复杂地形环境下岩土工程勘察及其稳定性分析

为提高岩土工程勘察的稳定性,分析了复杂地形环境下岩土工程勘察及其稳定性。采用探地雷达系统,在复杂地形环境中获取岩土工程的雷达探测图。选取山西某露天矿作为研究对象,根据雷达探测图,分析矿区岩石成分的力学参数,建立计算模型。利用强度折减法,模拟岩土工程的滑坡现象,完成岩土工程勘察的稳定性分析。研究结果表明,坡面上的小危险段首先发生破坏,然后出现崩落,并在坡脚处形成显著的拉裂面,且逐渐向上扩展,在边坡处形成破裂带;当持续发生破坏时,破裂带贯通整个坡体,最终导致坡体塌落失稳,发生滑移破坏现象;坡体在破裂带出现之后才会出现位移,且位移随着滑移破坏的增大而不断增大。该方法可有效分析岩土工程勘察的稳定性,为岩土工程的建设提供了相关依据。     

复杂地质条件下深基坑岩土边坡稳定性研究

复杂地质条件下深基坑岩土边坡稳定性一直是工程建设的重点研究内容。以某地区建筑工程为例,研究了复杂地质条件深基坑岩土边坡稳定性。分析该工程地形地貌以及概况,选择深坑基支护结构,计算该结构最大变形弯矩以及岩土层之间最大拉应力。利用传递系数法,计算岩土深基坑边坡稳定性,采用有限元分析法,模拟分析边坡的剪切应力。测试结果表明,支护结构的力学参数直接影响深基坑岩土边坡稳定性,深基坑开挖过程中最大位移量为22 mm,并且地质复杂程度的不同,对于岩土边坡稳定性的影响也存在差异;当深基坑支护结构处于极限状态时,岩土边坡位移的土体主要在接近坡脚的区域,最大位移量达到1721 mm,并且最大剪切应力发生在接近坡脚的区域。     

基于刚体极限平衡的复杂边坡稳定性分析

以边坡稳定性分析的理论为基础,基于刚体极限平衡理论,对某露天矿非工作帮留有排水沟的复杂边坡进行了稳定性分析,通过确定其安全储备系数,再根据该边坡的地质构造,应用刚体极限平衡计算方法,确定了该边坡最终的最危险滑面及滑坡形态,对该矿的连续生产起着至关重要的作用。     

某滑坡勘察及稳定性分析

介绍了滑坡勘察的方法和手段、滑坡区的工程地质特征,分析了滑坡体特征及其成因机制,通过计算定性评价了滑坡的稳定性,并提出了防治措施和施工注意事项.     

煤田复杂地形地质条件岩土勘察实践

首先论述了煤田复杂地形地质条件岩土勘察的意义,具体论述了煤田复杂地形地质条件岩土勘察的应用措施,包括合理布置勘察点位、确定勘察手段和方法、动态实行岩土工程监测,同时提出了相应的配套措施。     

柳州市某高层建筑物深基坑工程勘察及其稳定性分析

概述柳州市某高层建筑物深基坑勘察,并从基坑底抗突涌及抗渗流、基坑放坡开挖形成边坡分析其稳定性和基坑开挖后支护结构选择、基坑涌水量和基坑降水对周围环境的影响等方面,分析该高层建筑物深基坑的稳定性。     

武汉地质工程勘察院

武汉地质工程勘察院创建于一九九O年，持有工程勘察综合类甲级、地基与基础处理二级、测绘乙级、地质灾害防治工程勘查、施工甲级、地质灾害防治工程设计乙级、地质勘查证书及深基坑支护二级资质。是一支从事岩土工程勘察、治理、监测，岩土工程设计与施工，水地质勘察与凿井，地质灾害防治勘查、设计、施工，深基坑工程设计与施工，工程测量的专业化科技型工程勘察施工单位。     

复杂采空区稳定性数值模拟分析

为研究复杂采空区的稳定性,在前期现场调查、现场原岩应力测定、室内力学试验及岩体力学参数工程处理的研究基础上,应用现代仿真技术与计算机数值模拟技术,采用FLAC3D方法对龙桥铁矿空区形成过程及采空区稳定性进行模拟计算和预测分析,研究表明:采空区形成后,空区四周各角隅处首先达到极限剪切破坏状态,随着采空区的增大,角隅处破坏区域逐步延深扩大,顶板中央拉应力分布逐渐明显,最终变为拉应力破坏;采场周边围岩位移最大,往外距离开挖边界越远,围岩位移就越小,且采场上盘围岩位移比下盘围岩要大得多,围岩移动方向均指向采空区;在采场顶板以上形成围岩移动位移等值拱;采空区顶顶中央点下沉量最大,向空区侧面急剧降低,空区以外点的下沉量变化较小,且距空区越远下沉量越小;采空区一半高度的水平断面上围岩以垂直向下位移为主.     

对新形势下地质工程勘察技术发展的思考

<新一轮国土资源大调查实施方案>的"资源调查与利用技术发展工程"中将"现代钻掘技术研究与开发"列入技术开发、引进的内容,主要是解决调查评价和管理中的技术方法问题,提高中国资源调查评价的技术水平.依据实施纲要,现代钻掘技术研究的重点是:开展缺水及岩溶地区水文钻探技术、研制新一代岩心钻探设备、多功能综合取心取样、开展地质灾害治理技术及设备研究等.     

渗水作用下灰坝工程稳定性分析

大坝建于1995年,原设计为25m高透水坝,实际竣工高度只有10m.大坝主要功能是堆贮热电厂废渣及化工弃渣.经过十多年运行,所倾倒灰渣高度已超过坝体的高度,因此,该坝的功能即将丧失.为了使该灰坝工程继续发挥作用,需对该坝现况进行勘察并做出安全性评价,对其可能引起的地质灾害进行深入的研究.     

岩土工程测量中基坑支护结构荷载度量方法

设计一种岩土工程测量中基坑支护结构荷载度量方法.通过对静止土压力计算,建立位移增加后土的相互作用方程,并通过多支点结构嵌固深度计算、弹性支点计算、结构计算3个方面对基坑支护结构内力和变形计算,在此基础上,采用增量法与总量法求出施工阶段体系的实际内力和位移值,以此完成岩土工程测量中基坑支护结构荷载度量.实例分析结果表明,...     

一个深基坑支护的综合分析

采用有限元方法和经典方法分析了一个深基坑支护,对各种分析结果进行了比较。分析结果表明,经典计算是单方面的,没有考虑地下水、土体位移和支挡结构位移以及它们之间的相互作用;有限元方法综合地分析了以上各种因素的相互影响。计算结果表明地面沉降可能使得临近建筑物产生附加沉降,基坑土体隆起对于建筑物的沉降是有利的。     

岩土工程中基坑边坡滑坡风险预测及加固研究

由于当前已有方法未能对基坑稳定性产生影响的因素进行分析,导致预测结果不准确,加固方案不理想。提出一种岩土工程中基坑边坡滑坡风险预测及加固方法,将基坑土体的黏聚力以及内摩擦角等5个影响因素作为研究对象,分析不同影响因素对基坑边坡稳定性产生的影响。将不同影响因素作为输入层,引入小波作为预测的前置处理工具,构建岩土工程中基坑边坡滑坡风险预测模型,通过预测结果制定对应的加固方案。经实验测试证明,所提方法可以获取高精度的预测结果,同时制定令人满意的的加固方案。     

分段多种支护形式在深基坑工程中的应用

根据工程实例,介绍了止水帷幕结合分段多种支护形式的深基坑加固方案的设计及施工过程。     

深基坑双排桩支护结构施工设计计算分析

作为一种新型深基坑支护结构,双排桩支护结构本质上是一种悬臂支挡结构,是通过竖向双排混凝土灌注桩、刚性连系梁和冠梁形成空间门架式支护结构体系,侧向刚度相对较大,可以对深基坑的变形进行有效的控制。对襄阳内环线工程跨襄阳北编组站大桥主塔深基坑进行施工设计及计算分析,从荷载取值、土压力计算、嵌固深度、稳定性分析等方面,详细阐述双排桩计算过程。并利用有限元计算软件建模分析开挖过程,为深基坑开挖提供合理分层厚度,进一步确保工程施工安全,为类似工程提供参考。     

地铁车站三维深基坑开挖支护结构稳定性数值模拟分析

以兰州地铁1号线奥体中心车站为研究对象,运用MIDAS/GTS NX有限元软件建立了三维数值计算模型,分析了在不同施工工况下深基坑水平变形、坑底隆起、坑边沉降、支护结构内力、支撑轴力等变化规律,研究结果可为类似工程提供参考。     

浅谈煤矿翻车系统复杂环境深基坑质量控制

外来煤翻车工程要充分利用原有铁轨运输系统实现原煤输入效率的提高。翻车机房需跨越铁路及翻车空间,深度较大,地形条件较复杂,其工程风险较大,需要解决的问题较多。因此,基坑支护设计、施工及质量控制应引起重视。     

复杂地质条件下岩石地基承载力预测

为了提升复杂地质条件下地层岩石地基承载力的预测精度,提出一种新的岩石地基承载力预测方法。组建地层岩石地基复杂地质条件预测模型,设计不同地质条件下岩石地基压力强度分析指标,综合分析复杂地质条件,结合高斯随机过程与贝叶斯学习理论,实现岩石地基承载力的预测。实验数据分析表明,应用设计方法预测的岩石地基承载力可以最大限度地趋近实际承载力数值,且误差控制效果与预测误差的收敛性、稳定性均能够满足相关强度准则的指标要求,具有较好的应用性能。