三峡永久船闸地面混凝土缺陷处理技术

水工混凝土施工,由于结构设计、施工工艺等方面的原因,其质量缺陷难以完全避免.以实例形式系统介绍了三峡永久船闸地面混凝土工程缺陷处理技术,包括表面缺陷、裂缝、止水渗漏及混凝土内部质量检查等,并对其缺陷成因、施工工艺及质量评价进行了详细阐述.实践证明,三峡永久船闸采取的混凝土缺陷处理技术是可行的,其处理效果达到设计要求,没有留下质量隐患.对类似工程如何预防缺陷,出现缺陷如何处理具有一定的借鉴作用.     

狮泉河电站坝下廊道混凝土缺陷处理

狮泉河电站坝下廊道混凝土施工过程中,存在不同程度的质量缺陷和隐患。针对这些缺陷和隐患,根据不同部位和不同缺陷类型,采用了不同的处理方法和不同材料进行了消缺处理,满足了设计要求。     

黑河水利枢纽溢洪洞工程混凝土缺陷处理简述

黑河水利枢纽溢洪洞工程混凝土施工过程中，由于采用C50高标号混凝土及掺用HF外加剂，加之施工工艺不尽完善等各种原因造成了不同程度的质量缺陷和隐患，针对这些缺陷黑河施工指挥部组织了专业施工队伍，根据不同的部位，不同的缺陷类型，采用了不同的处理方法和不同的材料进行了消缺处理，满足了设计要求，为同类工程的混凝土缺陷处理积累了经验。     

三峡船闸混凝土建筑物质量检查与缺陷处理

三峡五级船闸是目前世界上水头最高、规模最大的内河船闸，在深切开挖的岩槽中修建，主体建筑物多采用衬砌式结构，混凝土总量465万m^3。建设过程中，对已施工完成的混凝土建筑物进行了系统的检查，对发现的质量问题进行了分类处理。试运行一年多来，船闸工作性态正常，经排干检查，缺陷修补效果良好。     

三峡船闸混凝土缺陷处理技术

由于受结构设计、施工工艺、施工环境等方面的影响,水工混凝土施工质量缺陷难以完全避免。对三峡永久船闸混凝土表面缺陷、裂缝、止水渗漏、混凝土内部质量等问题产生的原因进行了分析,针对各种缺陷成因,分别采用不同措施进行了修补,修补完成后,以不同的方式进行了检查。检查结果表明混凝土质量符合设计要求。自2003年三峡工程船闸试运行以来,运行情况良好,各项监测指标均在正常范围。2007年7月,三峡工程船闸通过了国务院三峡通航验收委员会主持的通航验收。     

三峡工程永久船闸混凝土施工及质量控制

三峡工程永久船闸为双线五级连续船闸，是目前世界上已建工程中设计水头最高的大型多级船闸。由于高达１７０ｍ的开挖边坡所带来的岩体及混凝土结构稳定、运行要求，其混凝土施工工艺及质量要求更高。通过参建各方的密切合作，不懈努力，已解决适合于庐船闸混凝土特点的施工方法，为高质量地完成混凝土施工奠定了良好基础。三峡工程永久船闸的混凝土施工技术，对建设高水头多级船闸工程有重要的参考价值。     

三峡永久船闸工程混凝土表面缺陷处理技术

三峡永久船闸混凝土缺陷处理是严格按照标准要求进行的，处理前的混凝土缺陷素描是其中的一个重要组成部分，对查清缺陷的数量、分布、性质起到了重要作用。在此基础上制定的处理原则及分区，使混凝土缺陷处理工作做到了有的放矢、重点突出。在处理过程中采用了大量的新工艺、新材料，施工质量良好。     

船闸地下输水系统混凝土表面缺陷处理技术

介绍三峡永久船闸地下输水系统混凝土表面缺陷处理情况。在处理前对混凝土表面缺陷的分布、类型及规模进行全面检查,并制定相应的处理方案;在处理过程中采用大量的新工艺、新材料。施工质量良好,满足标准要求。     

水工混凝土实体质量缺陷检查及修补方法探究

自从用混凝土浇筑水工建筑物开始,因为其浇筑过程的不可预见和不可逆转性,浇筑后的混凝土实体不可避免地出现了各种各样的质量缺陷,给建筑物的永久运行埋下了隐患。对混凝土质量缺陷常规的检查方法、修补材料及修补工艺进行了描述,并以三峡永久船闸地面混凝土缺陷修复作为案例,对如何彻底消灭混凝土质量隐患进行了探究,值得思索。     

头屯河水库除险加固工程中丙乳砂浆施工技术的应用

水利工程中混凝土老化、剥蚀、裂缝、渗漏等缺陷时常出现,给工程运行埋下隐患,针对以上缺陷亦出现了许多好的施工技术处理方法。本工程所采用的丙乳砂浆施工技术几乎完全处理了该工程泄水隧洞内壁混凝土的表面缺陷,且处理效果非常明显。     

三峡船闸混凝土质量缺陷的处理

三峡永久船闸混凝土在质量缺陷处理过程中,引进的EMACO S188修补材料和CGM高强无收缩灌浆材料,对难以修补的缺陷和部位所进行的处理,不但施工方便,而且修补质量好.     

三峡工程TGP／CⅢ-2标主体建筑物混凝土施工质量控制

三峡水利枢纽TGP／CⅢ-2标工程包括临时船闸、升船机上闸首、左非1#～11#坝段等主要建筑物，其主体工程结构复杂、混凝土浇筑量大，为严格控制工程的施工质量，监理工程师对混凝土生产、仓面准备、浇筑工艺以及混凝土温控、表面养护与越冬保温进行了全过程全方位的监控．并通过钻孔取芯开展了全面的质量检查及缺陷处理工作，确保工程不留任何质量隐患。     

三峡船闸输水廊道混凝土不密实补强处理

船闸输水廊道混凝土表面属高速流水区，具有抗冲耐磨要求，不允许存在蜂窝、麻面或空洞，否则将扰乱流态，招致空蚀破坏。混凝土表层局部不密实和架空的补强处理方法较多，根据三峡双线五级船闸地面工程闸室底板输水廊道混凝土质量缺陷检查、处理的实际情况，对高速水流区的结构顶板采取了两种较好的补强处理方法，即喷射混凝土、灌注自密实混凝土。     

混凝土外观缺陷产生的原因及处理方法

混凝土施工过程中,由于施工材料的差别、施工工艺、方法以及天气原因的影响,混凝土拆模后时常会出现不同程度的外观缺陷。我们在多年的水利工程施工中,接触了不少混凝土外观质量缺陷的处理,现就混凝土缺陷产生的原因和处理方法,谈谈我们的看法。     

嘉陵江草街航电枢纽混凝土配合比的设计

陵江草街航电枢纽工程是嘉陵江上最大的航电枢纽工程,在建工程包括发电厂房和船闸两部分,混凝土施工分别执行《水工混凝土施工规范》和《水运工程混凝土施工规范》,二者既有相同之处,也有不同之处,两个工程混凝土标号种类多、级配齐全。根据设计对不同部位混凝土的不同要求,对混凝土配合比精心设计并进行优化,确定配合比的各项参数,满足设计及施工要求。     

LW/HW在西藏直孔水电站灌浆廊道缺陷处理中的运用

直孔水电站灌浆廊道在浇筑过程中,由于模板、混凝土振捣、养护的不足.造成灌浆廊道混凝土缺陷,给混凝土大坝的运行带来质量隐患.采用截断渗漏途径与改变逸出点的方法分别对沉降缝、施工缝、局部线状滴水、混凝土面渗、涌水点等用不同工艺进行处理.取得了较好的效果.     

三峡船闸混凝土内部质量检查处理

为检查双线五级船闸混凝土的内部浇筑质量，对闸首、边墙等主要部位进行了内部质量检查。检查主要通过混凝土自检孔和终检孔取芯压水，并辅以必要的无损检测。通过混凝土的内部质量检查，反映船闸地面工程的混凝土质量总体是比较好的，内部质量缺陷从检查到处理以及灌后质量检查，均能严格按照有关程序、规程规范及设计技术要求执行，从补强灌浆灌后质量检查结果看，处理后的混凝土质量满足设计要求。     

刘老涧三线船闸上闸首裂缝研究

船闸闸首的裂缝问题是船闸施工过程中的一个普遍问题,江苏宿迁市境内于2005年同年开工的皂河船闸、泗阳船闸、刘老涧三线船闸以及2005年已竣工的宿迁船闸,尽管施工中采取了一系列的防裂措施,但船闸闸首在混凝土浇筑拆除模板后,均陆续出现不同程度的裂缝。通过对刘老涧三线船闸集中式输水船闸闸首在施工过程中产生的裂缝情况分析和研究,找出裂缝产生的主要原因,并阐述了相应的预防措施,为今后船闸在设计和施工中避免裂缝产生所要采取的预防措施提供借鉴。     

三峡永久船闸高边坡预应力锚索施工中几个问题的处理

三峡水利枢纽工程永久船闸高边坡支护中大量使用了预应力锚索,对永久船闸高边坡预应力锚索支护施工中有关原材料及张拉设备、异常状况的处理、地质缺陷的处理等技术问题作了论述.     

小湾水电站混凝土缺陷处理概述

由于结构设计、技术水平及施工工艺等原因,水工混凝土在施工过程中会出现不同的质量缺陷问题,为了保证建筑物的正常运行应及时进行处理.小湾水电站在实际施工中,出现了混凝土缺陷问题,包括表面缺陷、内部及架空缺陷、止排水缺陷等.针对不同的缺陷问题,介绍了相应的处理原则、程序、处理材料及施工工艺.