离心式通风机噪声机理及设计与改造中的降噪方法综述

对离心式通风机噪声产生的机理进行了分析 ,并重点讨论离心式通风机在设计与改造中几种常用的降噪方法。可为离心风机降噪设计和降噪结构改造提供参考。     

离心通风机气动噪声研究现状与分析

对离心式通风机的气动噪声产生机理、气动噪声数值预测方法及边界元方法的应用和降噪结构的研究现状进行了归纳与分析.     

离心式通风机设计与改造中的降噪方法

分析了离心式通风机气动噪声产生的原因,综述了离心风机在结构设计与改造中的降噪方法。     

异步电动机中离心式风扇的设计

在离心式通风机叶轮的设计理论基础上,结合电机冷却系统的需要,总结出了电机上离心式风扇的设计方法;并阐述了电机上使用的离心式风扇的组成、结构、特点、结构参数的确定。     

轴流通风机的降噪试验研究

利用风管式试验装置测试风机几何参数、气动参数等对噪声的影响,研究轴流式通风机降噪的方法.首先介绍了试验方法和试验设备以及试验数据处理和误差分析.接着,介绍轴流式通风机噪声产生机理和通风机噪声分类.为了分析噪声产生的因素,设计了四组对比试验,并对每组试验进行总结,为设计新型低噪高效轴流风机提供可靠依据.最后得出了降低轴流式通风机噪声的途径和措施.     

离心式通风机叶轮的技术改进

针对电机用离心式通风机经常出现叶轮损坏的现象,分析了其损坏的原因,并进行了相应的设计改进.     

介绍一种筒形离心式通风机

本文介绍了筒形离心式通风机的结构特点及适用场合。分析了外壳及导叶的设计方法。     

节能空调用离心式通风机组的设计

从离心式通风机组模型机建立入手，结合初始设计给定的技术参数，针对用量较大的机电合一产品节能空调用离心式通风机组，并引入变极调速电机的设计思路，较详细地介绍了该产品的结构特点、设计原则，并给出了计算例题。     

采用双圆弧型线设计后向离心式通风机叶轮的试验研究

本文简要地分析了应用双圆弧型线设计后向离心式通风机叶轮的原理及意义并以此为据，设计了６－２８离心通风机模型。６－２８模型经空气动力性能试验，证明达到了设计要求。从而了采用双圆弧型线是提高后向离心式叶轮效率的有效途径之一。     

基于OPTIMUS的通风机进风口集成优化计算

利用三维数值模拟的方法,对离心式通风机进风口流场进行了计算分析,运用多学科优化平台软件OPTIMUS,集成流体计算软件对通风机进风口进行了优化计算.结果表明,通风机的进风口形状对其性能有明显影响,在改动较小的情况下,可以显著提高通风机性能.     

高压风机机壳声振分析及数值模拟

采用有限元方法和边界元方法建立了9-19 5A型风机结构辐射噪声预测模型,可用于计算辐射声功率、固体声和辐射效率等声场特性参数.对风机机壳进行了模态分析和噪声预测.为风机噪声优化设计打下了良好的基础.     

低噪声离心通风机最佳蜗壳结构的确定

提供了一种确定低噪声离心通风机蜗壳结构的方法。通过对现有的一台离心通风机的改造——对进风口以叶轮进口速度分布均匀性为优化目标进行优化设计；采用改变蜗壳宽度的办法，对其进行回归正交设计，得出Ａ声压级与蜗壳相对宽度的函数关系式。并用求极值方法得出噪声最小的蜗壳宽度。计算结果与试验结果吻合较好，与原蜗壳相比降低噪声３．５ｄＢ（Ａ）。     

雷达天线系统离心风机气动噪声研究

基于FW-H方程,对离心风机进行气动声学理论分析,结合噪声测试方法,对某雷达天线系统进行噪声试验研究分析.测试数据表明,噪声和振动加速度频谱图分布较为接近,噪声振动能量峰值频率均为离心风机叶片基频的倍频,即雷达天线系统噪声主要来源于离心风机的气动噪声.通过改变均热板上翅片与风机叶片边缘的间距和调节风机转速,对单个离心风...     

离心风机气动噪声控制的理论与实验研究

若干年来,我们针对离心风机气动噪声控制问题进行了一系列理论和实验研究,提出了一种识别风机内部主要气动噪声源并通过判断主要噪声源强度变化对风机进行降噪改进的简捷方法,明确了离心风机的主要气动噪声源在蜗壳上,而不是在叶轮上,通过对离心风机气动噪声的产生及传播机理的研究,在理论上为正确进行离心风机气动噪声的控制及预测做出了有意义的推进。以上述理沦为核心,本文进行了大量的实验研究,形成了一套对离心风机进行降噪改进的关键技术。     

离心式通风机的降噪试验研究

分析了试验离心风机的噪声频谱特性,按其噪声特点和工作环境情况,采用在叶轮进口加金属网罩和风机进口加阻性消声方法对其实施降噪试验,测得试验通风机的总噪声降低4dB(A).     

叶片打孔对离心风机噪声的影响分析

对离心风机叶片进行打孔处理,分析叶片打孔位置对风机噪声的影响.首先在稳态流场的计算结果上加载宽频噪声模型,得到不同工况下离心风机蜗壳和叶片上噪声分布情况,然后在瞬态分析的基础上加载FW-H噪声模块,利用LES/FW-H匹配技术分析叶片打孔对离心风机的气动噪声特性及声压级的影响.研究结果表明:离心风机结构表面声压主要集中...     

基于Fluent的多翼式离心风机性能分析

使用Fluent软件对不同工况下的多翼式离心风机进行三维数值模拟,研究风机的典型几何参数对其流噪声和风量的影响规律;采用Coupled耦合算法结合MUSCL离散格式、定常RANS方程组求解风机内流场;采用FW-H声学模型结合大涡模拟计算风机流噪声。结果表明:变工况计算结果与试验值吻合,风机的蜗舌半径、叶片数、叶片进口安放角对风机的风量和流噪声均有一定的影响。本文的研究成果可以为多翼式离心风机的优化设计提供参考。     

微穿孔消声器在小型高速离心风机中的应用研究

小型高速离心风机的特点是体积紧凑、压力高、转速高,广泛应用于各类要求较高的特殊领域。在实际应用中,除了必须满足气动性能要求外,首要问题就是风机噪声控制,而小型高速离心风机与常规风机噪声特点又有所差别,以高频噪声为主。本文针对小型高速离心风机噪声特点,根据马大猷教授提出的微穿孔消声理论设计了风机进口微穿孔消声器,对该微穿孔板消声器的降噪效果进行了测试,试验结果表明该微穿孔消声器可以有效降低风机噪声。     

多翼离心风机噪声分析的试验及数值研究

通过传声器搭建的压力脉动测试系统,测量了某多翼离心风机蜗壳壁面一周的压力脉动值及风机进口的噪声频谱,并结合FLUENT计算分析风机内部的流场,分析得出所研究多翼风机的噪声主要以涡流噪声为主,同时旋转噪声也是不容忽视的一部分,最后为该多翼风机提出了降噪的改进方案。