高速公路沥青混凝土路面就地热再生技术

结合京沪高速公路采用沥青混凝土路面就地热再生技术进行中修的工程实践,介绍了沥青混凝土路面就地热再生技术的原理、适用条件、再生的过程、通过室内试验进行工艺控制以及沥青混凝土路面就地热再生的优势。     

谈英达就地热再生技术在道路养护中的应用

对英达就地热再生技术进行了简要介绍,通过阐述英达就地热再生技术在道路养护中的应用,分析了该技术的优势,并指出英达就地热再生技术在路面处理上具有广阔的发展前景。     

就地热再生技术在沥青混凝土路面养护中应用

简单介绍了就地热再生技术、工艺和应用条件及其和其他传统技术相比的优点,论述了国内外就地热再生技术在沥青混凝土路面养护中的应用及发展,并展望了就地热再生技术的发展趋势,对促进就地热再生技术的推广具有积极作用。     

沥青路面就地热再生经济性分析

基于就地热再生技术的诸多优点,从各种费用的节约和机械设备的投资两方面对就地热再生的直接经济效益进行了分析,同时对其社会和环境效益作了论述,旨在提高发展就地热再生技术的积极性。     

旧沥青路面就地热再生养护工艺研究

结合柳州市某市政道路提升改造工程实例,阐述了沥青路面就地热再生工艺设计过程;通过原路面沥青混合料抽提筛分试验,再生沥青3大指标和再生沥青混合料马歇尔性能指标检测,确定再生剂掺量和就地热再生技术方案。随后介绍了沥青路面就地热再生技术的施工流程以及技术适用性,并对工程质量、经济和社会效益以及节能减排效果进行了评价。     

沥青路面就地热再生技术在道路施工中的应用

沥青路面就地热再生技术是我国道路施工中重要的工程施工手段,施工人员利用沥青路面就地热再生技术能够有效缓解市场建材供应不足的情况,降低对周边环境的污染。基于此,本文首先对沥青路面就地热再生技术应用于公路施工中的具体技术方案进行阐述,其次对于沥青路面就地热再生技术应用于公路施工中的具体应用流程进行探究,最后对沥青路面就地热再生技术应用于公路施工的应用成效进行分析,旨在为道路工程施工取得良好的社会经济效益,推动道路施工技术的创新应用。     

就地热再生技术在沥青公路养护工程中的应用

为研究就地热再生技术在沥青公路养护工程中的应用,改善沥青路面病害问题。论文结合实际工程,阐述了就地热再生技术的工程特性和混合料设计,重点研究就地热再生技术的施工要点。研究结果表明,采用就地热再生技术能有效改善沥青路面病害问题。     

沥青路面就地热再生技术特点及施工工艺浅析

归纳了沥青路面就地热再生技术的优点,介绍了沥青路面就地热再生技术的使用条件和施工工艺,指出沥青混凝土路面就地热再生技术具有节约材料、降低沥青路面造价,节省工程费用和保护环境的作用,具有巨大的社会效益和经济效益。     

沥青混凝土路面就地热再生施工技术分析

对沥青混凝土路面就地热再生施工技术的特点进行了介绍,从路面的加热方式、再生剂的喷洒、路面的耙松、沥青混合料的摊铺等方面,对沥青混凝土路面就地热再生技术进行了深入分析,并总结了施工的注意事项。     

浅谈就地热再生施工

通过在G5京昆高速攀田段的沥青路面就地热再生施工,对沥青路面就地热再生施工中的几个关键工序(如加热温度限值、再生剂添加量及均匀性、施工速度等)进行了研究,总结了施工中各个工序应把控的重点和范围,为沥青路面就地热再生施工技术的发展提供素材。     

沥青混合料就地热再生机械分析

对沥青混凝土热再生技术进行了介绍,并分析了其优缺点,从热再生机械的施工特点及各自热再生机械设备的分类、结构与特点等相关参数进行了分析和研究,希望能为以后的热再生施工提供相关帮助和建议。     

沥青路面就地热再生影响分析与热平衡计算

对沥青路面就地热再生工艺进行了介绍,对沥青路面就地热再生加热影响因素进行了分析,推导出了路面加热机在加热一遍时工作速度的计算公式,为就地热再生工程中,加热机运行速度的选择与控制提供了理论依据.     

就地热再生技术对改性沥青路面的成功应用

指出沥青路面就地热再生技术可节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于环保,开放交通快,沥青路面就地热再生技术应用具有重要的意义,通过实例对沥青路面就地热再生技术在改性沥青路面上应用的可行性得到充分论证。     

沥青路面就地热再生施工机械设备选型与配套

结合沥青混凝土路面就地热再生工艺在国内的应用,根据海南东线高速公路府城—十八坡段左幅大修工程热再生段施工的实际情况,对机械设备的采购、使用、改进等进行探讨,以推广就地热再生工艺的应用。     

沥青路面现场热再生技术在道路施工中的应用

介绍了沥青路面现场热再生技术在道路施工过程中的应用,具体阐述了沥青路面现场热再生施工工艺及操作要点,并分析指出了沥青路面现场热再生的技术优势及其社会经济效益,以期促进该技术的大力推广应用。     

临长高速公路沥青路面就地热再生应用研究

以临长高速公路就地热再生工程为依托,简述了就地热再生技术的施工流程,阐述了原沥青路面混合料试验、沥青掺加再生剂试验要点,并通过再生混合料施工配合比设计,总结了施工过程中的质量控制措施。     

沥青路面就地热再生技术的工程适用性分析

为了更加有效地发挥就地热再生技术,必须明确其工程适用性,从历史信息、路面破损状况、结构承载能力、旧料性能、交通组织、施工性能等多方面进行分析,从而对旧沥青路面合理采用就地热再生技术提供技术参考.     

就地热再生沥青混合料配合比优化设计及性能研究

为了避免在沥青路面就地热再生中由于级配设计不良导致的沥青混合料出现离析、松散、粘接性能不佳和路 用性能等问题。通过对原路面材料进行调查,掌握原材料级配及老化程度,根据调查结果对沥青路面就地热再生材料进行 级配优化设计,控制再生剂用量、级配和最佳油石比,得到室内配合比。在此基础上对再生沥青混合料进行水稳定性和高 温稳定性能检测。试验结果表明通过对原有沥青路面情况调查和就地热再生沥青混合料配合比优化设计,可以得到路用性 能优良的再生沥青混凝土路面。     

浅谈沥青路面就地热再生施工质量控制

结合卡罗泰康列车,通过热再生施工实践,对沥青路面就地热再生施工的质量控制进行了探讨,重点从室内试验和热再生的现场质量控制方面进行了论述,以积累沥青路面就地热再生施工经验,确保沥青路面热再生的工程质量。