秦岭特长隧道施工通风降温研究

研究利用施工通风降低工隧道掘进工作区空气温度，计算分析了隧道壁温、送风温度、通风量等因素对隧道内空气温度的影响，并得出满足降温要求所需的送风温度和冷负荷。提出了有降温要求时确定隧道施工通风量的一个原则。     

长江流域住宅夏季通风降温方式探讨

认为全天持续自然通风对于长江流域住宅夏季降温效果很差，不应继续采用。推荐白天限制通风，夜间强化通风的间歇机械通风方式。实测结果表明，这种方式可取得相当满意的降温效果，而３７０砖墙住宅又优于２４０砖墙住宅。提出了预测间歇通风效果的回归方程。     

论隧道施工通风

随着隧道建设的数量、长度、复杂程度越来越高的现状,隧道施工通风的要求也不断提高,提出施工中的通风量及风压计算、通风方案、风机选择、考虑因素等均需要进行认真的策划实施,以满足施工要求。     

混合式机械通风在地铁隧道施工中的应用

介绍了混合式机械通风在地铁隧道施工中的应用。结合北京地铁4号线10标段隧道工程的通风改造实践,介绍了该通风方式的工作原理、设计计算及设备选型过程、施工特点和运行效果,对进一步完善同类通风工程设计提出了建议。     

浅谈隧道施工的通风措施

隧道施工通风是供给洞内足够的新鲜空气,冲淡、排除有害气体和降低粉尘浓度,改善劳动环境和劳动条件,使其符合国家规定的卫生标准,保障施工人员的身体健康和施工安全。而对于公路隧道工程来讲,就其自身的特殊性,对一些通风方式问题进行探讨是必要的。     

隧道施工通风技术研究

对隧道施工通风的必要性和现状加以分析,阐述了隧道施工通风技术要点,通过采用适宜的风机设备、采用适宜的风管、进一步完善通风保障措施、科学的划分施工区域以及完善通风管理工作等措施,确保隧道通风能够取得更好的效果。     

广州某地下电缆隧道通风设计

采用电力隧道敷设大截面高压电缆输送电力是城市发展的趋势,电力隧道是电网的重要设施,隧道内的通风设计具有其特殊性.本文介绍了电力电缆隧道工程通风系统的技术方案,包括机械通风方案、通风口设计、通风量的确定、通风工作井的布置等.以广州某地下电缆隧道工程的通风设计为实例,进一步探讨电缆隧道隧道通风设计的最佳方案.     

长大隧道洞口风道式通风相关问题数值模拟研究

对于长大铁路隧道洞口紧急救援站,采用隧道洞口风道式的通风方式,避免了将风机直接暴露在隧道内,降低了由于风机运行给隧道运营带来的风险。以某长大隧道为例,利用CFD数值模拟对洞口风道式通风相关问题展开研究,得到洞口风道双侧送风具有较好的通风效果。进一步对双侧送风的研究表明,风道间距为2倍隧道正洞当量直径时,隧道洞口送风速度较大、速度不均匀系数较小。     

红石岩隧道施工通风技术研究

介绍了红石岩隧道针对瓦斯的施工通风解决方案,主要从施工通风方式的选择、风量风压计算和通风设备的选择等方面对施工通风进行了研究,并提出相应建议,为类似的工程问题提供了经验和指导。     

空调机在低环境温度下维持制冷的途径

针对一般空调机在低环境温度下制冷存在的问题,通过试验分析,采用变风量设计,提供了一种解决的途径。     

纵向通风下隧道长度对临界风速的影响分析

临界风速可有效控制烟气蔓延,是隧道防灾通风重要参数。为分析隧道长度对临界风速的影响,采用量纲分析法构建临界风速与隧道长度关系公式,并分别在5 MW和30 MW火源热释放速率下,对不同长度隧道的火灾进行数值模拟以量化研究隧道长度对临界风速的影响。结果表明,隧道长度对临界风速具有影响,且不同火源释放速率时影响也有所不同:无量纲火源热释放速率小于0.15时,临界风速随隧道长度增大呈现1/41次方增长关系;无量纲火源热释放速率高于0.15时,临界风速随隧道长度增大呈现1/25次方增长关系。进而建立了考虑隧道长度的无量纲临界风速计算公式。     

蒸发冷却与置换通风复合空调系统设计探讨

本文首先介绍了蒸发冷却与置换通风复合空调系统,对复合空调系统的设计过程进行了分析,并给出了完整的设计方法;然后通过对某体育馆的工程测试,得出垂直温度梯度随送风速度的变化关系;最后结合目前中国国情,给出了系统送风速度推荐范围,为设计人员的初步设计计算提供了参考依据。     

城市隧道自然通风经济性研究

城市公路隧道通风设计是隧道总体设计的重要环节之一,合理的通风方案设计应综合考虑到通风卫生效果、设备投入、运营成本等因素.某城市隧道采用自然通风方式,在满足安全卫生要求的同时,可以削减隧道建设运营成本.文中结合工程实际情况,评估了三种机械通风方式,重点对比分析了自然通风和全射流纵向通风经济性能,最后得出采用自然通风总投资可以节约30%左右,具有显著的经济效益,并为公路隧道通风工程建设提出针对性建议.     

两风口多元通风模型的温度场特征

在理论分析的基础上，首先定性分析得出热压自然通风与机械通风共存时从增益到抑制的转折点表述参数；基于k-ε模型，利用计算机进行了数值模拟计算；分析了送风口位置、Fr对室内温度分布的影响；获得了热压自然通风和机械通风协同作用时两风口多元通风模型的温度场特征。     

隧道掘进通风方式与风量计算

本文对隧道施工掘进中的通风方式、风量及设备选型等问题进行了较为系统的论述,提供了隧道施工通风的计算方法,在隧道施工中具有借鉴作用。     

水平隧道火灾通风纵向临界风速模型

火灾时的烟气控制在隧道防火安全设计中占有很重要的位置,为此通过1/20小尺寸模型实验和全尺寸现场试验对水平隧道火灾通风纵向临界风速进行了研究。根据隧道全尺寸试验和小尺寸实验研究结果,并结合Jae等的小尺寸实验结果以及胡隆华的全尺寸试验和数值模拟结果,建立了水平隧道火灾通风纵向临界风速的预测模型。将模型得到的预测结果跟基于气体火源的实验结果进行对比,结果表明 Wu和Barker通过气体火源小尺寸实验所建立的模型预测值偏低。     

隧道施工中的通风方法与改进措施探究

在大型的隧道工程施工中,隧道通风十分的重要,直接影响着隧道工程的整体质量。本文主要针对隧道工程施工中的通风方法进行深入分析,探究隧道施工中的改进措施,以提高隧道施工通风环节的质量水平。     

羊八井一号隧道施工通风探讨

介绍高原缺氧隧道———羊八井一号隧道的通风设计、通风机改造及施工措施、施工效果等。     

蒸发冷却与置换通风相结合空调系统的应用分析

介绍了蒸发冷却和置换通风的工作原理,提出了温湿度独立控制的蒸发冷却空调系统,分析了在全空气空调形式下蒸发冷却 置换通风空调系统在室内空气品质及节能上的优越性,指出了此空调系统在我国西北地区具有广泛的应用前景.