牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理的证明

本文用矢量法证明了牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理;解析了一个实例,並给出它在平面机构运动分析中的应用。     

质心运动定理中当∑^→＝0时解题的简便方法

理论力学质心运动定理中，当∑^→＝0，质心处于静止状态时，求解质点系中某一质点在运动末时刻的位置，通常要求出质点系的质心在运动始，末位置的坐标值，然后由两坐标值相等的条件解出，通过分析，可根据质点中系中质点之间的相对位移，来简便求解该问题。     

具有复合牵连运动时动点的速度合成定理

提出了动点在具有复合牵连运动时的速度合成定理，并给出了2种证明方法．该定理是对质点具有简单牵连运动(只有一个动参考系)时的速度合成定理的发展，对点的复合运动的速度合成指明了更一般、更简明的方法．     

质心运动定理中当Σ(非汉字符号)=0时解题的简便方法

理论力学质心运动定理中 ,当ΣF =0 ,质心处于静止状态时 ,求解质点系中某一质点在运动末时刻的位置 ,通常要求出质点系的质心在运动始、末位置的坐标值 ,然后由两坐标值相等的条件解出 .通过分析 ,可根据质点系中质点之间的相对位移 ,来简便求解该问题     

质点系动力学：系统建模

建立系统模型是现代科学广泛应用的研究方法。以大学物理课程中的范例,进行方法论分析,使物理学真正成为科学方法论的载体,质点系动力学是工科物理Ｎｅｗｔｏｎ力学部分的升值点。     

无极分子电介质正负电荷中心相对位移δ的数量级研究

在实验事实的基础上提出了无极分子电介质极化的经典模型,并以此计算出无极分子极化时正负电荷中心的相对位移的数量级,得出了介质中的束缚电荷只在原子内部一个很小的范围内移动的结论.     

变质量二阶线性非完整系统的广义Bertrand定理

本文给出了变质量二阶线性非完整力学系统的广义Ｂｅｒｔｒａｎｄ定理，已知上述系统的一个第一积分可确定作用在该系统上的力。文末举例说明新结果的应用。     

无极分子电介质正钢电荷中心相对位移δ的数量级研究

在实验事实的基础上提出了无极分子电介质极化的经典模型,并以此计算出无极分子极化时正负电荷中心的相对位移的是出了介质中的束缚电荷只在原子内部一个很小的范围内移动的结论。     

变质量二阶线性非完整系统的广义Bertrand定理

本文给出了变质量二阶线性非完整力学系统的广义Ｂｅｒｔｒａｎｄ定理：已知上述系统的一个第一积分可确定作用在该系统上的力。文末举例说明新结果的应用。     

关于Shannon-Mcmillan定理的进一步研究

通过引进有限字母集上任意信源相对于非齐次马氏链的熵密度偏差和平均随机条件熵的概念,得出了任意信源的相对熵密度与相对于非齐次马氏链的平均随机条件熵之间的随机偏差不等式.     

反射式光纤位移传感器的研究

本文主要致力于反射式光纤位移传感器的研究。给出了光纤位移传感器的具体的设计方案,即根据光纤反射调制原理进行了反射式光纤位移传感检测系统的设计,采用计数器外径干分尺的测头镜面作为反射体和位移测量工具,分析了位移测量装置和传感器检测电路。实验表明,在0～2mm范围内检测系统的输出与位移成线性关系,灵敏度为196μV/μm,线性度为26％。适于微位移的测量。     

汽车系统动力学研究内容综述

本文通过对大量教科书和文献的分析，对汽车系统动力学的研究内容进行了分类，从而可以了解其发展动向。     

样本相对熵率与一类关于随机选择系统的强偏差定理

将样本相对熵率和随机选择系统的概念引入任意整值随机变量序列的研究，在样本空间的子集上把样本相对熵率作为任意整值随机变量序列与非齐次马氏链之间偏差的一种度量，给出了一类关于随机选择系统的强偏差定理．     

ADAMS在汽车操纵稳定性中的应用研究

利用ADAMS软件建立了某轿车的整车多体仿真近似模型;详细考虑了前悬架系统、转向系统和轮胎,以及各种联接件中的弹性的影响,对不同车速,不同载荷下的操纵稳定性进行了动力学仿真。用参数化设计来指导产品设计,能缩短开发周期。     

北京城市用水系统流图的研究

本文对北京城市用水构成和用水量影响因素进行分析，对整个用水系统建立城市用水系统流图，勾画出系统内各用水量及各影响因素之间的相互关系，并对信息反馈回路进行分析，找出城市用水系统的动力因素及主要约束条件，为用系统动力学方法研究北京城市用水问题提供了基础。     

钢铁工业发展战略的定量研究

利用系统动力学方法建立了我国钢铁工业发展动态仿真模型,研究了到本世纪末我国钢材需求供给规模及科技进步贡献等问题,提出了钢铁工业发展的政策及战略设想,为钢铁工业“八五”计划和十年规划的制订提供了依据。     

建筑物中多点支撑管道系统地震反应谱计算方法

为了保证建筑物功能完好、减小经济损失和方便灾后救援，有必要对地震激励下建筑物中管道系统的抗震性能进行准确评估和合理设计。开展了建筑物中管道系统地震响应计算方法的研究工作，基于虚拟激励法对管道系统地震响应表达式进行了理论推导，继而指出前人所提方法存在显著缺陷：其无法计算管道系统支撑附近自由度的相对位移，为弥补此缺陷，修正相应理论基础，推导了基于地面反应谱的管道系统地震响应计算的统一表达式，并采用地震白噪声假定给出了简化公式。通过数值算例验证了方法的有效性，并阐述了其实际应用范围。