基于组态技术的液位-流量串级测控系统的研究

以串级控制和工业组态技术为基础对管道液位-流量系统进行研究,建立了系统数学模型,组建了系统的组态,采用PLC控制器,整定了PID参数,并进行了系统仿真,较好地解决了进水流量波动引起的液位控制精度不够的问题,同时有效提高了系统的动态性能。     

基于模糊PID与组态技术的液位控制系统的研究

以模糊PID控制与工业组态技术为基础对单容水箱液位系统进行了研究,建立了液位系统的数学模型,创建了适合该系统的模糊PID控制规则,组建了系统的组态,并进行了仿真.较好地解决了液位系统由于存在滞后环节而无法达到控制要求的问题.     

基于图形组态方法的液(气)压系统功能仿真研究

介绍了图形组态技术的基本原理，以及如何利用该技术实现液（气）压系统功能仿真的思路和方法。     

基于PLC和组态软件的拉力实验机测控系统设计

文章在现代技术设计理念的基础上，介绍了拉力机自动测控系统的技术实现。该系统采用PLC及PC实现了系统的自动测试、故障诊断以及测试波形和结果等的显示，并给出了系统的硬件结构、软件模块及具体实现方法。实际运行结果表明，该拉力测控系统具有较高的精度和可靠性，能够满足实际应用的需求，具有广泛的市场应用前景。     

液压技术实验系统测控仿真研究

本文是介绍具有WINDOWS界面液压技术实验测控仿真系统构成的原理及实现的方法。通过计算机通讯、软件编程，采用PLC控制，来达到监控、测算、输出、完成多项实验，使实验具有柔性化，能使实验更讯捷、准确。     

基于新型阀口流量自补偿技术的冲洗阀研究

冲洗阀是闭式液压系统标配元件,其与闭式泵上的补油阀联合实现热平衡功能。冲洗溢流流量Q_c与补油泵输出流量Q_p的比值,称为流量分配比k。由于受发动机转速、冲洗阀阀后背压等因素影响,流量分配比变化很大,不能保持为一恒定值或较小的变化区间,影响闭式系统的冷却效果,易出现烧泵现象。针对现有冲洗阀的不足,采用基于新型阀口流量自补偿技术的冲洗阀,可以规避现有冲洗阀的缺点。经AMESim仿真分析及台架试验验证,新设计的冲洗阀,避免了前述冲洗阀的缺点,还具备流量分配比大范围内可调的特点,非常适合工况复杂的工程机械应用。     

基于变频器控制的复合变量泵的研究与仿真

应用变频器控制技术,使液压定量泵实现变量功能。在此变量原理的基础上设计了一个由变频器控制的复合变量泵。通过理论和仿真研究表明,这种复合变量泵具有结构简单、控制灵活、工作可靠和一泵多能等特点。仿真结果还表明,这种泵的动态响应速度不如传统的复合变量泵,因此必须采用更高性能的变频器或改善控制算法。     

基于变频技术与组态控制的直饮水恒压供水系统

针对某别墅区直饮水供水系统存在的问题,引入变频控制和组态技术;解决了供水压力波动大、能量损耗大及过程控制变量的可视性差和人机界面不友好的问题;将该系统应用于某公司直饮水恒压供水系统,获得了满意的控制效果;现场应用结果表明,该系统界面友好、运行稳定、供水质量可靠,为直饮水恒压供水的推广应用提供了经验。     

基于流量调节阀控制的动力系统换速特性研究

基于流量调节阀控制的动力系统换速问题是决定某水下(如鱼雷)热动力系统安全性的最重要的问题。本文通过合理建立系统的机理模型，对系统动态过程进行了仿真，其计算结果与试验结果相吻合。根据系统特性探讨分析了换速爆炸事故发生的机理。并通过结构参数优化，降低了系统高压区压强的超调，消除了喷嘴抖振现象，避免了事故发生，保证了系统的安全性。     

基于组态软件WinCC的结晶器在线监测系统

根据监测方案以及连铸机监测系统的基本功能要求,利用西门子PLC从现场采集得到的数据,基于WinCC组态软件,对结晶器激振系统重要的状态参数振幅、振频、浇铸速度、电液伺服阀的给定信号和阀芯位移、油缸位移及其温度和上下腔压力、液压系统压力和流量、油箱温度及液位等信息分别以趋势和数值的方式进行了实时状态监测,为故障诊断提供了依据.     

基于OPC与组态技术的气体流量自动检定系统的设计

针对目前在流量计生产制造中大量需要对气体流量计进行检定,为使检定结果高效、精确,在建立气体流量模型基础上,设计了标准表法气体流量检定装置的系统结构与构造,利用MATLAB实现了流量控制策略运算及仿真调试,采用OPC技术在组态王和King ACT软件之间实现了气体流量校准系统的数据采集的自动处理、在线检定、实时曲线查询,保证了检定过程自动化和高效性。对实验数据进行误差和不确定度计算分析,结果符合工业要求。     

基于Zigbee技术的流量计量监控系统的设计与实现

将Zigbee无线通信网络应用于流量计量监控系统,给出承载Zigbee协议系统级芯片CC2430的硬件和软件设计;监控中心管理系统采用Lab Windows CVI编写,实现对远程数据的实时采集、显示、存储和分析等功能.实践证明,该系统抗干扰性强、安全可靠、运行稳定.     

基于电增压协同的液力变矩器流量输出研究

液力变矩器受到内部流场影响很难选择正确参数,导致输出结果误差较大。针对该问题,提出采用电增压协同技术来分配或规划电动涡轮机的功率,以协调发动机独立工作时的抛物线负载和恒力矩负载,从而得到液力变矩器输出流量精确结果,即通过分配或规划电动涡轮机功率,使车辆发动机的动力性能最优。与普通增压技术的对比实验结果表明：采用电增压协同技术,变矩器输出流量与理想情况下数值最大误差仅为0.01 m3/s,输出结果准确,能够为汽车稳定、高效行驶提供技术支持。     

基于ZigBee技术的压缩空气流量计量管理系统的设计

针对工业现场压缩空气的使用缺乏有效管理的现状,设计开发一套压缩空气流量计量管理系统.利用ZigBee无线通信网络将流量传感器测量的流量信息传输到工控机,采用测量与测试领域广泛使用的LabWindows/CVI软件编制上位机流量计量管理系统软件,对管道流量进行监测管理.给出系统总体设计架构及软硬件设计方案.实践证明,该系统硬件稳定可靠,软件监测管理功能强大,具有良好的实用性.     

基于PLC和组态技术的液压举升控制系统设计

利用PLC和组态技术相结合的方式,设计了液压举升机构的控制系统。详细介绍了PLC控制程序和组态程序的设计过程,实现了触摸屏和PLC之间的动态数据交换与通信联系。     

基于组态软件的压铸机控制系统

介绍了组态软件的一般原理及压铸机的一些重要的控制参数,确定了软件需要完成的功能,通过设计相应的硬件电路和编制组态软件,实现了组态软件对压铸机系统的控制.     

板料应变视觉测量系统研究

介绍了板料应变视觉测量系统结构和基本原理。该系统运用立体视觉技术对板料成形物理模拟中的圆形坐标网格系统进行测量，获得变形板料的应变分布。实验结果表明，该系统可以较为迅速地完成各种成形工艺的板料件应变参数的测量与分析，并取得比较理想的精度。     

基于ARM控制的变频调速恒压源液压系统的研究

变频调速技术作为一种新兴的节能技术,在液压系统中越来越多地得到应用.将变频技术应用于恒压源液压系统,利用ARM单片机作为控制器对液压系统进行变频调速,实现液压动力源的恒压输出与系统节能.