军用桥在广州地铁芳村站工程中的应用

广州地铁一号线芳村站土方开挖及结构施工期间,由于东西向交通主干线（芳村大道）不能中断,又要保护地下管线和通信电缆,经比较,采用了按现芳村大道宽度设置交通便桥以维持交通,各类管线现场原位吊架于交通便桥下的方案。第一次沿芳村大道南侧改道,进行人工挖孔桩及桩顶基础梁施工,并铺设跨度为２６ｍ的军用钢梁便桥,利用军用钢梁悬吊两根直径分别为８００ｍｍ和４００ｍｍ的自来水钢管、通信电缆（宽１．５８ｍ,高０．４ｍ,全长总重２２ｔ）,保持原位运行,待便桥架通后恢复原路交通。第二次改道则在施工后期,待车站结构完成覆…     

地铁明挖车站的管线悬吊保护处理

基于管线保护对明挖车站施工的安全和工期的影响，提出对管线进行悬吊保护处理的方案，通过对悬吊梁的受力分析，叙述了管线悬吊保护处理的方法和步骤，并对该方法的经济适用性及施工注意事项作了分析论述，以推广悬吊保护措施的应用。     

穿越大口径球墨铸铁供水管道加固施工技术

根据供水管线与供热管线相交情况，分析确定了加固方案。详细介绍了方案承载桩平面布置，承载设计，纵横向钢梁设计及施工中注意事项。此施工技术在太原市供热过汾河管线工程中得到了成功应用。     

某办公楼托梁拔柱加固施工

房屋改造加固常常涉及托梁拔柱,必须根据工程的实际情况寻求有效、便于施工的加固方案。本工程通过增设钢梁,采用钢筋将原混凝土梁与新增钢梁连为一体,形成钢-混凝土组合结构受力,在施工中尤其注重对钢梁和混凝土梁的连接处理,在节点受力位置进行了相应的加固处理。施工结束后变形观测表明加固施工符合要求。     

六四式军用梁在城市管网密集区基坑施工中的应用

用六四式军用桁架构件组成大跨度桁架梁,悬吊各种市政管线,对市政管线进行加固保护,完成管线下方土方开挖及结构施工,同时利用军用桁梁对基坑护坡桩顶部进行水平约束,减少桩顶变形。     

某地铁站深基坑开挖过程中的管线悬吊保护技术

管线保护与改迁一直是地铁站施工过程中的重点与难点。本文依据西安地铁某车站的工程实例，对其施工中遇到的管线问题进行了总结，主要为施工中绝大部分管线都可以通过永久和，临时迁移解决，而仅有一条雨水管横穿车站基坑，需对其进行特别保护，经分析确立采用悬吊保护管线的方案，对悬吊梁进行了设计和计算，同时介绍了管线保护过程中的施工工艺和监测控制方法，该方案经检验在实际施工中取得了良好的效果。     

汉中天汉大剧院劲性钢梁液压滑移支模施工技术

汉中大剧院劲性混凝土钢结构安装施工高度为-7.6～+24 m,该工程由于施工场地限制,劲性钢梁安装难度大,对安装精度要求高。在综合衡量各方面影响因素的基础上,对主钢梁结构采用单元化钢结构液压同步顶推滑移施工技术,把钢梁结构分割成独立构件单元,并根据需要把搭设拼接平台,现场进行各个单元的滑移施工,减少了高空作业。观众大厅由于屋面整体自重大、跨度大,无法采用常规满堂脚手架支撑,选择采用分块滑移施工方案;在安装就位钢梁的基础上采用吊模方案进行钢骨梁外部混凝土以及楼板的浇筑。该施工方案在避免了大量脚手架的同时,提高了施工效率;在大幅度缩减施工时间的同时,带来了较大的经济效益,可为类似工程制订施工方案提供参考。     

刚果金开赛桥钢-混凝土组合梁顶推施工技术

刚果金开赛桥为40m+80m+40m的钢–混凝土组合连续梁桥,采用顶推施工方案,为减小钢梁挠度,避免施工过程中产生的应力过大,经比选选用30 m塔斜拉式施工方案。顶推施工中设置临时墩、斜拉体系、导梁等临时结构,进行多点同步连续顶推,采用导梁迎墩技术、纠偏技术和竖向标高调整技术,完成了钢梁的顶推施工,确保了施工安全。     

浅述深圳地铁5号线黄贝站给排水管线改迁设计

本文根据黄贝站施工工法、围挡要求，分阶段提出了相应的管线改迁方案，包括管线迁移的走向路由、管线加固、管线悬吊等多种方案。在不影响周边用户使用的前提下，满足了地铁车站及区间施工的要求。     

融科智地联想园区B座综合办公楼结构设计

北京融科智地联想园区B座综合办公楼分为主楼、裙楼和纯地下室,主楼建筑高度为77.4m,采用钢框架-混凝土核心筒混合结构体系。为增加建筑使用面积和实现外立面效果,主楼外框架柱采用斜柱,沿平面外围布置。主楼基础采用CFG桩复合地基,根据变刚度调平的设计方法进行设计。为便于布置相关管线并实现净高要求,在连接内筒和外框架的钢梁腹板上开洞,对开洞后钢梁的抗弯刚度和应力进行了有限元分析。对地下中庭36m×36m大跨钢结构顶盖进行了方案比选,采用实腹式钢梁方案,经济合理。地下钢管混凝土柱和混凝土梁采用混凝土环梁连接节点,受力性能可靠、施工效果好,为同类工程的节点设计提供了很好的示范。     

基于ANSYS的桥梁施工健康监测研究

桥梁监测可以为控制大型桥梁的施工提供决策依据,为验证结构分析模型、计算假设和设计方案提供反馈信息。文中结合跨度为170.2m的某高速钢箱梁进行了结构健康监测技术研究。根据施工控制的理论和方法,以通用有限元软件ANSYS为平台,建立连续钢箱梁的空间有限元模型,模拟分析连续梁的顶推施工过程,计算梁在各个危险截面的变形和应力,以确保成桥状态符合设计要求。     

安庆长江公路大桥斜拉索安装施工工艺

安庆长江公路大桥是双塔双索面悬浮式钢梁斜拉桥，斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。本文重点介绍斜拉索安装施工工艺，介绍了辅助钢绞线在护套管安装中的应用以及单根张拉工艺。     

大跨度钢斜拉桥扁平钢箱梁悬拼阶段相对变形研究

大跨度斜拉桥大多采用流线形扁平钢箱梁 ,在主梁悬臂拼装过程中 ,吊机作用梁段、被起吊梁段由于受力不同 ,变形存在较大差异。以南京长江第二大桥南汊桥为例 ,用空间有限元分析了悬拼阶段扁平钢箱梁的相对变形 ,并研究了温度、纵隔板设置、吊机作用位置对相对变形的影响 ,对钢箱梁制造、安装提出了一些有益的建议     

BIM技术在长江传媒大厦项目中阶段性应用(一)

本文介绍了BIM技术在武汉长江传媒大厦项目中现阶段的应用,该项目为超高层大型公建项目,其内部管线密集且对空间净空要求高,以及在大跨度钢结构拼装吊装等施工工艺以及工序方案上问题较多,通过BIM技术在利用信息模型对项目进行碰撞检查并导出管线综合排布优化图纸,对施工现场项目安全方案演示,以及对大跨度钢梁吊装等方案进行可视化演示模拟,进一步加强了BIM技术对于现场施工的指导,确保了对施工安全和质量的管理控制。     

合淮阜高速公路寿阳淮河特大桥主桥施工技术综述

结合寿阳淮河特大桥施工,介绍了主桥深水基础的单双壁组合式钢围堰施工工艺,并对大跨径预应力混凝土连续梁拼装式挂篮、合拢段施工、体系转换以及预应力施工等关键施工技术做了总结。     

晋城市文体馆拱支承屋盖钢结构设计

山西省晋城市文体馆屋盖结构形式为双钢拱支承的球面钢结构,包括两个互相平行的桁架式钢拱、拱间的联系桁架和球面上由主次钢梁组成的屋面体系。屋面钢梁在外圈支承在预应力钢筋混凝土环梁上,在中间通过V形吊架与钢拱下弦连接。为了平衡钢拱的水平推力,在拱脚之间设计了预应力钢筋混凝土拉杆。     

拉萨火车站钢木结构吊顶施工技术

钢木结构吊顶施工技术在高海拔地区的应用国内属于首次,对拉萨火车站采用钢梁支撑外包裹特殊处理的红松木板装饰的层叠造型吊顶的施工安装给予详细的介绍。     

超高位大跨度128m钢桁梁拼装及横移施工技术

以具体工程为背景,介绍并探讨了超高位跨既有线架设钢桁梁的临时支墩体系施工、滑道梁安装、钢桁梁高空拼装施工技术、钢桁梁横移施工技术、落梁施工技术以及超高位大跨度钢桁梁施工监测技术,以供参考。     

某化工厂合成氨厂房钢结构吊装技术

某化工厂粉煤气化合成氨厂房钢结构吊装施工,工程特点是合成氨重型设备与钢结构吊装必须穿插施工。技术难点是2根钢箱梁的6个接头要在质量为240t合成器悬挂空中的状态下以最短时间焊接完成,且焊缝质量必须合格;同时,在合成器到达现场前,其他钢箱梁安装及焊接施工也应完成。吊装工艺采用"分件流水法"、"内控法"进行质量控制,其测量基准点设在+35.000m平台上。吊装施工选用1台C7050型外附着自升式塔吊进行。经工程实践,钢结构吊装及设备安装进展有序。经检测,厂房钢结构吊装质量优良,气化合成设备安装质量优良。施工技术及全过程管控使工程施工取得了预期的良好效果。     

青藏铁路钢梁架设

结合工程实例,对钢梁的制作、运输、安装工艺流程进行了介绍,重点对钢梁的拼装、支座的安装、拼接钢梁时高强螺栓的拧紧、钢梁的安装等施工过程进行了阐述,以供类似工程参考借鉴。