共查询到17条相似文献,搜索用时 227 毫秒
1.
2.
以沸程为155~220℃的裂解制乙烯装置副产的裂解C9馏分为原料,在实验室依次进行了蒸馏切割预处理、加氢催化剂的对比评价及加氢产品调合汽油试验,分别就C9馏分的原料油性质、加氢工艺技术、催化剂性能及加氢产品利用方案进行了研究。在200 L蒸馏装置上的切除了C9馏分中的重组分及有害杂物,其蒸馏切割产品可以做为较好的加氢原料;通过加氢评价试验的产品性质、入口温度、床层温升等方面对比分析可以看出,L系列C9馏分一二段加氢催化剂均比参比剂具有更好的加氢活性、选择性及稳定性,其整体性能超过了参比剂;C9馏分一段加氢产品可用于调合成品汽油,其调合比例可达10%,C9馏分二段加氢产品可经分离可生产高芳烃溶剂油。 相似文献
3.
中国石化有机原料科技情报中心站 《石油炼制与化工》2002,33(1)
扬子石化股份有限公司烯烃厂裂解汽油加氢装置主要用于处理乙烯装置副产的裂解汽油 ,经脱戊烷塔和BTX塔将C5馏分和C9+ 馏分脱除后 ,得到C6~C8中心馏分 ,再经一段加氢、二段加氢生成加氢汽油 ,为芳烃抽提装置提供合格原料。 1997年 7月该厂的裂解汽油加氢装置二段加氢反应器首次采用“复合床”结构 ,使用的两种催化剂为兰州化学工业公司研究院研制开发的LY 86 0 2C和LY 970 2催化剂。该二段加氢反应器为轴向反应器 ,其内径为 140 0mm ,催化剂床层总高度 5 .2m ,装填量 8m3。催化剂分上下两层 ,LY 86 0 2C为下床层 (6m3)… 相似文献
4.
LY-9801裂解汽油一段加氢催化剂的应用 总被引:3,自引:3,他引:0
介绍了LY-9801裂解汽油一段加氢催化剂在茂名化乙烯工业公司加氢装置的应用装置,经过6520h试运行表明,LY-9801一段加氢催化剂各项分析指标合格,完全满足C5-C8组分工况的使用要求。 相似文献
5.
在500 mL绝热床评价装置上,分别采用直馏石脑油和不同馏分(C6~C7,C5~C7,C5~C8,C5~C9)的裂解汽油一段加氢产品为钝化原料,对镍基催化剂LY-2008的钝化和投油开工过程进行了考察。结果表明,烯烃含量较低(双烯值不大于2.50×10-2g/g)的裂解汽油一段加氢产品可代替直馏石脑油作为镍基催化剂的钝化原料,钝化过程中温度分布合理,操作平稳,钝化效果较好,钝化后的产品油可以直接进行二段加氢,且钝化后的投油开工过程易于控制。 相似文献
6.
孙可华 《国内外石油化工快报》2008,(12)
裂解汽油是热裂解制乙烯时的副产物,其主要组成为C5~C9烃类,包括烷烃、烯烃、二烯烃和芳烃。裂解汽油的产量可达乙烯装置生产能力的60%~80%,是抽提芳烃的重要来源。裂解汽油稳定性差,通常必须经过两段催化加氢处理后才能进行进一步加工。裂解汽油一段加氢的主要目的是将原料中的双烯烃与链烯基芳烃进行选择性加氢而转化为单烯烃和烷基芳烃,目前工业上一般采用负载型Pd基贵金属催化剂或Ni基非贵金属催化剂。 相似文献
7.
8.
中国石化集团上海石化研究院研制开发成功的SHP-01裂解汽油一段选择性加氢催化剂于2003年5月在中原石化公司乙烯车间100 kt/a DPG(C6~C8中间馏分加氢工艺)加氢装置上一次投料成功,至今已经累计运转8个多月,装置运行平稳,负荷曾达到该装置的历史最高水平(新鲜油进料量为13.5 t/ 相似文献
9.
10.
自粗裂解汽油中回收苯乙烯的技术 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了从粗裂解汽油中回收苯乙烯的必要性和工艺流程.采用萃取精馏的方法从粗裂解汽油的C8馏分中回收苯乙烯.以800kt/a乙烯装置为例,分析了从粗裂解汽油中回收苯乙烯的经济性,每年可产苯乙烯39 kt/a,多产异构级二甲苯100kt/a. 相似文献
11.
针对中国石化上海石化公司2。裂解汽油加氢装置二段催化剂快速失活的问题,对原料及失活催化剂性质进行了分析。结果表明,二段加氢原料中硅质量浓度高达80mg/L,与新鲜催化剂相比,失活催化剂二氧化硅质量分数高出13.95个百分点。通过对上游工艺过程的排查,找到了这部分硅的来源。裂解原料加氢尾油在处理过程中引入含硅消泡剂以减少泡沫,裂解后分离时这部分硅进入裂解汽油中,在二段加氢反应时,硅沉积在催化剂上,堵塞催化剂孔道,致使催化剂比表面积降低,损失率达53.78%,丧失了对烯烃及硫的吸附能力。 相似文献
12.
在高压微反装置上,以苯乙烯为反应模型化合物,建立了气相色谱内标法定量分析裂解汽油-段加氢催化剂活性的方法,研究了RY-1催化剂对苯乙烯的加氢活性和对含硫、氮原料的加氢活性。结果表明:RY-1催化剂加氢效果好于进口催化剂L,但在纯烃加氢反应中单独抗硫和同时抗硫、氮中毒性能较差,单独抗氮性能较好;钙使催化剂的纯苯乙烯的加氢活性降低.而Y的加入提高了催化剂的加氢活性。 相似文献
13.
14.
针对企业对汽油产品质量升级的迫切需要,参照国Ⅳ汽油标准中硫含量和烯烃含量指标要求,在实验室采用实沸点蒸馏仪以65℃为切割点,将FCC汽油切割为轻重汽油馏分,采用一种FCC汽油选择性加氢脱硫—辛烷值恢复组合技术,对大于65℃重馏分汽油进行加氢改质试验,将轻汽油和加氢改质后的重汽油调合得到调合加氢汽油,以研究FCC汽油生产国Ⅳ汽油的工艺条件和可行性。试验结果表明,选择性加氢脱硫催化剂的脱硫活性较高,在230℃时可达到95%的脱硫率,加氢产品芳烃体积分数平均提高2%。装置运转1 000 h的试验结果表明,在氢油比为300∶1,压力为1.5 MPa,空速为2.6~3.1 h-1,一反温度为220~243℃,二反温度为350~370℃时,可得到合格的国Ⅳ汽油产品,其辛烷值损失较小,最大为1.0个单位,辛烷值恢复催化剂具有较好的活性和稳定性。 相似文献
15.
裂解汽油加氢钯系催化剂失活原因浅析 总被引:9,自引:3,他引:6
通过对茂名乙烯裂解汽油加氢装置一段加氢催化剂的运行情况进行研究、分析,找到影响裂解汽油加氢钯系催化剂使用寿命的因素,提出延长催化剂使用寿命的方法。 相似文献
16.
为扩大乙烯原料来源,同时为废塑料回收利用开辟新途径,通过实验分析了混合废塑料裂解汽油馏分的性质,探讨将其作为裂解法制乙烯原料的可能性。族组成分析结果表明,与热裂解工艺相比,使用催化裂解工艺使混合废塑料裂解,汽油馏分中轻烃(C5~8)和氢的含量均较高,芳烃含量显著降低,烷烃,特别是异构烷烃含量显著增加,环烷烃含量增大。3种催化剂的作用效果各不相同,在Al2O3存在下催化裂解所得汽油馏分与石脑油(工业裂解制乙烯原料)的性质接近,烷烃、氢质量分数分别为
53%,20%,特性因数为11.93,预测作裂解原料可能会获得较高乙烯收率。 相似文献
17.
Aspenplus模拟环丁砜萃取精馏苯乙烯工艺过程 总被引:1,自引:0,他引:1
使用Aspenplus模拟软件对裂解汽油C8馏分萃取精馏苯乙烯工艺进行模拟计算,得出萃取精馏塔的塔板数、进料位置,同时给出主要操作参数及工况条件。为该工艺流程的开发建立基础。 相似文献