钢筋混凝土迭合染斜截面抗裂试验研究

通过１２根钢筋混凝土迭合梁在多点等代均布荷载作用下斜截面受力性能的试验，研究了预制截面与迭合截面高度比和一期荷载作用跨中弯矩与预制截面极限承载弯矩之比对钢筋混凝土梁斜截面抗裂性能的影响规律。在原钢筋混凝土梁料截面抗裂计算理论模式基础上，提出了均布荷载作用下钢筋混凝土迭合梁面抗裂计算方法。     

用复合形法计算土坡稳定性

提出了用优化方法——复合形法寻找土坡最危险圆弧滑裂面位置及相应的稳定系数，并用Ｆｏｒｔｒａｎ７７语言编制了相应的计算程序。经算例验证复合形法是土坡稳定性可靠、高效的计算方法，具有实用意义。     

CFS/AFS加固RC梁抗弯试验研究

通过混杂纤维布加固补强钢筋混凝土梁的试验,研究了碳/芳纶混杂纤维布加固对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响和作用.试验研究了加固梁初裂荷载、极限荷载、刚度变化规律.试验与有限元计算结果表明混杂加固梁受弯承载力及刚度明显提高,混杂纤维布加固是可行的、高效的.     

钢筋混凝土迭合梁斜截面抗裂试验研究

通过１２根钢筋混凝土迭合梁在多点等代均布荷载作用下斜截面受力性能的试验，研究了预制截面与迭合截面高度比和一期荷载作用跨中弯矩与预制截面极限承载弯矩之比对钢筋混凝土梁斜截面抗裂性能的影响规律。在原钢筋混凝土梁斜截面抗裂计算理论模式基础上，提出了均布荷载作用下钢筋混凝土迭合梁斜截面抗裂计算方法。     

坡顶均布荷载作用下高边坡稳定特征分析

为研究坡顶均布荷载作用下高边坡的稳定特征,用ABAQUS大型有限元分析软件,结合有限元强度折减法,分析了均质粘土高边坡在坡顶不同位置作用有均布荷载时,边坡稳定安全系数、坡体最大剪应力、坡体位移及潜在滑裂面的变化规律。结果表明,稳定安全系数与W/H(W为均布荷载至坡顶外缘的距离,H为坡高)呈线性关系;最大剪应力与W/H呈非线性关系;坡体沿水平方向位移与W/H呈非线性关系;潜在滑裂面为一弧形,随着荷载距离边坡边缘越远,滑裂面距边坡边缘也越远。     

GFRP筋活性粉末混凝土梁正截面抗裂度计算方法

为研究GFRP筋活性粉末混凝土梁抗裂性能,进行8根GFRP筋活性粉末混凝土梁受弯性能试验,获得这类梁的开裂荷载试验值.参照普通钢筋混凝土梁正截面抗裂度计算方法,结合活性粉末混凝土受拉应力-应变关系,建立GFRP筋活性粉末混凝土梁正截面抗裂度计算模型,得到与配筋率成线性关系的截面抵抗矩塑性影响系数的计算公式.将按此公式计算得到的开裂荷载计算值与试验值进行对比,结果表明两者吻合良好.由此得到GFRP筋活性粉末混凝土梁正截面抗裂度计算方法.     

碳纤维布长度对RC加固梁抗弯性能的影响研究

通过7根碳纤维布加固补强钢筋混凝土梁的试验,研究了粘贴不同层数、不同长度碳纤维布对钢筋混凝土梁受弯性能的影响和作用.试验研究了加固梁初裂荷载、极限荷载、刚度以及纤维布应力变化规律.通过比较试验结果与有限元计算结果,验证了有限元法对纤维布加固RC梁计算结果的可靠性与通用性,结果表明加固梁受弯承载力及刚度明显提高,裂缝形态得到改善,碳纤维布受弯加固是便捷的、高效的.     

重力坝深层抗滑稳定多滑面计算方法探讨（研究生论坛）

当重力坝坝基存在复杂深层缓倾软弱结构面时,滑裂面出现多滑面形式或滑移节点较大偏移坝址垂线,若直接按照规范以双滑面计算式列出各滑移体的算式求解安全度,存在两个问题：（1）建基面上水平荷载和铅直荷载在滑移体上的分配方法多样;（2）计算公式复杂,不利于迭代计算。该文将上部荷载分别按应力和重力进行分配,利用等安全度的思想简化计算公式,得到了分项系数和单一安全系数多滑面计算式。工程实例证明：（1）采用简化的多滑面计算式验算重力坝深层抗滑稳定安全度是可行的;（2）上部荷载按应力分配的计算结果较重力分配法偏于安全;（3）将多滑面简化为双滑面计算得到安全度偏大。     

用钢筋网水泥砂浆抹面加固砖墙的抗震性能试验研究

通过普通砖墙及用钢丝网水泥砂浆抹面加固的砖墙（简称夹板墙）在低周反复荷载作用下的试验研究,分析了用夹板墙加固砖墙的效果及抗震性能,给出了未裂墙用夹板墙进行抗震加固的设计计算方法．     

路基边坡稳定分析与实践研究

在详细介绍边坡稳定分析方法的基础上,结合具体工程实例,应用Geo—slope软件进行了九江绕城高速公路路堤边坡的稳定分析,并给出了不同荷载作用下的边坡稳定系数,以及具体的滑裂面曲线图形,该计算结果能很好的指导工程设计。