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本文通过对混凝土结构裂缝、缺陷等的检查评估 ,选用适宜的修补加固材料和方法 ,介绍裂缝的分类和产生的原因以及如何诊治 ;并介绍通用修补加固材料的特性以及其适用的修补方法和部位。使其取长补短 ,既达到修补加固的目的 .又经济合理 相似文献
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《建筑施工》2017,(7)
大跨度预应力混凝土连续刚构桥主桥箱梁0~#块和1~#块的顶板存在较大的负弯矩,跨中附近节段的底板则存在较大的正弯矩,是容易产生裂缝的部位。而裂缝的产生将会严重影响工程质量,降低桥梁结构的耐久性。为了改善连续刚构桥主桥箱梁上述关键部位的抗裂性能及结构耐久性,结合惠大高速公路东江特大桥主桥施工实际,完成了与该桥箱梁结构混凝土相匹配的钢纤维聚合物结构混凝土配合比设计,提出了钢纤维聚合物结构混凝土在箱梁施工中的工艺,并成功地在刚构箱梁0~#块和1~#块的顶板、跨中合龙段及其前后各2个节段的底板施工中进行了应用。工程应用结果表明,采用该新材料的箱梁结构均未出现裂缝,其结构变形控制情况良好。 相似文献
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钢纤维聚合物水泥混凝土的力学性质 总被引:3,自引:0,他引:3
在钢纤维混凝土中掺入苯丙乳液可增进钢纤维与基体之间的界面粘结强度,并改善基体自身的性能,使混凝土的抗拉及抗弯强度,变形能力及韧性都能得到进一步提高.文中还阐述了掺聚合物后引起钢纤维混凝土力学性能变化的规律. 相似文献
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钢纤维聚合物水泥混凝土的试验及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在水泥混凝土中掺加钢纤维和聚合物改变其微观结构组成,改善界面过渡区性能,能够提高其各项使用功能,特别是大幅度提高抗折强度.对掺加波纹型钢纤维和聚合物的混凝土的试验结果表明,其抗折强度提高56%、抗冲击性能提高239%~310%、耐磨性提高45%~61%、抗冻性提高8%、抗渗性提高40%.在试验段的应用表明,在满足使用要求的情况下,可以比原道面板厚度减薄45%. 相似文献
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《钢结构》2010,(9)
以钢纤维为焊接材料连接两梁,研究延长后梁的耐久性。给出了16根大面积粘贴钢纤维的简支梁和4根普通简支梁三点受荷的试验结果。这16根梁共用了36根(截面尺寸:200mm×220mm,长度1000mm)等截面混凝土构件。选用的试验参数为节点的类型、梁分段的长度和段数及钢纤维的体积率。试验中采用了3种节点长度(100,200,300mm),2种钢纤维的体积率(2%和3%)。记录了梁的荷载-挠度曲线、开裂和破坏特征及抗弯承载力。结果表明,节点长度300mm且钢纤维体积率为2%的梁的抗弯性能与对照梁接近。说明钢纤维加固混凝土技术在保证梁抗弯能力的同时,也满足耐久性的要求。 相似文献
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介绍碳纤维复合材料的特点,结合碳纤维增强聚合物加固混凝土结构技术的现状,探讨了碳纤维增强聚合物在混凝土结构的承载力、抗震性能和抗疲劳性能等方面加固的有效性,并分析了加固混凝土结构的主要影响因素和碳纤维增强聚合物加固混凝土结构存在的问题. 相似文献
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混凝土结构碳纤维加固技术及其适用性 总被引:2,自引:1,他引:2
碳纤维加固结构有一定的适用范围,它不适合用于刚度不足、变形过大的结构。在抗弯加固中,截面高度较大的梁可采用较少的碳纤维布;极及扁梁加固中碳纤维布的用量应适中,若碳纤维布用量过多,则会由于强度利用率低、结构变形过大而破坏。用于抗扭加固时,虽然能起一定作用,但并不经济,其效果需进一步研究确定。 相似文献
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用于纤维片材加固混凝土结构的无机粘结材料--地聚物 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种用于纤维片材粘贴加固混凝土结构的无机基体材料--地聚物(Geopolymer),它具有耐高温、隔热性能好的特点,解决了普通树脂粘结材料耐火性差的缺点;且它与混凝土界面的粘结强度更大,具有耐腐蚀性好、耐久性好等优点.文中介绍了地聚物材料制备的基本原理,并通过改性使地聚物能够在常温下用于纤维片材粘贴加固混凝土结构的施工,还建议了地聚物粘贴纤维布加固混凝土的施工方法和步骤.通过清华大学的试验研究和文献中的试验结果充分证明了地聚物是一种理想的纤维加固混凝土结构的基体材料. 相似文献
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碳纤维片材加固混凝土结构技术经济分析 总被引:4,自引:1,他引:4
通过碳纤维片材加固混凝土结构技术在材料价格、施工费用、维修费用等几方面的初步分析 ,评价了碳纤维片材加固混凝土结构技术的综合经济性能 ,通过与粘钢加固法的比较 ,说明了碳纤维片材加固混凝土结构技术具有更高的性能价格比 相似文献
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