铁路货车轮轴轴承轴向游隙自动测量机的研制及应用

铁路货车轮轴轴承轴向游隙全自动测量机是安装在轮轴检修线上,用于测量RD2、RE2B型轮轴滚动轴承的轴向游隙的一种自动检测设备.测量机是将数显测量、压力传感变送、工控机技术应用于一身的轴承轴向游隙自动测量设备,具有测量精度高、速度快、测量力可预置和固定、避免人为因素干预、测量数据可溯源、能即时准确采集、存储、传输和联网等优点,能满足货车轮轴检修线上快速、准确测量轴承轴向游隙的要求.本文介绍该测量机的原理、结构、测量方法及效果.     

铁路货车冲击试验测量不确定度分析方法研究

铁路货车冲击试验时,被测量由于操作人员与测量系统中各个环节误差导致测量结果的不确定性,本文对铁路货车冲击试验冲击速度、冲击力及动应力等被测量进行测量不确定度分析,给出评估方法,并提出针对性的改进控制措施,为有效进行相关试验数据分析提供依据.     

汽车轮毂轴承游隙分析及结构改进

通过对某汽车前轮毂总成中轴承游隙的分析,得到影响轴承游隙的主要因素,并对原有汽车前轮毂总成中轴承的结构进行改进。     

水泵轴承径向游隙测量仪的制作

通过转动同轴上的两个制成不同阶梯环形结构的凸轮，控制负荷压杆的动作，达到不同测量项的要求。     

轴承径向游隙计算机辅助测试系统

应用计算机技术，在现有测微仪的基础上，对轴承径向游隙的检测过程进行改进，可消除测量时的人为误差，并提供更多的测量信息，同时提高了计量和测试管理的自动化水平。     

边界元法分析径向游隙对四列圆锥轴承载荷的影响

 In order to analyze the influence of the radial clearance to the reliability of the four row conical roller bearing, the special calculator program of bearing BEM was compiled based on the method of three dimensional elastic contact boundary element method with frication, in which the plate units were used to simulate the rollers. When equal radial clearance and unequal clearance were applied to the mill four row conical roller bearing, the distribution of radial pressure, radial and axial load were simulated with the program. The influence rules of radial clearance to the pressure and load distribution of four row conical roller bearing were analyzed. According to the result, the load proportion of the mill four row conical roller bearing didnt change when equal radial clearance was adopted. And the number of the standunderload rollers decreased and the load of one roller bearing increased when positive equal radial clearance was adopted. The situation was opposite when negative equal radial clearance was adopted. When unequal radial clearance was adopted, the load proportion of the row with the larger value of radial clearance decreased and the bias factor was decreased．     

卷取机卷筒上双列圆锥滚子轴承的新型轴向定位装置

本新型定位装置属于轧钢工程设备技术领域,主要解决卷筒上双列圆锥滚子轴承的新型轴向定位。     

铁路货车电能收集装置的设计与Simulink仿真

针对转K6型转向架,设计了一种适用于铁路货车的低成本、相对独立并可以满足货车低需求用电要求的安全供电装置,此装置安装在弹簧内部,将货车运行过程中上下振动的机械能转换成电能从而对货车上用电设施供电,并利Simulink对本装置的发电过程进行了仿真。     

空气静压轴承在橡胶国际硬度测量装置的应用研究

为提高橡胶国际硬度测量装置试验力的准确度,提出将空气轴承应用于橡胶硬度测量装置的施力机构。通过分析橡胶国际硬度测量装置对试验力的要求与测量装置的结构,考虑空气静压轴承的刚度、精度与加工特殊性等因素,探讨空气静压轴承应用于橡胶国际硬度测量装置的可行性,并提出完整的空气静压轴承设计加工方案。实验结果表明:该方案试验力偏差是原有橡胶硬度基准的1/10,能有效提高计量准确度,提升我国橡胶硬度计量水平。     

用信息化提升铁路货车技术创新能力

随着我国社会水平的提升,我国的铁路行业也在这个过程中获得了较大程度的发展。其不仅是我国现今社会高速发展的需要,同时也是我国国民经济发展的必然要求。同时,随着目前铁路需求的不断增强、压力的不断加大,原有的铁路货车能力已经不能够满足现今社会的需求,这就需要我们应当对原有技术进行一定的提升。在本文中,将就信息化提升铁路货车技术创新能力的方式进行一定的分析与探讨。     

浅谈铁路货车车轴锻造生产线选择

对于铁路车辆的运行来说,其中最为重要的部分就是车轴部位,其一方面要承载的车辆自重和荷载,同时也要在列车启动和刹车时承载冲击力和制动力,同时在列车调整运行当中,其受力情况会更复杂,因此在正常情况下,其质量要求较高,相应地,其处理技术也是和其他部件有所不同的。原材料的处理和锻后处理都有很高的要求,在正常情况下,要保证其可以满足于相关技术要求。     

铁路罐车容积检定装置的测量不确定度验证计算

铁路罐车是通过铁路罐车容积检定装置(以下简称检定装置)来实施周期检定的，检定装置的测量不确定度直接影响到铁路罐车的计量准确性，因此，保证检定装置的测量不确定度符合要求是非常重要的。一、检定装置的组成铁路罐车是国家质检总局规定的强制检定计量器具，检定装置是一种社会公用计量标准，其在国家质检总局的建标考核合格后执行铁路罐车的周期检定。检定装置由套管尺、超声波测厚仪、钢卷尺组成，主要配套设备是计算机。各计量标准器的主要性能指标如表1所示。表1计量标准器的主要性能指标摇二、铁路罐车容积检定系统框图和检定装置…     

铁路货车车体材料的发展

随着铁路现代化建设的推进,当前工作迫切需要解决的就是高速、重载、安全问题,这也是铁路货车的发展趋势,要解决这个问题降低车辆自重是有效方法之一,这就对车体用材料提出更高的要求,目前,我国铁路货车车体材料严重制约着货车技术的改进,需要进一步提升铁路货车车体用材料的焊接性能、耐腐蚀性、延伸率等性能,以便更好地满足铁路货车车体用材料的需求,推动铁路货车的发展,从介绍我国铁路货车车体材料的发展入手,分析我国铁路货车车体新材料的应用情况、应用中存在的问题及货车对新材料的需求,在此基础上,探讨我国铁路货车车体用材料的发展趋势。     

铁路货车涂装设计研究

目的从工业设计视角对铁路货车涂装设计的相关问题及理论进行研究。方法对我国铁路货车色彩应用现状所存在的问题进行分析,并结合设计心理学、设计美学和色彩理论等,分别从人性化设计、秩序感、环境协调性和符号性这4个方面提出铁路货车的涂装设计思路。结论铁路货车的色彩涂装设计应首先满足操作人员使用的功能性和列车行驶的安全性,其次可根据车种和开行地域的不同兼顾人性化、秩序感和环境性的表达,铁路货车不仅是现实功能之物,它还有传递企业文化、民族精神和国家形象的任务。     

滚动轴承游隙的调整

1径向游隙的选择 轴承的径向游隙并非越小越好，不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，必须根据条件选用合适的游隙。国标GB4604—93中，滚动轴承径向游隙共分5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适合于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合：在高温、高速、低噪声、低摩擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用较大的径向游隙；对精密主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙，对于滚子轴承可保持较小的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转．还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。     

浅谈铁路货车运用故障分析及防范措施

铁路运输是我国运输事业的大动脉。铁路货车是铁路运输事业的重要主成部分,确保铁路货车在实际运行中的安全,是保证铁路运输安全正点运行,提高运输经济效益的直接表现。结合现场实际情况,真对铁路货车在运用中出现的故障进行分析制定措施,防止因铁路货车故障造成的行车事故。     

对小型向心球轴承径向游隙测量时量值统一的几点探讨

本文探讨了向心球轴承径向游隙标准件在不同仪器中使用时量值的统一性 ,建议径向游隙标准件应从高精度等级的轴承中挑选 ,以确保产品的合格率     

铁路货车制动梁弓形杆断裂分析

对铁路货车制动梁弓形杆断裂进行了分析。结果表明,制动梁弓形杆存在严重的焊接缺陷,断裂为以这些缺陷为源的疲劳断裂。弓形杆材料冷脆倾向大,进一步降低了低温寿命。针对上述问题提出了改进措施。     

铁路货车切轴断裂分析

切轴断裂是造成铁路车辆重大倾覆事故的主要原因。叙述了切轴断裂的形貌特征、车辆构造、受力分析、断裂原因及解决措施。