因,其换热能力就呈现不断下降态势。对此,在2014年底2015年初的大修中决定对其实施化学清洗作业。化学清洗流程如图1所示。事前开展了1112C垢样的针对性配方试验,依据试验结果制定了"1112C化学清洗操作方案",该化学清洗方     

监控平均温差,在线水冲洗提高换热器效率

柴油加氢装置的混氢-热高分气换热器随着内部铵盐的不断结晶,造成换热器换热效率逐渐下降。通过监控换热器的平均温差,注水冲洗该换热器,提高换热器效率,降低装置能耗,同时延缓换热器结垢腐蚀。     

板式换热器在余热回收系统的应用

采用板式换热器代替原余热回收系统中的管壳式换热器，对实际运行中粉状固体颗粒堵塞、原油堵塞、循环水、新鲜水侧结垢等问题进行分析，提出了具体解决措施。两套余热回收系统合计每年节约276万元。     

国产板壳式换热器在重整装置使用的节能分析

重整进料与产物的换热器对临氢系统压降和热能的利用有着明显的影响。重整进料换热器的热负荷一般占加热进料总热量的80%～85%,进料加热炉热负荷只占20%左右,因此换热的好坏对装置的能耗具有举足轻重的作用。节能改造前洛阳石化重整装置使用的并联纯逆流立管式进料换热器存在着容易偏流、传热效率偏低、热端温差大(65℃),压力降偏高(0.12 MPa),结垢老化的缺点,使四反后的物料热量回收不充分,第一反应器进料加热炉负荷大幅增加,瓦斯消耗也相应增大,是需要更换的设备。     

传热效率计算在换热器维护中的应用

在化工装置的运行过程中经常会遇到因换热器结垢而导致换热效率降低的问题,当换热器热效能降低到一定程度时将不能满足实际工况的需要,此时我们将需要及时对换热器进行除垢清洗维护,以恢复其换热效能。然而,化工生产是一个连续性的过程,每一次的开停车将会导致很大的能量损失和原料损失,直接提高了生产运行成本,所以,我们有必要通过在线监测换热器的各关键参数,定期进行测算评估换热器的换热效率,再适时决定需要停车清洗维护的时间。这样才能实现尽可能地减少停车维护次数,才能实现装置的最大经济效益。笔者通过本文旨在引导大家如何使用正确的换热器传热效率核算方法来评估换热器能力,为换热器的清洗维护提供理论评判依据。     

热管回收装置在空调系统中的应用

对目前在空调热回收系统中常用装置进行了比较,得出热管换热器在空调热回收方面更具优势,然后对热管换热器在空调热回收的应用进行了总结.     

常规管壳式换热器的改进及进展

常规管壳式换热器用途广、可靠性强,但在热效率、体积及避免结垢性方面不及板式、板翅式及盘管式等其它类换热器。然而,目前它仍是应用最广的换热器,在欧洲换热器市场中占12％。其优点在于设计灵活且简单耐用,工作温度、压力可分别高达800℃和4×10~7Pa以上。但它与板式换热器相比,换热器密集度(即单位体     

溴化橡胶循环冷却水系统结垢成因分析及防护对策

溴化橡胶合成车间检修时板式换热器循环水侧有严重结垢现象,严重影响其换热效率。采用电子能谱对垢层成分进行检测分析,并采用朗格利尔指数和雷兹纳指数对该厂循环水水质结垢倾向进行系统分析,结果表明:换热器结垢层主要成分为碳酸钙,且因p H控制不当,碱度较高,导致成垢离子在换热表面高温区达到较高的过饱和状态,使循环水水质具有较强的结垢倾向,进而沉积在换热表面上。针对换热器循环水侧的结垢成因,提出了相应防护对策。     

管式换热器的结垢问题

<正>本文介绍在管式换热器的设计和运行中如何将其结垢问题减少到最小程度。减轻换热器冷却水结垢的有害影响,改善     

冷却水换热器结垢和腐蚀的原因及处理措施

阐述了冷却水换热器结垢和腐蚀的原因,并对其危害进行了介绍;探讨了结垢和腐蚀的处理措施,为解决冷却水换热器结垢和腐蚀问题提供了借鉴和指导。     

科技动态

采用新的表面涂层可减少换热器结垢据HYDROCARBON PROCESSING(美),2005,48(7):34报道,德国Sakaphen公司提出一个减少管子表面结垢的技术方案:将换热器管束涂以热法涂料,可长期解决管束结垢问题;在某些情况下,壳程也可涂层。新的热法涂料不影响流速、压降、管子表面温度和材料。碳钢材料涂层最好。这种热硫化涂料可涂6~8层,涂料在特定聚合炉中于120~150℃下硫化,最后一层硫化温度为220℃。该涂料可形成均质、疏水、有弹性和无孔的表面,总厚度180~200μm。因涂层厚度薄,对传热系数影响极小。涂料由Si14E和Si57E组成,为聚氯乙烯-酚…     

换热器垢层研究近况及其一些处理方法

<正> 换热器结垢问题,是至今未解决的主要问题,在这个领域内,世界各主要工业国每年平均有不少的论文发表,以期解决这个具有普遍意义的问题。 Kern和Seaton的论文阐述了换热器结垢的理论基础,这些论文引起了设计者和操作者对垢层热阻、形成时间以及它们与最大的垢层热阻值之间关系的兴趣。 Kern和Seaton基本模型是垢层沉积——脱离模型。