充实自己,把握未来

正告别"一生",迎来"一世"。新旧交替中,中国车市开启了新的篇章。2013年,在"微增长"的预期下,国内汽车产销双双超过2000万辆,再创全球产销最高纪录,国内私家车保有量进一步提升。在汽车后市场被业内人公认为汽车售后利润增长点的情况下,这     

非常城市，非常培训

随着现代科技的成功运用,汽车无论是在稳定性、速度和功能方面都有了飞跃的发展。在汽车后市场领域,随着中国汽车保有量的大步攀升,汽车影音系统的升级与改装市场也随之大幅拓展,今天的汽车音响改装已经成为一个专门的技术领域,一个专门的市场。     

移动支付，移动运营商的下一个利润增长点

在复杂多变的电信市场环境里，单纯地依赖语音服务已经无法在竞争中胜出。这就需要移动运营商与国外运营商进行资本和技术合作，与设备制造商合作，与虚拟运营商、系统集成商、增值服务     

2010，怡利重磅出击国内后装

6月30日,2010中国国际汽车后市场博览会暨第六届中国汽车用品（郑州）交易会在郑州国际会展中心隆重举行。怡利电子科技（江苏）有限公司作为汽车影音行业强势的前装企业,首次亮相国内后装市场,受到行业内强烈关注。     

后装市场需要高品质大灯总成

车灯是关乎汽车行车安全的一个重要配件之一,不管从美观上还是照明上都是不可或缺的。同时,车灯也是提升汽车档次的一个热门改装配件。因此,大灯总成无疑是汽车后市场的一支“潜力股”,尤其是当前国内汽车保有量已突破亿台的情况下。     

协力互联 “毂动中国”——2013中国铝合金轮毂行业后装市场经营高峰论坛

2012年中国汽车保有量突破1.2亿辆,中国已连续4年成为世界汽车消费第一大国。然而相对于整车市场和后装市场的火爆而言,汽车铝合金轮毂在国内后装市场不温不火,难尽人意。铝合金轮     

汽车电子“风”向何处？——2013国内汽车小电子市场发展概况

从上世纪90年代末开始,随着中国汽车售后市场的快速发展,围绕汽车售后的汽车影音、车载电子、美容养护、性能改装等产业市场份额开始不断壮大。2012年底,中国乘用车市场保有量已经突破1.2亿辆,而汽车影音、车载电子产品的加装率不足30％,越来越多的海外品牌开始选择进入中国市场。     

深耕细作应对激烈竞争——专访创维汽车电子有限公司总经理王亮

相信不少人对创维这个电视品牌并不陌生,经过十余年的发展,创维电视机已为许多人熟知,很多人一提到创维,就能联想到是优质电视机的代名词。我们今天所提到的并不是这个已发展成为家电巨鳄的创维集团,而是集团旗下的一个充满生机具有无限活力的创维汽车电子(深圳)有限公司。作为一家介入汽车后市场的家电龙头企业,创维具备什么优势和新的思路呢?近日,创维汽车电子(深圳)有限公司的总经理王亮先生接受了本刊记者的采访。     

“美格荣耀 辉煌同庆”——美格科技十周年庆典＆渠道表彰大会隆重召开

近日，美格科技在武汉召开主题为“美格荣耀辉煌同庆”的十周年庆典＆渠道表彰大会。唯冠集团总经理、美格科技中国区高层以及来自全国的100多家经销商代表和媒体朋友共同回顾了美格科技十年来在国内市场取得的辉煌成就。会上，05年美格在产品研发水平、技术实力以及首家注册EPS显示器服务品牌等方面新的管理和市场品牌推广策略得到了与会100多家经销商的极大欢迎，同时对EPS品牌服务将成为继新技术产品后企业新的利润增长点达成共识。大会最后美格领导表示，美格将坚持“MAG FOR YOU”的战略，致力于用心为消费者提供完美的产品和服务。美格将以十周年为契机，再创新的辉煌。     

来不来劲，不看说法，看“玩法”

第三届中国（广州）国际汽车展览会如期而至，高贵绚丽的香车，倾国倾城的美女，一下子让南国土地让人神往非常。至于汽车后市场的英雄们，他们不如香车美女般矜持，他们高声而呼，“炸机”秀，影音秀，导航秀，“炫”它一个半边天，业内人士评价：没有汽车用品展，就不算一个完整的汽车展。     

石银导航价格再探新低

国内汽车市场近两年增速放缓已是不争的事实,但这场"降温"并未让汽车后市场如悲观主义者认为的那样增速放缓,相反的,正由于整车市场销量的整体下滑,汽车产业链的重心逐渐移向后市场。汽车后市场正在进入一个新时代,尤其是车载导航后装市场。国内庞大的汽车保有量让车载导航后装市场成为全球最大和最具潜力的市场之一,经过过     

百万像素手机，市场在哪里

百万像素手机早已是业界关注的热点,但是却并未真正成为市场的主流。一 直以来市场上"第一"的名头不少,实质性的销售和利润却难以看清。不过,夏 新、TCL、联想等国内手机企业近期的大规模介入也许会改变这一状况     

借势品牌营销——09年汽车用品经济商的突围之道

1月12日,中国汽车工业协会发布：我国2008年产销汽车分别为934．51万辆和938．05万辆,比2007年分别增长5．21％和6．70％。据预测2009年产销量增幅在5％左右。由此推断,随着我国汽车保有量的逐年递增,短期内整车市场利润受到经济因素影响而出现小的滑坡,恰恰给汽车后市场发展带来了新的机遇。     

改装,想说爱你不容易

有首歌叫《想说爱你不容易》。在这里,笔者给它加个倾诉对象:改装,想说爱你不容易!一边是被广泛看好的市场潜力,一边则是"被当老鼠,众人喊打"的局面,过程中又伴随着不少"改装合法化"的呼吁。在笔者看来,这么一种呼吁,即使是气息微弱,也终归是好事。最起码声音的发出唤起了人们以及有关部门的关注,不至于一切"石沉大海"般的不了了之。然而,很多时候,很多呼吁却脱离了"呼吁"的本质,变身成为臆断,甚至是哗众取宠!     

4S店如何实现在太阳膜经营上的实质突破？

作为汽车精品的重点项目,太阳膜业已成为4S集团／店一个的利润增长点。如何在繁杂的市场环境下,把握太阳膜的盈利机会,也是摆在4S管理层而前一个很重要的课题。以下是笔者的一些拙见,希望能给4S店的太阳膜业绩提升尽到绵薄之力。     

成就IT未来

IT技术的创新与发展,带来了社会生活的深刻变革。软件与服务成为继PC之后IT炒作的又一热点。服务,首先是产品的补充,是系统运营的必要保障,是“以客户为中心”的真正体现;其次,服务是一种竞争力,是IT企业综合实力的体现,是IT市场新的利润增长点;再次,服务是一种产品,是服务经济的核心内容,是IT产业更高的发展形态。     

汇集众智 共创未来 大师贴膜运营商分享交流会成功举办

正11月9日,深圳,大师贴膜运营商——智慧·创新·分享交流会在一片积极热烈的气氛中成功落幕。作为全国大师贴膜体系下运营商最全的一次会议,各位来自大江南北的运营商齐心协力,为来年一月的全国经销商大会,也为了明年的大师贴膜市场发展献计献策。汇集众智,其创未来!交流会举办当天,深圳晴空万里,和煦的阳光驱赶了些许寒意,更令所有与会者精神为之一振,好天气总会让人更有干劲!会议一开始,MASTER刘对众多与会嘉宾简单交流了有关近一年来大师贴膜的发展和展望,指出各位经销商和终端门店要放大梦想,珍惜机遇,继续用心做好大师贴膜的事业。接下来就是由刘总具体为在座运营商和终     

汽车售后服务市场:拼低价没出路 差异化服务才是王道

据公安部交管局发布汽车保有量的相关报告显示,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆。每年,我国车主在汽车维修保养上的花费约5000-6000元人民币。预计,2017年中国汽车后市场规模超过1万亿元人民币。“买车容易,养车难”却是车主们普遍遇到的问题。4S店仍是车主们首选的渠道,但据中消协统计,2016年,     

车联网，大佬的野望

从今年年初开始,以智能汽车、无人驾驶等为代表的车联网技术及应用吸引了大量的关注目光,成为各大展会上当仁不让的主角。然而,目前车联网在全球市场的渗透率不到10％,在国内市场的渗透率还不到5％。于是,在今年这个被认为是车联网落地元年的年份,互联网大佬频频出招,在车联网领域血拼厮杀。     

打破概念炒作，回归理件

进入21世纪以来,中国汽车行业发展迅速,私家车迅猛增长,同时汽车美容行业的发展也势如破竹。我们欣喜地看到：汽车美容护理行业近十来年发生了巨大的变化,市场需求旺盛。但与此同时,汽车美容行业还处于一个混乱不堪的阶段!