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相似文献
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1.
普通的三爪卡盘由于其优良的性能已成为机床附件。在车削加工中,三爪卡盘不仅能适应单件小批量的生产,也能适应成批生产的需要。但是由于普通的三爪卡盘需用人力夹紧工件,故在成批生产中就显得劳动强度过高。长时间的劳动之后,操作者的体力消耗过多,就会造成夹紧力下降。为此,人们设计了各种各样的的动力卡盘,有后置式气动卡盘、液压卡盘、电动卡盘、离心力卡盘等。  相似文献   

2.
数控车床一般用液压卡盘来夹持工件.液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,我们称之为软爪.软爪分为内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪.如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上.液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,作闭合或张开运动,将工件夹紧或松开.夹持不同工件时,通过改变软爪在卡爪座上的位置来改变液压卡盘的夹持尺寸.  相似文献   

3.
通过加工实例介绍一种数控车削异形件组合软爪。软爪本体与数控车床液压卡盘主爪联接,利用液压卡盘主爪向心水平运动,实现工件自定心、快速夹紧和松开;调整数控车床液压站压力,使夹紧力调整方便、快捷。该组合软爪为"C"型结构,避开异形件外部结构与夹具体之间的干涉。工作软爪分离式结构设计,能快速拆卸,重复安装、使用。  相似文献   

4.
当你的车床上装有四爪卡盘,又不便于或不希望把它换成三爪自动定心卡盘时,可以用图1所示的方法,用四爪卡盘的三个卡爪夹持一个 V 形块,用第四个卡爪(卡爪 A)来夹紧工件。如果第一根圆棒料经过精确地对中,随后其它同样直径的棒料,只需松开并重新夹紧卡爪 A,即可将棒料夹紧在  相似文献   

5.
三爪卡盘的夹紧可靠特性和夹紧力大小与其机构及结构参数有关。通过对三爪卡盘机构组成、传动原理及夹持特性的分析,分别采用几何法和数值计算法来建立端面螺纹的几何模型、螺旋线方程和夹持力模型,研究影响卡盘夹紧力与夹持可靠性的结构因素和相关参数,探讨其关键问题。结果表明,利用阿基米德螺旋线的等速性设计卡盘机构的三爪来实现对工件的自定心夹紧在理论上具有合理性;低速和高速卡盘夹紧力的计算分别按静态力和动态静力平衡法建立模型比较可靠,夹持可靠性的关键是满足自锁条件,即螺旋升角小于最小摩擦角(λφ_(min)),螺旋副导程与螺纹直径之比应满足S/dπμ_(min);卡盘结构参数对夹紧力影响相对较小,高速时的惯性力使卡盘的实际夹紧力减小、可靠性降低。改善螺旋副表面质量和润滑条件可增大夹紧力,适当增大预夹紧力可减小惯性力的影响和提高夹持可靠性。  相似文献   

6.
刘宝珠 《工具技术》2005,39(1):49-50
数控车床一般用液压卡盘夹持工件。液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,即软爪。软爪分内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪。如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上。液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,做闭合或张开运动,  相似文献   

7.
在车床上用板牙套扣,若用普通三爪卡盘夹持工件,往往因为套扣力过大,而使工件打滑旋转。后来在三爪卡盘的反卡爪 A 面上刨出若干条三角槽(见图),便可增加夹紧力,防止工件打滑。槽的牙顶宽以0.5~1毫米为宜。  相似文献   

8.
介绍三爪白定心液压动力卡盘的结构、工作原理、卡爪的调整及夹紧力的计算。  相似文献   

9.
大中型机床上加工重型零件,夹紧装置采用最多的是单动卡爪。单动卡爪具有调整方便,使用灵活,夹紧力比三爪自定心卡盘大的特点,但对于夹紧重型零件,有时仍表现出夹紧力不够的缺憾。于是增大单动卡爪的夹紧力,稳定可靠并高效地对工件进行切削加工,便对夹紧装置提出了新的更高的要求。  相似文献   

10.
针对三爪卡盘夹持薄壁工件时易变形的问题,介绍了一种在三爪卡盘基础上改制出原理可靠、结构简单的浮动式自定心六爪卡盘的方法,实现了改制后的卡盘在六爪联动同时能保证浮动接触、定心夹紧和稳定可靠,减少了薄壁工件夹紧变形。检测数据证明,浮动式自定心六爪卡盘能极大提高薄壁工件的加工精度。  相似文献   

11.
在阐明夹持刚度对工件加工精度影响规律的基础上,通过理论、仿真和试验相结合的方法,从卡爪/工件接触状态角度,研究楔式动力卡盘的径向夹持刚度特性。研究卡盘的使用参数,特别是夹紧力、卡爪数量、夹持长度、切削力等对径向夹持刚度的影响规律。针对较大的切削力会使卡盘的径向夹持刚度降低的现象,提出保证高加工精度的极限切削力的判定方法。研究发现:当卡爪和工件在整个夹持长度上完全接触时,卡盘径向夹持刚度的周期性变化不明显;当弯力大于极限值的时候,径向夹持刚度会降低,并重新表现出周期性现象。通过合理配车使夹紧力均匀分布、增大夹紧力和夹持长度是改善卡盘夹持刚度特性、提高极限弯力的有效方法。使用四爪卡盘可以削弱夹持刚度的周期性现象。  相似文献   

12.
这一发明是关于卡盘的改进方案,它可以减小由于离心力的影响而降低夹紧力(图a~f)。这一发明的特点是:1)卡盘即使进行高速旋转,实际上作用于工件上的卡爪的夹紧力也能维持一定;2)减小作用于卡爪上的扭曲和倾斜力矩;3)可以提高卡爪驱动体力的传递率。  相似文献   

13.
王化清 《机械制造》2001,39(1):50-51
气阀是一种大批量生产的产品,其机加工设备的效率是人们关注的焦点,在我国国情的情况下,对设备进行适当的改造,不失为是一种快而省的有效方法,笔者所在单位有一台用于加工气阀的简易数控车床,其进刀功能已实现了计算机程序控制,但工件的夹紧方法非常落后,仍采用手动操作。为了适应产量日益增长的需要,我们首先提出了两种改造方案,一种是采用电动卡盘代替三爪卡盘;尾座采用气缸驱动器顶紧工件,另一种是采用液压驱动的卡盘及尾座并配以电气元件控制,从而实现工件夹紧的自动化,通过对车间现场使用情况的调查,对比了两种方案的利弊,认为液压卡盘夹紧力的调整比电动卡盘容易实现,且可靠性好,故障率低,故决定采用第二种改造方案。 [1] 车床卡盘的改造 改造设计如图 1所示,由图可见动力卡盘及回转式油缸替代了原有的三爪卡盘。其工作原理为:当回转式油缸的活塞向左移动时通过拉杆带动动力卡盘中的滑块向左运动,滑块通过斜楔槽再带动卡座作径向收缩从而夹紧工件。反之,当回转油缸的活塞向右移动时,滑块带动卡爪座作反向移动从而松开工件。  相似文献   

14.
我们在小批量生产直角弯管接头中,用改装后的普通三爪卡盘夹紧工件,免去了专用夹具的设计制造,满足了生产需要,效果较好。改装时将原有三爪卡盘两个夹爪卸下,换上如图所示的固定座,因固定座可在原夹爪槽内自由滑动,所以可把固定座调整到工件适合的径向位置,然后用螺钉将固定座固定下来。夹紧工件时,按原有三爪卡盘夹紧的方法即可。两个  相似文献   

15.
三爪自定心卡盘的精度直接影响所加工工件的精度。我们对旧三爪自定心卡盘采取了一些改造措施,从而提高了所加工工件的精度。现介绍如下。 三卡自定心卡盘的作用是定位和夹紧。由于卡爪的平面螺纹配合间隙增大和卡爪工作面的磨损,所加工工件的精度也就受到影响。我们给旧三爪自定心卡盘配上用中碳钢制成的附加软爪.并根据工件进行临床加工,即可弥补旧三爪自定心卡盘的平面螺纹配合间隙增大和卡爪工作面磨损的两个缺陷。原卡爪只起夹紧作用,其定位任务则由调整正确并固定在卡盘上的软爪工作面来完成。软爪先进行粗安装,然后试加工一个工件,测出工件的尺寸和位置精度,再对软爪最终调整准确。  相似文献   

16.
将普通三爪卡盘改造为夹紧力自适应的自动三爪卡盘,可安全可靠地自动调节夹紧力以适应加工需要、提高生产效率。  相似文献   

17.
KZ320型三爪卡盘是机床上常用的夹具,但需人工夹紧,为达到操作工人省力和增加夹紧力的目的,可在KZ320型三爪卡盘上加装摆动式液压缸和平面螺旋机构,实现液压增力、夹紧力的传递和运动方向的转换,使其工作更稳定可靠。本设计是在原有产品的基础上,通过改变或更换部分机构,形成的变型产品,介绍如下。  相似文献   

18.
针对主减速器壳体在立式多刀半自动车床上加工时,采用标准液压三爪卡盘无法有效定位夹紧工件的问题,依据工件的结构特点,设计制造一种能在一次装夹下完成粗精两序加工的专用车削工装夹具,彻底解决了由于多刀同时粗加工、车削抗力大,工件夹持不可靠的安全问题。通过夹紧力的高低压转换,有效防止工件夹紧变形。生产实践证明,该夹具简单可靠,便于操作,提高了生产效率,保证了加工精度。  相似文献   

19.
改进设计了用于夹持≥10 t工件的重型卡盘,对其夹紧能力、极限转速等性能作了相关分析。为了方便人工操作,设计了卡爪的增力机构,对其动态卡紧力的大小及极限转速进行探讨。研究成果用于63 t级重型数控机床卡盘的设计。  相似文献   

20.
本文针对薄套类零件的加工特点详细阐述了采用凸轮机构的原理、运用车床卡盘旋转运动离心力的原理,自行设计并制造了套类零件的倒角装置,此装置的原理是利用凸轮卡爪内的弹簧对工件夹紧产生预紧力,车床卡盘旋转时工件与斜面凸轮卡盘产生向心摩擦力,当车床卡盘高速旋转刀具或钻头与零件接触时,零件产生的塑性变形力瞬间使凸轮卡爪的夹紧力增大,此时工件的塑性变形力与工件夹紧力相等,解决了手工装夹产生的一系列的问题。应用到了实际生产中,不仅提高了产品质量和劳动效率,而且降低了操作者的劳动强度。此装置装夹方便快捷实现了自动夹紧、自动退料的功能。  相似文献   

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