先明峡倒虹吸管工程设计

先明峡倒虹吸管是引大入秦灌溉工程总干渠上的大型跨沟建筑物，为双管桥式倒虹吸，具有工作水头高、输水流量大、管线长、管径大的特点，其综合工程规模位居国内第一，亚洲前列。通过运行实践证明，工程设计完善，运行可靠。     

水磨沟倒虹吸管工程设计

介绍了位于引大人秦灌溉工程总干渠上的大型跨沟建筑物－－水磨沟倒虹吸管工程，该工程为双管桥式倒虹吸的形式；具有工作水头高、输水流量大、管线长、管径大的特点，其综合工程规模位居国内前列，通过运行实践证明，工程设计完善，运行可靠。     

水磨沟倒虹吸管工程设计

水磨沟倒虹吸管是甘肃省引大入秦灌溉工程总干渠上的大型跨沟建筑物，为双管桥式倒虹吸，具有工作水头高，输水流量大，管线长，管径大的特点，其综合工程规模位居国前列，6年的运行实践证明，工程设计合理，运行可靠。其工程设计的成功经验对类似工程具有参考价值。     

引黄济青丹河倒虹改造工程经济技术分析

1 工程概况及问题提出 引黄济青丹河倒虹位于山东省寿光境内,在引黄济青工程初步设计时,设计流量32.5m3/s,控制流量35.8m3/s,倒虹长度210m,水头损失0.62m.原单项工程施工图设计中,由于输水河大堤伸入丹河滩地,使丹河过水断面减小,根据潍坊市防汛指挥部的要求,对初设方案进行变更,倒虹长度增加到298m.由于长度增加,水头损失加大,实际输水时的水头损失已超过设计指标,造成过水能力不足.根据设计,山东省胶东地区引黄调水工程需利用原引黄济青渠首至昌邑市的宋庄前的工程,在该工程建成投产后,随着用水量的增加,丹河倒虹将成为制约工程输送水的瓶颈.因此需对丹河倒虹进行改造.     

输水管道中水流的掺气和通气的分析及通气管设计

文章结合俄垤水库他龙倒虹吸钢管管线长(全长11 032 m),水头高(最大压力水头653.54 m)的特点,通过对高水头封闭输水管中水流和气流流态及他龙倒虹吸管道中水流掺气的分析,对他龙倒虹吸管道中水流掺气同题采取了相应处理措施,保证了倒虹吸在通过各种流量时均处于正常工作状态.     

山东省水利风景区——仙月湖风景区

1工程概况及问题提出引黄济青丹河倒虹位于山东省寿光境内,在引黄济青工程初步设计时,设计流量32.5m3/s,控制流量35.8m3/s,倒虹长度210m,水头损失0.62m。原单项工程施工图设计中,由于输水河大堤伸入丹河滩地,使丹河过水断面减小,根据潍坊市防汛指挥部的要求,对初设方案进行变更,倒虹长度增加到298m。由于长度增加,水头损失加大,实际输水时的水头损失已超过设计指标,造成过水能力不足。根据设计,山东省胶东地区引黄调水工程需利用原引黄济青渠首至昌邑市的宋庄前的工程,在该工程建成投产后,随着用水量的增加,丹河倒虹将成为制约工程输送水的…     

南水北调中线工程新密铁路渠道倒虹吸总体布置分析

南水北调中线工程横跨江、淮、黄、海四大流域,是我国特大型调水工程。其中,铁路渠道倒虹是总干渠渠道下穿越铁路的渠道铁路交叉建筑物。南水北调中线工程总干渠设计为自流输水,水头紧张,分配给每座渠倒虹的设计水头都很少,因此在大流量、小水头的设计条件下,渠倒虹过水断面必然较大,为了保障运行安全前提下控制投资、减小占地,需对倒虹吸的总体布置进行分析和合理的优化。     

山东省胶东地区引黄调水工程倒虹吸设计

山东省胶东地区引黄调水工程是一项大型调水工程,倒虹吸是该调水工程中数量较多的一种河渠交叉建筑物.由于该工程远距离输水,水头紧张,分配给每座渠倒虹的设计水头都很少.因此,在大流量、小水头的设计条件下,渠倒虹过水断面必然较大.从倒虹吸的设计和计算等角度,对胶东供水倒虹吸进行了概要阐述,对于类似工程具有较好的参考价值.     

大藤峡船闸关键水力学问题研究

大藤峡船闸闸室有效尺寸为280 m×34 m,最高通航水头为40.25 m,是世界上首个水头超过40 m的大型超高水头单级船闸。单级船闸的特性以及闸室规模、工作水头和输水时间要求决定了其单次输水水体、输水最大流量以及进入闸室的能量,超过闸室尺度相近的三峡多级船闸,借鉴三峡船闸输水系统体型的初设方案闸室内船舶停泊条件问题突出。为此开展了1∶30比尺船闸整体模型试验,结合减压及局部模型试验与数模计算,通过输水系统体型创新、输水系统阻力及阻力分配调整和阀门运行方式优选,解决了大藤峡船闸闸室内船舶停泊条件及输水系统水流空化等关键水力学问题。研究获得的新型自分流全闸室出水输水系统布置型式,很好地解决了闸室高效输水和船舶停泊安全问题,显著拓展了等惯性输水系统对水头的适应性,其成果可供超高水头大型船闸设计借鉴。     

乌江银盘省水船闸整体水力学模型试验研究

乌江银盘水利枢纽省水船闸是我国第一座按现代省水船闸理念设计的船闸.整体水力学模型试验结果表明,省水船闸方案将实际最大工作水头由36.500 m降至18.250 m,理论省水率可达50%;输水时间、系缆力、阀门门后压力、峰值流量及流量系数等船闸输水系统的各项技术指标均满足规范要求.省水船闸方案不仅降低了船闸工作水头,简化了高水头阀门水力学难题,而且达到减少船闸耗水的目的.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．     

稳定河床水位流量关系单值化原理

采用数理计算方法建立流量与综合落差、稳定流流量计算公式，从而使受洪水涨落和变动回水影响的非单元值的水位流量关系单值化。为精减测次、简化外业洲验，水文预报、水文及整编工作电算化提供了新的分析手段。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

桥梁对水流的影响分析

根据哈尔滨水文水资源勘测总站实测水下地图及水文资料,针对桥梁上、下游浅滩变化,分析桥梁对水流的影响。     

强化监管 优化服务 促进行业良性发展

本文在简述浙江省农村水电"十一五"发展概况和"十二五"发展目标的基础上,深入分析了在市场经济体制改革不断深入的大背景下,加快政府职能转变,通过强化监管和优化服务,推进农村水电行业良性发展的必要性。同时,从行业实际出发,阐述了做好监管和服务工作的主要途径。     

土石坝绕坝渗流分析方法及防渗措施研究

如何科学合理地进行具有强透水层坝肩土石坝的绕坝渗流分析,对于此类土石坝的防渗设计具有十分重要的意义.本文结合一工程实例,进行了水力学法与三维有限元法的比较研究.结果表明:由于有限元法避免了某些人为的假定,且计算模型更为接近实际,因此其计算结果更为合理.同时,关于该工程绕坝渗流防渗措施的研究结果表明,坝肩混凝土防渗墙的延伸长度与绕坝渗流特性的改善呈正相关性,但其长度超过一定值时,改善的效果将趋于明显减小.     

船闸输水廊道门楣研究

门楣通气措施不仅可以消除阀门顶缝空化,而且可以抑制阀门底缘空化。通过对门楣缝隙比和掺气坎长度的研究,得到其临界条件和通气量大小,从而确定较优的缝隙比和掺气坎长度。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。