国内要闻

正我国最大国产化LNG工厂复产。10月2日,在经历10个月的停产后,湖北黄冈500万立方米/日LNG工厂生产出合格LNG产品,复产一次成功,标志着我国LNG工厂在工艺技术设备、运行调控和建设质量等方面完全具备自主开发能力。中国石化华北油气田杭锦旗区块获高产气流。10月5日,华北油气分公司对内蒙古杭锦旗区块58井区JPH-313井石盒子段实施压裂,喜获32.13万立方米/日无阻流量。中海油(江门)能源有限公司正式组建。10月8日,中国海油、广东金实能源、江门汽运集团联手打造的中海油(江门)能源有限公司举行三方签约仪式。该项目是首个地方国企与央企顺     

湖北500万方/天LNG工厂国产化示范工程主要技术方案选择

为了实现我国LNG液化工厂技术、装备国产化的突破,以国内自主工艺技术和国产化设备启动和建设湖北LNG工程,该工程是国内建设的首个百万吨级LNG液化工厂项目。采用中国石油工程设计有限公司西南分公司多级单组分制冷液化技术,冷剂压缩机及配套设施全部实现国产化,工程于2013年10月建成,2014年5月31日打通流程,生产出合格LNG产品,一次性投产成功。湖北LNG工程顺利建成和投产积累了我国百万吨级LNG液化工厂的设计和建设经验,是我国LNG行业的里程碑工程。     

广州乙烯复产告捷

停产达548天、国人瞩目的广州乙烯,在广州石化总厂实施托管5个月后,打了一场漂亮的翻身仗,9月14日6时18分,第一台裂解炉投油,二十九小时后,于9月15日11时18分产出合格乙烯,全面复产宣告初战告捷,之后,苯乙烯、丁烯-1、聚乙烯、聚丙烯等装置先后产出合格产品。9月23日14时18分,最后一套芳烃抽提装置产出合格三苯。至此,广州乙烯九套生产装置用九天八小时成功打通全流程,产品全部合格。目前各生产装置均已调整操作平稳运行。     

海外信息

普利司通震后优先恢复卡车轮胎生产2011年3月11日,日本遭受强烈地震、海啸和次生的核危机灾难,日本轮胎行业受灾严重。不过,普利司通公司表示,该公司已经制定了复产计划,鉴于卡车和客车轮胎是灾后重建所必须的汽车配套产品,将优先恢复卡车和客车轮胎的生产。普利司通在关东地区或关东以北地区的5家工厂已逐步恢复生产。其中,东京工厂已经于3月15日复产;枥木、那须和黑矶工厂已于3月16日复产,枥木和那须工厂于3月18日恢复供货;横滨工厂在经过安全审查之后开始局部恢复生产,全面复产的时间将根     

利用焦炉煤气制液化天然气的工程实践

为减轻焦化工厂大气污染问题,促使当地焦化产业经济和社会效益提升,徐州易高中泰新能源有限公司将焦化工厂部分对空排放焦炉煤气进行收集,通过预净化、精脱硫、甲烷化、深冷液化等工序,生产出合格液化天然气(LNG产品),实现利税5 000万元/a。     

利用LNG汽化冷量的空气分离技术

随着我国LNG项目的不断增多,LNG的冷量利用被逐渐重视起来,利用LNG冷量进行空分可节约50％左右的能源消耗,是LNG冷量最为合理的利用方式.而在建设空分系统时必须考虑液态产品的市场需求及冷量供应不均匀性等问题,在进行空分装置设计时,首先要保证系统启动和运行过程中的的冷量平衡,对LNG进行冷量火用分析,得出理论上可转化的最大能量,提高LNG冷量的利用率,保证系统安全可靠的运行.     

浅谈液化天然气(LNG)工厂的安全管理

近年来我国的液化天然气(以下简称:LNG)技术研究及应用发展较快,但还没有相应的技术设计防火规范。LNG工厂建成后,如何实施安全管理,保证LNG工厂的安全运行,成为摆在陕西燃气工作者面前的新课题。结合我国某LNG工厂(日处理量150万m3/h)的安全管理实例,谈谈自己的看法。     

安塞LNG工艺探讨

化天然气工艺技术日趋成熟,规模日渐增大,本文简要介绍了安塞LNG工厂净化、液化工艺,总结了工厂在运行中出现的问题并介绍了其整改措施,最后借鉴安塞LNG工厂运行经验并结合目前LNG工艺技术为单套装置处理能力为200万方~500万方的工厂建设提出合理建议。     

鲁化10万t甲醇装置试产成功

兖矿鲁南化肥厂10万t甲醇装置,继6月2日实现一次化投料试车成功,生产出粗甲醇之后,6月18日顺利开启最后一道工序——精馏系统,于当日零时生产出合格的精甲醇产品,产品经检测纯度达99.9％,标志着该厂已具备了甲醇产品的生产能力。     

广州乙烯装置进入试车阶段

广州乙烯于１９９３年３月７日正式动工建设,１９９７年８月３１日投料,９月２８日打通全厂９套生产装置流程,生产出合格产品。由于各种原因１９９８年１１月２８日停产,１９９９年４月１３日中石化集团公司广石化总厂开始托管复产开工准备工作,于１９９９年９月１５...     

塔里木大化肥项目一次试车成功

2010年5月19日7时46分，我国陆上单套装置生产能力最大现代化化肥装置——塔里木油田年产45万吨合成氨／80万吨尿素项目打通全部工艺流程，生产出合格大颗粒尿素。目前，工艺设备运行平稳，已转入试生产阶段。     

中石油塔里木油田年产45万t合成氨/80万t尿素项目一次试车成功

2010年5月19日7时46分，目前我国陆上单套装置生产能力最大的现代化化肥装置——塔里木油田年产45万t合成氨／80万t尿素项目打通全部工艺流程，成功生产出合格的大颗粒尿素产品。这标志着大型化肥项目一次试车成功，顺利进入生产创效阶段。目前，装置运行安全平稳，已生产尿素超过100t。该项目80万t/a尿素装置由中国五环工程有限公司承担工程设计。     

60万吨／年制冷机组稳定运行不负众望 LNG装备国产化再下一城

【本刊讯】（记者 陶加）日前,中国石油山东泰安60万吨／年液化天然气（LNG）装备国产化项目已开车近两个月,生产出大量合格产品。由沈阳鼓风机集团有限公司提供的国内首台60万吨／年制冷机组平稳服役近两个月,标志着我国LNG装备国产化再下一城。     

要闻

9月28日下年,广州乙烯工程最后一套生产装置——年产5万吨聚苯乙烯装置产出合格产品。至此,备受关注的15万吨/年广州乙烯工程全部9套生产装置从8月31日裂解炉投料以来,前后历时29天,打通全部流程,产出合格产品,投料试车一次成功。 广州乙烯于8月31日上午9时58分裂解炉正式投油,试车工作全面展开。9月2日23时20分,丙烯合格;9月7日凌晨3时,聚丙烯合格;8时08     

LNG工厂自动化控制系统分析及应用

LNG工厂具有生产流程复杂、过程管控严格等特点,又具有低温工程领域对设备设施要求高、温度控制精确等要求。环境温度的大幅度变化、操作幅度过大、上游原料气波动、工艺设备运行稳定性等因素对LNG工厂安全稳定的生产具有一定影响。因此需要针对不同工程工艺和设备情况进行稳定性评估,并通过自动化控制系统进行LNG工厂突发性问题的预警与防范。本文以LNG工厂多级单组分制冷工艺为例,论述了该厂ECS-700智能控制系统。     

武汉乙烯第二套装置投产成功

正7月3日,武汉乙烯第二套20万t/a双环管液相本体法聚丙烯装置生产出合格粉料,并实现了安全、经济、一次投产成功。该装置采用国产自主成熟工艺,其产品属通用材料,广泛用于生活、医疗等领域,市场前景良好。该装置历经全流程气密实验、大型机组和仪表调试等步骤,于7月2日工艺流程全线打通,连续运行17 h后,生产出合格产品。目前装置运行平稳,武汉乙烯倒开车进程又向     

燕化乙烯装置改扩建工程

在中国石化总公司和燕山石化公司的领导下,在燕化乙烯改扩建指挥部的指挥下,经过广大设计、建设和生产单位职工的艰苦奋战,作为改扩建核心工程的乙烯装置于9月22日投料试车,当日16时28分生产出合格丙烯,17时生产出合格乙烯,提前实现了“94·9”一次投料开车成功的既定目标。 10月12日15时30分,乙烯装置新区投油,当日裂解气与装置老区并网成功。燕化     

含氧煤层气低温液化分离中试成功

日前从低浓度瓦斯深冷液化中试基地传来喜讯，该基地以低浓度瓦斯为原料生产液化天然气（LNG）装置调试成功，顺利产出合格LNG产品。至此，中科院理化技术研究所历时6年完成了含氧煤层气深冷液化分离装置各种试验、小试和中试，证明了这一技术方案的安全性和可行性。     

含氧煤层气低温液化分离中试成功

日前从低浓度瓦斯深冷液化中试基地传来喜讯，该基地以低浓度瓦斯为原料生产液化天然气（LNG）装置调试成功，顺利产出合格LNG产品。至此，中科院理化技术研究所历时6年完成了含氧煤层气深冷液化分离装置各种试验、小试和中试，证明了这一技术方案的安全性和可行性。     

神华宁煤PP新装置成功产出合格产品

<正>神华宁煤煤化工副产品深加工综合利用项目(烯烃二期项目)于2017年9月9日投料,11日3时58分产出合格丙烯,21时19分成功产出合格聚丙烯产品;12日23时03分产出合格乙烯,13日6时25分成功产出合格聚乙烯产品7042,标志着此项目一次投料试车成功,打通全厂主工艺流程。