组态软件中图形界面的设计

为了克服传统工业控制软件重复利用率低、不易维护、开发周期长并且成本高等缺陷,出现了越来越多的监控组态软件.而监控组态软件的一个重点就是图形组态模块的设计与实现.本文由此切入,将图形组态模块划分为图形生成、动画连接以及数据交互三个独立部分,并采用工厂模式和面向对象技术思想设计图元,同时引入图库.并给出了各个功能的相关软件实例及流程.     

构件化组态软件及其内核程序实现

针时传统组态软件扩展性不强和开发周期长等缺点，在构件技术的基础上提出了构件化组态软件的模型及其内核程序的实现。其基本思想是在组态软件的体系结构的基础上，将组态软件系统内部相对独立的具体功能抽象为一个个构件来构建系统的构件库，将组态软件构件化，从而增强组态软件的可扩展性，缩短开发周期。     

基于组态软件防误系统的设计与实现

针对电力防误系统的设计要求，在分析研究组态软件功能特点的基础上，提出了基于组态软件来实现防误系统的分布式应用。给出了防误系统的硬件设计图和在组态软件中进行防误系统的界面设计和PLC连接的方法，并重点介绍了ActiveX技术在组态软件中的使用方法，给出了防误系统运行时的系统构件结构图，利用ActiveX技术的优点，设计和实现了防误系统中的控制ActiveX控件。     

一种集成监控组态功能的软PLC的设计

集成控制策略组态和监控组态功能的新型软PLC必然是工控组态软件的发展趋势。本文在分析现有工控组态软件的基础上．提出了新型软PLC的体系结构设计和实现流程，论述了控制策略组态软件模块与监控画面组态软件模块的功能结构以及控制策略组态和监控画面组态之间的数据连接模型。基于这个数据连接模型和功能结构，开发了基于软PLC体系的兼具控制策略组态功能和监控画面组态功能的工控组态软件。     

航空发动机控制软件组态软件的设计与实现

为了满足航空发动机数控系统控制软件标准化、可靠性以及开发周期等要求,提出了一种基于VC的发动机控制软件组态软件设计方案.重点研究了控制软件组态软件的实现机理,搭建出组态软件的结构框架,实现了发动机控制软件的图形组态设计、在线仿真以及代码生成等功能,并结合数据库技术构建了完善的控制软件算法组件库.最后通过实物在回路仿真试...     

基于MODBUS协议的汽轮机保护系统通讯设计

提出一种将基于MODBUS协议的通讯模块与上层组态软件相结合的通讯方法，实现了汽轮机保护系统的数据通讯。介绍了汽轮机保护系统通讯网络的硬件结构，MODBUS协议通讯模块的设计与实现，以及上层组态控制软件的开发。目前，基于MODBUS协议的汽轮机保护系统通讯设计已经开发完毕，在电厂得到了良好的应用。     

新型构件化组态软件中实时数据库设计与实现

针对传统组态软件扩展性差、实时性不强等缺陷,提出了构件化组态软件模型,基于.NET构件设计并实现了组态软件的核心部分实时数据库构件.从组态软件中的数据分析入手,利用XML文件、内存缓冲区和关系数据库多种存储介质相结合来构造实时数据库,实现过程中利用.NET程序集和反射机制将实时数据库的功能构件化,从而使实时数据库具有更强的扩展性和实时性,提高了组态软件的性能.     

标准建模语言在虚拟制造系统开发中的应用

开发虚拟制造系统的目标是为虚拟制造建立一个虚拟的制造环境,用于仿真和评估各制造过程对产品质量的影响。应用组态技术(ConfigurationTechnology)集成的虚拟制造系统可以将用户的需求通过组态软件产生相应的数据库,供制造软件生成虚拟制造系统。由于制造系统的复杂性和多样性,该文应用标准建模语言(UnifiedModelingLan-guage)的用例图、状态图、构件图等建立虚拟制造系统的组态,控制软件功能模型,为基于组态技术的虚拟制造系统的开发与实施提供保障。     

基于模型驱动构件库的飞行控制软件工厂研究

针对飞行控制软件日趋紧张的型号进度和快速增长的代码规模,首先,提出了基于模型驱动构件库开发飞行控制软件的基本概念,并与传统软件开发方法进行了对比分析;然后,针对飞行控制软件快速开发的需求,根据构件的设计准则,对飞行控制软件功能、性能、软件和硬件组成、接口关系进行领域工程建模;对飞行控制软件的共性通用部分和型号定制部分解耦后进行分层和领域构件化分析,建立了软件工厂模式的开发平台框架;最后,详细讨论了基于模型驱动构件库的软件工厂实现和维护的关键技术。     

模块化工业机器人嵌入式控制系统的研究

针对模块化机器人控制系统的重构问题,提出了一种柔性的嵌入式控制系统体系结构.该控制系统各种软硬件功能模块被抽取成标准构件,硬件模块设计采用了双核处理器以便满足计算能力和小型化的需求,模块之间通过标准的现场总线接口进行通信.机器人控制软件采用了基于构件的组态结构,它由柔性嵌入式控制系统开发平台、机器人功能构件库和运动规划与控制算法构件库三部分组成,实时性和非实时性的软件模块都按标准接口进行封装.机器人轨迹插补运算采用双DDA算法,逆运动学求解利用相邻轨迹点的关节坐标绝对增量最小原则去除冗余解.该嵌入式控制系统在六关节工业机器人选行了应用,实验结果表明它能适应机器人机械结构和作业任务的变化,使系统开发周期大大缩短.     

基于组件技术的工业CT控制软件开发

为了解决工业CT控制软件的定制开发问题，本文提出了利用组件技术开发工业CT控制软件。重点分析了工业CT控制系统的硬件结构，控制系统中的主要信息；提出了基于组件技术的工业CT控制系统的体系结构，并对工业CT控制系统中的功能组件进行了划分；根据基金会现场总线的规范定义了功能组件的基本结构，进一步分析了组件的组装；采用COM组件技术完成了组件的设计及工业CT控制软件的开发。实际应用表明，组件技术对解决工业CT控制软件的定制开发问题是有效的。     

COM技术在组态软件开发中的应用

组态软件在工业监控系统中发挥越来越重要的作用,而传统的组态软件存在复用性不强和开发周期长等缺点.提出一种基于COM技术开发组态软件的思想和实现方法.剖析了监控组态软件的框架,在此基础上,将监控组态软件划分成一个个COM组件进行单独开发,并通过IDispatch接口实现数据交换连接.最后给出了具体实例说明开发组件的方法.     

嵌入式系统底层驱动可视化配置映射规则挖掘

汽车电子嵌入式控制软件底层驱动的可视化配置屏蔽了底层实现细节,降低了配置难度,方便用户应用。但是,可视化配置的结构体嵌套使映射出的软件界面元素规则复杂化,且扩展芯片各模块结构体的未知性,使得映射规则难以普遍适用。为此,提出了一种可视化配置映射规则的挖掘方法,开发了针对芯片各模块结构体进行初始化配置的软件。通过对不同芯片底层驱动的实际配置,证实了该方法的有效性。     

基于S7_300PLC的行车电机状态数据采集系统设计

针对炼钢厂行车运行过程中电机状态检测控制技术存在的问题,木文提出一种基于PLC和组态软件的电机状态检测方案。该检测系统采用S7_300系列CPU模块和I／O模块组成现场工作站,上位机采用工控机和组态软件,对采集的数据进行实时监测与管理。     

温室农业生产控制策略的组态设计

介绍了用于温室农业生产过程中控制策略的组态设计。给出了控制策略组态流程,描述了控制策略组态模块的主要功能,并就控制策略组态设计中两个关键技术———模块间逻辑关系的判断和拓扑排序作了详细讨论。组态过程灵活、直观。组态系统可以实现任意控制流程,具有易用性、开放性和通用性等特点。     

基于HC900组态软件的开停车控制程序的设计

本文简要介绍了Honeywell公司新近推出的HC900控制器及其组态软件,讨论了顺序控制程序设计中的一些原则。并重点讲述了用HC900组态软件的常规功能模块来实现开停车控制的具体思路。     

A software architecture for distributed computer control systems

Distributed computer control systems have a number of potential advantages over centralized systems, especially where the application is itself physically distributed. A computer station can be placed close to the plant being controlled, and a communications network used to enable the stations to communicate to coordinate their actions. However, the software must be carefully designed to exploit the potential advantages of distribution. This paper describes the software architecture of CONIC, a system to support distributed computer control applications. This architecture emphasizes the distinction between the writing of individual software components and the construction and configuration of a system from a set of components. A modular structure is used to separate programming from configuration. Typed entry and exit ports are used to clearly define module interfaces. Ports, analagous to the plugs and sockets of hardware components, permit modules to be interconnected in different ways. On-line modification and extension of the system is supported by permitting the dynamic creation and interconnection of modules. Message passing primitives are provided to permit modules to coordinate and synchronize control actions.     

基于FPGA多串口到以太网网桥的设计与实现

为了更好地实现地面站监控计算机与无人机的多通道通信,提出了一种基于FPGA+网卡实现多串口到以太网网桥的设计方法,文中给出了系统的硬件结构设计和软件设计,其中对于FPGA实现串口通信和网卡模块的配置给出了较为详细的介绍,FPGA的接收、发送模块功能采用状态机来完成;与已有方法比较,具有集成度高、低功耗、功能灵活等优点;实际测试表明,该设计能够良好地实现通信,达到了多串口与以太网通信的目的,具有重要的实际意义和应用价值。     

基于VC++工控组态软件的总体设计与实现

针对组态软件的特点和功能,提出了系统的体系结构、模块的划分.着重讨论了在开发监控组态软件系统过程中组态软件的可视化环境开发技术,包括可视化设计端和运行端的建立、组态体系/组态图元的设计、可视化控件的设计以及图形化的控件存取等.     

基于Solaris的DCS内嵌式先进控制与优化软件的设计和应用

为加快先进控制与优化在工业领域的应用,设计并完成了一套基于Solaris系统的大型DCS嵌入式先进控制与优化软件,其在数据的高速稳定读写、数据缓存和预处理、算法模块化多线程并行处理、参数高度可配置化、配置文件标准化、统一的日志系统、线程管理以及DCS无缝衔接等方面进行了先进的设计,系统具有很高的通用性和可移植性,可广泛应用于工业控制领域.软件系统在电站锅炉燃烧优化及汽温控制中的应用,获得了非常好的应用效果,显示了极高的稳定性,显著提高了电站自动化水平并收到了良好的经济效益.