加工渐开线螺旋齿轮的砂轮廓形研究

跟据盘状刀具加工螺旋齿面的加工原理,结合渐开线螺旋面的形成原理,利用坐标变换,通过求解接触条件式得到了砂轮齿廓上离散点,通过点拟合得到了砂轮的成形齿廓,解决了砂轮磨损的误差补偿问题,为渐开线螺旋齿轮的成形磨削提供了一种新方法。     

渐开线螺旋齿轮成形磨削砂轮的修整

针对渐开线螺旋齿轮磨削加工要求,对磨削螺旋齿轮的砂轮进行研究。基于螺旋面形成的基本思路,得出直母线作螺旋运动形成的渐开螺旋面方程,建立了渐开线螺旋齿轮的数学模型。提出了通过MATLAB软件编程计算磨削砂轮轴向截形的方法。根据截形数据,提出了通过CNC砂轮修整器修整砂轮的方法,对砂轮进行数控修型。用修整好的砂轮对渐开线螺旋齿轮进行数控成形磨削加工。计算结果表明磨削法与其他方法相比可显著提高螺旋齿轮的齿形精度和表面质量,提高磨削效率。     

一种渐开线齿轮包络蜗杆成形刀

一种渐开线齿轮包络蜗杆成形刀，其特征在于：用渐开线圆柱齿轮的四组齿廓坐标制造出的蜗杆成形刀，所述蜗杆成形刀的形状与渐开线齿轮的齿形相同；其截面的顶端为直线、两边缘为渐开线、齿根部分为弧线形过渡结构。采用本实用新型的刀具加工出的渐开线齿轮包络蜗杆副的啮合为面接触，可使其承载能力、使用寿命大幅度提高，并可减少点蚀和剥落等现象的发生，受到用户的欢迎。     

基于锥形铣刀的渐开线齿轮两轴仿形倒角计算与加工

圆柱齿轮的加工毛刺与运输磕碰会对齿轮副的传动性能产生重要影响。对圆柱齿轮齿廓倒角加工技术进行研究,构建齿廓倒角加工的数学模型,基于仿真软件构建机床模型,编写加工程序完成齿廓倒角的仿真与分析。以此为基础,在铣齿机上完成了倒角加工实验,验证了齿廓倒角加工技术的可行性,为工业生产中渐开线齿轮齿廓倒角加工提供了新的解决方案。     

用AutoCAD生成渐开线齿轮齿廓的方法

介绍了根据齿轮范成法求共轭齿廓的原理，借助于内嵌的AutoLISP语言程序的支持，用AutoCAD生成渐开线齿轮全部齿廓的两种方法。     

渐开线螺旋花键的滚压加工

阐述了渐开线螺旋花键的滚压原理、坯料计算、工装设计及材料的选择，对滚压加工进行了很好的研究。实践表明，采用滚压技术加工的渐开线螺旋花健，不仅极大地提高了生产效率，且制件的质量也大为提高。     

少齿数渐开线圆柱齿轮加工

少齿数渐开线圆柱齿轮减速器,已开始在各种机械传动中推广应用。本文论述了多种加工少齿数齿轮的方法,重点介绍了滚齿机加工少齿数齿轮时机床的改装、调整及工艺规范。     

任意转角位置的双圆弧齿轮的齿面数学模型

在基于加工原理及渐开线展开原理的基础上建立的任意转角位置的双圆弧齿轮齿面数学模型，其表述简单，应用时无须作坐标变换，能准确、真实地描述双圆弧齿轮轮齿在任意转角位置时齿面上的任一点。该模型为双圆弧齿轮三维数字化设计、制造，啮合分析、运动学和动力学分析提供了新的理论依据。     

渐开线齿轮参数化建模及可转位盘形齿轮铣刀的设计

盘形渐开线齿轮铣刀常采用直角坐标法设计刃型,该方法为了提高设计精度需要尽量地增加取点数量。为了简化设计过程,本文通过分析渐开线形成的原理,推导出了渐开线标准齿廓和变位齿廓曲线的参数方程,并在此基础上通过UG NX表达式功能建立了齿形曲线的参数化模型。利用齿形曲线沿某一中心线旋转得到的包络面与特定平面相交,获得了铣刀的刃型曲线,并提出了盘形渐开线齿轮铣刀的简单设计方法。该方法设计可转位盘形铣刀时只需在表达式中输入齿轮参数,如齿数、模数、变位系数和刀具的半径等,就能生成一条准确的盘形铣刀刃型曲线,在减少设计失误的同时能够极大的提高设计效率。     

一种渐开线齿轮主要参数的现场测定方法

介绍了工程技术人员在现场条件下，利用所学机械理论知识，对渐开线齿轮的主要参数进行测量和计算的一种方法。     

渐开线齿轮Pro/E造型方法研究

介绍了在Pro/E环境下,实现渐开线齿轮精确造型的方法和步骤,提出了从原理出发,利用方程建立渐开线,从而保证了渐开线齿轮齿形的准确性.通过建立齿轮中各变量与齿轮基本参数模数m、齿数Z的关系,实现了不同模数、齿数齿轮的快速造型,以及不同变位系数的变位齿轮的快速造型.为产品的系列化结构设计及修改提供了很大的方便.     

高精度渐开线齿轮通用程序的编制

<正> 数控线切割加工由于不受刀具及工件硬度等因素的影响,广泛用于齿轮模具淬硬型腔的加工。目前国内广泛采用的渐开线齿轮线切割加工编程软件,存在分段不细,整个齿形段上精度不一致,且对不同模数,齿数的齿轮拟合精度不同,所以不能满足高精度     

基于成形法加工工艺的螺旋锥齿轮齿顶曲线方程的求解

利用UG NX软件强大的实体建模功能,通过分别建立刀盘与齿坯模型,创建出成形法加工工艺过程下螺旋锥齿轮实体模型.重点研究螺旋锥齿轮齿顶曲线方程的求解.具体求解过程如下:(1)在原坐标系下求解出螺旋锥齿轮顶锥曲面方程;(2)在新坐标系下求解齿轮凸面与凹面方程;(3)通过坐标变换,将上述两个坐标系统一到一起,建立螺旋锥齿轮凸面与凹面的齿顶曲线方程.该齿顶曲线方程的求解将有助于齿顶倒角加工过程中刀具位姿的计算.     

面齿轮车齿加工研究与试验验证

为了实现面齿轮的高精度、高效率加工,研究面齿轮的车齿加工技术。分析面齿轮车齿加工原理,建立刀具数学模型,根据车齿展成原理推导面齿轮的齿面及齿根过渡曲面方程。以配对渐开线圆柱齿轮共轭的面齿轮齿面作为基准齿面,构建车齿齿面的偏差齿面,分析不同刀具螺旋角、齿数和前角对车齿齿面的影响规律。使用YK2260MC数控车齿机床进行车齿加工,使用格里森650GMS齿轮检测中心,进行齿面误差检测。结果表明：左侧齿面和右侧齿面的误差最大分别为14.7、14.1 μm,验证了所提车齿加工数学模型的正确性,为提高面齿轮的加工精度和效率,进一步改进面齿轮车齿工艺提供了参考。     

渐开线零齿差内啮合齿轮机构的可靠性设计

文章指出了用传统的齿轮强度校核公式来校核渐开线零齿差齿轮副的不合理性,建立了新的、适用于零齿差机构的校核方程式.在此基础上,应用摄动方法和可靠性设计理论,探讨了零齿差内啮合齿轮的可靠性设计方法.文中方法可以定量地给出齿轮的可靠度并根据可靠度对齿轮进行可靠性设计,是对齿轮可靠性问题研究的一次重要探索.