专注品质炼就精品 揭秘车航健成长背后的故事

正深圳市车航健汽车数码科技有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的高科技企业,主要以生产车载导航为主。自2006年成立至今,目前已拥有一流的整套车载测试实验仪器及生产设备,且车行健品牌有了较为健全的销售渠道和市场影响力,目前更是紧跟时代步伐,推出车行健"百城千店"计划,打造行业O2O营销模式。这一路走来,车行健的背后有着怎样的成长故事?     

品质、服务、品牌一个都不能少——专访车行健董事长刘耀

深圳市车航健汽车数码科技有限公司成立于2006年初，是一家集研发、生产、销售为一体的高科技企业，车行健的董事长刘耀先生为国内较早从事车载音响的专业人仕，有二十余年的车载音响外资企业生产和品质管理经验，在本次广州改装展会上，本刊对车行健董事长刘耀先生进行了专访，     

水到渠成——车行健获年度双项大奖

2014年就整个车载导航行业来说依然渗着＂淡淡的忧伤＂,但是对于车行健来说却是逆势而上,彰显企业实力的一年。近日,车行健在2013年度汽车电子品牌盛会中,斩获双项大奖——公司产品被评为＂十大民族品牌＂,董事长刘耀先生被评为＂年度影响力人物＂。这也让车行健成为大会上最大的赢家之一!荣耀的背后总有着不为人知的心酸与努力!     

车行健谋求产品多元化发展

正"百城千店"即将成为现实车行健于今年5月1日正式推出的"百城千店"计划,目前进行的非常顺利。这一方面得益于车行健在计划前期的周全谋划,以及大量人力资源和物质的投入,另一方面也离不开车行健各地代理商、经销商的积极配合。据车行健总经理杨总透露,目前"百城千店"即将超过1000家店。而这种基于将产品更好落地终端的渠道新模式,也将利于车行健产品线上线下的贯通,更好地打造行业品牌。大屏车机是时间换取空间发展目前市面上火热的产品非大屏车机莫属。一向紧跟市场潮流的车行健也着手做了大屏车机产品。据刘总介绍,车行健除了做安卓系统的大屏车机之外,     

车行健一大波新款导航来袭

暑期临近尾声，人们的消费旺季“金九银十”也进入了倒计时阶段。在秋高气爽之季，“两节”的钟声也越来越近，房地产、汽车等行业正紧锣密鼓的布局，降价促销声，振聋发聩，这也将是大多数企业为年终冲销量创营收的绝佳时机。此时，汽车电子行业可也没有闲着，车航健汽车数码有限公司大量新款车载导航正在袭来。在这批新款导航中，车行健提升了显示屏的清晰度、亮度，以及搜星速度，定位的精确度也得到了提升，快速为车主提供最合理准确的导航路线。     

新模式打造行业大众品牌——专访深圳市车航健汽车数码科技有限公司总经理杨木斌

本刊：车行健“百城千店”计划,缘于厂家与经销商的无缝对接,双方能达成此种市场新模式的契合点何在？此种模式会否对车行健的传统经销商来带冲击？杨总：“百城千店”计划最根本的出发点是服务好客户。如何更好地服务每一位终端消费者是我们一直不断追求的目标。近几年,车行健一直把“怎么样服好客户”当作一个课题在研究,并与全国各地的合作伙伴们一起分析市场发场趋势,共同探讨行之有效的服务模式。经过三年的调研,我们与合作伙伴达成共识：企业要有好产品,更必须有方便、快捷、贴心的服务,并且能让消费者切实体验到!     

纵情驾驭，欢乐随行——夏新车载ACM-530DVD

夏新电子装备事业部成立于2003年底，是夏新电子的专业电子产品研发、生产、销售部门；事业部成立的目的是为适应汽车工业的发展，重点发展汽车电子产业。依托雄厚的研发实力，事业部在汽车音响、车载多媒体、驾驶员信息系统、汽车安全产品、汽车控制系统、总线控制系统等各方面的设计获得了全面突破。日前，新鲜出炉的车载多媒体ACM-530率先揭开了它神秘的面孔。     

上海乐途：领跑专业车载导航

上海乐途是国内率先通过ISO/TSO 16949:2002质量体系认证的专业生产、销售车载导航娱乐产品的企业,并且连续两年荣获十大汽车影音知名品牌及十大汽车导航知名品牌称号。乐途依托与国内著名地图数据公司和地图引擎公司的技术合作,研发、生产了具有国际先进水平的专业车载导航产品,可以说乐途在专业车载导航领域上一开始就站在了很高的起点之上。     

百向后装——合正通用车载电脑平台测试

台正车裁信息娱乐时代的新演义已经拉开大幕，在这个大幕下一些中高级车型的专用车载电脑正在源源不断的登场，不断响应4S店对车载信息产品的高端市场需求。与此同时，汽车售后市场对车载电脑这样功能丰富、系统先进、操作简捷的产品需求也日益旺盛。合正在一面开发中高端专用产品的同时，也适时推出了适合后市场销售特点的全新通用型车载电脑。     

行业动态·资讯

主管部门视察AAITF北斗导航发展情况;路畅畅云系列产品推介会举行;飞歌再获2013格兰彼治双项大奖;E途亮相广州国际汽车改装展;车行健2014年度经销商大会圆满结柬     

提升CMMB增值服务 乐选推出新款迈腾与新CR—V专用机

观察整车市场,我们会发现,一款车的销售周期一般在三到五年,这期间这款车会经历两三次的小幅改款,以适应市场的变化,增强车型的竞争力。作为目前车载主机市场流行的专用机,紧跟一款车型,它的销售周期将与该车相当,这期间车载主机功能、界面、操作等方面都会发生很大变化,专用机像车一样改款也是很有必要的。     

提升CMMB增值服务 乐途推出新款迈腾与新CR-V专用机

观察整车市场,我们会发现,一款车的销售周期一般在三到五年,这期间这款车会经历两三次的小幅改款,以适应市场的变化,增强车型的竞争力。作为目前车载主机市场流行的专用机,紧跟一款车型,它的销售周期将与该车相当,这期间车载主机功能、界面、操作等方面都会发生很大变化,专用机像车一样改款也是很有必要的。     

浅析2011年车载影音功能新贵 车载影音网络防盗应用

题记:有调查表明,目前市面上90%左右的车辆采用的是传统防盗系统,这种系统弊病较多,让越来越多的车主感到不满意。与此同时,车载影音产品正在成为大众消费产品,市场的接受度相当高。有没有可能把车载影音产品同防盗结合起来呢?在技术上,车载影音产品加入通讯网络不是问题,有些厂家甚至已经在销售这一类型的产品,这给防盗结合到车载影音产品中去创造了可能,同时也将催生出一个新的巨大的车载网络防盗市场。     

乐途奥迪升级方案：真正的品牌级

车载导航系统的专业化和人性化是目前导航产品的发展趋势。许多中高档车如奥迪等都配备了行车安全管理系统、可视倒车系统等。而在车载导航娱乐方面更是层出不穷，如车载导航系统、车载电话、游戏功能、车载DVD音响系统、移动数字电视、车载蓝牙、车载PC等，但是。由于特殊的原因，这些功能有相当部分在国内使用不了．或者效用大打折扣．如何解决这个问题？     

电商渠道与传统渠道再平衡——本刊专访深圳市卓越创通科技有限公司总经理张涛

曾有人用“汽车电子一阵风”来形容国内车载小电子产品的发展特征，这一方面说明了国内车载电子产品的灵活，更说明了行业发展之快。与传统领域不同，车载小电子的灵活，毕竟表现在免安装等方面，更表现在灵活多样的渠道模式，如电商、IT数码渠道以及传统销售渠道。本刊在采访深圳卓越创通总经理张涛时，他表示，汽车电子行业逐渐进入微利时代，机遇与挑战并存，     

厂商联手 共赢未来——专访恒晨电器有限公司总经理 黄亚先

车载主机市场竞争日趋激烈,短短两年,已经出现30多个品牌。虽然国内主机市场总体规模还在上升,但上升速度显然无法支撑众多厂家的扩张需求。最近,国内又一家电出口巨擘、拥有10年车载DVD的设计生产和销售经验、MTK全球唯一车载深度合作伙伴——深圳市恒晨电器有限公司高调宣布入市!恒晨为何选择此时入市,恒晨能否后来居上?带着不解与好奇,《音响改装技术》(以下简称音改)采访了恒晨电器总经理黄亚先先生。     

德赛西威:汽车电子航母 盛世起航——专访德赛西威汽车电子有限公司副总经理张玉才

2010年中国新车销售突破180万辆,成为全球第一。在全市的欣欣向荣,为相关配套产业创造了巨大商机。最近几年车载主机市场的蓬勃发展就得益于车市的繁荣,相当一批车载主机企业得到快速成长,年销售量虽没有新车销售那么惊人,但也已经是以百万计了。车载主机及其附属产品俨然正在从小众产业变成一个大产业,引得各方资本觊觎。     

四维定位:SVAUTO的车规级解读——德赛西威产品经理深度解读车载产品研发

正在三维空间中,要确定一个点,需要三条线,而在中国车载多媒体行业,对企业、产品的定位似乎更为复杂,这个定位过程广泛涵盖了企业的上游供应链条、研发生产、销售流通以及消费需求等关键因素。在国内车载多媒体行业,德赛西威无疑在技术创新和产品创新方面具有很强的话语权。在德赛西威的研发体系当中,让本刊印象深刻的是,每隔一段时间,就会召开相关技术论坛,以"头脑风暴"的方式去探讨和剖析汽车电子的发展走向。这期间,德赛西威诞生了红外触摸屏、车载远红外辅助驾驶系统、双向互联后座娱乐系统等一系列震动行业的核心技术。作为国内车载多媒体领域,极     

车载终端的通信方式分析

随着国内汽车工业的迅猛发展，汽车的普及率越采越高，车载终端作为汽车上的一个重要组成部分，一定会得到广泛应用。而车载终端与外界的通信方式是困扰车载终端大范围应用的一个问题。根据车载终端的特点，结合目前国内几种无线通信方式，并在结论提出可行的通信解决方案。     

公交车监控大举兴起，车载DVR市场进入蓬勃之春

令中国车载DVR厂商激动的是，目前，中国车载监控的市场已经大规模地拉开了序幕。不过，谈到车载监控，却不只是安一台DVR、装几个摄像头那么简单特别是在城市公交车辆上，在它的背后，将涉及到车载DVR产品本身的完善，以及如何融入到庞大的后台系统中去。那么，面对这个蓬勃的市场，当前车载DVR的发展情况如何？厂商们是否做好了“切蛋糕”的准备？[编者按]