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相似文献
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1.
郑映春 《电脑》2010,(2):138-139
有部分车主认为,原车音响不好,是基于原车音响某个环节而受到影响,只要将其中部分换掉,就会得到理想音响效果。正因如此。很多车主单一更换主机或都换一对喇叭这样的做法并不鲜见。可以说,升级后的系统比起原车音响音质方面虽得到改善,  相似文献   

2.
方案①     
郑映春 《电脑》2010,(8):182-183
改装造价:46000元 推荐理由 新车就改装音响,相信一般的车主是做不到的。别说全车的音响系统全新更换。据悉.马3车主是位真正的音乐发烧友.对音质的要求相当的高.音乐的层次感、清晰度、还原度等力求有好的表现。综观有车主的要求,可以说目前罕有原车音响能达得到的.唯有得后期升级原车音响。  相似文献   

3.
郑映春 《电脑》2014,(4):158
正不管是店家还是车主,对丰田锐志都较为熟悉。而店家对于锐志的原车结构更是了如指掌。贵阳元音说:"我们对锐志的音响改装真的是接触得太多了,主要原因还是原车音响很不给力,次要原因是这车真的很适合拿来改装。不管是锐志的动力、轮辋,包围改装都追求了个性化的视觉效  相似文献   

4.
郑映春 《电脑》2014,(1):157-157
正作为一款高档车型,宝马升级音响的身影并不少见,不过,纵观绝大多数的宝马车主,他们升级均以简单为主。如宝马M3车主,提升原车音响品质,换装了一套三分频喇叭。可能这种改装方式,不仅能满足他们的听音要求,还能不改变原车风格。  相似文献   

5.
《音响改装技术》2014,(4):158-158
不管是店家还是车主,对丰田锐志都较为熟悉。而店家对于锐志的原车结构更是了如指掌。贵阳元音说:“我们对锐志的音响改装真的是接触得太多了,主要原因还是原车音响很不给力,次要原因是这车真的很适合拿来改装。不管是锐志的动力、轮辋,  相似文献   

6.
《电脑》2013,(11):150-150
大众新朗逸原车四车门中低音扬声器外网的纹理采用了动态平衡理念,四个高音四个中低音单元。但听惯了家中另一台宝马X3的音响的车主,相比之下,发现二者的音质效果还是有一定的差距。寻觅顶级名器进行音响升级,车主熟谙摩雷顶级器材,了解鸿达品牌老店,技术娴熟,于是将爱车开到怀化鸿达专业汽车音响店进行音响升级。  相似文献   

7.
郑映春 《电脑》2014,(4):168-169
正现在,不管是低端车还是高端车,车主都不约而同地做音响升级,无疑,这一举动,皆因车主们都有一个共同的爱好,那就是喜欢听音乐,准确的来说,是好音乐。好音乐来自哪里,当然前提是有好的音响设备做后盾了。有趣的是,如果你仔细留意的话,你会发现很多持高档车(如宝马、奔驰、奥迪)级别以上的车型,车主们有个相同的做法就是保持原车主机不变,选择加装或者换装后级(功放,喇叭,超低音)产  相似文献   

8.
现在,不管是低端车还是高端车,车主都不约而同地做音响升级,无疑,这一举动,皆因车主们都有一个共同的爱好,那就是喜欢听音乐,准确的来说,是好音乐。好音乐来自哪里,当然前提是有好的音响设备做后盾了。  相似文献   

9.
李松杰 《电脑》2013,(12):164-165
林荫大道,拥有着很不错的驾乘舒适感,但车主还是对它的原车音响不太满意。因为车主是一位音乐发烧友,他认为音乐总能带给他一种愉悦、轻松的感觉,所以他驾车时必须开着音乐。正所谓无音乐不开车!今天我们要进行音响优化方案的是林荫大道,车主希望在有限的车厢空间内打造出一个属于自己的音乐世界。我们来看看“升级大道”音响优化方案吧。  相似文献   

10.
坤耀  Ella 《电脑》2008,(5)
在大多数车主的印象中,奥迪A6的原车音响虽然不算好,但相对其它车型来说,算是不错的,最起码有功放,前声场是三分频。给虚竹竹(车主网名)改这台车之前,他也是这么认为的,但当我们拆下前门的喇叭做隔音时,他才真正看清楚原车的喇叭有多么的稀烂。从而下定决心要进行整体的音响升级。只是要保留原车的主机,这样在器材的选择上就有了很高的要求,首先就得需要一台高性能的高低电平转换器,其次原车的前声场是三分频,  相似文献   

11.
郑映春 《电脑》2014,(1):154-154
正这位雷克萨斯车主刚刚提车不久,就来做后续的改装升级工作。他先是把座椅全都换成更加绚丽多彩的红色真皮座椅,之后就着手进行汽车音响升级。这位雷克萨斯车主对汽车音响的要求非常高。因为ES300H对比同级别车型,原车音响已经很不错,但在他看来还是美中不足。有需求,就有满足,面对挑剔的车主,南海酷车旋律为他实现愿望。  相似文献   

12.
风子 《电脑》2013,(4):160-161
每次看到有音响改得好的车都会带给笔者惊喜,特别是看到高档车成功升级汽车音响,不由自主羡慕起车主品味的驾驶生活。这是一台价值165万的奥迪A8,升级不是为了撑门面,而是车主对音质的执着追求。很多消费者都会满足于高档车的原车音响效果,不理解为什么还要折腾去改装呢?改装过的车会不会有不良影响呢,事实上在汽车音响发展到今时今时,技术已经是相当成熟,  相似文献   

13.
在原车音响无法满足现时车主的需要的时候,很多有车一族人士都别出心裁地选择升级原车音响的行列,享受着驾车的路途中音乐好音乐带来的乐趣。在郊外与三五个知己野餐时,打开车后箱,有强劲的音乐作伴,又何偿不是人生一大乐事!  相似文献   

14.
在原车音响无法满足现时车主的需要的时候,很多有车一族人士都别出心裁地选择升级原车音响的行列,享受着驾车的路途中音乐好音乐带来的乐趣。在郊外与三五个知己野餐时,打开车后箱,有强劲的音乐作伴,又何偿不是人生一大乐事!  相似文献   

15.
《音响改装技术》2014,(10):139-139
车主喜欢人声音乐,摩雷的高解析诠释人声最恰当不过了,在选择升级器材的时候,试听环节是必不可少的,CRV的车主平时喜欢听一些流行音乐,在经过对不同器材的试听对比之后。最终车主确定了前声场升级摩雷至尊音响,此次升级的音响配置与原车相比提升效果是非常明显的,同时也为后期的升级预留了空间。  相似文献   

16.
云九 《电脑》2015,(1):149
配置清单前声场:以色列摩雷优特声603三分频套装喇叭1套众多车主都在谈论自己车的音响系统的好坏,包括一些改装过音响和使用原车音响系统的车主。标准不一,述说的重点也不一样,有的车主说我的车的音质好,有的说我的低音劲,有的说定位好,众说纷纭,也缺乏说服力,有车主说自己低音劲,低音却是砸得背痛,就算低音这么劲,那只是一种折磨。  相似文献   

17.
郑映春  Jack 《电脑》2009,(11):112-113
广州的车多,好车也多,但是像法拉利、兰博基尼这样有着贵族血统的跑车是有限的。这样名贵的跑车如知名巨星,不是在特殊的场合上,想目睹她的芳容,机会是不多的,但是就是这么名贵的跑车却如大众车主的需求,也来到了音响店——升级原车音响。  相似文献   

18.
郑映春 《电脑》2014,(4):164
正出于生产成本等因素,市面上常见车型的原车音响大都不是非常理想。单薄的喇叭,音质效果干瘪毫无质感可言。如果您是一位音乐发烧友,想必也是难以忍受如此普通的汽车音响效果。和这位君威车友家中那套顶级家用音响比较起来,座驾君威的原车音响效果视乎只能望其项背了,为此,车主决定进行汽车音响升级。对比多家店家和汽车音响品牌之后,最终选择在上海音豪专业汽车音响隔音旗舰店,升级以色列摩雷顶级汽车音响系统。下面分享君威汽车音响改装作业过程。  相似文献   

19.
正奥迪A6L音响改装升级,在元音为它升级已经有非常多辆,从12w到今天这辆10w的音响改装,可以知道奥迪车主对于原车音响系统确实非常不满。今天这辆奥迪A6L车主在购车的时候选择了顶配,因为顶配有大名顶顶的bose音响系统,希望他能够满足自己的听音要求。买了之后就后悔了,听交响乐这类歌曲的时候瞬间就弱了,将就听流行歌曲还是可以的,但是对于车主这种灵敏的耳朵来讲还是太差。下面一起来看看成都元音本次奥迪A6L音响改装方案。  相似文献   

20.
廖建华  彭英 《电脑》2005,(12):94-95
银色的奔驰E240浑身上下都散发着高贵优雅的气质。车主也是一位气质非凡的成功人士,一身休闲的打扮,崇尚自然。他要求此次的音响改装不要破坏原车的结构以及原车的优雅气质。车主对音响效果的要求自然不会低,因为奔驰的原车音响系统已经是很不错的了,车主却还要对它进行升级,其对音乐的追求由此可见一斑。车主是一位音乐质素很高的古典音乐迷,特别强调对音乐的原始风貌还原。  相似文献   

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