竖型管道安装测量方法浅论

在电站和其他工程中,常会遇到竖型管道安装测量.竖直管道的安装较为简单,但是对于倾斜管道(管中心线不垂直于水平面或竖直面),管口位置则很难控制.本文介绍了一种测量方法,利用坐标差最小原理,可以准确控制管口安装位置.     

角度补偿轨距尺的研究与开发

为解决人工使用轨距尺测量轨距时尺身与钢轨不垂直而产生误差问题,本课题采用了一种能够补偿该误差的测量方法,设计制作了实验用轨距尺进行验证。本课题使用Solidworks对其进行三维建模,采用3D打印制作部分零部件并与管材结合作为轨距尺主体,以减轻自身重量并使其易于零位标定。通过单片机计算两个位移传感器测得的电压信号从而得到修正误差后的轨距,大大降低人工测量时所产生的误差,同时了提高测量效率。     

一种新型水准尺在基坑监测中的研究及应用

设计一种新型水准尺,利用该水准尺,在完成初始安设后,竖向位移监测过程只需要1名测量人员操作水准仪,即可高效、安全地完成水准测量,且测量精度满足二等水准测量的各项技术要求。该水准尺可有效提升监测人员的安全,提高工作效率,节约人工成本,具有良好的社会与经济效益及推广应用前景。     

基坑工程倾斜桩及其与多级支护组合的工程应用研究

为避免支撑的大量使用造成的资源浪费和固体废物污染,开展了倾斜双排桩、倾斜桩多级支护的工程应用研究.采用数值计算方法研究支护结构内力、位移及整体稳定性,通过对比分析及监测结果验证,探讨倾斜桩及其与多级支护结构组合支护的工程特性.研究结果表明:倾斜双排桩及倾斜桩多级支护相较于传统垂直双排桩,能显著减小基坑位移、提高整体稳定性安全系数,其中,倾斜桩多级支护平台设置连梁时,对于关联式破坏的分级支护具有更好的位移和稳定性控制效果;倾斜双排桩桩身弯矩显著小于垂直双排桩桩身弯矩,但弯矩形态较接近,分级支护平台取消连梁时,具有更小的桩身弯矩,工程应用中可采取结构措施,平衡位移、弯矩及整体稳定性间的关系;通过现场位移监测,倾斜桩支护结构位移总体小于垂直桩.     

交通荷载作用下埋地承插口排水管道动力响应分析

近年来,由于市政排水管道灾变导致的道路坍塌事故频发,水泥混凝土管是目前应用最为广泛的市政排水管道,其在交通荷载作用下的力学响应特征尚不明确。基于ABAQUS有限元软件,建立了带承插口结构排水管道三维数值模型。在考虑承插口、橡胶圈和无限元吸收边界等的基础上计算分析了不同脉冲幅值、不同荷载作用位置和不同管道埋深对管道动力响应的影响。结果表明：管节处受力高度不连续,交通荷载对其作用位置两侧一节管长范围内的管道影响显著;承口和插口环向以受拉和受压为主;交通荷载作用位置对管顶、管底和管侧纵向Mises应力最大值无明显影响,但对管顶和管底纵向Mises应力分布有影响;管道纵向Mises应力及环向竖向应力与管道埋深成正比,应力增量与埋深增量成反比。计算结果为进一步研究交通荷载作用下排水管道的力学机理提供参考。     

管道倾斜角对瓦斯爆炸影响的实验研究

利用自制管道建立实验系统,测试并分析管道内甲烷爆炸过程中的最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率。结果表明:倾斜角存在的条件下,甲烷最大爆炸压力有所减小;最大爆炸压力上升速率在0°～2°范围内随着倾斜角增大而增大,在3°～4°范围内在前半段管增加,后半段管减小;当点火处位于管道一端时,管道倾斜能较大程度上改变甲烷爆炸环境。     

肘管段尺神经及其血供的三维可视化研究

目的通过对尺神经及其血供的解剖特点和空间位置关系进行三维可视化研究,为临床尺神经松解前置术治疗肘管综合征提供解剖学基础。方法在10侧新鲜成人上肢标本上观察和测量肘部尺神经血供来源以及血管相关数据,并进行三维重建。结果尺神经及其血供的三维重建可以全方位、多角度地观察尺神经与其供血血管间的三维空间关系。结论三维重建技术较好地显示了尺神经与血管的三维立体位置关系,可为临床行尺神经松解前置术治疗肘管综合征提供解剖学依据。     

关于大跨距供热管桥滑动支座设计要点的分析

供热管道大跨距管桥在系统运行时,由于受到管道热膨冷缩的影响,管桥上滑动支座会发生不同程度的轴向位移,同时管道的运行也会影响到管桥上不同部位滑动支座的垂直荷载。本文通过START软件建模,对管桥上滑动支座的位移方向、位移量及其垂直荷载进行模拟计算。通过分析计算结果,对管桥上滑动支座的荷载及尺寸提供设计依据,保障大跨距供热管桥安全运行。     

水准测量校核方法分析

为防止水准测量中出现错误,及时发现观测中的误差,提高测量效率,保证测量效果。结合相关数据表格,对变更仪器高法、双面尺法和倒立水准尺法的具体操作原理及方法进行了分析探讨,以便减少测量过程中产生的误差,提高整个水准路线测量的精度和效率。     

砂土地层隧道施工对埋地管道影响的模型试验研究

针对砂土地层隧道施工对埋地管道产生的不利影响,综合考虑管道埋深、隧道埋深,管隧交角影响因素,采用室内模型试验对埋地管道的变形特性进行了研究,在试验研究的基础上,基于管道许用应力原理和管道弯曲变形理论,建立了关于管道埋深、隧道埋深和管隧交角的管道安全的控制标准。研究得到结论如下:(1)管道位移基本服从高斯分布,管道最大位移和位移曲线宽度系数分别与隧道埋深和管道埋深呈非线性非单调变化关系,与管隧交角均呈非线性减小的关系;(2)定义管隧近接系数和管道变形系数用于描述管隧近接程度和管道变形程度,管隧垂直时管道变形系数和管隧近接系数服从4次多项式函数,当管隧近接系数约等于0.8时,管道变形程度最大;(3)不同管隧交角下管道归一化曲线较为接近,考虑到管道的整体变形,管隧交角在60°~90°时,管道变形最为严重,管隧交角与管道变形系数大致服从3次多项式函数分布。     

水准尺的回收与使用

由于测量实验室水准尺的使用频率高 ,损坏率较大 ,为不造成浪费并节约资金 ,本文提出了一套对水准尺进行回收及回收后的使用方法     

专利发明

一种电梯台阶塞尺 一种电梯台阶塞尺,包括尺身,所述尺身上包括直尺部和塞尺部,所述塞尺部包括地坎测量部和啮合测量部;所述塞尺部设置有数个依次排列的台阶,所述台阶的阶面上标注有刻度;所述尺身上还设置有高度测量部。本实用新型能测量电梯和自动扶梯生产过程中的各种间隙尺寸以及平层精度,功能丰富;测量精度高,不易产生视角误差。     

目前基坑监测中常用自动化测量方法的比较分析

在基坑监测中针对各种几何量比如垂直及水平位移、倾斜、深层位移量的测量上,受制于精度要求、测量条件、技术方法上实现自动化测量的难度较高。参考工程实例来重点比较分析在目前工程应用上常见的三种自动化测量方法即:电水平尺、静力水准,全站仪自动化测量。对这三种测量方法的数据特点,使用特点进行统计并加以分析,对其他工程具有一定的参考意义。     

回填软土中管道上浮力测试及计算方法

管道已成为中国油气等流体输送的重要方式,在沿海软土地区中浅埋管道上浮事故屡有发生,严重威胁着能源生命线工程的安全。研发了一套回填软土中浅埋管道上浮力测试的装置及方法,针对常用输气管道开展了足尺模型试验,获得了不同扰动程度软土中的管-土相互作用及管道上浮力,揭示了回填软土中管道的上浮机理。基于多批次不同扰动程度软土中管道上浮力的测试结果,提出了与回填软土不排水剪强度相关的管道上浮力计算方法。     

沉管隧道火灾热释放速率试验研究

为了深入分析沉管隧道火灾发展过程及其规模,以港珠澳沉管隧道为研究对象,建立足尺隧道火灾试验平台,配备试验测量系统,开展足尺隧道火灾试验。试验火源选用油池火、木垛火以及真实车辆,通过失重法和热辐射法相结合的方式确定火源规模,同时,探讨影响其火灾热释放速率的因素。试验结果表明:油池火更适宜作为火灾试验火源;通过不同油盘的组合能够模拟多种规模的火灾,试验中最大规模为40 MW左右;废弃小汽车火灾规模近似为5 MW,中巴车近似为15 MW。另外,影响火灾热释放速率的主要因素是燃烧面积、燃料类型、火源位置和纵向风速等。     

几种桩身完整性检测方法的对比分析

以增城市某工地为例,对同一根工程桩先后采用高应变法、声波透射法和钻芯法进行检测,并对比分析其桩身完整性结果,再以钻芯法验证检测结果的准确性,表明高应变法对桩身深部缺陷位置较敏感,但对桩身浅部缺陷不敏感且无法确定其性质和范围;声波透射法对缺陷位置的确定较准确,且能界定其范围和程度,但由于声测管埋设的原因可能导致一定的误差。     

不同桩头约束下微倾单桩纵横向受荷响应计算的三参数法

为研究桩头转动约束及桩身初始微倾斜对纵横向组合荷载作用下桩身侧向响应的影响,基于三参数形式的地基水平抗力系数,通过矩阵运算提出了桩身变形和内力的半解析解,并与模型试验结果及已有解计算结果进行对比以验证其可靠性。计算结果表明:桩头转动刚度增加时,桩顶位移和地表以下桩身最大弯矩减小,桩顶弯矩和地表以下桩身最大弯矩距离桩顶的距离增大。桩身初始倾角增加时,桩身最大位移和最大弯矩均线性增大,且随纵向荷载的增加其变化速率逐渐增大;纵向荷载增加时,桩身最大位移和最大弯矩均增大,且随纵向荷载和桩身初始倾角的增加其变化速率逐渐增大,而地表以下桩身最大弯矩距离地表的距离呈线性减小。     

三角高程测量在高铁特大桥无碴轨道施工测量中的应用

高速铁路轨道铺设在平面和高程上要求很高的位置精度。但在桥梁施工后,已很难用几何水准测量方法将地面上水准点的高程传递到桥面上。本文介绍了在高速铁路特大桥无碴轨道施工测量中,采用三角高程测量方法将地面水准点的高程传递到桥面临时水准点上,使CPⅢ精密水准测量能与地面二等水准点附合,以满足无碴轨道施工测量要求。     

沉陷区建筑物倾斜测量实例研究

受到长期地下开采作业的影响,我国一些地区的地表沉陷现象严重,且大多数建筑物沉陷分布在农村地区,勘测难度系数较大.近年来,我国对于沉陷区建筑物倾斜程度的测量有了很大的发展,从传统的水准导线测量、GPS监测到现阶段常用的三维激光扫描监测技术等,极大地提高了倾斜测量的速度和效率,节约了成本,但仍然很难满足对矿区沉陷进行全面监测的要求.随着无人机技术的逐渐完善,沉陷测量部门将三维激光扫描技术应用到建筑物倾斜测量中,提高了对相关地区的监测效率,该种检测方法具有高精度的特点,可以实现对山区自然灾害和矿区的塌陷程度等进行多角度、全方位的密切监测.文章将在点云特征线提取的基础上,对沉陷区建筑物倾斜测量进行具体的分析.     

某钢厂综合管网支架桁架设计

管道支架设计中,需要协调管道工艺专业合理布置管道补偿器位置,并选择合适的管架形式和间距。管架计算时应综合考虑刚性管架的管道摩擦力、柔性管架的位移反弹力、管道不平衡内压力、补偿器弹性变形力、管架位移与管道热胀冷缩等因素的影响。